汽车电机皮带响吱吱响怎么回事?
发布时间：2021-04-28 05:44:03
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来源：中华网
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这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的，一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成电机皮带吱吱响。解决方法：
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；
2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1-2滴机油（不会影响到皮带打滑）。
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皮带响是什么原因
皮带响有以下4点原因以及解决办法：1、皮带松了或者是质量不好。解决办法：出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带松紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。2、发动机皮带吱吱作响。皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。解决办法：更换皮带。3、发动机皮带发出长时间尖叫或刺耳噪音。皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但这通常是由于辅助装置装配不当所引起的。解决办法：清理杂物。4、传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。解决办法：尽快与4S店沟通，通过协商进行维修，一旦超出质保期，可能需要自费维修，发动机皮带属于汽车损耗品要定期更换，有些车型更换发动机皮带非常复杂车主最好到修理厂或者4S店进行更换。还可以通过听声音的方式来判断哪根皮带出现问题，如果在使用空调时出现了皮带异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题，如果冷车启动出现异响可能是发动机皮带出现问题，通过这种方式也能大体判断皮带的异常。
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冬天汽车皮带响是什么原因？
冬天汽车皮带响原因包括皮带老化，发动机漏油，自动张紧轮损坏，皮带松动，冬天汽车皮带响原因如下：皮带老化：建议更换新皮带。发动机漏油：因发动机或方向助力泵漏油，导致皮带打滑，建议先查找漏油点，处理完漏油问题再更换新皮带。自动张紧轮损坏：因自动张紧轮损坏导致皮带松动，建议更换新张紧轮。皮带松动：皮带松动导致吱吱响，建议从新调整皮带松紧度，并紧固好。当车辆皮带出现响声时，应及时去修理厂检测并修理，以免影响后期用车，对发动机上皮带更换时，应换较好质量皮带，使用时间久且更换次数少。
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车里吱吱响怎么回事?
车里有异响的原因有方向盘发出异响、轮胎气压太高、轮胎不正常磨损、轮毂轴承损坏。方向盘发出异响：如果会发出一点点的声响，这是属于正常的现象。但是如果发出的声音十分巨大，这很有可能是与齿轮之间的间隙过大所导致的。此时应前往4S店进行检查维修。轮胎气压太高：轮胎气压太高导致的响声。平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数2.3bar-2.5bar）。假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低即可。轮胎不正常磨损：假如胎冠位置磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。此时需及时到4s店进行检查维修。轮毂轴承损坏：轮毂轴承磨损之后会出现响声，关键是由于长期使用引起轮毂轴承磨损松旷。平时用车时防止猛烈撞击车轮，防止长时间涉水基本都可以对轮毂轴承起到保护作用。
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汽车发电机皮带响是什么原因？
汽车发电机皮带响原因是：1、发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑；2、发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足。解决方法是：1、调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力；2、更换发动机皮带。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。
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汽车发动机皮带响浇点水就不响的原因是什么？
汽车发动机皮带响浇点水就不响的原因是异响的来源是皮带与皮带轮的摩擦。浇水后不响是暂时的现象。以下是关于汽车发动机的详细介绍：1、概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
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皮带响是什么原因？
皮带过度磨损也会发出响声。皮带是橡胶，老化以后摩擦力会下降，不能很好的传递动力，会产生打滑的现象，然后打滑一会以后摩擦生热橡胶会软化，发出声音。发动机皮带异响的原因具体如下:1、磨损光滑引起：这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。2、正时皮带异响：正时皮带与正时罩摩擦发出的声音，此类问题有提前损坏正时皮带的可能，万一断裂了会损坏发动机气门，需要大修。
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皮带响可以放点黄油吗？
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发动机皮带响浇点水不响是因为什么？
发动机皮带响浇点水不响的原因介绍：浇点水可以使皮带变软，摩擦力增强。可是当水分蒸发之后异响问题依旧会存在，应该用多元醇溶液代替水，这样就能长时间保持皮带的柔韧性。汽车皮带响解决措施介绍：1、在皮带上涂抹多元醇溶液：多元醇溶液可以有效减轻皮带变硬的情况，而且还能使皮带保持一定的弹性，从而解决摩擦力太低的问题；2、调整张紧轮：张紧轮是负责保持齿轮和皮带贴合的一个零件，把张紧轮调紧能有效增加皮带的摩擦力，这样各种啸叫异响就会自动消失；3、更换皮带：当皮带出现老化的时候就需要及时进行更换，皮带老化会导致打滑，从而影响车辆的正常工作。
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发动机皮带响浇点水就不响的原因是什么？
发动机皮带响浇点水就不响的原因是：皮带与皮带轮摩擦发出声音，浇水可以增加皮带的粘性，避免发动机皮带异响，但水干之后皮带会恢复到原来的状态。汽车发动机皮带的作用是：传递曲轴的作用力，以带动水泵、充电发电机机件工作。汽车发动机皮带的更换步骤是：1、用千斤顶升起汽车；2、将发动机底板拆下，底板拆下后就可以看到发动机皮带；3、将外露的旧发动机皮带拆下，换上新的发动机皮带即可。
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刹车片吱吱响怎么回事？
刹车片吱吱响的原因如下：1.新换的刹车片和刹车盘之间需要磨合期，一般在500公里左右能磨合好。刹车盘被旧的刹车片磨的坑坑洼洼，而全新的刹车片表面平整。所以刚换上去的时候接触面积很小。需道要磨合。没有磨合好之前会有声音正常。2、刹车片磨损过严重：这是刹车片到达警戒线或刹车片磨没造成，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因。3、刹车片材质造成的异响：刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，刹车片材质软的比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因。4、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂要去修理店检查处理。
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刹车盘吱吱响怎么回事？
刹车盘异响的原因有：1、新车磨合以及新换刹车片导致刹车盘刹车异响：新车或者是新换的刹车片，存在一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般当汽车跑了几百公里后异响便会消除。2、ABS系统正常启动的信号：ABS系统启动造成的现象属于正常。3、刹车片磨损严重报警：刹车片磨损严重也会产生刹车异响，一般的刹车片都有报警片，当刹车片磨损到极限时报警片便会与刹车盘摩擦，产生尖锐的声响，这时便需要即使更换刹车片，避免发生事故。4、刹车盘与刹车片之间存在异物：刹车盘与刹车片之间可能会有小石子或者水膜，这些会导致产生异响，可以多踩几脚刹车，也可以把小石子给剔除。
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汽车发电机皮带响原因是什么?
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。正时皮带与正时盖摩擦也会发出异响的：1、一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响；2、大多数情况下，在热车中也会出现，只要声音不大，就可以忽略它，它也不会影响皮带的寿命；3、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声，因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变硬变脆，摩擦系数降低；4、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声，皮带是橡胶的，老化后摩擦会下降，不能很好地传递动力，会产生打滑现象；
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汽车皮带响解决方法?
解决汽车皮带响的方法有：1、皮带有水，有油，有石子，都有可能导致皮带唧唧响，检查清理一下就可以了2、可能是摩擦不到位造成的，用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；3、如果皮带是由于工作时间较长的话可以进行调整，前提是有调整的装置，如果是皮带老化造成的异响，那这种情况的话就只有更换来解决了。
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汽车皮带响处理妙招?
汽车皮带出现异响应该按下面方法进行处理：1、检查皮带传动附件是不是受轴承损坏、卡住、松动或附件功率变大了，如果是就要更换新的皮带了；2、更换新的皮带，或用100号纱布打磨皮带轮和皮带接头处（轻轻打磨）；3、临时解决方案可在皮带与皮带轮接头处滴12滴机油（不会影响皮带打滑）。
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汽车皮带响解决窍门?
汽车皮带响的解决窍门是，用多元醇溶液涂抹在皮带表面，方法如下：1、先诊断是否是皮带异响：怠速，浇一点温水在皮带上，如果异响骤然消失即皮带问题；2、怠速，用不掉毛的那种抹布，轻轻按压皮带处，尽量擦干净；3、用小瓶装好多元醇的溶液，怠速，一滴滴往皮带上滴滴，大概全部湿润即可；4、用不掉毛的抹布，淋上充分的溶液，轻轻按压皮带处，充分滋润整个皮带就可以了。
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汽车皮带响解决窍门有哪些?
汽车皮带响解决窍门：1、皮带有水，有油，有石子，都有可能导致皮带唧唧响，检查清理一下就可以了；2、可能是摩擦不到位造成的，用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；3、如果皮带是由于工作时间较长的话可以进行调整，前提是有调整的装置，如果是皮带老化造成的异响，那这种情况的话就只有更换来解决了。
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汽车皮带响处理妙招是什么?
汽车皮带响处理妙招就是：1、可以在皮带上喷表盘蜡、涂石蜡、涂皮带保养液。根本解决办法就是紧皮带；2、因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响；3、皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。
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发动机皮带响怎样解决?
发动机皮带响的解决方法就是：1、皮带异响多数是皮带松了，你可以尝试用手指去按压，如果感觉有明显的松弛感就去调一下张紧度；2、发动机皮带异响，可以用水浇一下，如果异响消失，说明皮带质量有问题，就要到修理厂去更换皮带了；3、发动机皮带出现异响，可能是辅助配置装配不当所引起动，去找个专业人员检测修理一下就可以了。
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踩刹车吱吱响怎么回事?
踩刹车吱吱响原因：1、这个可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。
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大众速腾正时皮带响怎么处理?
大众速腾正时皮带响的处理方法是更换正时皮带或者调节涨紧轮。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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