新车第二次保养去哪好?

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。不同车型之间在时间会有一点出入。所以具体在什么时候，最好参照说明书。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车第二次保养通常在行驶时间满一年或者一万公里保养一次。二次保养项目一般为更换机油和机滤。二保最重要的目的便是检查打火、进气、转弯、刹车、悬架等系统，这些系统要是出现情况会很大程度上影响车子正常行驶。一：机油。机油是汽车中不可或缺的一部分，没有机油的汽车是没有灵魂的汽车，它被称作汽车的血液。之所以被称作血液，是由于机油能够起到润滑、降温、缓冲、降低磨损的作用。机油分为三类——全合成汽油、半合成汽油、天然汽油。在这三类中，全合成汽油是比较好的，运行一万到一万二百公里左右才需要更换。可是假如开车的次数不是很频繁的话，一年之内也是需要更换的，因为机油是会乳化的。二：滤芯有三种，分别是：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。机油滤芯能够过滤汽油，更换的周期也和机油更换周期一样，建议每一次更换汽油时也应该顺带更换汽油滤芯。空气滤芯的寿命通常都是两年或者两万公里，更换不需要太过频繁，可是需要定期的保养，记得每一次保养汽车时用气枪吹一吹。而空调滤芯具体更换情况要依据汽车使用环境决定，粉尘多的地方更换次数需要适当增多。

新车首次保养，大概需要1-2小时左右。而汽车是否去保养是由两个条件来判断的，一是汽车行驶里程，二是汽车购买时间。以上两个条件只要有一个达到了，车子就需要去保养了。时间、内容与地点：1、保养时间：汽车的第一次保养时间在5000公里或者半年时，第二次保养时间一般在10000公里或者一年时。2、保养内容：首保一定要注意核心部件，比如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。虽然是新车，但是这些地方还是比较重要的。当然，机油、三滤等一些小东西该换的也要换换。3、保养地点：可以去修理厂或者4s店来保养。修理厂保养速度快一些，价格便宜，但是质量没有保障。4s店保养等待时间长，有质保，但是价格较高。总的来说，保养时间并非是绝对固定的，根据车辆使用情况的不同，保养时间可以略有差异。在进行首保的时候，要对全车各个部位的螺帽进行检查，一旦发现有松动的，就要马上紧固，一个都不能少。给汽车的各个关节位置加上润滑油，比如说前后车门的铰链，为发动机添加冷却液，也检查刹车油液位和电瓶液。

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

根据车辆保养手册，新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年；当然，有些车型的首次保修相对较晚。如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保修会延迟。第二次汽车维修项目不同于第一次保险会。一般来说，当汽车处于第1次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了油和过滤器，还需要检查空气网、空气网、汽油网等是否正常。需要更换。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等。新车的二次保养非常重要。该项目涉及发动机、自动变速器、空调系统、转向系统、制动系统、悬架系统、车身和轮胎八大部分多达63个项目的检查和维护。

通常3000至5000公里做首保，根据不同的车型厂家会指定不同的保养时间。以下是详细介绍：首保的时间：新车首保时间为3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准。首保的项目：对车辆发动机前舱内进行紧固，另外也会对全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固。胎面和气压的检查，另外要剔除轮胎上的小石子和其他粘连物品。更换机油和机滤芯。使用软件对车载电子系统进行检查，也会对全车灯光进行检查和调试，检查减震和刹车系统。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右。汽车保养相关介绍如下：新车二保介绍：新车二保非常重要，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。空气和空调滤芯也就都需要更换。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。之后保养介绍：汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

新车第二次保养时间与首保相隔半年或者5000公里。部分车型由于首保时间较晚，达到8000-10000公里，第二次保养的时间也会相应调整至8000-10000公里。第二次保养的项目：除了更换机油和机油滤清器之外，还应检查空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯是否脏污更换。其次还包括一些常规检测项目：制动液、蓄电池、油门和刹车踏板、驻车制动器、轮胎的磨损情况、车灯、喇叭、雨刮器、玻璃水喷洗、底盘的螺丝螺栓的固定情况等。如果在检查过程中发现有泄露、异响、工作不良等情况，需要及时进行处理。汽车保养的周期：通常汽车的保养周期依据所添加的机油品质而定。比如矿物质机油的保养周期为5000公里/六个月，半合成机油的更换周期为7000-8000公里/八个月，全合成机油的更换周期可以延长至10000公里/1年。但也并非完全固定，如果使用工况较为恶劣，应该提前进行保养。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右。对于新车二保的具体资料如下：1、新车二保非常重要，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。2、空气和空调滤芯也就都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。4、汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

新车第二次保养是行驶10000公里或者1年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

新车第二次保养项目详细资料介绍如下：1、检查轮胎压力正常。检查悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。2、检查发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求。3、检查方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。4、检查发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

新车第二次保养应该在行驶10000公里或者9个月后去，新车第二次保的项目有：1、发动机：三清三滤，要能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标、无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气的现象；2、方向盘：转向轻便、灵活、靠行驶时前轮无左右摆头和跑偏；3、离合器：操作方便、分离彻底、结合平稳、无异响、液压系统无漏油；4、变速箱、驱动、前半轴：润滑良好、连接可靠、换挡容易、无漏油的情况；5、制动踏板和行车制动器：制动性能良好、无跑偏和漏油的现象、惯性比例阀工作正常。

新车第二次保养通常在行驶里程到一万公里左右的时候进行。二次保养项目一般为更换机油和机滤。二保最重要的目的便是检查打火、进气、转弯、刹车、悬架等系统，这些系统要是出现情况会很大程度上影响车子正常行驶。一：机油。机油是汽车中不可或缺的一部分，没有机油的汽车是没有灵魂的汽车，它被称作汽车的血液。之所以被称作血液，是由于机油能够起到润滑、降温、缓冲、降低磨损的作用。机油分为三类——全合成汽油、半合成汽油、天然汽油。在这三类中，全合成汽油是比较好的，运行一万到一万二百公里左右才需要更换。可是假如开车的次数不是很频繁的话，一年之内也是需要更换的，因为机油是会乳化的。二：滤芯。滤芯有三种，分别是：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。机油滤芯能够过滤汽油，更换的周期也和机油更换周期一样，建议每一次更换汽油时也应该顺带更换汽油滤芯。空气滤芯的寿命通常都是两年或者两万公里，更换不需要太过频繁，可是需要定期的保养，记得每一次保养汽车时用气枪吹一吹。而空调滤芯具体更换情况要依据汽车使用环境决定，粉尘多的地方更换次数需要适当增多。

新车第二次保养没有必要一定去4s店，不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。4s店保养和外边维护保养的差别：1、4S店保养和外边保养的资质有所差别。4S店的建立是须要汽车厂家通过一连串的严格核查才能够最后通过审核的，也就是4S店是通过汽车厂家的官方评定的。而外边保养店是没有通过汽车厂家审核的，所以在各方面的资质肯定是良莠不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外边保养的享受的服务有所差别。4S店里面维护保养能够享受厂家的质保，能够在一定的时限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外边的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。所以4S店和外边保养在服务方面是不同的。3、4S店和外边保养店的保养的价格有所差别。4S店的保养项目的价格相比于外边的维护保养店来说是价格贵一些的，而外边的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外边的维护保养店，如果注重质量需要去4S店。

新车第二次保养时间一般在首保后的3个月保养一次：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作；2、汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车第二次保养不一定要去4S店的，这个是没有强制规定的，但是建议车辆在保修期内的，还是到4S店做保养比较好，原因如下：1、一般车辆都是有2到3年保修期的，如果在保修期内，应该要尽量去4S店进行车辆的常规保养；2、虽然费用会比外边要高出15%到30%，但是如果不去4S进行常规保养的话，在车辆出现问题的时候，4S店是会拒绝保修的，会认为你是在外面保养不当出现的问题；3、所以建议在保修期内最好选择去4S保养，这样对车辆和自己都是有好处的。

新车第二次保养一般都是收费的，只有首保才是免费的：1、汽车保养基本上机油是必须要换的，只是好的和一般的区别，比较好的使用10000KM是没问题的，一般的5000KM就需要换了；2、需要保养的重点是：机油、机油滤芯、空调滤芯，主要就是清理，其他的一般都是没问题，4S店会告诉你要不要换的；3、如果你的车在20W左右或者以下，前几次可以在4S店保养，以后就可以在普通店面保养，20W以上的车尽量去4S店。

汽车的第二次保养也不一定要去4S店，但是建议车辆在保修期内还是到4S店做保养比较好。汽车保养项目：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

汽车第二次保养建议去4s店保养比较好一些。保养的项目有以下几项：1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、主要是更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换。

正常情况下新车第二次保养，一般在行驶里程达到一万公里的时候进行。新车第二次保养和第一次保养差不多，也属于常规保养，只需要更换机油和机滤就可以了，然后再做以下其他方面的常规检查即可。第二次保养内容：1.更换机油和机油滤清器。2.清洗机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，必要时可以更换。3.四轮定位，保养目的是为了方向盘转向灵活、轻便、方向无跑偏。4.变速箱油、制动液检查。5.轮胎胎压检查。6.汽车底盘管路检查。7.灯光检查。车辆保养的目的就是为了能够保持汽车内部整洁，消除隐患，预防事故发生，保证车内人员安全，延长汽车使用周期。