自动挡空挡熄火可以吗?

1、自动挡可以空挡停车，若是等红灯或只是暂时停两三分钟，可以挂在空挡，但要踩住刹车拉起手刹，如果停好车后，人需要离开较长时间的情况下，不建议挂在空挡，最好挂在p挡。2、空挡停车时，变速箱与驱动轮完全分离的状态，车这时是没有一个制动力，靠手刹进行制动。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。

空挡熄火可能是汽车的点火器电池电量不足，更换一个新的电池就可以。点火系统：一般点火系统出现了故障，火花塞就不会点火，那么混合气就无法被点燃，所以车辆就会熄火。这时就需要检查下点火系统中的点火线路是否正常，点火模块工作是否正常，火花塞是否出现了损坏，如极点断裂，火花塞的陶瓷部分出现了开裂。喷油系统：喷油系统也是常说的供油系统，一般是通过车辆燃油箱内的燃油泵工作经过燃油管路传送到喷油嘴使喷油嘴喷射出燃料。如果这个系统中的燃油泵损坏，管路破损，喷油嘴损坏，就无法提供发动机工作的燃料，所以车辆就会熄火。

停车可以不挂空挡。以下是具体介绍：自动挡和手动挡区别：对于自动挡汽车，长时间停车，要挂P档，拉手刹；等红灯超过30秒以上，可以挂空挡，拉手刹；30秒以下，建议挂D档，踩脚刹。对于手动挡汽车：长时间停车，需要挂空挡，拉手刹；等红灯超过30秒以上，可以挂空挡，拉手刹；30秒以下，建议挂1档，踩离合器和脚刹。空挡的作用：拖车，车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时，必须要将挡位挂知在N挡才可以进行；临时停车，车辆需要临时停靠，不需要很长时间时，可采用挂N挡的方式停车，但是如果等待时间道过长，还是需要熄火处理。空挡滑行一直以来是普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油，但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，而熄火空挡滑行更是不能采用。

1踩刹车踏板踩下自动挡汽车的刹车踏板。如果在熄火状态下改变档杆位置，启动车辆时会造成变速箱故障。2至ST档位。转动自动挡汽车的车钥匙至ST档位。自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动。3按下汽车档位锁开关按下自动挡汽车变档杆的档位锁开关。4将变档杆拉倒N档位置将自动挡汽车的变档杆拉倒N档位置即挂上空挡。

自动挡空挡不可以滑行。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件升温，造成损坏。以下是自动挡的相关资料拓展资料：1、工作原理：利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。2、使用技巧：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。

自动挡车等红灯具体挂什么挡位，还要看等红灯的时间，挂挡情况如下：1、红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可。2、红灯在30秒到1分钟内，驾驶员应该选择挂N档+手刹。3、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。以下是自动挡上的字母代表的含义：1、P挡是驻车挡位。2、R挡是倒车挡位。3、N挡是空挡。4、D挡是前进挡。5、S挡是运动挡位。6、L挡是低速挡位。7、M挡是手动挡。

自动挡不可以挂空挡停车，关于自动挡汽车挂空挡停车的更多资料如下：1、停车最好挂在p挡：如果挂在空挡的话，车子模块儿不会休眠，会放电造成蓄电池亏电。如果只是暂时停车两三分钟可以挂在空挡，但要踩住刹车，最好拉起手刹。2、超过1小时停车，就需要挂入P挡，而不是挂在空挡：p挡与空挡是有区别的，空挡是把车停在那，车是没有一个制动力的，需要靠手刹进行制动，而驻车挡P挡是在发动机内部有一个爪，来控制车子不再被推动，与空挡是两回事。

自动挡停车n挡熄火不可以，自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入n挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，松开脚刹；4、等待停稳后再次踩下刹车，挂入p挡，完成后下车锁好即可。自动挡汽车挡位说明：1、p为泊车挡，当车主停车不用挡位时，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、r为倒车挡，倒车时使用；3、n为空挡，暂时停车时使用此挡位；4、d为前进挡也称驱动挡，前进时用此挡位。

停车时挂入n挡是可以的，不管手动变速箱还是自动变速箱都是可以的。手动变速箱没有什么说的，在停车时只能挂入n挡，如果不挂入n挡就要一直踩着离合器踏板。自动变速箱是有p挡和n挡的，这两个挡位都可以在停车时使用。但是，n挡和p挡是有区别的，n挡是没有锁止机构的，p挡是有锁止机构的。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法走动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，如果此时不拉手刹，那车子会出现溜车现象。在短时间停车不熄火时，可以挂入n挡，在停车熄火时，需要挂入p挡。自动挡汽车如果在熄火前不挂入p挡，那车钥匙是没法拔出来的。自动挡汽车在启动发动机时，如果不在p挡，那也是无法启动的。所以，车友们在停车之前，一定要挂入p挡。并且，在挂入p挡之前，一定要确保车子完全停稳了，否则会损伤变速箱。在等红灯时，不建议挂入p挡，如果挂了p挡此时后方车辆追尾自己的车，那自己车子的变速箱会受到损伤。

自动挡车子挂空挡熄火的原因：1、自动挡汽车挂空挡熄火可能是怠速马达有积碳卡滞；2、节气门积碳卡滞，某些传感器过脏，比如节气门位置传感器，凸轮轴位置传感器，怠速传感器等；3、传感器问题只能通过电脑读怠速数据流，看看各传感器数据是否正常。

自动挡汽车当然是挂上P当再熄火的啦，挂空挡熄火会溜车的：1、自动挡汽车临时停车挂空挡是可以的，N挡就是空挡、也可叫短时停车挡；2、当汽车未熄火停车时（等人或等红灯），打到N挡对汽车的离合片有好处，拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上；3、如果汽车要熄火，那就最好是打到P挡（驻车挡）的位置，因为这样齿轮与轮子已联动锁死。

自动挡挂空挡熄火对汽车是没有一点问题，原因如下：1、因为熄火只能在N挡（空挡）及P挡息火，如在D挡、R挡熄火会对变速箱有损害的，在空挡熄火的前提是要确保汽车在平路，不会溜车；2、停车熄火的正确方法是先从行车挡拔到N挡，在N挡停留0.5-1秒再直接推到P挡，再接手刹；3、这样操作在换挡是不会连续切换两次挡的，动作要连惯，每个挡位有个卡口，需要经过R挡，但并不是换R挡。

自动挡汽车空挡熄火对车是没有任何伤害的，一般正确停车都是先挂N挡，然后在挂P挡，最后拉手刹熄火就OK了，就是这么简单。不过在下坡路段请勿挂空挡滑行，空挡滑行，汽车会失去发动机牵制作用的，后果很严重，具体如下：1、下坡的过程中，由于重力的作用，汽车速度会越来越快，在没有发动机牵制下的汽车，制动距离要增大很多，也就是说，刹车的作用会大大降低，车辆会处于失控状态；2、一旦前方有状况出，驾驶员没法使车辆及时减速或者停下来，造成很大的安全隐患；3、空挡滑行还有一个更为严重的隐患是，空挡滑行时，汽车熄火的可能性增大，汽车如果因故熄火，汽车会马上失去转向主力和制动助力，这种情况下，汽车可真是完全失控了，后果更是不堪设想的。

空挡熄火停车是可以的，但是最好不要这样做，原因如下：1、最好不要空挡刹车，空挡刹车只有四轮的刹车在起作用，车辆滑动的距离明显比较长；2、特别是一些长距离下陡坡，空挡刹车就很危险，极易造成刹车失灵车毁人亡的局面；3、空挡踩刹车由于没有发动机的制动，惯性变大，会增加制动距离，使刹车效果大打折扣，当然啦，在平地上是可以这样操作的。

自动挡汽车空挡一般是不会熄火的，自动挡汽车转速一般是1500-2500才合适的：1、正常冷车怠速一般在950-1300转每分钟左右，但不同车型会有一些差异；2、普通路面1200转起步比较合适，爬坡或车辆负载比较大，可以适当提高转速。冬季最好在起动前预热，一般预热一分钟，起动转速最好不超过2000转，不然会对发动机不利的；3、轿车的冷热车怠速与变速箱保持位置之间没有关系，它与环境温度密切相关，冬季气温越低，冷车怠速越高，水温约为0度，约1500转\/分钟，夏季冷车水温20度，空转速度约1000，热车的怠速可能对每个汽车系统略有不同，主要与设计有关。

汽车行驶中挂空挡熄火的原因有：1、自动挡车型：自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

自动挡空挡滑行熄火的原因：1、节气门或者怠速马达脏了。汽油泵压力不足或者油路不顺畅；2、空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离内的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为\"N\"标识处；3、在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空挡滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄容火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空挡滑行。

自动挡熄火空挡滑行是不可以的，原因如下：1、这里以AT变速箱为例，自动挡车型挂空挡（N挡）我们先来分析一下结构问题，车辆在行驶过程中，如果将D挡瞬间切换到N挡，那么变速箱的齿轮就会空转，发动机会处于怠速的状态，而滑行的驱动轮也会带动变速箱的齿轮高速旋转，从而两个齿轮就会产生转速差的问题，久而久之变速箱就会因为润滑不足的问题，导致变速箱坏损；2、而且车辆在空挡滑行时，变速箱内会发热，而变速箱的散热是依靠内部的一个泵将变速箱油循环起来，通过散热器再将热量散出去。但是如果空挡行驶时泵就起不到作用，热量不能散出去，就会让自动变速箱过热，轻则开启保护措施，重则会将变速箱烧毁；3、相信很多车主想靠车辆的惯性空挡滑行，从而降低些许油耗，但是目前市场上跑的车辆基本采用的都是电喷式或直喷式发动机，供油方式是通过油门和ECU电脑来进行控制的，并不是当你将车辆挡位放在N挡上就会停止喷油的，所以它的工作原理是：如果您放开油门踏板时，ECU电脑会控制喷油嘴减少喷油量，而假如当车辆空挡滑行的时候，这时发动机处于怠速状态，但是ECU电脑仍然会持续喷射燃油以避免发动机熄火保护，所以，空挡滑行其实并不能省油，而且可能会更费油！我们都知道发动机如果在行驶前进的挡位上，会有一定的转速限制，起到发动机制动的效果！但是如果车辆处于空挡滑行的状态是没有发动机制动的效果的，如果您在一个下坡的路段，也许只靠刹车制动是不够的（热衰减问题），这时就跟容易出现事故。

停车时挂入n挡是可以的，不管手动变速箱还是自动变速箱都是可以的。手动变速箱没有什么说的，在停车时只能挂入n挡，如果不挂入n挡就要一直踩着离合器踏板。自动变速箱是有p挡和n挡的，这两个挡位都可以在停车时使用。但是，n挡和p挡是有区别的，n挡是没有锁止机构的，p挡是有锁止机构的。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法走动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，如果此时不拉手刹，那车子会出现溜车现象。在短时间停车不熄火时，可以挂入n挡，在停车熄火时，需要挂入p挡。自动挡汽车如果在熄火前不挂入p挡，那车钥匙是没法拔出来的。自动挡汽车在启动发动机时，如果不在p挡，那也是无法启动的。所以，车友们在停车之前，一定要挂入p挡。并且，在挂入p挡之前，一定要确保车子完全停稳了，否则会损伤变速箱。在等红灯时，不建议挂入p挡，如果挂了p挡此时后方车辆追尾自己的车，那自己车子的变速箱会受到损伤。

自动挡空挡熄火有害吗？自动挡空挡熄火对汽车是没有一点问题的，具体如下：1、熄火只能在N挡(空挡)及P挡，如在D挡、R挡熄火会对变速箱有损害的，在空挡熄火的前提是要确保汽车在平路，不会溜车;2、停车熄火的正确方法是先从行车挡拔到N挡，在N挡停留0.5-1秒再直接推到P挡，再拉手刹;3、这样操作在换挡时，是不会连续切换两次挡的，所以动作要连惯，每个挡位都是有个卡口的，要经过R挡，但并不是换R挡。