国产车保值率为什么低?

制动率为什么不能超过100

制动率可以超过100。制动率的定义:车辆制动率是指机车或车辆的总闸瓦压力与机车或车辆重量的比值。如果车辆为空车辆，则为空车辆制动率；如果车辆是重型车辆(按标注载重装载)，则为重型车辆制动率。车辆(或机车)的制动率表示设计的新车在施工速度下紧急制动时，在规定的制动距离内停止所必须具备的制动能力。制动率的影响:由于地铁车辆乘客波动较大，对车辆总重影响较大，要求地铁制动机具有空自动调节重型车辆制动力的功能。先进的地铁制动器采用计算机控制的模拟电子控制动机，在制动方式上，有以压力空气体为制动动力源的再生制动、电阻制动、摩擦制动等综合制动方式。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1071

凯美瑞什么颜色保值

根据二手车市场的反应来看，凯美瑞相对比较保值的颜色有铂金珍珠白、欧泊银、铂金珍珠白黑双色、耀动红黑双色。凯美瑞一共拥有8种车身颜色，分别是墨晶黑、欧泊银、耀动红、海钻蓝、虎晴棕、铂金珍珠白、耀动红黑双色、铂金珍珠白黑双色。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，括豪华版、运动版和混动版三大系列，外观方面，豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间，运动版车型采用三层格栅前脸，并采用双色车身、纯黑车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份混动版车型。雅阁非常的创新，风格与之前大不相同，非常时尚的走了年轻派风格，这种翻天覆地的变化还是非常引人关注的，凯美瑞有两种风格，分别是普通版和运动版，普通版整体显得非常高端豪华又很大气。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1075

凯美瑞什么颜色保值？

凯美瑞黑色白色颜色保值。凯美瑞一共拥有8种车身颜色，分别是墨晶黑、欧泊银、耀动红、海钻蓝、虎晴棕、铂金珍珠白、耀动红黑双色、铂金珍珠白黑双色。在众多的车身颜色中，铂金珍珠白黑双色和耀动红黑双色这两款颜色受到了最多的选择。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，括豪华版、运动版和混动版三大系列。外观方面，豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间，运动版车型采用三层格栅前脸，并采用双色车身、纯黑车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份混动版车型。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9620

宝来折旧率为多少？

宝来折旧率需要参考时间，公里数，车况，新车2年左右一般来说最少折旧20%左右。汽车折旧率规定：汽车通常的折旧率是通常折旧率为前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%。前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%，第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%，后3年每一年折旧9%，总折旧率27%。小汽车按税法规定折旧年限5年，残值率5%。汽车折旧率简介：机动车辆的折旧率是指二手车在交易市场上的现时市场价值相对当前市场上同型号新车价值的丧失比率。汽车的折旧率在数值上等于它的有形损耗率，车况越差剩余的价值也就越低。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8930

制动率为什么不能超过100？

制动率可以超过100。制动率的定义：车辆制动率是指一台机车或一辆车辆的闸瓦总压力与该机车或该车辆重量之比值。如果车辆为空车，则为空车制动率;如车辆为重车(按标记载重量装载），则为重车制动率。车辆(或机车)制动率表示设计新车在构造速度情况下紧急制动时在规定的制动距离内停车所必须具备的制动能力。制动率的影响：由于地铁车辆乘客上下波动大，对车辆总重有较大影响，因此要求地铁制动机具有空重车自动调整制动力的功能。先进的地铁制动机采用电子计算机控制的模拟式电子控制动机。在制动方式上具有再生制动、电阻制动以及压力空气为制动动力源的摩擦制动的综合制动方式。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8734

福特探险者保值率为什么这么低？

福特探险者保值率低的原因是福特的变速箱体验不好，而且价格偏贵，性价比低。质量不好，在国内有“百年福特毁于长安”这一说法。保值率的计算：汽车的保值率按照原车的裸车价格来计算，以汽车行业的“十年折旧法”在购买汽车的前3年每年折价为百分之15，第4-6年每年折价百分之10，第7-10年的折价是百分之5。保值率的影响因素：汽车保值率是指某款车型在使用一段时期后将其卖出的价格与原先购买价格的比值，主要取决于车辆的性能、价格变动幅度、配件价格以及维修便捷程度等多项因素，相当于是车辆综合水平的趋势体现；而保值率高的车型优势在于它在二手市场上价格受降价的影响不大，使部分车主降低因产品贬值而造成的经济损失的风险。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8712

奔驰gla保值率为什么这么低？

因为奔驰gla与它平级的奔驰车相比并不算优秀甚至比较差，所以销量冷淡。保值率自然低。以下是奔驰gla的详细介绍：优点：奔驰GLA给人一种相当圆润流畅的设计风格，营造出比较丰富的层次感。性价比很高，动力非常充沛，提速很快而且还省油。动力：动力上搭配有1.6T和2.0T两种涡轮增压发动机，其1.6T发动机最大功率为156马力，最大扭矩为250牛米；其2.0T发动机功率有所不同，最大功率分别为184马力和211马力，最大扭矩分别为300牛米和350牛米。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8688

为什么凯迪拉克保值率低?

凯迪拉克保值率低是由于后期维修费用高。以下是汽车保值率的具体介绍：计算：汽车的保值率按照原车的裸车价格来计算，以汽车行业的“十年折旧法”在购买汽车的前3年每年折价为15%，第4-6年每年折价10%，第7-10年的折价是5%。影响因素：汽车保值率是指某款车型在使用一段时期后将其卖出的价格与原先购买价格的比值，主要取决于车辆的性能、价格变动幅度、配件价格以及维修便捷程度等多项因素，相当于是车辆综合水平的趋势体现；而保值率高的车型优势在于它在二手市场上价格受降价的影响不大，使部分车主降低因产品贬值而造成的经济损失的风险。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8517

英菲尼迪为什么保值率低？

英菲尼迪虽属于日产的豪华子品牌，但是太过于小众，所以保值率低。以下是关于英菲尼迪的相关介绍：1、外观方面：双拱格栅、标志性的前大灯和运动型前保险杠都显展现出来十足的档次感和精致感。侧面来看，流畅有力的线条，再加上铝合金轮毂的加入，呈现出十足的运动感。2、动力方面：搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为155千瓦，最大峰值扭矩为350牛米，动力十足。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7380

宝马1系保值率为什么低？

宝马1系保值率低的原因是豪华车的保值率本身就低。像奔驰E级或者宝马5系以上的车型，在正常情况下保值率就不是那么高。宝马1系前五年平均保值率分别为：59.7%，52.3%，46.3%，42.3%，38.1%；保值率在紧凑型车之中排第62名。关于宝马轿车的相关信息如下：1、造型特点：宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。2、动力上：所有的宝马都是后轮驱动，采用后轮驱动形式可以做到前后各百分之50的载荷分配，在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7372

荣放保值率为什么比crv低？

荣放保值率比crv低有以下点因素：1、性价比：从售价相当低配车的配置对比看，crv的配置丰富一些，价格也更合理。而在中配车型上，crv在多媒体系统方面占据优势，但相比之下Rav4荣放的安全配置则更占优势。高配车型上，两款车型均搭载适时四驱系统，crv有车道保持辅助系统、自动泊车辅助，差别不大。2、动力：crv采用的是的1.5T-CVT的动力组合，作为目前世界上热效率最高的涡轮增压发动机，这台发动机无论是在动力性还是在燃油经济性上都广受外界好评。而Rav4荣放采用的是丰田自然吸气发动机，提供2.0L-CVT和2.5L-6AT两个排量。从参数上看，crv的这台1.5T发动机超过RAV4荣放的发动机的峰值扭矩。3、空间：crv在空间布局和内饰设计方面属于大师级别。内饰方面，crv整体上相比Rav4荣放更具有科技感。而中控设计和储物空间，整体都非常友好，深得中国消费者的喜欢。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7266

国产车哪个牌子最保值

首先说明一点，国产车与自主品牌是完全不同的两个概念。如果是国产车，绝大部分合资品牌都算是国产车。丰田旗下的大部分车辆，都挺保值。例如汉兰达、霸道、卡罗拉等等。另外大众的车，保值率也不错，例如朗逸、高尔夫等等。如果是自主品牌的车，与合资品牌相比较来说，就差的有点多了，可以说没有保值的。硬要说的话，长城、吉利的车相对来说保值一些，毕竟市场占有量大。附国产车与自主品牌介绍：很多人会把自主品牌与国产车的概念混淆，认为只有自主品牌才算是国产车，例如长城汽车。其实国产车和自主品牌汽车是完全不同的两个概念。国产车的定义，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车。可以理解为，只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。只有完完全全是国外生产制造的，才叫进口车。绝大部分合资品牌，都属于国产车。例如华晨宝马、北京奔驰等等。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4084

国产车保值率高不高

国产车在二手车市场上的保值率正在逐年提高。影响汽车保值率的因素有很多，例如品牌认知度，新车销量和口碑，车子本身的产品力等。影响汽车保值率的因素有很多，例如品牌认知度，新车销量和口碑，车子本身的产品力等。国产品牌有很多销量不错的，例如哈弗，吉利，领克，比亚迪等销量都是很好的。有很多车友在买车时其实是很喜欢选择国产车的，因为国产车价格便宜，配置高，性价比高。有些合资品牌的汽车配置其实是很低的。有些豪华品牌的入门级轿车配置也是很低的，所以有些消费者是不太喜欢购买合资品牌和豪华品牌的入门级汽车的。近几年国产车的可靠性和稳定性都有了明显的提高，国产车的发动机和变速箱技术也实现了很大的进步，越来越多的消费者在买车时愿意购买国产车。中国的汽车制造工业起步比较晚，所以没有什么技术积累，国产车在某些方面落后于合资车也是正常的，但是随着时间的增加，国产车有一天会超越合资车的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3947

国产车保值率怎么样?

国产车保值率一般：1、国产车只有五菱最保值，不过哈弗H6、吉利博越、长安CS75一线的大厂的产品，质量都是不错的；国产车的保存率还比较一般，并不像主流的合资车型，但也不算太差；2、现在国产车的质量还不错，不仅配置高，而且各方面的设计都不错，当然在10万左右的车型中，也不排除有些合资车确实不错，但配置太低；3、如果价格超过15万，老司机自然会推荐合资车更好，所以说答案还没有确定，这取决于你如何选择。

发布时间：2021-04-28 03:45:04 阅读：3132

汽车保值率低怎么办?

汽车保值率低的影响因素：1、车辆的身份特征，汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车；2、汽车品牌占有率，汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高；3、车辆自身的质量和技术，汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重；4、汽车自身的使用状况，车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大；5、车辆维修使用费用，明智的消费者买车之后还能够养得起车，车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户，所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护保养价格高而造成人为残值；6、市场供需影响，购买汽车产品的时候应该关注其市场的发展，旧车市场内的汽车交易状况往往能够决定现有车辆的保值程度，所以供求平衡甚至旧车供不应求就能造成车辆本身残值“市场上浮”；7、汽车环保、保险影响，北京限制黄标车就曾造成旧车的间接贬值，车辆的环保性能在北京、上海这些大城市也开始影响车辆的残值，低环保水平的车辆至少要多损失15%的残值。另外，像桑塔纳2000等容易丢失的车辆自身残值也受到影响，那些高保费、不保险的车型也会间接损失价值。

发布时间：2021-04-27 21:08:04 阅读：2697

汽车保值率低怎么回事?

汽车保值率的意思：1、汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现；2、保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失；3、按汽车里程，如15万公里，分成5块，分别为5，4，3，2，1，如：某车买入价为10万，行驶2万公里，那么该车的价格可计算为（4+3+2+1）*10\/15=6.7万。

发布时间：2021-04-27 19:13:04 阅读：2681

科目三挂科率为什么这么高?

科目三挂科率高的原因如下：1、科三考的主要是道路安全驾驶和安全意识，挂科有很多可能；2、例如启动前未绕车一周，启动后礼让后方车辆，行驶时不礼让行人、非机动车或其他机动车，并线未开启转向灯、未观察后部车辆，未注意道路线黄线或白线是否允许变道；3、跟车不注意安全距离，掉头不注意行驶的车道，长期压线形式，把油门当刹车，等待信号灯是否礼让，驾驶时是否穿高跟鞋、厚底鞋等等。

发布时间：2021-04-27 14:25:04 阅读：2354

国产车哪个品牌油耗低？

现在的汽车不向以前一样了，以前只要是能够行驶，载人和拉货，并且有一定的安全性就可以了。而当今的车辆除了车辆的运输基础功能之外，更重要的是要有平稳的操控性、安全可靠性、燃油经济性和舒适性，这是一部车辆最基本和追求的性能。就国产汽车品牌的燃油经济性(油耗)而言，这就需要在同一条件下才能相对的比较，如发动机排量，变速箱的类型以及挡位数同条件下对比。而影响燃油经济性最重要的因素是发动机的热效率。发动机实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量之比～这就是有效热率，有效热效率越高，发动机的经济性也就越好。如果是发动机单位所做的有效功消耗量(有效燃油消耗率)越小，说明发动机经济燃油越好。长城的2.0t4n20(4n20a)发动机热率达到38.3%。奇瑞第三代2.0tgdl发动机的热效率38%。还有红旗的2.0t发动机热效率达到39%。长安的1.4t蓝鲸发动机40%的热效率，当然还有奇瑞的发动机。红旗hs52.0t两驱中型suv车，配6挡手自一体变速箱，整备质量1.755吨，工信部综合油耗7.9l／100km。长安cs75plus2.0t紧凑型suv，配8挡手自一体变速箱，整备质量1.625吨，工信部综合油耗8.1l／100km。长安cs952.0t中大型suv配6挡手自一体变速箱，整备质量2.007吨，工信部综合油耗8.9l／100km。从这三款车型上比较来看，红旗hs5中型车(1.755吨)的油耗比长安75紧凑型(1.625吨)油耗稍低，旗鼓相当。比cs95(2.007吨比红旗h5多个200多公斤)油耗少了一升，而红旗hs5四驱1.805吨的油耗才百公里8.4升。总之，国产汽车品牌就油耗而言，从发动机的热效率来看，2.0排量的应该是红旗、长城。1.4～1.6排量的发动机应该是奇瑞、长安等。好的发动机也要有好的变速箱来匹配。如果是同款车型匹配同发动机油耗相对低的来说，匹配的变速箱应该是手动挡、无级、双离合和手自一体(at)变速箱。但是不同的品牌车型的风阻大小不同，变速箱以及挡位数的不同而油耗有所不同，总体油耗不会相差太。要说那个国产车品牌的油耗做的最好，“最好”二字还真的说不清道不明。欢迎访问：“中华网汽车（auto.china.com)”每天和大家一起用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！

发布时间：2021-03-23 21:40:07 阅读：8827

国产车保值率高吗

国产车在二手车市场上的保值率正在逐年提高。影响汽车保值率的因素有很多，例如品牌认知度，新车销量和口碑，车子本身的产品力等。国产品牌有很多销量不错的，例如哈弗，吉利，领克，比亚迪等销量都是很好的。有很多车友在买车时其实是很喜欢选择国产车的，因为国产车价格便宜，配置高，性价比高。有些合资品牌的汽车配置其实是很低的。有些豪华品牌的入门级轿车配置也是很低的，所以有些消费者是不太喜欢购买合资品牌和豪华品牌的入门级汽车的。近几年国产车的可靠性和稳定性都有了明显的提高，国产车的发动机和变速箱技术也实现了很大的进步，越来越多的消费者在买车时愿意购买国产车。中国的汽车制造工业起步比较晚，所以没有什么技术积累，国产车在某些方面落后于合资车也是正常的，但是随着时间的增加，国产车有一天会超越合资车的。

发布时间：2020-12-26 13:47:46 阅读：3146

国产车哪个牌子最保值

首先说明一点，国产车与自主品牌是完全不同的两个概念。如果是国产车，绝大部分合资品牌都算是国产车。丰田旗下的大部分车辆，都挺保值。例如汉兰达、霸道、卡罗拉等等。另外大众的车，保值率也不错，例如朗逸、高尔夫等等。如果是自主品牌的车，与合资品牌相比较来说，就差的有点多了，可以说没有保值的。硬要说的话，长城、吉利的车相对来说保值一些，毕竟市场占有量大。附国产车与自主品牌介绍：很多人会把自主品牌与国产车的概念混淆，认为只有自主品牌才算是国产车，例如长城汽车。其实国产车和自主品牌汽车是完全不同的两个概念。国产车的定义，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车。可以理解为，只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。只有完完全全是国外生产制造的，才叫进口车。绝大部分合资品牌，都属于国产车。例如华晨宝马、北京奔驰等等。

发布时间：2020-12-26 04:46:30 阅读：2038