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十代雅阁舒适版怎么样?

发布时间:2021-04-28 03:16:02 原创 来源:中华网 阅读:3074
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十代雅阁舒适版,无论设计、科技、机械,都是一次质的升级,有着性价比的优势:

1、雅阁的空间本来就不错,这一代车型的轴距还加长了55毫米达到2830毫米,又为膝部增加了约50毫米的空间,对后排乘坐空间已经可以用享受来形容;

2、在动力上,这一代搭载的是1.5T发动机,在动力上比起上一代有所提升,由于涡轮介入得很早,动力在初段就能够比较迅速地爆发出来;

3、现在最低的价格入门款在16.98万,在同级车中算是低门槛价格,而且广汽本田还推出购车最高可享36期0利率,感觉买这款车很值了。

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十代雅阁用5w40机油是可以的,这种标号的机油流动性比较好,使用这款机油汽车容易启动,并且可以在一定程度上降低汽车油耗。但需要注意的是,在添加机油时一定要添加同品牌的机油,不同品牌的机油不能混合使用。关于10代雅阁:10代雅阁是2008款的版本,截止到2019年8月,2008款雅阁已经全面停产。2008款雅阁的新车指导价为18.18万元-33.98万元。二手价格在3.98万元-12.00万元之间。在动力方面,2008款雅阁采用了2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机三个动力系统。其中,2.0升自然吸气发动机的最大马力为156匹,2.4升自然吸气发动机的最大马力为179匹,3.5升自然吸气发动机的最大马力为280匹。在变速箱方面,2008款雅阁有5挡手动和5挡自动可以选择。在悬架方面,2008款雅阁的前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
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广本雅阁十代怎么样?

广本雅阁十代:1、第十代雅阁的性价比还是蛮高的,首先从外观上说,第十代雅阁彻底颠覆了前代车型的稳健形象,更低更宽的车身造型,同时类似于轿跑车般的线条设计也让新车更具视觉冲击力,变得更加年轻运动;2、第十代雅阁在内饰方面的变化其实也是很大的,新车的按键位置、人机工程做的是相当合理的,如果不告诉你品牌,你可能会有bba的错觉;3、还有就是第十代雅阁后排的舒适度也值得点赞。如果说前排座椅为了兼顾一定的运动性而在支撑性上的表现更好,那么后排就完全是以舒适性为诉求。2830mm轴距,腿部空间相当充裕;4、值得一提的是,这一代搭载全新的1.5T涡轮增压发动机,动力输出更加强劲。整体而言,这对于无论是买来自己开,还是为家人后座乘客考虑购车,十代雅阁的性价比足够令人满意,加上目前第十代雅阁有36期0利率的金融政策。
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十代雅阁精英版配置怎么样?

十代雅阁精英版配置还是不错的,各方面都是挺好的,具体介绍:1、本田雅阁作为一款销量十分厉害的本田车型,已经推出到了第10代产品。这一代产品最大的变化就是心脏的全新升级,全系配置了1.5T的发动机;2、十代雅阁可供选择的配置型号有六种。他们分别是低输出功率版本发动机的230TURBO两款车型,以及4款配备有高输出功率版本发动机的260TURBO车型;3、车辆的运动模式很让人惊艳,在这种状态下,变速箱会积极操作,不会对转速进行限制。爆发力极强,而且挡位的切换更加的快捷,让操控性得到大幅度的提升。
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本田十代雅阁怎么样?

本田十代雅阁:1、在第十代雅阁上,印象最深的是溜背车身,这也是近年来日系车型设计风格的转变,更多的是将销量较好的车型打造成家用、商务与运动相结合的综合体,外形上,从一些细节就能看出思域的影子,比如回旋镖状的尾灯、后备箱整体线条、C柱三角窗的镀铬装饰等;2、10代雅阁的内饰设计,就没有像外观上那样有思域那么多影子,整体设计简约富有科技,舍弃原有的双屏幕设计,采用了7英寸液晶屏设计,8英寸悬浮式中控屏,使得整个内饰还是略有豪华感;3、动力上抛弃自吸,走入涡轮,是全新雅阁的最大亮点,抛弃了3.5LV6发动机,全新雅阁搭载了与Type-R、冠道以及UR-V等车型一样的2.0T发动机,实现256马力的最大功率,370牛·米的峰值扭矩。
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十代雅阁怎么样升窗?

十代雅阁是按一键操作升窗的,在主驾驶位的左手边扶手那里。十代雅阁一经上市就引来:1、不少网友的口诛笔伐,“大号思域”的名头从雅阁一上市就被扣上了;2、从外形来看,雅阁就是一台放大的思域,让人完全感觉不到这是一台中级车,我们了解到不少消费者进了4s店之后得知9代雅阁停产后都转向了冠道;3、并且这台“大号思域”还全系标配了臭名昭著的1.5t,曾经日系车引以为豪的可靠性也不复存在,前段时间的crv也因为1.5t发动机的机油增多导致停产。不仅仅是中国市场,北美市场搭载了1.5t和2.0t的雅阁也销量直线下降,甚至之前爆出一个月里停产11天的消息以去库存。
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现在十代雅阁怎么样?

十代雅阁这款车可以说是非常不错的一款车,还是值得拥有的:1、第十代雅阁的价格虽然是相当高的,但是首先从外观上看,第十代雅阁完全颠覆了上一代的立体形象、更低更宽的车身造型;2、同时类似于轿跑车的线条设计也使新车更具视觉冲击力,成为更年轻的运动车型;3、第十代雅阁在内饰的变化其实也挺大的,新车的按键位置,人机工程做的是相当合理。
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十代雅阁舒适版和精英版的区别?

十代雅阁舒适版和精英版的区别:1、安全气囊数目不一样,精英版是真皮方向盘,舒适版的不是;2、精英版座椅是真皮的,而舒适版则是织物;3、精英版有座椅加热,舒适版没有,精英版是自动空调,而舒适版是手动的,精英版有后部空调出风口,而舒适版没有。
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十代雅阁舒适版买下来多少钱?

以最基本的1.5t舒适度为例,其指导值为17.98万元,在沈阳当地的本田4S店,我们了解到目前该车的市场终端报价约为8000元,这意味着该车的实际售价为171800元:1、雅阁的空间本来就不错,这一代车型的轴距还加长了55毫米达到2830毫米,又为膝部增加了约50毫米的空间,对后排乘坐空间已经可以用享受来形容;2、在动力上,这一代搭载的是1.5T发动机,在动力上比起上一代有所提升,由于涡轮介入得很早,动力在初段就能够比较迅速地爆发出来;3、现在最低的价格入门款在16.98万,在同级车中算是低门槛价格,而且广汽本田还推出购车最高可享36期0利率,感觉买这款车很值了。
发布时间:2021-04-28 03:16:02 阅读:3051

十代雅阁怎么样值得买吗?

十代雅阁这款车可以说是非常不错的一款车,还是值得拥有的:1、第十代雅阁的价格虽然是相当高的,但是首先从外观上看,第十代雅阁完全颠覆了上一代的立体形象、更低更宽的车身造型;2、同时类似于轿跑车的线条设计也使新车更具视觉冲击力,成为更年轻的运动车型;3、第十代雅阁在内饰的变化其实也挺大的,新车的按键位置,人机工程做的是相当合理。
发布时间:2021-04-28 03:16:02 阅读:3164

十代雅阁混动怎么样?

十代雅阁混合产品的质量和成本性能:1、十代雅阁锐利的混合比外观更具运动感,它也属于自己独有的配置,包括他的空间也有了很大的提升,因为它采用了高密度锂电池,降低了动力单元体积的32%,使后备箱和汽油车的总空间体积573L一样大;2、时代雅阁混合还配置了很多科技娱乐功能,如电子换挡、抬头显示器、大面积液晶仪表盘、全景天窗等;3、而动力加电机可以组合输出最大功率158kw,最大扭矩315N·m,百公里油耗最低4.0L,所以十代雅阁混合实际上是一款高价值、动力强劲、省油、配置丰富、性价比高的车。
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十代雅阁精英版怎么样?

个人觉得10代雅阁精英版非常好:1、十代雅阁,造型与当前时尚风格相同,前脸激进,尾巴迷人,让人看到了时尚气质;2、与引人注目的外形设计相比,其最大的变化实际上是在动力方面,新车型告别了一次2.0升\/2.4升的自然吸气式组合,整个系统有1.5吨和2.0吨发动机;3、Civic220turbo、新款CR-V等车型采用了3、1.5T发动机,而东UR-V、宽广的皇冠路则采用了2.0T发动机,但音调略有不同。
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雅阁十代混动怎么样?

十代雅阁混动性价比很高,质量不错,静音效果和行车品质都要好于普通燃油版,十代雅阁混动配置:1、第十代雅阁锐,混动车型搭载第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,动力参数部分,电机拥有135千瓦以及315牛·米,综合最大功率为158千瓦(215马力);2、我们都知道燃油车踩油门是需要反应时间的,但是因为混动的原因,雅阁的“电门”是一踩就有的,而且如果你敢持续地板油,它就敢给你持续推背感;3、即便是在时速120时,踩油门也是会给你不错的响应。本田的操控性其实有口皆碑的,但我们还是要分几个方面说,雅阁锐,混动的转向手感比较厚实,不会轻的无力,同时车头指向性非常精确,几乎可以说是指哪打哪,虚位也并不多;4、底盘路感很强,比凯美瑞、天籁都要硬,但是相对于迈腾它又算是软的。因此地面上的震动它都会从脚下告诉你,但是却并不会传递到座椅上,车身的跟随性依然很出色,并没有心里发虚的情况,稳定性不错。所以雅阁开起来并不像是一台B级车,这一点更像是德系的感觉,很灵活。
发布时间:2021-04-27 22:57:05 阅读:2832

雅阁十代混动评测怎么样?

本田雅阁十代混动挺好的,值得买:1、相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的,如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁;2、车身前部倒梯形的前格栅造型和前大灯连成了一个整体,门把手上方的一条腰线贯穿于车身侧面,运动氛围营造的很到位;3、由于侧面是一个溜背的造型,让整车看上去比较低矮。235\/45R18的轮毂比1.5T车型更大,视觉效果也更好,而轮胎品牌来自于优科豪马。尾部相比车头来说并没有什么运动感,本田家族化的设计风格辨识度比较高,C型的尾灯面积比较大,造型也很有新意。
发布时间:2021-04-27 22:57:05 阅读:2804

十代雅阁音响效果怎么样?

这个车的音响效果整体来说还是不错的,具体怎么样建议你可以亲自坐在上面感受一下吧:1、在第十代雅阁上,印象最深的是溜背车身,这也是近年来日系车型设计风格的转变,更多的是将销量较好的车型打造成家用、商务与运动相结合的综合体;2、外形上,从一些细节就能看出思域的影子,比如回旋镖状的尾灯、后备箱整体线条、C柱三角窗的镀铬装饰等;3、10代雅阁的内饰设计,就没有像外观上那样有思域那么多影子,整体设计简约富有科技,舍弃原有的双屏幕设计,采用了7英寸液晶屏设计,8英寸悬浮式中控屏,使得整个内饰还是略有豪华感;4、动力上抛弃自吸,走入涡轮,是全新雅阁的最大亮点,抛弃了3.5LV6发动机,全新雅阁搭载了与Type-R、冠道以及UR-V等车型一样的2.0T发动机,实现256马力的最大功率,370牛·米的峰值扭矩。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2818

十代雅阁音响评测怎么样?

十代雅阁音响一般般,需要加装一个低音炮效果才完美:1、十代雅阁一经上市就引来,不少网友的口诛笔伐,“大号思域”的名头从雅阁一上市就被扣上了;2、从外形来看,雅阁就是一台放大的思域,让人完全感觉不到这是一台中级车,我们了解到不少消费者进了4s店之后得知9代雅阁停产后都转向了冠道;3、并且这台“大号思域”还全系标配了臭名昭著的1.5t,曾经日系车引以为豪的可靠性也不复存在,前段时间的crv也因为1.5t发动机的机油增多导致停产;4、不仅仅是中国市场,北美市场搭载了1.5t和2.0t的雅阁也销量直线下降,甚至之前爆出一个月里停产11天的消息以去库存。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2895

十代雅阁底盘解析怎么样?

十代雅阁底盘:1、更低趴和宽阔的车身,突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都是脱离了以往雅阁的设计风格。犀利的led大灯,充满杀气。前格栅位置除了全景摄像头以及毫米波雷达意外,还增加了主动式进气格栅来优化散热和空气动力学;2、尾巴增加了尾翼,层次感更强。双边单出尾排,配合上扬的后杠,出口处设计扁平的镀烙装饰件。即运动,又带有稳重感;3、内饰上基本没什么变化,触摸屏反应还算灵敏,仪表中控双屏显示,七寸大屏幕也是很大气美观了。用料柔软,有皮质感觉,方向盘也很舒服。整体设计更加年轻化,用亚光木纹饰板搭配搪su搪塑材质,少量金属勾勒边线,规整又不失雅气。
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十代雅阁黑色怎么样?

十代雅阁黑色这款车可以说是非常不错的一款车,还是值得拥有的:1、第十代雅阁的价格虽然是相当高的,但是首先从外观上看,第十代雅阁完全颠覆了上一代的立体形象、更低更宽的车身造型;2、同时类似于轿跑车的线条设计也使新车更具视觉冲击力,成为更年轻的运动车型;3、第十代雅阁在内饰的变化其实也挺大的,新车的按键位置,人机工程做的是相当合理。
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十代雅阁音响怎么样?

十代雅阁隔音表现是同级中等偏下,十代雅阁:1、提起日系的中型轿车,绕不开的两款车就是丰田凯美瑞和本田雅阁。全新的凯美瑞目前已经上市,现在最让人最为期待的就是十代雅阁了;2、十代雅阁,外形一如现在思域般的酷炫时尚,激进的前脸、迷人的尾部都让人看到它的时尚气质;3、相对于抢眼的外形设计,它最大改变其实是在动力方面。新款车型告别了曾经的2.0L\/2.4L的自然吸气组合,全系采用1.5T和2.0T发动机。1.5T发动机已经应用在了思域220TURBO、全新CR-V等车型上,而2.0T可以在东本UR-V、广本冠道上找到,只是调教略有不同。
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十代雅阁黑色豪华版怎么样?

十代雅阁黑色豪华版:1、从配置上,豪华版多了侧气帘、主\/副座椅电动调节、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、双边双出排气管等,这一万块可以说非常超值,预算够的话相当划算;2、从豪华版开始使用高功率的1.5T发动机,其实相当于更大排量的车型,所以如果有条件我还是会选择高功率的发动机;3、用途只是上下班代步,偶尔带家人出去玩,所以豪华版足矣。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2598

雅阁改装十代排气怎么样?

十代雅阁改装排气管费用:1、普通点的一般就是在1000左右的样子,看你怎么改,价格上都有区别。最便宜的啊排气管搓几个洞啊、买个跑车声浪模拟器啊这些了;2、就目前市面上销售的改装配件来看,主要是增大排气量的改装件,在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下,因为增强了空气排出量,空气吸入量也有轻微的提升,因此最直观的效果是扭力输出有轻微提升,排气声音也因为消音器结构的改变,变得更响;3、负面影响是发动机温度会有所升高,轻则会有轻微蒸发防冻液,重则会蒸发机油,造成轻微的烧机油现象,排放超标;
发布时间:2021-04-27 13:04:03 阅读:2286

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