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十代雅阁黑色豪华版怎么样?

发布时间:2021-04-27 19:06:04 原创 来源:中华网 阅读:2598
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十代雅阁黑色豪华版:

1、从配置上,豪华版多了侧气帘、主\/副座椅电动调节、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、双边双出排气管等,这一万块可以说非常超值,预算够的话相当划算;

2、从豪华版开始使用高功率的1.5T发动机,其实相当于更大排量的车型,所以如果有条件我还是会选择高功率的发动机;

3、用途只是上下班代步,偶尔带家人出去玩,所以豪华版足矣。

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广本雅阁十代怎么样?

广本雅阁十代:1、第十代雅阁的性价比还是蛮高的,首先从外观上说,第十代雅阁彻底颠覆了前代车型的稳健形象,更低更宽的车身造型,同时类似于轿跑车般的线条设计也让新车更具视觉冲击力,变得更加年轻运动;2、第十代雅阁在内饰方面的变化其实也是很大的,新车的按键位置、人机工程做的是相当合理的,如果不告诉你品牌,你可能会有bba的错觉;3、还有就是第十代雅阁后排的舒适度也值得点赞。如果说前排座椅为了兼顾一定的运动性而在支撑性上的表现更好,那么后排就完全是以舒适性为诉求。2830mm轴距,腿部空间相当充裕;4、值得一提的是,这一代搭载全新的1.5T涡轮增压发动机,动力输出更加强劲。整体而言,这对于无论是买来自己开,还是为家人后座乘客考虑购车,十代雅阁的性价比足够令人满意,加上目前第十代雅阁有36期0利率的金融政策。
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十代雅阁精英版配置怎么样?

十代雅阁精英版配置还是不错的,各方面都是挺好的,具体介绍:1、本田雅阁作为一款销量十分厉害的本田车型,已经推出到了第10代产品。这一代产品最大的变化就是心脏的全新升级,全系配置了1.5T的发动机;2、十代雅阁可供选择的配置型号有六种。他们分别是低输出功率版本发动机的230TURBO两款车型,以及4款配备有高输出功率版本发动机的260TURBO车型;3、车辆的运动模式很让人惊艳,在这种状态下,变速箱会积极操作,不会对转速进行限制。爆发力极强,而且挡位的切换更加的快捷,让操控性得到大幅度的提升。
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本田十代雅阁怎么样?

本田十代雅阁:1、在第十代雅阁上,印象最深的是溜背车身,这也是近年来日系车型设计风格的转变,更多的是将销量较好的车型打造成家用、商务与运动相结合的综合体,外形上,从一些细节就能看出思域的影子,比如回旋镖状的尾灯、后备箱整体线条、C柱三角窗的镀铬装饰等;2、10代雅阁的内饰设计,就没有像外观上那样有思域那么多影子,整体设计简约富有科技,舍弃原有的双屏幕设计,采用了7英寸液晶屏设计,8英寸悬浮式中控屏,使得整个内饰还是略有豪华感;3、动力上抛弃自吸,走入涡轮,是全新雅阁的最大亮点,抛弃了3.5LV6发动机,全新雅阁搭载了与Type-R、冠道以及UR-V等车型一样的2.0T发动机,实现256马力的最大功率,370牛·米的峰值扭矩。
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十代雅阁怎么样升窗?

十代雅阁是按一键操作升窗的,在主驾驶位的左手边扶手那里。十代雅阁一经上市就引来:1、不少网友的口诛笔伐,“大号思域”的名头从雅阁一上市就被扣上了;2、从外形来看,雅阁就是一台放大的思域,让人完全感觉不到这是一台中级车,我们了解到不少消费者进了4s店之后得知9代雅阁停产后都转向了冠道;3、并且这台“大号思域”还全系标配了臭名昭著的1.5t,曾经日系车引以为豪的可靠性也不复存在,前段时间的crv也因为1.5t发动机的机油增多导致停产。不仅仅是中国市场,北美市场搭载了1.5t和2.0t的雅阁也销量直线下降,甚至之前爆出一个月里停产11天的消息以去库存。
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现在十代雅阁怎么样?

十代雅阁这款车可以说是非常不错的一款车,还是值得拥有的:1、第十代雅阁的价格虽然是相当高的,但是首先从外观上看,第十代雅阁完全颠覆了上一代的立体形象、更低更宽的车身造型;2、同时类似于轿跑车的线条设计也使新车更具视觉冲击力,成为更年轻的运动车型;3、第十代雅阁在内饰的变化其实也挺大的,新车的按键位置,人机工程做的是相当合理。
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十代雅阁怎么样值得买吗?

十代雅阁这款车可以说是非常不错的一款车,还是值得拥有的:1、第十代雅阁的价格虽然是相当高的,但是首先从外观上看,第十代雅阁完全颠覆了上一代的立体形象、更低更宽的车身造型;2、同时类似于轿跑车的线条设计也使新车更具视觉冲击力,成为更年轻的运动车型;3、第十代雅阁在内饰的变化其实也挺大的,新车的按键位置,人机工程做的是相当合理。
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十代雅阁舒适版怎么样?

十代雅阁舒适版,无论设计、科技、机械,都是一次质的升级,有着性价比的优势:1、雅阁的空间本来就不错,这一代车型的轴距还加长了55毫米达到2830毫米,又为膝部增加了约50毫米的空间,对后排乘坐空间已经可以用享受来形容;2、在动力上,这一代搭载的是1.5T发动机,在动力上比起上一代有所提升,由于涡轮介入得很早,动力在初段就能够比较迅速地爆发出来;3、现在最低的价格入门款在16.98万,在同级车中算是低门槛价格,而且广汽本田还推出购车最高可享36期0利率,感觉买这款车很值了。
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十代雅阁混动怎么样?

十代雅阁混合产品的质量和成本性能:1、十代雅阁锐利的混合比外观更具运动感,它也属于自己独有的配置,包括他的空间也有了很大的提升,因为它采用了高密度锂电池,降低了动力单元体积的32%,使后备箱和汽油车的总空间体积573L一样大;2、时代雅阁混合还配置了很多科技娱乐功能,如电子换挡、抬头显示器、大面积液晶仪表盘、全景天窗等;3、而动力加电机可以组合输出最大功率158kw,最大扭矩315N·m,百公里油耗最低4.0L,所以十代雅阁混合实际上是一款高价值、动力强劲、省油、配置丰富、性价比高的车。
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十代雅阁精英版怎么样?

个人觉得10代雅阁精英版非常好:1、十代雅阁,造型与当前时尚风格相同,前脸激进,尾巴迷人,让人看到了时尚气质;2、与引人注目的外形设计相比,其最大的变化实际上是在动力方面,新车型告别了一次2.0升\/2.4升的自然吸气式组合,整个系统有1.5吨和2.0吨发动机;3、Civic220turbo、新款CR-V等车型采用了3、1.5T发动机,而东UR-V、宽广的皇冠路则采用了2.0T发动机,但音调略有不同。
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雅阁十代混动怎么样?

十代雅阁混动性价比很高,质量不错,静音效果和行车品质都要好于普通燃油版,十代雅阁混动配置:1、第十代雅阁锐,混动车型搭载第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,动力参数部分,电机拥有135千瓦以及315牛·米,综合最大功率为158千瓦(215马力);2、我们都知道燃油车踩油门是需要反应时间的,但是因为混动的原因,雅阁的“电门”是一踩就有的,而且如果你敢持续地板油,它就敢给你持续推背感;3、即便是在时速120时,踩油门也是会给你不错的响应。本田的操控性其实有口皆碑的,但我们还是要分几个方面说,雅阁锐,混动的转向手感比较厚实,不会轻的无力,同时车头指向性非常精确,几乎可以说是指哪打哪,虚位也并不多;4、底盘路感很强,比凯美瑞、天籁都要硬,但是相对于迈腾它又算是软的。因此地面上的震动它都会从脚下告诉你,但是却并不会传递到座椅上,车身的跟随性依然很出色,并没有心里发虚的情况,稳定性不错。所以雅阁开起来并不像是一台B级车,这一点更像是德系的感觉,很灵活。
发布时间:2021-04-27 22:57:05 阅读:2832

雅阁十代混动评测怎么样?

本田雅阁十代混动挺好的,值得买:1、相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的,如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁;2、车身前部倒梯形的前格栅造型和前大灯连成了一个整体,门把手上方的一条腰线贯穿于车身侧面,运动氛围营造的很到位;3、由于侧面是一个溜背的造型,让整车看上去比较低矮。235\/45R18的轮毂比1.5T车型更大,视觉效果也更好,而轮胎品牌来自于优科豪马。尾部相比车头来说并没有什么运动感,本田家族化的设计风格辨识度比较高,C型的尾灯面积比较大,造型也很有新意。
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十代雅阁音响效果怎么样?

这个车的音响效果整体来说还是不错的,具体怎么样建议你可以亲自坐在上面感受一下吧:1、在第十代雅阁上,印象最深的是溜背车身,这也是近年来日系车型设计风格的转变,更多的是将销量较好的车型打造成家用、商务与运动相结合的综合体;2、外形上,从一些细节就能看出思域的影子,比如回旋镖状的尾灯、后备箱整体线条、C柱三角窗的镀铬装饰等;3、10代雅阁的内饰设计,就没有像外观上那样有思域那么多影子,整体设计简约富有科技,舍弃原有的双屏幕设计,采用了7英寸液晶屏设计,8英寸悬浮式中控屏,使得整个内饰还是略有豪华感;4、动力上抛弃自吸,走入涡轮,是全新雅阁的最大亮点,抛弃了3.5LV6发动机,全新雅阁搭载了与Type-R、冠道以及UR-V等车型一样的2.0T发动机,实现256马力的最大功率,370牛·米的峰值扭矩。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2818

十代雅阁音响评测怎么样?

十代雅阁音响一般般,需要加装一个低音炮效果才完美:1、十代雅阁一经上市就引来,不少网友的口诛笔伐,“大号思域”的名头从雅阁一上市就被扣上了;2、从外形来看,雅阁就是一台放大的思域,让人完全感觉不到这是一台中级车,我们了解到不少消费者进了4s店之后得知9代雅阁停产后都转向了冠道;3、并且这台“大号思域”还全系标配了臭名昭著的1.5t,曾经日系车引以为豪的可靠性也不复存在,前段时间的crv也因为1.5t发动机的机油增多导致停产;4、不仅仅是中国市场,北美市场搭载了1.5t和2.0t的雅阁也销量直线下降,甚至之前爆出一个月里停产11天的消息以去库存。
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十代雅阁底盘解析怎么样?

十代雅阁底盘:1、更低趴和宽阔的车身,突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都是脱离了以往雅阁的设计风格。犀利的led大灯,充满杀气。前格栅位置除了全景摄像头以及毫米波雷达意外,还增加了主动式进气格栅来优化散热和空气动力学;2、尾巴增加了尾翼,层次感更强。双边单出尾排,配合上扬的后杠,出口处设计扁平的镀烙装饰件。即运动,又带有稳重感;3、内饰上基本没什么变化,触摸屏反应还算灵敏,仪表中控双屏显示,七寸大屏幕也是很大气美观了。用料柔软,有皮质感觉,方向盘也很舒服。整体设计更加年轻化,用亚光木纹饰板搭配搪su搪塑材质,少量金属勾勒边线,规整又不失雅气。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2589

十代雅阁黑色怎么样?

十代雅阁黑色这款车可以说是非常不错的一款车,还是值得拥有的:1、第十代雅阁的价格虽然是相当高的,但是首先从外观上看,第十代雅阁完全颠覆了上一代的立体形象、更低更宽的车身造型;2、同时类似于轿跑车的线条设计也使新车更具视觉冲击力,成为更年轻的运动车型;3、第十代雅阁在内饰的变化其实也挺大的,新车的按键位置,人机工程做的是相当合理。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2616

十代雅阁音响怎么样?

十代雅阁隔音表现是同级中等偏下,十代雅阁:1、提起日系的中型轿车,绕不开的两款车就是丰田凯美瑞和本田雅阁。全新的凯美瑞目前已经上市,现在最让人最为期待的就是十代雅阁了;2、十代雅阁,外形一如现在思域般的酷炫时尚,激进的前脸、迷人的尾部都让人看到它的时尚气质;3、相对于抢眼的外形设计,它最大改变其实是在动力方面。新款车型告别了曾经的2.0L\/2.4L的自然吸气组合,全系采用1.5T和2.0T发动机。1.5T发动机已经应用在了思域220TURBO、全新CR-V等车型上,而2.0T可以在东本UR-V、广本冠道上找到,只是调教略有不同。
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十代雅阁黑色好看吗?

十代雅阁黑色好看啊:1、更低趴和宽阔的车身,突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都是脱离了以往雅阁的设计风格。犀利的led大灯,充满杀气。前格栅位置除了全景摄像头以及毫米波雷达意外,还增加了主动式进气格栅来优化散热和空气动力学;2、尾巴增加了尾翼,层次感更强。双边单出尾排,配合上扬的后杠,出口处设计扁平的镀烙装饰件。即运动,又带有稳重感;3、内饰上基本没什么变化,触摸屏反应还算灵敏,仪表中控双屏显示,七寸大屏幕也是很大气美观了。用料柔软,有皮质感觉,方向盘也很舒服。整体设计更加年轻化,用亚光木纹饰板搭配搪su搪塑材质,少量金属勾勒边线,规整又不失雅气。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2620

十代雅阁黑色落地多少钱?

十代雅阁黑色非常大气,落地价因各地优惠不同大概在20万左右:1、雅阁历经十代,是一款非常经典的车型。雅阁的优惠一直都不大,与其他德系和美系动轱辘几万的优惠相比,雅阁的优惠基本在1-2万左右。这源于雅阁的定价相对不高,配置也比较均衡。十代雅阁舒适版是1.5T排量的低配车型,指导价为179800;2、十代雅阁舒适版16万的裸车价格还是非常不错的,不过还要看最后的落地价,一起来看下这款厂商指导价是17.98万,目前市场优惠基本在1.5万左右,那么裸车价是16.48万,加上购置税14085,保险6235,车船税420,上牌500,全款落地价186040元;3、十代雅阁有着非常强的综合实力,各方面相比老款都有很大的提升,车身尺寸以及空间在同级别里都是很有优势的,目前销量在同级别也是处于领先水平,1-8月累计销量14.6万多台,8月份销量1.6万多台,市场消费者认可度极高。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2668

雅阁改装十代排气怎么样?

十代雅阁改装排气管费用:1、普通点的一般就是在1000左右的样子,看你怎么改,价格上都有区别。最便宜的啊排气管搓几个洞啊、买个跑车声浪模拟器啊这些了;2、就目前市面上销售的改装配件来看,主要是增大排气量的改装件,在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下,因为增强了空气排出量,空气吸入量也有轻微的提升,因此最直观的效果是扭力输出有轻微提升,排气声音也因为消音器结构的改变,变得更响;3、负面影响是发动机温度会有所升高,轻则会有轻微蒸发防冻液,重则会蒸发机油,造成轻微的烧机油现象,排放超标;
发布时间:2021-04-27 13:04:03 阅读:2286

十代雅阁轮毂里面黑色塑料是什么?

十代雅阁轮毂里面黑色塑料是轮毂降噪贴块。雅阁轮毂降噪贴块是可以消除轮胎压地共振的,提供消音胎噪效果的。雅阁轮毂尺寸为235\/45R18;225\/50R17,可以更换19寸,大尺寸的轮毂,更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。更换大轮毂的优缺点如下:1、大轮毂的承载能力更强;小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料,但是大轮毂选用的是铝合金轮毂,特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂,这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍;2、大轮毂提高车辆的过弯性能;轮毂改装之后,接地面积增加,这样车辆过弯平稳性能提高,明显提高了车辆的过弯性能;3、大轮圈会降低驾乘舒适感;大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下,轮胎的外径是一个定值,即轮圈越大,轮胎的厚度就会越薄,这样会导致对路噪的隔绝变差,车内的噪音会相应增大,影响车内静谧性;4、大轮毂会降低汽车性能;大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时,宽度也会相应增加,越大越宽的轮圈自重自然上升,带动它就需要更多的动力消耗,影响加速性能;5、大轮毂会增加油耗;大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势,对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积,可以增加抓地力,有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大,油耗一定程度上会增加。
发布时间:2021-04-25 11:54:04 阅读:1579

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