自动挡汽车启动时应该在什么挡位?

自动挡车下坡时使用的挡位要根据实际情况决定：1、D挡因为D挡倾向于使用高挡位、低转速行驶，在下坡时很容易就自动升入最高挡位了。如果坡道很长，坡度又很大，那么汽车在重力的作用下会越跑越快，而高挡位发动机制动力又特别小，很难牵制住车速，所以这时候你就要频繁踩刹车来控制车速了。而频繁踩刹车又容易导致刹车过热，刹车过热首先会影响制动性能，最直接的表现就是刹车距离变远了，严重的话会导致刹车片烧蚀，刹车就彻底失灵了。所以就得到了使用D挡下坡的结论：（1）下坡时D挡控制不住车速，需要频繁踩刹车，那最好不用D挡。（2）下坡时D挡可以轻松控制住车速，不需要频繁踩刹车，那只管用就行。2、其它挡位，如S、L、M、数字、O/D挡位如果D挡控制不住车速，需要频繁踩刹车时，并不是说用了S挡或者M挡或者手动模式就立马能控制住车速了。要清楚这一点：变速箱挡位越低发动机制动力越大，越容易牵制住车速。所以下坡时D挡牵制不住车速了，我们的目的应该是降低挡位提高发动机制动力从而控制住车速，而不是简单地挂到某个挡位就一定能解决问题。比如当前变速箱是6挡，我们应该想办法让它降到5挡甚至4挡，提高发动机制动力，这才是我们的最终目的，而用手动模式或者挂S挡、挂M挡都是达到这个目的的方法。所以，下坡时如果D挡控制不住车速，那就要想办法降低挡位，提高发动机制动力。而所谓的挂S挡、L挡、M挡其最终目的就是为了降低挡位提高发动机制动力，而不是说这些挡位自带下坡控制车速的功能。下坡时应该选择的挡位要看各挡位的功能了，但是每辆车的挡位不可能完全一样，不是每辆车都有S、L、M等挡位的，所以要了解清楚各个挡位的作用，这样才能自由选择。具体选择方法：（1）S挡对大部分车企来说S挡都被定义为运动挡，挂入这个挡位后变速箱会以“低档位高转速”的逻辑去控制换挡。我们打个比方，假如D挡相当于5挡2000转行驶，那么挂入S挡后变速箱就会变成4挡3000转行驶。所以说挂入S挡可以实现降低挡位、提高发动机制动力的目的。不过S挡一般只会强制降低一个挡位，所以在坡度较大的路段S挡效果可能也不明显。（2）M挡M一般是Manual（手动的）的意思，所以M挡一般代表手动模式。但是挂入手动模式后你还要把挡杆往后拉来强制降档，不然变速箱可能不会降挡。很多日系车在你挂入M挡以后变速箱会自动降低到默认挡位，比如我的车默认是4挡，在行驶中如果你挂入手动模式，而且当时挡位高于4挡，那变速箱就直接降到4挡。如果当前挡位低于4挡，那变速箱就会把最高挡位限制在4挡。而有些车的设定就更简单明了，挂入手动模式后挡位不变，还是当前挡位，需要驾驶员操纵挡杆进行降档。（3）L挡L挡代表低挡位，但是不同厂家的设定是不同的，有些厂家设定的就是1挡，车速太高的时候不敢随便挂。而有些厂家设定的是低速挡，车速高的时候也可以挂。一般来说SUV、越野车更倾向于1挡的设定，而轿车更倾向于低速挡设定。具体还要查阅用户手册。（4）数字挡位有些变速箱换挡面板上会直接显示数字，比如3、2、1，或者D3、D2，这些都代表具体的挡位，比如你挂入3挡，那么当前挡位只要高于3挡都会立马强制挂入3挡。在下坡时我们可以根据各个挡位的发动机制动力来选择。不过这种变速箱现在比较少见了。（5）O/D挡有些车挡杆上有O/D按钮，这个按钮虽然不是具体的挡位，但在特定情况下也能起到强制降挡的作用。这里的OD代表OverDrive，是超速挡的意思，指的是减速比小于1的挡位。比如5速变速箱一般5挡是超速挡，6速变速箱的5、6挡是超速挡。而按下O/D按钮后变速箱会强制退出超速挡，也能起到降低挡位的作用。比如你的车是6速变速箱，5挡和6挡属于超速挡，那么行驶中当你按下O/D按钮后变速箱会强制降到4挡。挂挡前最好先充分减速。很多时候只靠挂挡并不能解决问题，因为很多车主都遇到过这样的情况：下坡时也用低速挡了，但是挂完后除了发动机转速升得更高以外车速并没有得到控制。这大都是因为换挡前没充分减速。因为车速太高时车辆动能也大，想要减速就需要更多的阻力，而发动机制动根本无法提供那么大的阻力，因此就算你强行降挡也无法获得明显的减速效果。所以说当你感觉D挡需要频繁踩刹车才能控制住车速时最好先充分减速，然后再降低挡位，这样就能比较轻松地控制挡位了。

自动挡车点火时应该挂N档位。自动挡正确起步方法：打开点火开关到N挡，把挡位从P挡挂入空档，然后踩住刹车。启动车子，把挡位切入到D档，放开手刹，就可以行驶了。起步时：无论前进倒退，都是N挡打火起步。因为P档打火后，需要经过R档、N进入到D档起步。P档的齿轮锁止结构解锁对于变速箱是一次冲击，进入到R档，是第二次冲击，然后过N档进入D档。即使是起步后，准备倒车，N档打火，仍可以避免P档解锁产生的冲击。

自动洗车挂空档或N档。D档先开进去，停好踩刹车挂N档，再放刹车即可。原因是自动电脑洗车下面有链条，然后车主挂上N档，链条就会带着车往前行走。以下是自动洗车的注意事项：不要在烈日下洗车；不要在非常寒冷的天气下洗车；不要使用软水以外的水清洗包括热水、碱水和硬度比较高的水；不要乱加洗洁剂。不要在烈日下洗车，烈日下水分蒸发快，这样会在车身上遗留干燥的水珠痕迹。不要在非常寒冷的天气下洗车，天气寒冷刷毛容易结冰，水管容易破裂。不要使用软水以外的水清洗包括热水、碱水和硬度比较高的水。因为这些物质会损坏油漆表面成，清洗干燥后会在车身表面留下痕迹和薄膜。不要乱加洗洁剂。车身上可能会有腐蚀性极强的污渍如沥青、油渍鸟类、昆虫粪等等比较难清洗的污渍，但清洗时绝不允许添加洗衣粉、去污粉和劣质肥皂，因为这些洗洁剂中含有碱它可能会洗掉漆面中的油脂加速漆面老化。

自动挡车点火时应该挂N档位，自动挡正确起步方法：打开点火开关到0N挡，把挡位从P挡挂入空档，然后踩住刹车。启动车子，把挡位切入到D档，放开手刹，就可以行驶。R(Reverse)倒档：R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。N(Neutral)空档：N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。

自动挡汽车等红绿灯时预计等车20秒以内，可以采用D挡加脚刹；等待30秒以上堵车的情况下要N挡加手刹；预计等待2分钟以上，就要用N挡加手刹，最后关闭发动机，这样车子损耗会减少。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

自动挡的车停车时应该挂P挡，挂P挡前先把手刹拉起。以下是关于自动挡的相关介绍：1、概述：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

停车等待时间大于40秒，推N挡拉手刹就可以。而小于40秒直接踩在D上就行。以下是关于自动挡汽车的部分介绍：1、严重堵车：如果严重堵车建议挂P档，若是稍微等下可挂N档踩刹车，看情况而定。2、工作原理：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

自动挡车停车应该挂p挡，挂p挡前先把手刹拉起。停车挂挡时注意：1、不要在发动机启动的状态下挂入P挡；2、车辆稳定停止后，先拉手刹再挂入P挡，让力量作用在手刹上，而不是作用在P挡上。自动挡车是配备自动变速器的车，自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L，开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

自动挡启动时在n挡和p挡都可以，其都是一样的，都不会对变速箱造成损伤。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、s、l。开自动挡的车只运用停车p挡、倒车r挡、空挡n挡、前进d挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

自动挡车起动时挡位应在p挡，n挡是在行驶中灭车时使用，灭车之后一定要先换到n挡上，然后再重新启动发动机。自动挡车的注意事项有：1、启动汽车先使用右脚踩刹车，将挡位变动到d挡，松开手刹后再慢慢松开脚刹，汽车会自动缓慢移动，若想加速把右脚移动到油门上，轻踩即可；2、停车时踩脚刹、拉手刹、再挂入p挡；3、上坡时把挡位放到d挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，下坡时需要把挡位换到1挡或者l挡，配合使用脚刹，频繁脚刹可能会造成制动装置过热。

自动挡上坡应该用L挡，L挡是低速挡，自动挡其他挡位分别为：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、S挡位是运动模式。自动挡是指不需要手动去换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡起步的步骤是：1、坐到驾驶座后按下启动键ACC灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂D挡，松开手刹即可。

自动挡跑高速行驶时用D挡，自动挡的汽车不需要驾驶员手动换挡，只需要让挡位保持在D挡即可，汽车会自己根据当前的时速自动更换挡位。如果想超车，要让车辆保持高转速，这种情况下可以使用S挡，汽车在高速行驶时，要注意控制车速，不能超速行驶。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡停车的时候应该挂P挡，正确的操作流程为：停车踩住刹车、挡位进N挡松开脚刹，拉手刹熄火进P挡。P挡为停车挡，N挡为空挡，一般停留在40秒以上都挂P挡比较合适。装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡（空挡），并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

其实这个没那么多要求的，直接P档着车然后挂D档行驶就行。如果平时注意的话，不是一键启动车型。在车辆熄火时，如果档位处于N档，哪怕你踩住刹车，机械钥匙也是拔不出来。如果是一键启动车型，直按开关车辆熄火后，如果当前档位是N档车辆仪表报警提示档位处于N档驻车要挂回P档。N档是可以着车，但对与自动挡车型来说。其存在的意义更重要的是当车辆出现故障时，可以断开发动机与变速箱连接。说白了，就是为了可以推动车辆。避免车辆故障时无法移动。另外一个就是方便我们短暂停车使用。比如红绿灯时，如果处在D档一直踩刹车。一则会让人疲劳，二则对舒适性也有一定影响。因为发动机输出的功率并没有释放掉，发动机与变速箱连接仍为一体。这时候就是D档踩刹车感到震动原因。说这个现象主要是想说明下，自动挡熄火驻车时不能挂N档（主要是安全这方面考虑）。反过来说，那不先在P档着车然后在挂挡吗？当然先通电挂到N档在着车挂D档也可以，这就好比以前经常有人说不能直接着车得先打到ON档完成自检后在着车一样道理。实际上这些操作都是符合自动挡设计，只是是否繁琐就看个人感受了。我自己日常操作就是:上车直接着车，系安全带，看下左右两边后视镜是否正常，在看下仪表显示是否正常。然后直接挂D档行驶。

自动挡汽车启动挂什么挡位：1、自动挡汽车启动步骤：踩刹车，挂到N挡点火。然后由N挡挂入D挡。松手刹，抬脚刹车起步；2、自动挡汽车停车步骤：踩住刹车，拉紧手刹、推入P挡、轻抬脚刹熄火；3、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡车在n挡位启动的：1、上车前检查车辆四周，确认没有小动物、小孩在旁边，或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。进入车内，第一件事情就是系好安全带，否则作为新手，很容易一紧张就没有任何安全措施的启动上路了；2、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板；3、将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音再把手刹放下来。

自动挡汽车启动时，挡位必须在P挡或N挡，只有这两个挡位可以启动车：1、踩住脚刹车，百挡位在P或N，启动着发动机；2、先送手刹车，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了；3、想停车时踩住脚刹，缓慢使力，车会慢慢停下。挂上P挡，拉住手刹，关闭点火锁。就OK了。P挡是停车挡，变速器里面会锁止住挡位，度车不能回移动。

自动挡轿车启动时应该挂哪D挡的：1、自动挡车的起步，需要先通电，然后挂N挡再抄点火，然后再开始挂D挡开始直行起步这样是为了避免着车的情况下由P到D经过R，从而对变速箱造成损害；2、停车的时候袭也是如此，踩脚刹车将车停住挡位从D挡挂入N挡拉紧手刹熄火；3、（这个时候电门是打开的，而不是关闭）——踩下脚刹挡位从N挡挂入P挡松开脚刹，关闭电门。这样的操作是最不容易损坏变速箱的方式。

自动挡在P挡启动会比较好：1、启动时，挡位必须在P挡或N挡，只有这两个挡位可以启动车；2、踩住脚刹车，百挡位在P或N，启动着发动机；3、先送手刹车，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了；4、想停车时踩住脚刹，缓慢使力，车会慢慢停下。挂上P挡，拉住手刹，关闭点火锁。就OK了。P挡是停车挡，变速器里面会锁止住挡位，度车不能回移动。N挡是空挡，没有锁止挡位，车可以移动。