自动挡车在等红灯时候应该挂什么档位?

自动挡汽车在等红灯时可以挂着d挡拉上手刹，也可以挂入n挡。建议在等红灯时不要挂入p挡，如果挂入了p挡后自己的车被后方的汽车追尾了，会导致变速箱受到损伤。变速箱损坏后维修的成本是比较高的。自动挡汽车都有p挡和n挡，p挡是驻车挡，这个挡位可以在停车时使用。n挡是空挡，这个挡位也是可以在停车时使用的。但是n挡和p挡是不同的，并且使用的场景也不同。p挡有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，挂入p挡后不拉手刹车子也是不会溜车的。挂入n挡后，没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子会出现溜车现象。所以在等红灯时不建议使用p挡，如果挂入了p挡，但是汽车在外力的作用下移动了，那p挡的锁止机构会受到损伤。n挡可以在段时间停车不熄火时使用，p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火时不挂入p挡，那汽车是无法熄火的。有些车可以熄火，但是熄火后是无法将钥匙拔出来的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。

自动挡车等红绿灯时可以挂D挡踩刹车，若停车等待红绿灯时间大于40秒，建议推N挡拉手刹，小于40秒就直接踩刹车。尽量不要挂P挡，挂P挡时要考虑后方来车，易造成追尾事故，并且有可能损坏锁止结构，更严重的会造成变速箱损坏。自动挡汽车通常用液压传动装置代替手动挡汽车的机械离合器，所以没有离合器踏板。当发动机转速较低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄置于前进挡时，抬起制动踏板，随着供油和发动机转速的增加，传递的扭矩增加，推动汽车前进。

当您自动停车并等待红灯时，通常建议换入n档（空档），然后拉起手制动器，这样驾驶员可以放松一段时间。如果保持D档并踩下制动踏板，驾驶员的脚会非常疲劳，并且容易发生追尾事故。如果红灯持续时间稍长，也可以挂P档并拉手刹；如果红灯时间不太长，可以挂D档，直接踩刹车。当然，您也可以换到n档并踩下制动器。但是等待红灯时，不建议挂P档，因为P档长时间处于驻车档，等待红灯的时间只有几分钟。假如挂P挡遇到后车不小心撞到前车，那么前车的齿轮箱就会打坏。

自动档汽车在等红灯时不应该放空档。相关内容如下：等红灯时的正确操作：一般自动变速器车型暂时停车时不主张放在空档，因为此时变速器还在运转，如果放入空档，因为变速器需要脱档，经过几秒或者几十秒的时间后，又需再次进入前进档位，无形中使得相关部件进行了重复工作，增加变速器机件的磨损，如果红灯时间很短，只要踩住制动就可以了。自动挡车等红灯时：不建议自动挡的汽车在等红绿灯的时候放空挡，那有的时候车子并不是水平的呀，可能会有一些坡度或者是有一些坑洼的路段，如果是车子放空挡的话，很有可能会发生溜车的现象，我给前车或者后车造成一定的安全隐患，最好的办法就是把车子停在p档上，这样子更安全一些。

自动挡汽车等红绿灯时预计等车20秒以内的，可以采用D挡加脚刹，等待30秒以上堵车的情况下要N挡加手刹。以下是汽车N挡的相关介绍：主要用途：在自动挡车型中，挂N挡产生的动力中断作用和效果与手动挡中挂空挡的基本一致，但也有部分差异。注意事项：自动挡汽车在非特殊情况下不能空挡滑行，否则即使不安全也会因变速器油泵供油不足无法有效润滑齿轮等零件而烧坏变速箱。

自动挡等红绿灯时应该挂D、N、P档。以下是关于汽车档位的详细介绍：速度方面:一档对应的车速在0-5km/h。二挡对应的车速在5-20km/h，三挡对应的车速在20-40km/h，四挡对应的车速在40-60km/h，五挡对应的车速在60-100km/h。换挡时机:一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，不能超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，可以在3000r/min左右换挡。

自动挡汽车等红绿灯时预计等车20秒以内，可以采用D挡加脚刹，等待30秒以上堵车的情况下要N挡加手刹。以下是汽车N挡的相关介绍：1、主要用途：在自动挡车型中，挂N挡产生的动力中断作用和效果与手动挡中挂空挡的基本一致，但也有部分差异。2、注意事项：自动挡汽车在非特殊情况下不能空挡滑行，否则即使不安全也会因变速器油泵供油不足无法有效润滑齿轮等零件而烧坏变速箱。

自动挡汽车等红绿灯的时候应该挂在什么档的具体介绍如下：1、等待30秒以内：自动挡车辆预计停车等待30秒以内，D挡加脚刹。2、等待30秒以上：预计停车等待30秒以上，N挡加手刹；3、等待2分钟以上：预计停车等待2分钟以上，N挡加手刹加关停发动机。手动挡汽车等红绿灯时：手动挡车辆在等候时间段的直接一挡离合刹车踩死，时间长的空挡手刹即可。停车时间较短，挡杆可以保持在D位。

停车等待时间大于40秒，推N挡拉手刹就可以。而小于40秒直接踩在D上就行。以下是关于自动挡汽车的部分介绍：1、严重堵车：如果严重堵车建议挂P档，若是稍微等下可挂N档踩刹车，看情况而定。2、工作原理：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

建议根据不同的情况，采取以下办法：1、红灯10秒左右，建议挂D挡踩刹车。自动挡车型一般有四个挡位，依次是P、R、N、D挡，D挡是前进挡，本着不频繁换挡的原则，如果红灯的时间很短暂，10秒左右，那么就没有必要再切换挡位，挂D挡踩刹车即可。2、红灯30秒以上，建议挂N挡拉手刹。如果红灯的时间在30秒以上，市区部分路口的红灯甚至能达到99秒，那么一般建议挂N挡，即空挡，然后拉手刹，这样可以把脚释放出来稍微休息一下。

自动挡车子停车等红灯挂挡情况如下：1、红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可。2、红灯在30秒到1分钟内，驾驶员应该选择挂N档+手刹。3、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。4、除了等红绿灯，自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车，并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当车辆停稳后，挂入P挡。

红灯在30秒到1分钟内，驾驶员应该选择挂N档+手刹。当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。自动挡车辆的挡位说明如下：1、P泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R倒车挡。倒车时用；3、N空挡。暂时停车时如红灯，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；5、L低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡相当于手动挡汽车的一挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

自动挡的车在等红灯的时候有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。以下是关于自动挡车挂挡的正确方法：1、挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车。2、挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况，这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。3、自动挡等红灯不能挂P挡，自动挡的P挡实际上跟空挡是一样的，但是比空挡多了一个锁止输出轴的机构。在等红灯的时候挂P挡，如果后方车辆反应不过来导致追尾，那么就会损坏这个锁止机构，严重的还会导致变速箱报废。

自动挡汽车等红灯时应该挂空档。自动挡车辆的挡位说明如下：1.P——Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R——Peversegear，倒车档。倒车时用。3.N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。4.D——前进档，也称驱动档。前进时使用。5.L——Low，低速档。在下坡时使用。6.OD，超速档，高速行驶时使用。

自动挡汽车等红灯时挂的挡是：1、预计停车等待30秒以内，挂D挡和踩脚刹；2、预计停车等待30秒以上，挂N挡和拉手刹；3、预计停车等待2分钟以上，挂N挡和拉手刹，关停发动机。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。

自动挡汽车在等红绿灯的时候挂空挡拉手刹或者挂D挡踩刹车，挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车了。挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况，这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。自动挡的P挡实际上跟空挡是一样的，但是比空挡多了一个锁止输出轴的机构。在等红灯的时候挂P挡，如果后方车辆反应不过来导致追尾，就会损坏这个锁止机构，严重的还会导致变速箱报废。

自动挡停车的时候应该挂P挡，正确的操作流程为：停车踩住刹车、挡位进N挡松开脚刹，拉手刹熄火进P挡。P挡为停车挡，N挡为空挡，一般停留在40秒以上都挂P挡比较合适。装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡（空挡），并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

自动挡车等红绿灯时可以挂D挡踩刹车，1、要是红绿灯的时间较为长，可以挂N挡，拉起手刹；2、尽量不要挂P档，挂P挡时要是后方车子反应不过来造成追尾，那样就会损坏这一个锁止结构，严重的还会造成变速箱损毁。自动挡汽车都是有p挡和n挡，p挡是驻车挡，这一个挡位可以在停车时使用。n挡是空挡，这一个挡位也是可以在停车时使用的。p挡有锁止结构，挂进p挡后，锁止结构可以锁止变速箱的齿轮，这时就等同于间接锁止了车轮，挂进p挡后不拉手刹车子也是并不会溜车的。挂进n挡后，没锁止结构来锁止变速箱的齿轮，这时不拉手刹车子会发生溜车状况。过路口时要提早注意红绿灯的变动，许多城市的交通信号灯会有倒数计时，车主可以依据倒数计时来控制车速，如果是红灯，要提早降速；如果是绿灯，就需要观察它亮起的时间是不是已经很长，要是觉得绿灯亮起时间较为长的话，就不必加速了，防止出现闯红灯的状况。

自动挡汽车在等红灯时可以挂着d挡拉上手刹，也可以挂入n挡。建议在等红灯时不要挂入p挡，如果挂入了p挡后自己的车被后方的汽车追尾了，会导致变速箱受到损伤。变速箱损坏后维修的成本是比较高的。自动挡汽车都有p挡和n挡，p挡是驻车挡，这个挡位可以在停车时使用。n挡是空挡，这个挡位也是可以在停车时使用的。但是n挡和p挡是不同的，并且使用的场景也不同。p挡有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，挂入p挡后不拉手刹车子也是不会溜车的。挂入n挡后，没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子会出现溜车现象。所以在等红灯时不建议使用p挡，如果挂入了p挡，但是汽车在外力的作用下移动了，那p挡的锁止机构会受到损伤。n挡可以在段时间停车不熄火时使用，p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火时不挂入p挡，那汽车是无法熄火的。有些车可以熄火，但是熄火后是无法将钥匙拔出来的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。