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自动挡汽车等红灯时应该挂什么档

发布时间:2020-12-27 00:01:49 原创 来源:中华网 阅读:5210
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

自动挡汽车在等红灯时可以挂着d挡拉上手刹,也可以挂入n挡。建议在等红灯时不要挂入p挡,如果挂入了p挡后自己的车被后方的汽车追尾了,会导致变速箱受到损伤。变速箱损坏后维修的成本是比较高的。

自动挡汽车都有p挡和n挡,p挡是驻车挡,这个挡位可以在停车时使用。n挡是空挡,这个挡位也是可以在停车时使用的。

但是n挡和p挡是不同的,并且使用的场景也不同。

p挡有锁止机构,挂入p挡后,锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮,挂入p挡后不拉手刹车子也是不会溜车的。

挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子会出现溜车现象。

所以在等红灯时不建议使用p挡,如果挂入了p挡,但是汽车在外力的作用下移动了,那p挡的锁止机构会受到损伤。

n挡可以在段时间停车不熄火时使用,p挡是在停车熄火时使用的。

如果在停车熄火时不挂入p挡,那汽车是无法熄火的。有些车可以熄火,但是熄火后是无法将钥匙拔出来的。

在挂入p挡之前,一定要确保汽车完全停稳了。

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自动挡停车等红灯时挂哪个挡

建议停车等待时间大于40秒,推N挡拉手刹就可以,而小于40秒的话直接踩在D上就行,如果时间长就挂P挡。自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本,它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
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自动挡挂档时咯噔一声

自动挡挂档时咯噔一声,大体分为两种情况:第一种:正常现象。最常见的现象就是坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹。挂入P挡的时候,变速箱里的一个棘爪会将变速箱输出轴锁死,防止车辆移动。这种情况下,车会在坡道上滑动一下,P挡受力,车的重量全部卡在P挡上,挂挡的时候就会咯噔一声。停车时,一定要先拉手刹,最后再挂P挡。简单理解就是:当车辆受到外力的时候,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,P挡受力。还有一个现象,就是挂挡时车没停稳。这种操作会极大地缩短变速箱寿命。第二种:变速箱出现问题。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。如果是变速箱出现问题,必须及时去4S店或是专业的汽修店,让技师先进行检查,确定问题了,再对症修复。
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下陡坡时应该挂什么档合适

如果车子有l挡,可以使用l挡。如果没有l挡,可以使用m挡,然后将变速箱锁在较低的挡位上。如果是手动挡变速箱,可以直接挂入低速挡。有些自动变速箱是有l挡的,l是low的缩写,意为低速。在下陡坡时,可以挂入低速挡利用发动机制动减速。如果在下陡坡时只依靠刹车系统减速,那车子的刹车系统可能会出现过热失灵现象。所以,建议车友们在下陡坡时挂入l挡。大部分自动变速箱都有m挡,如果没有l挡,可以挂入m挡,然后将变速箱锁在较低的挡位上,这样也是可以利用发动机制动的。在上一些陡坡时,也可以挂入l挡,这样能有更加充足的动力爬坡。自动变速箱的m挡是手动模式,挂入m挡后,驾驶员可以通过换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式可以在激烈驾驶时使用,也可以在一些特殊情况下使用。自动变速箱的手动模式与手动变速箱是有区别的,手动变速箱可以让驾驶员直接选择某一个挡位,但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡。
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停车等红灯时车挂什么挡

停车等红灯时车可以使用空挡,也可以使用停车挡。如果是自动挡的汽车,在等红灯的时候可以将汽车的档位切换到空挡或者是停车挡,如果是手动挡的车型,在等红灯的时候必须将汽车的档位挂到空挡,因为手动挡的车型没有停车挡。需要注意的是,在停车等待的时候,还应该拉起汽车的手刹,这样可以防止汽车出现溜车的情况。自动挡车型上最常见的就是P(驻车)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档)、S(运动模式),这几个档位是自动挡车型上最常见的档位。在停车等待的状态下,把档位推到P档就可以防止汽车溜车,因为此时的汽车正处于机械抱死状态,需要注意的是,在使用停车挡之前,必须将汽车完全停稳之后才可以,否则会损坏汽车的锁止机构,会损伤到变速箱。N档代表的是空档,自动挡车型和手动挡车型上空档的工作原理是一样的,一般不建议使用空档,因为会导致汽车溜车,这是非常危险的。
发布时间:2020-12-26 22:45:46 阅读:150

自动挡挂档时咯噔一声

自动挡换挡时咯噔一声大部分是从p挡挂入其他挡位的时候会出现的情况,因为p挡有锁止机构。挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子也是无法移动的。从p挡挂入其他挡位时锁止机构会解除锁止,此时出现异响也很正常。p挡的锁止机构损坏也会导致换挡时出现这种情况。出现这种情况后需要立即维修,继续使用会导致变速箱损坏。p挡和n挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。n挡没有锁止机构,挂入n挡后没有锁止机构用来锁止变速箱齿轮,此时不拉手刹车子还是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,n挡也可以在等红灯时使用。p挡是在停车熄火时使用的,大部分车子在停车熄火时如果不挂入p挡是无法将车钥匙拔出来的,有些车不挂入p挡是无法熄火的。所以在熄火之前一定要挂入p挡并且拉上手刹,这样可以防止车子出现溜车现象。有些车友纠结挂p挡和拉手刹的顺序,其实挂p挡和拉手刹没有明确的顺序,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。
发布时间:2020-12-26 23:22:21 阅读:2328

自动挡汽车等红灯时应该挂什么档

自动挡汽车在等红灯时可以挂着d挡拉上手刹,也可以挂入n挡。建议在等红灯时不要挂入p挡,如果挂入了p挡后自己的车被后方的汽车追尾了,会导致变速箱受到损伤。变速箱损坏后维修的成本是比较高的。自动挡汽车都有p挡和n挡,p挡是驻车挡,这个挡位可以在停车时使用。n挡是空挡,这个挡位也是可以在停车时使用的。但是n挡和p挡是不同的,并且使用的场景也不同。p挡有锁止机构,挂入p挡后,锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮,挂入p挡后不拉手刹车子也是不会溜车的。挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子会出现溜车现象。所以在等红灯时不建议使用p挡,如果挂入了p挡,但是汽车在外力的作用下移动了,那p挡的锁止机构会受到损伤。n挡可以在段时间停车不熄火时使用,p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火时不挂入p挡,那汽车是无法熄火的。有些车可以熄火,但是熄火后是无法将钥匙拔出来的。在挂入p挡之前,一定要确保汽车完全停稳了。
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自动挡车等红灯时需要挂N档吗

自动挡汽车在等红灯时可以挂入n挡,也可以挂着d挡踩刹车。有些自动挡汽车是有自动驻车系统的,如果有自动驻车系统,在等红灯时可以直接挂着d挡等。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱的内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,所以这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
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自动挡红灯挂n档伤车吗

自动挡车等红灯时挂入n挡是不会损坏汽车的。n挡是空挡,这一挡位可以在停车不熄火时使用。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是双离合变速器,at变速器,cvt变速器。这三种变速器的工作原理不相同,而且结构同样是不相同的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似,双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。at变速器是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速器,这样的变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器的换挡平顺性是相对好些的。
发布时间:2021-03-20 16:14:05 阅读:61

自动挡汽车等红灯时挂什么挡?

自动挡汽车灯红灯时应挂什么挡,如下:1、挂p挡,这时的车辆的手制动刹车必须在刹车状态,根据手刹类型分为电子手刹和机械手刹,当置于P挡位时,变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死,此时的车轮是不能转动的,如果遭遇后车追尾,容易造成变速箱严重损坏,所以不推荐等红灯时挂P挡;2、当置于N挡时,变速箱与发动机是动力脱离的,此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态,推荐使用N挡位+手刹的模式等红绿灯;3、如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话,挂挡杆可以在D挡保持不变,脚踩住刹车,但确保制动有效。
发布时间:2021-04-27 12:57:04 阅读:63

自动挡停车等红灯时挂哪个挡?

其实不必紧张一般停车等待时间大于40秒,推N挡拉手刹就可以。而小于40秒的话直接踩在D上就行。自动挡车挂挡技巧:1、建议停车等待时间大于40秒,推N挡拉手刹就可以。而小于40秒的话直接踩在D上就行;2、如果时间长就P不长的话就放到N或者更短的话那就D踩刹车等着;3、如果红绿灯确实有点久建议挂P挡,若是稍微等下可挂N挡踩刹车,看情况而定;4、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进;5、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动挡汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
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下陡坡时应该挂什么档合适

如果车子有l挡,可以使用l挡。如果没有l挡,可以使用m挡,然后将变速箱锁在较低的挡位上。如果是手动挡变速箱,可以直接挂入低速挡。有些自动变速箱是有l挡的,l是low的缩写,意为低速。在下陡坡时,可以挂入低速挡利用发动机制动减速。如果在下陡坡时只依靠刹车系统减速,那车子的刹车系统可能会出现过热失灵现象。所以,建议车友们在下陡坡时挂入l挡。大部分自动变速箱都有m挡,如果没有l挡,可以挂入m挡,然后将变速箱锁在较低的挡位上,这样也是可以利用发动机制动的。在上一些陡坡时,也可以挂入l挡,这样能有更加充足的动力爬坡。自动变速箱的m挡是手动模式,挂入m挡后,驾驶员可以通过换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式可以在激烈驾驶时使用,也可以在一些特殊情况下使用。自动变速箱的手动模式与手动变速箱是有区别的,手动变速箱可以让驾驶员直接选择某一个挡位,但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡。
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等红灯时应该挂n档还是p档

挂n档,挂N挡拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加与发动机相连的主动轮阻力,没有额外的负荷,油耗自然不会增加。等红灯时不建议挂P挡,因为当车辆挂P挡停车等红灯时,变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮,使彼此之间相互受力,时间一久,会加剧变速箱的磨损。注意规避自动挡汽车常见的使用误区:长时间停车时仍挂D挡装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时。自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
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堵车时挂什么档

汽车在堵车的时候需要挂一档,将离合器慢慢抬起来,如果是长时间的堵车等待,那么最好熄火等待,防止汽车的燃油消耗太严重,在堵车的时候需要掌握半离合启动。当汽车固定在一定位置的时候,应该挂上P档以免滑动。N档是空挡,用于启动或者等待红绿灯的时候。D档是前进挡,用于在一般道路上行驶,有利于高速超车。R档是倒挡,就是倒车时使用的。当车辆未完全停住的时候,不可以随意使用R档,否将损坏变速器。在行驶过程中踩踏板,强制抵挡开关就会开启。S档是运动模式,使汽车驾驶的时候更加运动。M档是手动挡,往右拨动进入自动挡模式,但是手动挡车型没有办法切换为自动挡行驶。
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自动挡等红灯挂档方法是什么

自动挡汽车在等待红绿灯的时候需要挂入空挡等待,可以减少对发动机运行的阻力,使发动机始终保持正常的怠速转速,在行驶之前再一次挂挡驾驶就可以了。当汽车固定在一定位置的时候,R档是倒挡,就是倒车时使用的。当车辆未完全停住的时候,不可以随意使用R档,否将损坏变速器。N档是空挡,用于启动或者等待红绿灯的时候。D档是前进挡,用于在一般道路上行驶,有利于高速超车。在行驶过程中踩踏板,S档是运动模式,M档是手动挡,往右拨动进入自动挡模式。自动挡车型越来越多,是因为自动挡车型的操控比手动挡车型更加方便,但是手动挡车型的操控性更出色,燃油经济性也更出色。
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等红灯时挂N档还是P档

挂N档。拉动N刹手刹将比较省油,因为此时变速箱中变矩器中的被动轮处于空转状态,并且连接到发动机的驱动轮的阻力不会增加,没有额外的负载,油耗自然不会增加。由于P档是驻车档,因此是指长时间驻车时使用的档。启动时,您需要通过R档和N档进入D档,这会给操作带来不便。N档是空档。在等待红灯时,停车时间通常不会太长,因此在挂入N档时,启动时制动器会从N档直接拉到D档。
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