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自动挡汽车等红灯时应该挂什么档

发布时间:2020-12-27 00:01:49 原创 来源:中华网 阅读:5210
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

自动挡汽车在等红灯时可以挂着d挡拉上手刹,也可以挂入n挡。建议在等红灯时不要挂入p挡,如果挂入了p挡后自己的车被后方的汽车追尾了,会导致变速箱受到损伤。变速箱损坏后维修的成本是比较高的。

自动挡汽车都有p挡和n挡,p挡是驻车挡,这个挡位可以在停车时使用。n挡是空挡,这个挡位也是可以在停车时使用的。

但是n挡和p挡是不同的,并且使用的场景也不同。

p挡有锁止机构,挂入p挡后,锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮,挂入p挡后不拉手刹车子也是不会溜车的。

挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子会出现溜车现象。

所以在等红灯时不建议使用p挡,如果挂入了p挡,但是汽车在外力的作用下移动了,那p挡的锁止机构会受到损伤。

n挡可以在段时间停车不熄火时使用,p挡是在停车熄火时使用的。

如果在停车熄火时不挂入p挡,那汽车是无法熄火的。有些车可以熄火,但是熄火后是无法将钥匙拔出来的。

在挂入p挡之前,一定要确保汽车完全停稳了。

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自动挡汽车等红灯时应该挂在哪个档上?

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探岳等红灯时挂什么档?

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红灯时自动挡挂那个档合适?

自动挡车辆,等待红灯时,一般建议可以挂入N档,也就是空档。以下是相关信息:1、自动驻车功能:但如果车辆是带有ATUO-HOLD功能的车型(自动驻车功能),当车速为0的时候,车辆会给你自动上手刹,于是驾驶者就无需对档位有什么操作,挂在D档里车辆也不会移动。2、注意事项:发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。
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自动挡红灯如何挂档?

自动挡车等红灯具体挂什么挡位,要看等红灯的时间,挂挡情况如下:1、红灯在30秒以内,建议驾驶员直接踩着刹车即可。2、红灯在30秒到1分钟内,驾驶员应该选择挂N档+手刹。3、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。以下是平时驾驶自动档车注意事项:1、等红灯时挂挡:在等短时间的红灯时,建议挂P档或者N档,油耗较低;在坡上,建议挂P档;平坦路上挂N档记得拉手刹,防止危险发生。2、在P档启动汽车:在汽车启动时P档到D档会经过R档,会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,会损坏车辆。
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自动挡车子停车等红灯应该挂什么档?

自动挡车子停车等红灯挂挡情况如下:1、红灯在30秒以内,建议驾驶员直接踩着刹车即可。2、红灯在30秒到1分钟内,驾驶员应该选择挂N档+手刹。3、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。4、除了等红绿灯,自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车,这种情况下需要把挡位挂入P挡,因为挂入P挡后,变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合,这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车,并挂入N挡,然后拉上手刹并松开制动踏板,当车辆停稳后,挂入P挡。
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自动挡汽车等红灯挂什么档?

以下是自动挡汽车等红灯时的两种挂挡情况:1、如果红灯时间短,在D挡踩着刹车对车没有大碍。2、如需长时间等待,要将挡位放到N挡。以下是自动挡汽车等红灯或较长时间停车时正确的操作流程:1、踩刹车,车辆静止。2、挂N挡,等绿灯亮。3、挂D挡,给油,起步。以下是自动挡停车方法的扩展资料:1、踩脚刹将车停住,将挡位从D挡拉到N挡,拉紧手刹。2、松开脚刹,但不要关闭电源,踩下脚刹,将挡位从N挡拉到P挡。3、松开脚刹,关闭电源。 
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自动挡车等红灯时应该挂什么档?

红灯在30秒到1分钟内,驾驶员应该选择挂N档+手刹。当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。自动挡车辆的挡位说明如下:1、P泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动;2、R倒车挡。倒车时用;3、N空挡。暂时停车时如红灯,用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车;4、D前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。如果挂到“D”,最高可以自动升到四挡;下坡感到车速太快时,可以不挂D挡;5、L低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡相当于手动挡汽车的一挡上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险;6、S表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。
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自动档汽车等红灯时挂什么档?

自动挡汽车等红绿灯时预计等车20秒以内,可以采用D挡加脚刹;等待30秒以上堵车的情况下要N挡加手刹;预计等待2分钟以上,就要用N挡加手刹,最后关闭发动机,这样车子损耗会减少。以下是相关资料:自动挡汽车的自动变速器的挡位有P、R、N、D、2或S、L或1等,P挡为停车挡,也称泊车挡;R为倒挡;N为空挡;D为前进挡,也称驱动挡;S或2挡表示运动模式;L或1为低速挡,也称1挡。
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自动挡汽车等红灯应该挂什么挡?

自动挡汽车等红灯时挂的挡是:1、预计停车等待30秒以内,挂D挡和踩脚刹;2、预计停车等待30秒以上,挂N挡和拉手刹;3、预计停车等待2分钟以上,挂N挡和拉手刹,关停发动机。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。
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自动挡等红灯挂什么档

自动挡车型在等红灯时,如果时间较短,可以停留在“D”挡上不用摘挡,只需要踩住刹车就可以。如果时间较长,可以挂到“N”挡上,踩住刹车。如果在坡道上,可以挂“P”挡,踩住刹车。首先看等红绿灯的长短,三十秒之内,建议挂D档,拉手刹,对于有制动系统的,例如奔驰宝马等系列有自动驻车系统,可以通过踩刹车的方式启动驻停。等绿灯后只需要踩油门就可以前行。停在N挡拉手刹也可以。虽然步骤比较多,但也能让脚做出适当休息,也可以是放松的方式,毕竟开车还是一件体力和脑力结合的劳动。前提是得在平坦的路面上。为什么不能挂在P档呢?这是因为自动档的车型在挂P档时,就算不踩刹车也不会启动,因为这时变速箱内的驻车锁止机构介入,把两套齿轮抱得紧紧的,不让它动。如果这时后面有车直接撞上来,可能会导致齿轮打齿以及止动爪断裂报废的情况。停车时,先拉手刹再挂P挡,可以让手刹承担大部分冲击力,减少对变速箱尤其是P挡的损害。自动变速箱挂入P挡时,停车齿轮和止动爪会咬合在一起。和其它挡位的精密齿轮不一样,这二位咬得没那么紧,所以你挂P挡后松刹车,车有时会晃动一下。
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自动挡红绿灯时挂什么档正确

自动挡等红绿灯时如果是短时间可以挂D挡踩刹车。1、时间较为长的话,可以挂入N挡,抬起手刹;2、如果是需要等待2分钟之上的红灯,提议N挡加手刹,最后关掉发动机以减少损耗;3、不建议P档等信号灯,是因为从P档挂入D档易于形成倒车的状况,如此会影响后车的行驶。D档+脚刹等信号灯,因为汽车发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮是固定不动的,这时会形成反冲力施加到主动轴上,促使汽车发动机的负荷提升,可以理解为阻拦汽车发动机运行。因此汽车发动机ecu提升喷油量造成耗油量提升,因此大家可以看见刹停的时候瞬时耗油量是很高的。自动挡车信号灯挂空挡才正确,搭配手刹会更为安全。N档拉手刹便会比较节油一点,是因为这时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处在空转情况,并不会提升汽车发动机运转助力,自然耗油量随着降低。
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等红灯时应该挂n档还是p档

挂n档,挂N挡拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加与发动机相连的主动轮阻力,没有额外的负荷,油耗自然不会增加。等红灯时不建议挂P挡,因为当车辆挂P挡停车等红灯时,变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮,使彼此之间相互受力,时间一久,会加剧变速箱的磨损。注意规避自动挡汽车常见的使用误区:长时间停车时仍挂D挡装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时。自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
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自动挡汽车等红灯时挂什么挡?

自动挡汽车灯红灯时应挂什么挡,如下:1、挂p挡,这时的车辆的手制动刹车必须在刹车状态,根据手刹类型分为电子手刹和机械手刹,当置于P挡位时,变速箱内的齿轮由机械锁扣锁死,此时的车轮是不能转动的,如果遭遇后车追尾,容易造成变速箱严重损坏,所以不推荐等红灯时挂P挡;2、当置于N挡时,变速箱与发动机是动力脱离的,此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态,推荐使用N挡位+手刹的模式等红绿灯;3、如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话,挂挡杆可以在D挡保持不变,脚踩住刹车,但确保制动有效。
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下陡坡时应该挂什么档合适

如果车子有l挡,可以使用l挡。如果没有l挡,可以使用m挡,然后将变速箱锁在较低的挡位上。如果是手动挡变速箱,可以直接挂入低速挡。有些自动变速箱是有l挡的,l是low的缩写,意为低速。在下陡坡时,可以挂入低速挡利用发动机制动减速。如果在下陡坡时只依靠刹车系统减速,那车子的刹车系统可能会出现过热失灵现象。所以,建议车友们在下陡坡时挂入l挡。大部分自动变速箱都有m挡,如果没有l挡,可以挂入m挡,然后将变速箱锁在较低的挡位上,这样也是可以利用发动机制动的。在上一些陡坡时,也可以挂入l挡,这样能有更加充足的动力爬坡。自动变速箱的m挡是手动模式,挂入m挡后,驾驶员可以通过换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式可以在激烈驾驶时使用,也可以在一些特殊情况下使用。自动变速箱的手动模式与手动变速箱是有区别的,手动变速箱可以让驾驶员直接选择某一个挡位,但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡。
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