发动机镗缸换缸套有什么后果?
发布时间：2021-04-28 01:51:03
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来源：中华网
阅读：3285
发动机镗缸换缸套会改善活塞环与钢筒之间的间隙，还有漏气、烧油、积碳、功率下降等问题。更换缸套应注意以下情况：
1、更换大一圈的活塞环，一般有0.25、0.5、0.75、1毫米四种选择，钢筒还是原来的钢筒，在镗床上镗孔尺寸可选择活塞环尺寸，俗称镗缸配环子；
2、还可以把活塞环与钢筒一起更换掉，这种叫更换中缸；
3、这两种方法各有优缺点，第二种方法速度快，但价格高，同心度也难以保证。第一种方法麻烦。
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镗缸后，看装配情况，一般可使用几十万公里：1、镗缸，是汽车发动机大修的一个项目，随着里程的增加，发动机气缸磨损越来越严重，最终导致“泄漏”；2、为了保证发动机气缸内壁与活塞环境的紧密配合，有必要对发动机气缸内壁进行加工，使其直径变大，使其表面精度提高，该工艺为镗缸；3、发动机在制造过程中，为了延长寿命，提高强度，节约成本等因素，气缸内壁表面硬度很高，其余局部硬度很低。
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镗缸就是对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而能与活塞严密匹配：1、因为气缸壁的表面被“抛光”掉了一层薄薄的，所以不可避免地会造成气缸直径稍大，而且俗话说的“位移已经变大”；2、发动机经过长时间的运转，气缸磨损严重，不可避免地会导致“泄漏”，此时会产生燃烧机油、功率下降、油耗上升等现象，这时需要对气缸进行镗缸；3、每个镗缸直径增加0.25缸，可增加到0.75缸将需要更换缸套，活塞环间隙约为0.45mm，最大不超过1mm。
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