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宝马5系游旅行版吗

发布时间:2020-12-26 12:21:59 原创 来源:中华网 阅读:2922
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马5系是有旅行版车型的,新款的5系是没有旅行版车型的,上代宝马5系是有旅行版车型的。

在国内开旅行车的车友不是很多,但是还是有不少车友喜欢旅行车的。

最新款的宝马5系长轴距版代号为g38,标准轴距版车型代号为g30,这一代宝马5系是没有旅行版车型的。

上代底盘代号为f10的宝马5系是有旅行版车型的,旅行版车型都是进口的,国产的基本都是加长轴距版轿车。

旅行车与轿车差不多,只是将轿车的后备箱加高了,这样可以让车内的储物空间更大。

旅行车的操控性与轿车差不多,但是实用性却更好。

喜欢旅行车的人一定是比较喜欢旅行车的外观的,旅行车的外观是非常好看的。

宝马5系旅行车已经停产了,5系旅行车只能在二手车市场购买了。

宝马是一个很讲究操控和运动的品牌,所以宝马旗下的大部分汽车都采用了发动机前置后轮驱动的形式。

宝马5系是宝马的一款中大型轿车,这款车的竞争对手是奥迪a6l和奔驰e级这种车。

如果大家对宝马5系旅行版感兴趣,可以去当地的二手车市场看看有没有成色比较好的。

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新款宝马3系旅行版会引进国内吗

新款宝马3系旅行版会不会引进国内,还需要等待宝马官方意见。上市之后,如果短时间内没有引进,你想买的话,也可以通过国内的平行进口市场购买。一、外观:新款宝马3系旅行版的长、宽、高分别为4709mm、1827mm、1470mm,轴距为2851mm。车头造型几乎和宝马5系的车头一样,前进气格栅为双肾型设计,显得较为运动,大灯为LED车灯。下沿部分较为个性,保险杠凹凸有致,配合着造型独特的雾灯,显示出优雅的同时,也表现出年轻、动感。侧面来看,车身修长,线条硬朗,比例协调,看起来非常利索,攻击性较强。二、内饰和配置:内饰部分和现款的宝马5系非常相似,全液晶仪表盘和显示屏的组合,使得汽车的科技感提升不少。全景天窗,车道偏离预警、主动刹车、车道偏离警告系统、停车辅助系统、自适应巡航系统等提升了汽车的操控性和舒适性。三、动力方面:新款宝马3系旅行版本有汽油和柴油两个版本,匹配6MT以及ZF8AT变速器,部分车型带有四驱系统。
发布时间:2020-12-26 12:04:28 阅读:629

新款宝马3系有旅行版吗

新款宝马3系有旅行版本,在6月份宝马发布了全新3系旅行版本的图片,但是还没有上市。全新宝马3系旅行版本沿用了轿车版本的设计风格,但是增加了车顶行李架、行李厢电源等配置。新款宝马3系旅行版的长、宽、高分别为4709mm、1827mm、1470mm,轴距为2851mm,长度增加了76mm,宽度减小了16mm,轴距增加了41mm。新款宝马3系旅行版会有三个版本:普通版、Sport Line运动套装、Luxury Line豪华套装,但是有些元素是它们共有的,比如:LED天使眼大灯、双肾型进气格栅、凸起的发动机勒线等等。车顶行李架一直是宝马旅行版本的钟爱,新款中行李架是标配,不过颜色是黑色。新款宝马3系旅行版本的内饰和现款5系特别像,操作也更加简单。辅助驾驶方面,新宝马3系旅行版本有车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航功能、车道辅助系统等配置,安全性得到提升。动力方面,依旧搭载B系列引擎,匹配8速手自一体变速箱,但是输出功率得到进一步提升,油耗相对减少。
发布时间:2020-12-26 12:04:32 阅读:122

宝马m5有旅行版吗

宝马m5是没有旅行版车型的,宝马m5只有轿车。宝马m5是宝马的m高性能部门基于宝马5系轿车打造的一款高性能轿车。宝马m5搭载了一款4.4升双涡轮增压v8发动机,这款发动机代号为s63b44b,这款发动机的最大功率为441kw,最大扭矩为750牛米,最大功率转速为5600到6700转每分钟,最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马m5前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马的m系列车型还有m2,m3,m4,m5,m6,x3m,x4m,x5m,x6m等。宝马的m系列车型在全世界范围内有非常多的粉丝,宝马的m系列车型外观好看,性能强劲,并且操控也是非常好的。宝马m系列高性能车型的竞争对手是奔驰的amg系列车型和奥迪的rs系列车型。宝马是一个比较讲究操控和运动的品牌,宝马旗下的很多汽车操控性和运动性都是比较好的。宝马3系是同级别车型中的运动标杆,宝马3系也是宝马销量最好的车型。
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宝马5系游旅行版吗

宝马5系是有旅行版车型的,新款的5系是没有旅行版车型的,上代宝马5系是有旅行版车型的。在国内开旅行车的车友不是很多,但是还是有不少车友喜欢旅行车的。最新款的宝马5系长轴距版代号为g38,标准轴距版车型代号为g30,这一代宝马5系是没有旅行版车型的。上代底盘代号为f10的宝马5系是有旅行版车型的,旅行版车型都是进口的,国产的基本都是加长轴距版轿车。旅行车与轿车差不多,只是将轿车的后备箱加高了,这样可以让车内的储物空间更大。旅行车的操控性与轿车差不多,但是实用性却更好。喜欢旅行车的人一定是比较喜欢旅行车的外观的,旅行车的外观是非常好看的。宝马5系旅行车已经停产了,5系旅行车只能在二手车市场购买了。宝马是一个很讲究操控和运动的品牌,所以宝马旗下的大部分汽车都采用了发动机前置后轮驱动的形式。宝马5系是宝马的一款中大型轿车,这款车的竞争对手是奥迪a6l和奔驰e级这种车。如果大家对宝马5系旅行版感兴趣,可以去当地的二手车市场看看有没有成色比较好的。
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新款宝马5系有旅行版车型吗

新款宝马5系是没有旅行版车型的,不过后期宝马可能会推出旅行版车型。宝马5系是一款中大型豪华轿车,这款车的竞争对手是奔驰e级,奥迪a6l等车型。宝马5系有标准轴距版本车型和加长轴距版本的车型。国产的宝马5系一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,还有一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版发动机代号为b48b20c,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版发动机代号为b48b20d,这款发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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新款宝马3系有旅行版车型吗

老款3系是有旅行版车型的,换代的新款3系暂时还没有旅行版车型,不过后期会推出旅行版车型的。宝马3系是宝马旗下销量最好,操控最好的汽车。宝马3系是一款中型轿车,这款车被称为中型运动轿车的操控标杆。新款的宝马3系是换代车型,这是第7代宝马3系,这款车刚上市不长时间。新款宝马3系暂时只上市了一款车型,这款车型是325,这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机代号为b48b20b,最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。新款宝马3系的旅行版车型预计不会被引入国内销售,所以喜欢旅行车并且想购买3系旅行车的朋友们可能要购买上代宝马3系的旅行版车型了。上代的宝马5系也有旅行版车型,旅行车的外观是非常好看的。有很多车友喜欢旅行车就是因为旅行车驾驶起来操控很好,并且实用性也很强。
发布时间:2020-12-26 14:48:26 阅读:274

宝马2系旅行是前驱吗

宝马的2系旅行车是前驱的。宝马2系旅行是很多消费者都会购买的汽车,这款车的车内空间比较大,实用性比较好。宝马2系旅行车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机是一款三缸发动机,这款发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为220牛米,最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw,最大扭矩为280牛米,最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1250到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统,这种转向助力系统是直接由电动机来提供转向助力的。一般配备电动转向助力系统的汽车方向盘都是比较轻的。
发布时间:2020-12-26 15:19:36 阅读:128

宝马5系有四驱版车型吗

宝马5系是有四驱版车型的,宝马5系的四驱版车型搭载了适时四驱技术。宝马5系的四驱版车型搭载了宝马的xdrive四驱系统。宝马5系是一款中大型豪华轿车,这款车的普通版车型是后驱的。宝马5系一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版发动机有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机在5000到6500转每分钟的时候能输出最大功率,在1350到4250转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩,并且在5200到6500转每分钟的时候能输出最大功率,在1450到4800转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升直列六缸涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩,并且在5500到6500转每分钟的时候能输出最大功率,在1380到5200转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 16:49:35 阅读:462

5系旅行版只有进口的吗

这款车是只有进口版车型的,没有国产版车型。旅行车在国内算是一种小众车型,这种车的实用性很好,旅行车其实就是将轿车的后备箱加高了。旅行车的后备箱空间更大,这种车的实用性是更好的。旅行车的车身从侧面看起来也是更加修长的。国内有一些车友是很喜欢旅行车的,有些车友只是因为好看的外形就喜欢上旅行车了。旅行车是基于轿车的底盘打造的,所以这种车的操控性和驾驶感受与轿车是差不多的。有些品牌旗下还有一些高性能旅行车,例如奥迪rs4,奥迪rs6,大众帕萨特r36等。高性能旅行车是将实用与性能结合在一起的车型。宝马5系的旅行版车型外观是非常好看的,旅行车的车尾是很好看的,并且旅行车从侧面看起来也是非常美的。宝马5系的旅行版在国内是比较少见的,并且宝马5系的旅行版驾驶起来也是很好的。如果大家对宝马5系的旅行版感兴趣,可以去开一下感受一下。宝马对发动机与变速箱的匹配做的是非常好的,所以宝马的汽车开起来动力响应是很好的。宝马的底盘调校也是很好的,所以宝马开起来有一种人车合一的感觉。
发布时间:2020-12-26 18:08:51 阅读:117

5系旅行版国产了吗

旅行版车型并没有被国产,只有轿车版车型被国产了。并且被国产的轿车都是加长轴距的。国产版的宝马5系一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机是b48系列的发动机,3.0升涡轮增压发动机是b58系列的发动机,b系列发动机是宝马的模块化发动机。与这三款发动机匹配的都是zf的8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马5系的操控是非常好的,并且动力也是足够强的。宝马对发动机与变速箱的匹配做的是很好的,宝马的汽车踩下多少油门踏板就有多少动力响应。宝马的底盘调校也是非常好的,宝马的汽车操控性和驾驶乐趣都是很好的。加长版宝马5系的后排空间是很大的,加长版车型的外观比例也是非常协调的。宝马5系的后排乘坐舒适性是很好的,并且后排的腿部空间很大。如果大家对宝马5系感兴趣,可以去试驾一下。如果想购买旅行版车型,那需要选择进口版的。
发布时间:2020-12-26 18:09:48 阅读:94

宝马2系旅行进口版用了什么悬架

宝马2系旅行进口版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,是一种较为常见的悬架搭配。汽车悬架可以分为前悬架和后悬架,悬架又可以分为独立悬架和非独立悬架。一般来说,前悬架多是麦弗逊式独立悬架,这是一种最常见的前悬架,当然还有双叉臂式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架等。后悬架的话,就可以分为独立悬架和非独立悬架两类。紧凑型汽车或者小型汽车的话,为了扩大后排或者后备厢的使用空间,多会采用扭力梁式非独立悬架,尤其是法系车。对于中大型汽车的话,后悬架会选用独立悬架,常见的就是多连杆式独立悬架,在一些顶级车型中,前、后悬架均为双叉臂式独立悬架或者双横臂式独立悬架。多连杆式独立悬架又可以分为三连杆式独立悬架、四连杆式独立悬架和五连杆式独立悬架。随着人们对汽车舒适度要求的不断提升,三连杆式独立悬架很难满足人们的需要,常用的是五连杆式独立悬架。 
发布时间:2020-12-26 20:09:43 阅读:293

宝马5系有敞篷版车型吗

宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,这款车是没有敞篷版车型的。宝马5系是一款c级轿车,这款车的对标车型是奔驰e,奥迪a6l,凯迪拉克ct6等。宝马5系并不是一款跑车,但是宝马5系拥有高性能版m power车型。宝马5系有标准轴距版车型也有长轴距版车型,长轴距版车型是国产的,标准轴距版车型是进口的。国产宝马5系一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系使用的8at变速箱是来自采埃孚的产品。进口版车型还有使用3.0升涡轮增压发动机的540i车型。宝马5系前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
发布时间:2020-12-26 23:51:32 阅读:395

宝马5系有旅行版车型吗

宝马5系是有旅行版车型的,但是宝马5系的旅行版车型并没有被引入国内销售,所以国内的消费者是无法买到新款宝马5系的旅行版车型的。不过上代宝马5系的旅行版车型被引入国内了,如果想买宝马5系旅行,可以选择上一代车型。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的竞争车型是奔驰e,奥迪a6l,沃尔沃s90等。国产版宝马5系只有三厢轿车,并且全是加长版车型。国产版宝马5系使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马5系的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟,最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。
发布时间:2020-12-27 00:17:17 阅读:338

宝马3系有旅行版车型吗

新款宝马3系和上代宝马3系都是有旅行版车型的,上代宝马3系的旅行版车型被引入国内了,所以在国内是可以买到的。但是新款宝马3系的旅行版车型是没有被引入国内的,所以在国内是无法买到新款宝马3系的旅行版车型的。宝马3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车,这款车已经被国产了。国产版宝马3系有长轴距版车型也有标准轴距版车型。国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。新款宝马3系已经不再使用上代车型使用的1.5t三缸发动机了。宝马3系的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟,最大功率转速为4500到6500转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1350到4000转每分钟,最大功率转速为5000到6000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1550到4400转每分钟,最大功率转速为5000到6500转每分钟。
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新款宝马3系有没有旅行版车型

老款3系是有旅行版车型的,换代的新款3系暂时还没有旅行版车型,不过后期会推出旅行版车型的。宝马3系是宝马旗下销量最好,操控最好的汽车。宝马3系是一款中型轿车,这款车被称为中型运动轿车的操控标杆。新款的宝马3系是换代车型,这是第7代宝马3系。新款宝马3系这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机代号为b48b20b,最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
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宝马m5有旅行版的吗

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发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:8

宝马5系游旅行版的吗

宝马5系是有旅行版车型的,新款的5系是没有旅行版车型的,上代宝马5系是有旅行版车型的。在国内开旅行车的车友不是很多,但是还是有不少车友喜欢旅行车的。最新款的宝马5系长轴距版代号为g38,标准轴距版车型代号为g30,这一代宝马5系是没有旅行版车型的。上代底盘代号为f10的宝马5系是有旅行版车型的,旅行版车型都是进口的,国产的基本都是加长轴距版轿车。旅行车与轿车差不多,只是将轿车的后备箱加高了,这样可以让车内的储物空间更大。旅行车的操控性与轿车差不多,但是实用性却更好。喜欢旅行车的人一定是比较喜欢旅行车的外观的,旅行车的外观是非常好看的。宝马5系旅行车已经停产了,5系旅行车只能在二手车市场购买了。宝马是一个很讲究操控和运动的品牌,所以宝马旗下的大部分汽车都采用了发动机前置后轮驱动的形式。宝马5系是宝马的一款中大型轿车,这款车的竞争对手是奥迪a6l和奔驰e级这种车。如果大家对宝马5系旅行版感兴趣,可以去当地的二手车市场看看有没有成色比较好的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:7

宝马m5有旅行版车型吗

宝马m5是没有旅行版车型的,宝马m5只有轿车。宝马m5是宝马的m高性能部门基于宝马5系轿车打造的一款高性能轿车。宝马m5搭载了一款4.4升双涡轮增压v8发动机,这款发动机代号为s63b44b。这款发动机的最大功率为441kw,最大扭矩为750牛米,最大功率转速为5600到6700转每分钟,最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马m5前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马的m系列车型还有m2,m3,m4,m5,m6,x3m,x4m,x5m,x6m等。宝马的m系列车型在全世界范围内有非常多的粉丝,宝马的m系列车型外观好看,性能强劲,并且操控也是非常好的。宝马m系列高性能车型的竞争对手是奔驰的amg系列车型和奥迪的rs系列车型。宝马是一个比较讲究操控和运动的品牌,宝马旗下的很多汽车操控性和运动性都是比较好的。宝马3系是同级别车型中的运动标杆,宝马3系也是宝马销量最好的车型。
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宝马2系旅行版轴距多长

宝马2系旅行是一款紧凑型汽车,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4364毫米,1800毫米,1600毫米。宝马2系旅行的国产版车型一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1400到4300转每分钟,最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1250到4600转每分钟,最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马2系旅行的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂,并且成本也比较高的悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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宝马2系旅行进口版悬架是哪种

宝马2系旅行进口版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,是一种较为常见的悬架搭配。汽车悬架可以分为前悬架和后悬架,悬架又可以分为独立悬架和非独立悬架。一般来说,前悬架多是麦弗逊式独立悬架,这是一种最常见的前悬架,当然还有双叉臂式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架等。后悬架的话,就可以分为独立悬架和非独立悬架两类。紧凑型汽车或者小型汽车的话,为了扩大后排或者后备厢的使用空间,多会采用扭力梁式非独立悬架,尤其是法系车。对于中大型汽车的话,后悬架会选用独立悬架,常见的就是多连杆式独立悬架,在一些顶级车型中,前、后悬架均为双叉臂式独立悬架或者双横臂式独立悬架。多连杆式独立悬架又可以分为三连杆式独立悬架、四连杆式独立悬架和五连杆式独立悬架。随着人们对汽车舒适度要求的不断提升,三连杆式独立悬架很难满足人们的需要,常用的是五连杆式独立悬架。
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