5系旅行版只有进口的吗

宝马2系旅行有进口版也有国产版。以下是进口宝马2系旅行相关介绍：1、长宽高分别为4580mm、1800mm、1662mm，轴距为2780mm；2、外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用双肾型设计，镀铬饰条进行装饰，两侧大灯使用的线条较为锋利，有着较高的辨识度；3、搭载1.5T涡轮增压发动机，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱，该发动机的实际排量为1499ml，共有3个气缸，排列形式为L，配气机构为DOHC。

宝马2系旅行有进口的，2018年款宝马2系旅行进口版的长宽高分别为4580mm、1800mm、1662mm，轴距为2780mm。2018年款宝马2系旅行进口版本的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用双肾型设计，镀铬饰条进行装饰，两侧大灯使用的线条较为锋利，有着较高的辨识度。宝马2系旅行进口版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱，该发动机的实际排量为1499ml，共有3个气缸，排列形式为L，配气机构为DOHC。

宝马2系旅行进口版本车型搭载1.5T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的实际排量为1499ml，共有3个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。1.5T版本发动机的每个气缸有四个气门，配气机构为DOHC。1.5T版本发动机最大功率下的转速为6500转，最大扭矩下的转速为4500转。1.5T版本发动机的供油方式为直喷，建议使用95号汽油。1.5T版本发动机的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为220牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。宝马2系旅行进口版本车型在售的只有2款车型，符合国五排放标准。2018款220i领先型的售价为19.21万元。2018款220i尊享型运动套装的售价为22.73万元。这两款车型全部采用前置前驱的驱动方式，车身结构是5门7座车型，整备质量为2090KG，油箱的容积为61L。

宝马2系旅行进口版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，是一种较为常见的悬架搭配。汽车悬架可以分为前悬架和后悬架，悬架又可以分为独立悬架和非独立悬架。一般来说，前悬架多是麦弗逊式独立悬架，这是一种最常见的前悬架，当然还有双叉臂式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架等。后悬架的话，就可以分为独立悬架和非独立悬架两类。紧凑型汽车或者小型汽车的话，为了扩大后排或者后备厢的使用空间，多会采用扭力梁式非独立悬架，尤其是法系车。对于中大型汽车的话，后悬架会选用独立悬架，常见的就是多连杆式独立悬架，在一些顶级车型中，前、后悬架均为双叉臂式独立悬架或者双横臂式独立悬架。多连杆式独立悬架又可以分为三连杆式独立悬架、四连杆式独立悬架和五连杆式独立悬架。随着人们对汽车舒适度要求的不断提升，三连杆式独立悬架很难满足人们的需要，常用的是五连杆式独立悬架。

宝马2系旅行进口版本车型搭载发动机为三缸发动机，采用宝马B系列模块化平台生产。宝马2系旅行进口版本在售的车型只有2018款，符合国六排放标准。2018款宝马2系旅行进口版本车型的长、宽、高分别为4580mm、1800mm、1662mm，轴距为2780mm。2018款宝马2系旅行进口版本车型的标准配置如下：1.安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。被动行人保护、车道偏离预警系统、主动刹车等为选装配置。2、辅助配置：后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换（运动、经济、标准）、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘等。

宝马2系旅行进口版本车型匹配7档双离合变速箱，这款变速箱有着较好的工作稳定性。宝马2系旅行进口版本在售车型只有2018款，在2018年6月上市，只有2款车型，全部符合国五排放标准。一、外观：2018款宝马2系旅行进口版本车型的长、宽、高分别为4580mm、1800mm、1662mm，轴距为2780mm。其外观设计沿袭了家族式设计，有着明显的辨识度，一眼就能看出这是宝马。前进气格栅采用双肾型设计，面积虽然不大，但是显得非常精致，使用了镀铬饰条进行装饰，散发着较为强烈的运动气息。两侧大灯看上去非常精神和饱满，线条较为凌厉，全部为LED灯源，有着极高的辨识度。二、动力：2018款宝马2系旅行进口版本车型搭载1.5版本发动机，匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为220牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。

宝马5系是有旅行版车型的，新款的5系是没有旅行版车型的，上代宝马5系是有旅行版车型的。在国内开旅行车的车友不是很多，但是还是有不少车友喜欢旅行车的。最新款的宝马5系长轴距版代号为g38，标准轴距版车型代号为g30，这一代宝马5系是没有旅行版车型的。上代底盘代号为f10的宝马5系是有旅行版车型的，旅行版车型都是进口的，国产的基本都是加长轴距版轿车。旅行车与轿车差不多，只是将轿车的后备箱加高了，这样可以让车内的储物空间更大。旅行车的操控性与轿车差不多，但是实用性却更好。喜欢旅行车的人一定是比较喜欢旅行车的外观的，旅行车的外观是非常好看的。宝马5系旅行车已经停产了，5系旅行车只能在二手车市场购买了。宝马是一个很讲究操控和运动的品牌，所以宝马旗下的大部分汽车都采用了发动机前置后轮驱动的形式。宝马5系是宝马的一款中大型轿车，这款车的竞争对手是奥迪a6l和奔驰e级这种车。如果大家对宝马5系旅行版感兴趣，可以去当地的二手车市场看看有没有成色比较好的。

宝马5系进口版是中大型轿车，这是一款标准轴距的5系。宝马5系进口版的长宽高分别是4976毫米，1868毫米，1489毫米，轴距为2975毫米。这款车使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。

宝马5系进口版：1、宝马525li动力方面，2.0t的低功率版本的涡轮增压发动机，最高功率可达135千瓦，峰值扭矩在290牛米，变速箱匹配的是8速手自一体的变速箱；2、在这款车的变速箱以及发动机完美的配合下，不仅油门比较灵敏，而且换挡非常的顺畅，更值得一提的是宝马525li百公里加速仅8秒；3、底盘悬挂方面采用的是前双叉臂，后多连杆的行驶，经过精密的调教之后，使整车的舒适性以及操控性达到很高的一个水准，整体的内饰用料做工也是能看出来非常的细心的；4、配置方面来看，一些经常见的配置可谓是应有尽有，更有胎压监测、车身稳定控制系统，疲劳驾驶提醒都是配备的。

宝马5系进口版测评：1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备，最大输出功率190千瓦\/258马力，峰值扭矩300牛米，数据上来说与标准版530i没有差别；2、宝马530Li从0加速到100公里\/小时需要7.2秒，比530i的6.7秒慢了0.5秒，这应该在意料之中，毕竟加长140毫米以后车的整备质量增加了30千克，不过最高车速还是能达到250公里\/小时；3、这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅，在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形，随着油门的下踩，感觉动力源源不绝的逐渐输出。

宝马5系进口版是德国制造的：1、整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管；2、内饰方面，整体较为沉稳；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；空调效果不错，音响一般，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化；3、宝马5系搭载新研发的六缸发动机，但整体动力表现一般，仅能满足日常需求，部分网友反映浅踩油门提速较慢。

宝马5系进口版2020款还可以啊，它的性能：1、外观方面，新车依旧保持了老款车型的整体设计，并没有明显改动。新车取消了现款540Li行政版顶配车型，新增的530Li行政型作为顶配车型，在尊享型基础上增加了星空天窗、宝华韦健音响、舒适座椅；而530Le豪华套装新增一款18英寸轮毂（可选防爆胎），取消了选装星空车顶；2、配置方面，新款宝马5系对配置也进行了调整，整体有增有减。全系取消了了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色、创新套装、高保真音响系统、后窗及后侧窗电动遮阳帘。525Li在标配18英寸轮毂的前提下新增一款新样式的17英寸轮毂可供选装。530Li尊享型豪华套装增加座椅通风、前排舒适座椅（带腰托、记忆）；530Li尊享型M运动套装新增HUD抬头显示；3、内饰设计上，新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等；4、动力方面，2020款一共提供三款发动机，高低功率版的2.0T发动机和3.0T发动机，全系匹配来自ZF的8AT变速箱。同时，新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。

宝马5系进口版试驾：1、宝马525li动力方面，2.0t的低功率版本的涡轮增压发动机，最高功率可达135千瓦，峰值扭矩在290牛米，变速箱匹配的是8速手自一体的变速箱；2、在这款车的变速箱以及发动机完美的配合下，不仅油门比较灵敏，而且换挡非常的顺畅，更值得一提的是宝马525li百公里加速仅8秒；3、底盘悬挂方面采用的是前双叉臂，后多连杆的行驶，经过精密的调教之后，使整车的舒适性以及操控性达到很高的一个水准，整体的内饰用料做工也是能看出来非常的细心的；4、配置方面来看，一些经常见的配置可谓是应有尽有，更有胎压监测、车身稳定控制系统，疲劳驾驶提醒都是配备的。

宝马2系旅行进口版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，是一种较为常见的悬架搭配。汽车悬架可以分为前悬架和后悬架，悬架又可以分为独立悬架和非独立悬架。一般来说，前悬架多是麦弗逊式独立悬架，这是一种最常见的前悬架，当然还有双叉臂式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架等。后悬架的话，就可以分为独立悬架和非独立悬架两类。紧凑型汽车或者小型汽车的话，为了扩大后排或者后备厢的使用空间，多会采用扭力梁式非独立悬架，尤其是法系车。对于中大型汽车的话，后悬架会选用独立悬架，常见的就是多连杆式独立悬架，在一些顶级车型中，前、后悬架均为双叉臂式独立悬架或者双横臂式独立悬架。多连杆式独立悬架又可以分为三连杆式独立悬架、四连杆式独立悬架和五连杆式独立悬架。随着人们对汽车舒适度要求的不断提升，三连杆式独立悬架很难满足人们的需要，常用的是五连杆式独立悬架。 

宝马2系旅行版本有进口车型，在售的车型只有2018款，符合国五排放标准。2018款宝马2系旅行进口版本只有2款车型，售价分别是19.21万元和22.73万元，座位数量有7个。2018款宝马2系旅行进口版本的长、宽、高分别为4580mm、1800mm、1662mm，轴距为2780mm。2018款宝马2系旅行进口版本的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用典型的双肾型设计，依旧采用镀铬饰条进行装饰。两侧大灯使用的线条较为锋利，看上去非常饱满，炯炯有神，有着较高的辨识度和攻击性。下进气口的造型较为犀利，采用大嘴式设计，有着很强的层次感，内部全部经过熏黑处理，散发着强烈的运动气息。侧面来看，车顶的线条较为平整，因为要考虑到乘坐空间的舒适度。采用双腰线设计，一条腰线贯穿车身，搭配上运动感较强的双五辐轮胎，散发着强烈的时尚气息和运动气息。整体来讲，虽然这款车定位于MPV车型，但是它的外观设计还是非常时尚的。 

宝马2系旅行进口版本车型搭载1.5T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的实际排量为1499ml，共有3个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。1.5T版本发动机的每个气缸有四个气门，配气机构为DOHC。1.5T版本发动机最大功率下的转速为6500转，最大扭矩下的转速为4500转。1.5T版本发动机的供油方式为直喷，建议使用95号汽油。1.5T版本发动机的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为220牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。宝马2系旅行进口版本车型在售的只有2款车型，符合国五排放标准。2018款220i领先型的售价为19.21万元。2018款220i尊享型运动套装的售价为22.73万元。这两款车型全部采用前置前驱的驱动方式，车身结构是5门7座车型，整备质量为2090KG，油箱的容积为61L。

宝马2系旅行进口版本车型搭载发动机为三缸发动机，采用宝马B系列模块化平台生产。宝马2系旅行进口版本在售的车型只有2018款，符合国六排放标准，售价在19.21万到22.73万之间。2018款宝马2系旅行进口版本车型的长、宽、高分别为4580mm、1800mm、1662mm，轴距为2780mm。2018款宝马2系旅行进口版本车型的标准配置如下：1.安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。被动行人保护、车道偏离预警系统、主动刹车等为选装配置。2、辅助配置：后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换（运动、经济、标准）、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘等。 

宝马2系旅行进口版本车型匹配7档双离合变速箱，这款变速箱有着较好的工作稳定性。宝马2系旅行进口版本在售车型只有2018款，在2018年6月上市，只有2款车型，全部符合国五排放标准。一、外观：2018款宝马2系旅行进口版本车型的长、宽、高分别为4580mm、1800mm、1662mm，轴距为2780mm。其外观设计沿袭了家族式设计，有着明显的辨识度，一眼就能看出这是宝马。前进气格栅采用双肾型设计，面积虽然不大，但是显得非常精致，使用了镀铬饰条进行装饰，散发着较为强烈的运动气息。两侧大灯看上去非常精神和饱满，线条较为凌厉，全部为LED灯源，有着极高的辨识度。二、动力：2018款宝马2系旅行进口版本车型搭载1.5版本发动机，匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为220牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。 

旅行版车型并没有被国产，只有轿车版车型被国产了。并且被国产的轿车都是加长轴距的。国产版的宝马5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机是b48系列的发动机，3.0升涡轮增压发动机是b58系列的发动机，b系列发动机是宝马的模块化发动机。与这三款发动机匹配的都是zf的8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马5系的操控是非常好的，并且动力也是足够强的。宝马对发动机与变速箱的匹配做的是很好的，宝马的汽车踩下多少油门踏板就有多少动力响应。宝马的底盘调校也是非常好的，宝马的汽车操控性和驾驶乐趣都是很好的。加长版宝马5系的后排空间是很大的，加长版车型的外观比例也是非常协调的。宝马5系的后排乘坐舒适性是很好的，并且后排的腿部空间很大。如果大家对宝马5系感兴趣，可以去试驾一下。如果想购买旅行版车型，那需要选择进口版的。

宝马5系是有旅行版车型的，新款的5系是没有旅行版车型的，上代宝马5系是有旅行版车型的。在国内开旅行车的车友不是很多，但是还是有不少车友喜欢旅行车的。最新款的宝马5系长轴距版代号为g38，标准轴距版车型代号为g30，这一代宝马5系是没有旅行版车型的。上代底盘代号为f10的宝马5系是有旅行版车型的，旅行版车型都是进口的，国产的基本都是加长轴距版轿车。旅行车与轿车差不多，只是将轿车的后备箱加高了，这样可以让车内的储物空间更大。旅行车的操控性与轿车差不多，但是实用性却更好。喜欢旅行车的人一定是比较喜欢旅行车的外观的，旅行车的外观是非常好看的。宝马5系旅行车已经停产了，5系旅行车只能在二手车市场购买了。宝马是一个很讲究操控和运动的品牌，所以宝马旗下的大部分汽车都采用了发动机前置后轮驱动的形式。宝马5系是宝马的一款中大型轿车，这款车的竞争对手是奥迪a6l和奔驰e级这种车。如果大家对宝马5系旅行版感兴趣，可以去当地的二手车市场看看有没有成色比较好的。