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5系旅行版只有进口的吗

发布时间:2020-12-26 18:08:51 原创 来源:中华网 阅读:3799
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车是只有进口版车型的,没有国产版车型。

旅行车在国内算是一种小众车型,这种车的实用性很好,旅行车其实就是将轿车的后备箱加高了。

旅行车的后备箱空间更大,这种车的实用性是更好的。

旅行车的车身从侧面看起来也是更加修长的。

国内有一些车友是很喜欢旅行车的,有些车友只是因为好看的外形就喜欢上旅行车了。

旅行车是基于轿车的底盘打造的,所以这种车的操控性和驾驶感受与轿车是差不多的。

有些品牌旗下还有一些高性能旅行车,例如奥迪rs4,奥迪rs6,大众帕萨特r36等。

高性能旅行车是将实用与性能结合在一起的车型。

宝马5系的旅行版车型外观是非常好看的,旅行车的车尾是很好看的,并且旅行车从侧面看起来也是非常美的。

宝马5系的旅行版在国内是比较少见的,并且宝马5系的旅行版驾驶起来也是很好的。

如果大家对宝马5系的旅行版感兴趣,可以去开一下感受一下。

宝马对发动机与变速箱的匹配做的是非常好的,所以宝马的汽车开起来动力响应是很好的。

宝马的底盘调校也是很好的,所以宝马开起来有一种人车合一的感觉。

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宝马2系旅行进口版配备什么发动机

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宝马2系旅行进口版悬架是哪种

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宝马2系旅行进口版搭配什么变速箱

宝马2系旅行进口版本车型匹配7档双离合变速箱,这款变速箱有着较好的工作稳定性。宝马2系旅行进口版本在售车型只有2018款,在2018年6月上市,只有2款车型,全部符合国五排放标准。一、外观:2018款宝马2系旅行进口版本车型的长、宽、高分别为4580mm、1800mm、1662mm,轴距为2780mm。其外观设计沿袭了家族式设计,有着明显的辨识度,一眼就能看出这是宝马。前进气格栅采用双肾型设计,面积虽然不大,但是显得非常精致,使用了镀铬饰条进行装饰,散发着较为强烈的运动气息。两侧大灯看上去非常精神和饱满,线条较为凌厉,全部为LED灯源,有着极高的辨识度。二、动力:2018款宝马2系旅行进口版本车型搭载1.5版本发动机,匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为103千瓦,最大扭矩为220牛/米,最高时速为200千米/小时,百公里加速时间为9.7秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。
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宝马5系游旅行版的吗

宝马5系是有旅行版车型的,新款的5系是没有旅行版车型的,上代宝马5系是有旅行版车型的。在国内开旅行车的车友不是很多,但是还是有不少车友喜欢旅行车的。最新款的宝马5系长轴距版代号为g38,标准轴距版车型代号为g30,这一代宝马5系是没有旅行版车型的。上代底盘代号为f10的宝马5系是有旅行版车型的,旅行版车型都是进口的,国产的基本都是加长轴距版轿车。旅行车与轿车差不多,只是将轿车的后备箱加高了,这样可以让车内的储物空间更大。旅行车的操控性与轿车差不多,但是实用性却更好。喜欢旅行车的人一定是比较喜欢旅行车的外观的,旅行车的外观是非常好看的。宝马5系旅行车已经停产了,5系旅行车只能在二手车市场购买了。宝马是一个很讲究操控和运动的品牌,所以宝马旗下的大部分汽车都采用了发动机前置后轮驱动的形式。宝马5系是宝马的一款中大型轿车,这款车的竞争对手是奥迪a6l和奔驰e级这种车。如果大家对宝马5系旅行版感兴趣,可以去当地的二手车市场看看有没有成色比较好的。
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宝马5系进口版轴距多长

宝马5系进口版是中大型轿车,这是一款标准轴距的5系。宝马5系进口版的长宽高分别是4976毫米,1868毫米,1489毫米,轴距为2975毫米。这款车使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。
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宝马5系进口版怎么样?

宝马5系进口版:1、宝马525li动力方面,2.0t的低功率版本的涡轮增压发动机,最高功率可达135千瓦,峰值扭矩在290牛米,变速箱匹配的是8速手自一体的变速箱;2、在这款车的变速箱以及发动机完美的配合下,不仅油门比较灵敏,而且换挡非常的顺畅,更值得一提的是宝马525li百公里加速仅8秒;3、底盘悬挂方面采用的是前双叉臂,后多连杆的行驶,经过精密的调教之后,使整车的舒适性以及操控性达到很高的一个水准,整体的内饰用料做工也是能看出来非常的细心的;4、配置方面来看,一些经常见的配置可谓是应有尽有,更有胎压监测、车身稳定控制系统,疲劳驾驶提醒都是配备的。
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宝马5系进口版测评怎么样?

宝马5系进口版测评:1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备,最大输出功率190千瓦\/258马力,峰值扭矩300牛米,数据上来说与标准版530i没有差别;2、宝马530Li从0加速到100公里\/小时需要7.2秒,比530i的6.7秒慢了0.5秒,这应该在意料之中,毕竟加长140毫米以后车的整备质量增加了30千克,不过最高车速还是能达到250公里\/小时;3、这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅,在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形,随着油门的下踩,感觉动力源源不绝的逐渐输出。
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宝马5系进口版是德国制造吗?

宝马5系进口版是德国制造的:1、整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管;2、内饰方面,整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化;3、宝马5系搭载新研发的六缸发动机,但整体动力表现一般,仅能满足日常需求,部分网友反映浅踩油门提速较慢。
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宝马5系进口版2020款怎么样?

宝马5系进口版2020款还可以啊,它的性能:1、外观方面,新车依旧保持了老款车型的整体设计,并没有明显改动。新车取消了现款540Li行政版顶配车型,新增的530Li行政型作为顶配车型,在尊享型基础上增加了星空天窗、宝华韦健音响、舒适座椅;而530Le豪华套装新增一款18英寸轮毂(可选防爆胎),取消了选装星空车顶;2、配置方面,新款宝马5系对配置也进行了调整,整体有增有减。全系取消了了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色、创新套装、高保真音响系统、后窗及后侧窗电动遮阳帘。525Li在标配18英寸轮毂的前提下新增一款新样式的17英寸轮毂可供选装。530Li尊享型豪华套装增加座椅通风、前排舒适座椅(带腰托、记忆);530Li尊享型M运动套装新增HUD抬头显示;3、内饰设计上,新车同样沿用了现款车型设计风格,并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等;4、动力方面,2020款一共提供三款发动机,高低功率版的2.0T发动机和3.0T发动机,全系匹配来自ZF的8AT变速箱。同时,新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。
发布时间:2021-04-28 14:04:04 阅读:3572

宝马5系进口版试驾怎么样?

宝马5系进口版试驾:1、宝马525li动力方面,2.0t的低功率版本的涡轮增压发动机,最高功率可达135千瓦,峰值扭矩在290牛米,变速箱匹配的是8速手自一体的变速箱;2、在这款车的变速箱以及发动机完美的配合下,不仅油门比较灵敏,而且换挡非常的顺畅,更值得一提的是宝马525li百公里加速仅8秒;3、底盘悬挂方面采用的是前双叉臂,后多连杆的行驶,经过精密的调教之后,使整车的舒适性以及操控性达到很高的一个水准,整体的内饰用料做工也是能看出来非常的细心的;4、配置方面来看,一些经常见的配置可谓是应有尽有,更有胎压监测、车身稳定控制系统,疲劳驾驶提醒都是配备的。
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宝马2系旅行进口版用了什么悬架

宝马2系旅行进口版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,是一种较为常见的悬架搭配。汽车悬架可以分为前悬架和后悬架,悬架又可以分为独立悬架和非独立悬架。一般来说,前悬架多是麦弗逊式独立悬架,这是一种最常见的前悬架,当然还有双叉臂式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架等。后悬架的话,就可以分为独立悬架和非独立悬架两类。紧凑型汽车或者小型汽车的话,为了扩大后排或者后备厢的使用空间,多会采用扭力梁式非独立悬架,尤其是法系车。对于中大型汽车的话,后悬架会选用独立悬架,常见的就是多连杆式独立悬架,在一些顶级车型中,前、后悬架均为双叉臂式独立悬架或者双横臂式独立悬架。多连杆式独立悬架又可以分为三连杆式独立悬架、四连杆式独立悬架和五连杆式独立悬架。随着人们对汽车舒适度要求的不断提升,三连杆式独立悬架很难满足人们的需要,常用的是五连杆式独立悬架。 
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宝马2系旅行有进口的吗

宝马2系旅行版本有进口车型,在售的车型只有2018款,符合国五排放标准。2018款宝马2系旅行进口版本只有2款车型,售价分别是19.21万元和22.73万元,座位数量有7个。2018款宝马2系旅行进口版本的长、宽、高分别为4580mm、1800mm、1662mm,轴距为2780mm。2018款宝马2系旅行进口版本的外观设计沿袭了家族式设计,前进气格栅采用典型的双肾型设计,依旧采用镀铬饰条进行装饰。两侧大灯使用的线条较为锋利,看上去非常饱满,炯炯有神,有着较高的辨识度和攻击性。下进气口的造型较为犀利,采用大嘴式设计,有着很强的层次感,内部全部经过熏黑处理,散发着强烈的运动气息。侧面来看,车顶的线条较为平整,因为要考虑到乘坐空间的舒适度。采用双腰线设计,一条腰线贯穿车身,搭配上运动感较强的双五辐轮胎,散发着强烈的时尚气息和运动气息。整体来讲,虽然这款车定位于MPV车型,但是它的外观设计还是非常时尚的。 
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宝马2系旅行进口版用了什么发动机

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宝马2系旅行进口版本车型搭载发动机为三缸发动机,采用宝马B系列模块化平台生产。宝马2系旅行进口版本在售的车型只有2018款,符合国六排放标准,售价在19.21万到22.73万之间。2018款宝马2系旅行进口版本车型的长、宽、高分别为4580mm、1800mm、1662mm,轴距为2780mm。2018款宝马2系旅行进口版本车型的标准配置如下:1.安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。被动行人保护、车道偏离预警系统、主动刹车等为选装配置。2、辅助配置:后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换(运动、经济、标准)、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘等。 
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宝马2系旅行进口版本车型匹配7档双离合变速箱,这款变速箱有着较好的工作稳定性。宝马2系旅行进口版本在售车型只有2018款,在2018年6月上市,只有2款车型,全部符合国五排放标准。一、外观:2018款宝马2系旅行进口版本车型的长、宽、高分别为4580mm、1800mm、1662mm,轴距为2780mm。其外观设计沿袭了家族式设计,有着明显的辨识度,一眼就能看出这是宝马。前进气格栅采用双肾型设计,面积虽然不大,但是显得非常精致,使用了镀铬饰条进行装饰,散发着较为强烈的运动气息。两侧大灯看上去非常精神和饱满,线条较为凌厉,全部为LED灯源,有着极高的辨识度。二、动力:2018款宝马2系旅行进口版本车型搭载1.5版本发动机,匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为103千瓦,最大扭矩为220牛/米,最高时速为200千米/小时,百公里加速时间为9.7秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。 
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5系旅行版国产了吗

旅行版车型并没有被国产,只有轿车版车型被国产了。并且被国产的轿车都是加长轴距的。国产版的宝马5系一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机是b48系列的发动机,3.0升涡轮增压发动机是b58系列的发动机,b系列发动机是宝马的模块化发动机。与这三款发动机匹配的都是zf的8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马5系的操控是非常好的,并且动力也是足够强的。宝马对发动机与变速箱的匹配做的是很好的,宝马的汽车踩下多少油门踏板就有多少动力响应。宝马的底盘调校也是非常好的,宝马的汽车操控性和驾驶乐趣都是很好的。加长版宝马5系的后排空间是很大的,加长版车型的外观比例也是非常协调的。宝马5系的后排乘坐舒适性是很好的,并且后排的腿部空间很大。如果大家对宝马5系感兴趣,可以去试驾一下。如果想购买旅行版车型,那需要选择进口版的。
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