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标致508怎么样费油吗?

发布时间:2021-04-27 23:22:04 原创 来源:中华网 阅读:2835
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标致508平均9L左右的油耗,在同级中也有比较明显的优势:

1、内饰空间巴适,车型外观很漂亮,很和我的胃口,线条很流畅,操作也很简单,底盘结构比408稳固,但开起来比408顶配我觉得差不了多少,至少是我的感觉哈,不知道其他人的感觉怎么样,508确实是一部值得选择的车空调效果很好;

2、508凭借其现代、简洁、纯净的造型,在亚洲首发之前,已征服了严苛的欧洲媒体,并获得德国红点设计大奖最高殊荣产品设计奖;

3、据设计师介绍,这款车型巧妙利用了材质和曲面的变化,用光和影让车辆产生层次和质感,线条简洁、整体感强,看上去干净流畅,可谓中高级轿车美学设计的新标杆;

4、东风标致508新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素,看来法国人总是不会让我们失望,浪漫与个性,这就是民族与品牌的精髓。

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标致5008费油吗?

标致5008费油。根据用户反馈的实际油耗,标致50081.6T车型综合平均油耗9.7L/100km,1.8T车型的平均油耗为9.4L/100km。驾驶习惯:个人驾驶技术对车的油耗影响极大。如果是几公里的短途,由于车辆机械设计的特性,需要一段时间的运转才能达到最佳效率,每次几公里车辆筋骨还没活动开,油耗高在所难免。行驶路况:路况因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小,还有就是是否道路拥堵。一般弯多且急,频繁使用刹车的路段,油耗肯定会高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰,一小时只能走几公里的路况随处可见,所以这种严重堵车时的油耗可以达到通畅时的三倍多。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9262

2010款标致408费油吗?

平均油耗9.87l每千米。算是比较高的油耗。保持胎压正常可降低油耗:胎压正常值一般是在2.3-2.5bar之间,胎压小于这个数值,轮胎胎面与地面接触面积过大,造成的摩擦阻力也变得更大,自然油耗就会变得更高。定期保养车辆可降低油耗:及时保养车辆,可以保持机油对于动力总成系统的润滑作用,并且及时发现车辆的问题,减少积碳的产生,自然对于降低车辆油耗也有帮助。
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标致307自动挡费油吗?

标志307的百公里油耗为8.5L,并不会很费油。以下是标致307的相关介绍:1、外观方面:它的前脸外观酷似狮子的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露。2、设计方面:东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米,宽1.76米,高1.51米。
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标致301费油原因?

标致301费油原因如下:1、滑行距离明显缩短:发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气。2、轮胎磨损:检查轮胎磨损程度,假如轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎。3、汽车噪音:假如在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。假如车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。
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标致508是独立悬架吗?

标致508使用的是独立悬架。以下是关于标致508悬架的介绍:1、标致508使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架。2、麦弗逊式独立悬架是一种比较经典的悬架,这种类型的悬架是将螺旋弹簧和减振器组合在一起,与传统类型的悬架不同,这种类型的悬架通过组合的方式减小悬架的体积,节省一部分空间。3、麦弗逊式独立悬架是一种比较经久耐用的悬架系统,具有很强的道路适应能力,在全球汽车市场都有非常广泛的应用,也是众多车型的首选悬架。4、这款车使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架,多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,通常把四连杆或者五连杆悬架称之为多连杆式独立悬架。5、由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,最大程度的减少车身产生的侧倾,最大程度的使汽车保持良好的操控性,同时提升汽车的舒适性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6085

标致508是独立悬架吗?

标致508使用的是独立悬架,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。标致508是标致旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2848毫米,长宽高分别为4870毫米、1855毫米、1455毫米。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架几乎不会占用发动机舱空间,所以有很多前橫置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。
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标致508最新款怎么样?

下面是东风标志508的一些优缺点:1、优点:内饰空间巴适,车型外观很漂亮,很和我的胃口,线条很流畅,操作也很简单,底盘结构比408稳固,但开起来比408顶配我觉得差不了多少,至少是我的感觉哈,不知道其他人的感觉怎么样?呵呵508确实是一部值得选择的车空调效果很好;2、缺点:发动机舱太狭窄了,特别是附件皮带那儿,以后拆皮带有点困难,除非有专用工具,我想的话专用工具肯定是有的;3、总结:我是一个专修标致的汽车维修工,从我的角度来讲哈,标致车这几款车型都不错,所以我建议有想买车的去试试508或408或307或207,因为标致真的很不错,不论是从设计还是维修都是一种很不错的选择,另外,我建议有标致车的定期清洗节气门和气门积碳,因为这样有利于发动机的维护,而且能够减少油耗。
发布时间:2021-04-28 07:04:03 阅读:3262

2019款标致508怎么样?

2019款标致508:1、内饰空间巴适,车型外观很漂亮,很和我的胃口,线条很流畅,操作也很简单,底盘结构比408稳固,但开起来比408顶配我觉得差不了多少,至少是我的感觉哈,不知道其他人的感觉怎么样,508确实是一部值得选择的车空调效果很好;2、508凭借其现代、简洁、纯净的造型,在亚洲首发之前,已征服了严苛的欧洲媒体,并获得德国红点设计大奖最高殊荣产品设计奖;3、据设计师介绍,这款车型巧妙利用了材质和曲面的变化,用光和影让车辆产生层次和质感,线条简洁、整体感强,看上去干净流畅,可谓中高级轿车美学设计的新标杆;4、东风标致508新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素,看来法国人总是不会让我们失望,浪漫与个性,这就是民族与品牌的精髓。
发布时间:2021-04-28 07:04:03 阅读:3258

标致508发动机怎么样?

标致508发动机:1、东风标致5082.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对于发动机来说至关重要的压缩比数据更达到11,优于2.0L发动机的平均值,以保证发动机得以平顺稳定的运转,额定状态下每分钟6000转时147马力的功率,和200牛米的最大扭矩,保证了这款发动机可在有效降低其振动及噪音的同时,拥有源源不断的动力输出;2、东风标致508的1.6T发动机最大功率为103Km,最大扭矩为240Nm;3、标致508的2.3L发动机配备VTCS可变相位气门正时系统,最大功率为126kw\/5875rpm,最大扭矩为230Nm\/4150rpm,与之匹配的为6速手自一体变速器。
发布时间:2021-04-28 07:04:03 阅读:3334

新款标致508怎么样?

全新标致508的性能很不错,尤其是外观更时尚,孔间距更饱满:1、作为东风标致今年开年大作,扛起整个品牌大旗的产品,新一代标致508L的加长势在必行,轴距加长了60mm之后整个后排的乘坐体验都有了质的提升;2、新一代东风标致508L在动力方面,高配GT版车型将搭载一台满足国六B排放标准的400THPPURETECH涡轮增压发动机,最大功率155kW(211PS),峰值扭矩为300N·m,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱,综合油耗为6.1L\/100km;3、低配车型将搭载1.6T+爱信6AT的动力组合,代号350THP的这台1.6T发动机,最大功率123kW(167PS)。
发布时间:2021-04-28 07:04:03 阅读:3292

标致508二手车划算吗?

标致508二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,还是可以买的:1、自然吸气发动机,它搭载的2.3L发动机还被评选为“中国心”,还获得2011年度十佳发动机;2、神龙公司投资的EP系列发动机(包括1.6T和1.8T引擎)是PSA集团与宝马共同研制的新型发动机,在动力上很强悍不仅具备该排量级别中优秀的账面数据,实战表现也堪称惊艳—与此同时;3、标志5082.3L机器的燃油适应性也表现出色,相对于涡轮增压发动机对燃油的苛刻挑剔,508无论对97号还是93标号汽油都一样适应,这一“好养活”、“不挑食”的特点也的确为不少用户看重。
发布时间:2021-04-27 23:22:04 阅读:2837

标致508旅行车参数怎么样?

标致508旅行车的参数还可以:1、动力,如果您不是特别爱好激烈驾驶或者是对动力有特别的追求的话,我建议你选508。带T后期保养也比较高,而且帕萨特要求97号无铅汽油。508总体来说油耗也并不高;2、舒适度,感觉差不多,后排的话,都差不多。不过我觉得像帕萨特那么大没用什么必要,508的后排配置要高于帕萨特;3、操控,这个不能一概而论,帕萨特应该是属于爆发的那种,508属于平和但绝对有劲的那种。帕萨特轴距加长带来了后排宽大的空间,但不可否认,大的轴距也给转向带了了不便。508也有类似情况,不过比帕萨特好一点。大城市里一般情况下,操控也没用太大用吧。若真要操控不妨去选沃尔沃S60或宝马三系。
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标致508怎么样调倒车镜?

汽车后视镜的调整方法:1、首先调整驾驶座椅的位置,正确的坐姿应该是驾驶员身体能够保持正直,并且手扶方向盘时,还可以保证手臂有一定的弯曲度,同时腿部在将刹车和离合踏板踩到底时,还能保持自然弯曲;2、然后再调左侧后视镜,要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半,把车身占据镜面范围调整到1\/4左右,调整后视镜时要以驾驶坐姿为准,不可以靠近观察后视镜来调整;3、接着是右侧后视镜,由于右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远,所以要减少天空占据的空间,尽量把后视镜空间留给车身侧方,所以右侧汽车后视镜天空仅占据1\/4,车身也是占据1\/4;4、回到车内中央后视镜,通过后视镜能够透过后车窗看到车后情况,地面和天空的占据比例在一半,这时就可以了。
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标致508二手车可以买吗?

标致508这款车二手车介绍:1、二手车主要看车的车况而定的,油耗:2.0的排量,对油耗也就没抱多大希望了,目前大概在8.5个左右,是不是很不错的,想知道我是怎么做到的吗?你来找我我就告诉你;2、操控:还特意的去了解过法国车地盘的历史,反正也没搞明白,自己开下来的感觉就是地盘整体性比较强,有韧性,过弯时侧倾不是太明显,方向盘没有虚位,所以指向还比较精确,路感也比较好,底盘扎实,过弯很稳,但是转弯半径大了点;3、性价比:大幅度的优惠,A级车的价格,B级车的配置。该有的配置都有了,这么高的性价比让谁谁不爱呢。
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标致508怎么样口碑?

标致508这车的口碑是不错的,自上市以来就获得了大众的喜爱,销量一直都是不错的,值得选择:1、东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场;2、508作为一款中高挡中级车,2815mm的轴距确保了后排更为宽敞的空间,来满足中国消费者的需求。508采用前麦弗逊,后多连杆的悬挂设计,并配有横向稳定杆,整个底盘富有韧性,驾乘舒适;3、508的配置在同级中具有很强的竞争力和优势。作为知名的合资品牌,东风标致拥有不错的市场口碑及销量,各车型皮实耐用,拥有较高的质量。
发布时间:2021-04-27 23:22:04 阅读:2831

标致508旅行车试驾怎么样?

标致508旅行车试驾个人觉得还不错,这款车的配置:1、动力,如果您不是特别爱好激烈驾驶或者是对动力有特别的追求的话,我建议你选508,带T后期保养也比较高,而且帕萨特要求97号无铅汽油。508总体来说油耗也并不高;2、舒适度,感觉差不多,后排的话,都差不多。不过我觉得像帕萨特那么大没用什么必要,508的后排配置要高于帕萨特;3、操控,这个不能一概而论,帕萨特应该是属于爆发的那种,508属于平和但绝对有劲的那种。帕萨特轴距加长带来了后排宽大的空间,但不可否认,大的轴距也给转向带了了不便。508也有类似情况,不过比帕萨特好一点。大城市里一般情况下,操控也没用太大用吧。若真要操控不妨去选沃尔沃S60或宝马三系。
发布时间:2021-04-27 23:22:04 阅读:2844

标致508二手车怎么样?

不建议买标致508二手车的原因:1、首先就是法国的车在中国的保值率较德系和日系车低,买回来再想转手,基本上是不可能的;2、而且这车的整体质量不怎么样的,性能也不太好,加上油耗偏高,人机工程稍差;3、还有就是当事故车或泡水车翻新后,看上去也会很新,然后标一个很便宜的价格,吸引人去购买。这种情况需要特别注意。
发布时间:2021-04-27 23:22:04 阅读:2931

标致2008怎么样费油吗?

标致2008自动挡费油情况具体看司机怎样驾驶,理论值是不费油的:1、从驾驶员的驾驶技术角度去分析,如果驾驶员的油离配合得相当完美,且换挡时机掌握得十分准确,那么手动挡车在油耗方面是要略好于自动挡的;2、从自动变速器的性能角度去分析,性能卓越的自动变速器,都拥有一个性能非常好的液力变矩器,这个液力变矩器在车辆起步、提速的时候,最高可以将发动机的输出力矩放大到2.5倍左右(普通摩擦式离合器只能1:1地传递力矩),因此在起步、加速过程中,自动挡的车是占有很强的优势的;3、好的自动变速器,换挡时机、换挡速度都是驾驶员所不能比拟的。因此从以上两点去分析,自动挡的车要省油。
发布时间:2021-04-27 14:21:04 阅读:2330

标致508是涡轮增压吗

标致508是涡轮增压的,这款车全系都使用了涡轮增压发动机。标致508是标致旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。标致508的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。标致508的1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1900到4500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。标致508的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。
发布时间:2020-12-27 00:26:09 阅读:5326

标致508是独立悬架吗

标致508使用的是独立悬架,标致508使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架。麦弗逊式独立悬架是一种比较经典的悬架,这种类型的悬架是将螺旋弹簧和减振器组合在一起,与传统类型的悬架不同的是,这种类型的悬架通过组合的方式减小了悬架的体积,节省了一部分空间。麦弗逊式独立悬架是一种比较经久耐用的悬架系统,具有很强的道路适应能力,在全球汽车市场都有非常广泛的应用,也是众多车型的首选悬架。这款车使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架,多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,通常把四连杆或者是五连杆悬架称之为多连杆式独立悬架。由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,最大程度的减少车身产生的侧倾,最大程度的使汽车保持良好的操控性,同时提升汽车的舒适性。
发布时间:2020-12-26 23:49:42 阅读:4827

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