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骐达怎么样口碑?

发布时间:2021-04-27 23:11:05 原创 来源:中华网 阅读:2816
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骐达这款车个人觉得不错,口碑很好,骐达配置:

1、骐达在国外的名字叫做pulsar,而现款骐达的外观设计和欧版的pulsar非常相像,可以说是保留了大部分的设计,前脸采用了日产最新的V-motion的设计理念,造型更加运动、更加时尚,轴距为2700mm,所以骐达也是同级别后排空间最大的车型,其它车型根本没有机会赶超上来;

2、因为新款骐达从新设计了尾灯和牌照架,再加上一个包围,所以骐达的尾部造型非常犀利,运动气息很浓厚,而且上方还有一个扰流板,不过骐达的尾灯采用的是卤素光源,没有用LED是一个很大的遗憾;

3、内饰设计和老款车型基本一致,但是细节方面做了调整,有些地方采用了皮质包裹看起来十分有质感,而且副驾驶前面的皮质包裹甚至还有了缝线处理,仪表盘经过了重新设计,加入了5英寸的多媒体屏幕,可以用来显示很多信息比如胎压和挡位,功能很全面,骐达的配置也十分丰富,搭载了日产的i-connect系统,而且还支持Carplay;

4、在安全配置方面也配备了像盲区监测、车道偏离辅助等功能,车身稳定系统虽然有,但是不是全系标配这是非常遗憾的,毕竟这是一个应该在所有车上标配的配置。

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奇骏怎么样口碑?

奇骏口碑蛮不错的值得选择购买,主要优缺点:1、优点,空间大,前排、后排、车内储物空间,后备箱空间都很大,而且日产的座椅设计,乘客的乘坐舒适性很不错,油耗低,综合油耗9个左右,这个个头的SUV,油耗10个以内的不多,这也是日系车一大卖点;2、底盘高,最小离地间隙210mm,足够应付日常代步和自驾游的各种路况,全景摄像头,属于同级别车一大亮点,CVT带来的平顺性很好,对比多数AT变速箱优势很明显,保值率很高;3、缺点,外观工艺一般,引擎盖和大灯,后备箱门等拼接处缝隙差异比较大,有全景影像没有倒车雷达,多数人应该不能理解,毕竟倒车雷达成本比较低,但是很多人都觉得很有必要;4、起步比较肉,但是40到100动力能给你足够信心,也算是随叫随到,2.0的动力就看个人需求了,想要更多动力可以上2.5的,底盘比较高的结果就是高速转弯,侧倾比较严重,有得有失,转弯还是慢点行驶好;5、丁字裤方向盘,新款已经及时改了,多数人还是平底锅看着更习惯吧,钣金喷漆工艺比较差,漆面太薄了,日系车通病。
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凯迪拉克xt4怎么样口碑怎么样?

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二手骐达怎么样?

骐达二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
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帝豪gl怎么样口碑怎么样?

吉利帝豪gl这款车口碑还是挺不错的:1、吉利帝豪gl的外形硬朗,线条以直线为主,整体造型比较简单清爽,内饰以黑浅色为主,中控台以深桃木纹贴面,给人一种更高挡的感觉;2、吉利帝豪gl可选配1.5、1.6、1.8L三缸发动机,这三款都是双顶置凸轮轴(DOHC)16气门四缸发动机;3、吉利帝豪gl配置5MT或4AT,手动换挡时挡位相对清晰,自动挡的驾驶感觉比想象的感觉要好得多,而且更换挡位时的冲击力很小,而且非常灵敏。
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吉利帝豪怎么样口碑?

吉利帝豪的口碑:1、2016年底卖了我开了很多年的经典福克斯,换了这款吉利帝豪,可想而知这部车对我来说,在我心目中的地位有多高,认可度有多高,性能有多好!七八万的车足以媲美十几万的车,买吉利帝豪不后悔!现在用车有两年了总体上感觉很满意,尤其是内饰,凡是坐过我的车的人都会说这车得十几万吧,配置丰富倒车影像,定速巡航,多功能方向盘,ESP,性价比可以了,某种程度上可以说是性价比之王;2、当时买车的时候朋友建议我买荣威360当时试驾了360的行车感受,不如帝豪1.5LCVT表现更直接一些吧,之所以选择这款变速箱,唯一的解释就是降低门槛,也就是减少成本,在价位上保持竞争力,我认为恰是这种做法,才导致了荣威360这款产品不温不火,虽然销量没有垫底,但是也非常尴尬。当时也看过长安逸动,新长安逸动XT在家族化设计理念的指导下焕发出更年轻、更运动、更时尚的气息;3、帝豪的方向盘电子助力,很轻,女司机也可以轻松驾驭,方向指向性清晰,路感较好,没有太多的空隙,低速轻盈,高速变沉。底盘感觉不散,新车在200公里时上了高速,最高跑到100码(磨合期不敢再跑高了)感觉不漂,过减速带震动不太明显,不过感觉有些多余的跳动。加了400元的油,跑了700公里市区一半、市郊一半(均开空调)、每公里6毛钱,油耗偏高,我的驾驶习惯还行,不猛刹车、不猛踩油门。
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别克君威怎么样口碑?

别克君威口碑还不错,挺好的:1、别克君威是别克旗下的一款B级轿车,它的定位非常明确,主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车;2、别克君威自2002年国产以来,便凭借着不错的外观、精致的内饰、豪华的配置积累了较高人气,经过十几年的市场检验,其品质还是值得信赖的。而去年7月,新车迎来最新改款,其各方面的表现都更加偏向年轻人的喜好;3、那么官方指导价17.58至26.98万元,这个价位在同级别车型中属于正常水准,但是别克的优惠一向出色,所以目前全国各地的优惠价格即便不同,但平均下来也能达到优惠2万的幅度,也就是说它实际15万就能买到最低配裸车,性价比绝对是非常出色,车型配置越高它的优惠也会越大。
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悦达起亚k3怎么样口碑?

悦达起亚k3这款车的口碑还是不错的:1、外观方面,新车变化并不少,其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理,同时与格栅相连的前大灯造型变得修长,灯组内部结构也有所变化。新车前保险杠两侧增加了小形通风口,与新K5如出一辙;2、内饰方面,新车内饰延续了现款车型的内饰设计,采用了平底式方向盘,凸显其运动性。除此之外,新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托,非常时尚。配置方面,新车配有前排座椅通风\/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备;3、动力方面,海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机,最大输出功率136PS,最大扭矩300Nm,匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息,现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-27 11:00:04 阅读:2133

19骐达怎么样?

19骐达这款车整体蛮不错的,价格方面也比较低:1、外观方面,新款骐达采用了日产最新的V-Motion设计理念,同时整车还参考了日产Pulsar车型的部分设计元素,使得新车整体画风由老款的圆润实用,变得更加运动时尚;2、内饰方面,新款骐达并没有进行太大调整,不过随着全新三辐式方向盘、大尺寸液晶显示屏和全新的挡把设计,使得新车的质感得到了一定提升。此外部分皮革材质的加入,也使得新车看起来更加精致;3、动力方面,新款骐达并没有针对动力进行太大调整,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,峰值扭矩154牛·米。传动方面,该车匹配5速手动和CVT变速箱,其中全新的CVT变速箱使用了钢带和油压系统,齿比范围扩大20%,并提供模拟换挡和起步打滑控制功能。
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日产骐达两厢口碑怎么样?

日产骐达两厢口碑还是蛮好的:1、骐达虽然是8年没有换代的“老车”,但经过多次改款在外观上也带来了不少的变化,前脸换装了采用了家族最新的“V-Motion”设计风格,而侧面轮廓就没有明显变化了,依然保持着家用的朴实风格。车尾最大的亮点也就是还算有点特色的尾灯了,整体设计依然是处在中规中矩的范畴;2、骐达的内饰明显会显得有些老气,毕竟这还是日产一代的设计风格,尤其和刚刚换代轩逸相比,差距非常明显。但好在温馨舒适的风格搭配还算不错的做工,使用起来还是没有问题的,毕竟正常家用还是以实用为主。车内空间设计的也比较合理,前后排都能满足“大长腿”的日常的乘坐需求,而且后排中央突起也不明显,后排座椅还带有三个独立头枕,在加上日产车型座椅的一贯的舒适性,总体表现在当今依然可圈可点;3、骐达目前只配备了一款1.6L自然吸发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为154牛·米,传动部分则匹配5速手动或者CVT无极变速箱,虽然参数表现一般而且实际的加速表现平平,和当下主流的涡轮增压发动机根本没有可比性。但是在消费者最关心的燃油经济性的表现上,骐达的表现相当出色,手动挡和CVT车型的百公里综合油耗都能在7L左右,一箱油轻松能跑出1000公里,而且整车的可靠性在这几年也得到了验证,好口碑也使得它在二手车市场上的表现也非常强势。
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东风日产骐达2020款口碑怎么样?

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2019款新骐达油耗多少口碑?

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2019款新骐达智行版口碑怎么样?

2019款新骐达智行版口碑不错的,配置:1、它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适;2、骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求;3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地,计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力,是针对中国市场创造双赢的发力点,在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起,东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。
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2019款骐达怎么样?

2019款骐达参数:1、首先前脸的设计,理所当然还是日产的家族式V-Motion设计语言,高调显眼的V型镀铬,V字两边沿引擎盖向车身两侧一直蔓延,一体感非常强。搭配上扬的LED大灯,冲击力十足;2、不过对比起来,还是尾部设计更加激进:类似回旋镖的设计充满动感,向两旁伸开,增加视觉张力;3、问题就是单边单出的排气筒显得跟不上时代步伐,当然都这个价位了,别要求啥自行车了;4、新款骐达的长宽高分别为4393\/1766\/1524mm,轴距达到了2700mm,这个尺寸对于一个两厢小车来说是相当够用了。
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