锋范发动机抖动怎么回事?

锋范使用的是代号为115b2的1.5升自然吸气发动机。以下是关于这款发动机的具体介绍：最大功率：这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155nm，最大功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转。发动机：这款发动机搭载缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体，与之匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。车型：锋范是本田旗下的一款紧凑型轿车，前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。

锋范汽车发动机由广汽本田汽车有限公司生产的，属于国产发动机。锋范的发动机型号是L15B2，最大马力是131,最大功率是96kw,最大扭矩是155nm。锋范的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

广本锋范是1.5l自然吸气发动机，自然吸气发动机的工作原理是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。以2019款锋范为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4450mm、宽1695mm、高1477mm，轴距为2600mm，最小离地间隙为100mm，油箱容积为40l。

锋范用的是1.5升直列4缸iVTEC16气门L15A1发动机和1.8升直列4缸iVTEC16气门R18A1发动机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。锋范长宽高分别为4450mm、1695mm、1477mm，轴距为2600mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，最高车速每小时为185千米。

本田锋范的发动机包括水冷横置直列四缸16气门1.5L排量的全铝发动机和水冷横置直列四缸16气门1.8L排量的全铝发动机两种。1.8L排量的动力会足，相对的它的油耗也会增加。本田锋范车身长度为4450mm，宽度为1695mm，高度为1477mm，轴距为2600mm，后备箱的上层高度为540mm，宽度为1010mm，深度是880mm，本田锋范的后备箱容积为485升，后排座椅不支持放倒。

2019款锋范发动机是新锋范发电机有两款，它的优缺点：1、在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著；2、这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩；3、在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微，加速性能拜i-VTEC技术之赐，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到；4、两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大，持续踩着油门加速，转速上升不会很快，这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程，就算过了5000转奔向6500转红区这一段，只要狠心一点维持住全油门（当然路况要许可）；5、在到达红区之前，足足有2、3秒的时间可以欣赏到那极具运动感的声音。与此同时，即便接近红区，仍维持着应有的加速力度，没有同级车常见的高转衰竭现象。尽管推背感不怎么强烈，但在声音的催化下，还是给人很高的驾驶乐趣。

本田锋范发动机个人感觉还是不错的，动力是很充足的，能满足基本的需求：1、本田锋范所采用的1.5升发动机在本田VTEC的基础上更是将控制单元升级为了“i-VTEC”；2、多出的这个“i”意味着发动机能在高中低三个转速下实现最优的进排气效率，并且采用了更多的传感器可以使发动机根据实际工作状况自动调节凸轮轴升程；3、因此相比老飞度上的L15A发动机本田锋范最大功率提升了9千瓦，达到88千瓦，最高扭矩也提升了2牛·米，达到145牛·米。

锋范发动机声音不是很吵；本田锋范发动机：1、锋范1.5的发动机是1.5升16气门i-VTEC发动机，和本田飞度1.5的发动机一样，型号为L15A7，发动机最大功率为88KW，最大扭矩为145NM；2、动力表现还不错，配合5挡自动变速箱，0-100KM\/H加速时间为9.8秒，最高时速为198KM\/H；3、这款发动机比较省油，手动挡车型百公里市区综合油耗在7升左右，自动挡车型百公里市区综合油耗在7.5升左右的样子。

锋范发动机出现噪音的可能原因：1、发动机异响说明某机构的技术状态发生了变化，主要是由于某些零件磨损甚至装配不当，造成调整不当；2、有些异响是可以预测，发动机很可能会发生事故损坏，所以当发动机发出异响时，应及时修理，防止故障扩大；3、需要提醒的是，如果是发动机异响，车主很可能无法自行解决，最好送到专业的维修厂进行维修。

下锋范发动机是高转速的，有两款发动机：1、一个是1.5L排量的i-VTEC（智能可变气门正时及升程控制系统）全铝SOHC发动机，有PGM-FI系统控制，其主要调校的方向是经济节油性；2、另外一款是1.8L排量的，同样是i-VTEC的机器，配置和上面一样，但是调校的方向是动力性，所以首先要看自己的使用情况，如果是日常家用，就卖个1.5L的，如果要动力性好，不在乎油耗，那就买1.8L的；3、i-VTEC系统是由F1技术研发的，由ECM\/PCM系统控制，在发动机于中高转速时通过机油油压来实现改变凸轮相位和气门升程的，大多数人总觉得锋范车要深加油动力才出来，这很正常的。

发动机皮带响的解决方法就是：1、皮带异响多数是皮带松了，你可以尝试用手指去按压，如果感觉有明显的松弛感就去调一下张紧度；2、发动机皮带异响，可以用水浇一下，如果异响消失，说明皮带质量有问题，就要到修理厂去更换皮带了；3、发动机皮带出现异响，可能是辅助配置装配不当所引起动，去找个专业人员检测修理一下就可以了。

2020款锋范这款车的发动机的性价比不错，具体如下：1、入门级家用车一直都是卖得最多的，而我们一说到入门级家用车，很多人会想到很多年没换代的本田锋范，锋范在全球市场上占有非常重要的地位，但是却很多年没有换代了。即将亮相的2020款锋范就是全新的换代车型了，预计在今年年底亮相；2、换代之后的锋范在外观方面肯定是延续家族式风格，雅阁、思域和凌派换代之后，都是采用本田最新的设计语言，网上也有曝光本田锋范路试谍照，确实是采用了全新的家族式设计风格，新的设计风格让锋范更加年轻化，显然是适应当今年轻消费者的口味；3、新款锋范针对中国市场的车型进行了加长，将会装备1.0T的三缸发动机，还会有双电机i-MMD混合动力版本，现款1.5L的版本很有可能还会被保留。而1.0T发动机应该就是凌派上面的那一台，虽然三缸发动机被骂得一无是处，但是凌派上面的这款三缸发动机口碑还算是不错的。

锋范刹车抖动的原因以及解决方法如下：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。

锋范刹车抖动的原因以及解决方法如下：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。

锋范刹车抖动的解决方法如下：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。

锋范离合器起步抖动需检查离合器压盘和发动机支架是否松动；或者是油离配合不良；还需检查离合器的分离轴承是否损坏导致的抖动。离合器损坏是离合器片、从动盘以及分离轴承的损坏。离合器出现行程过大是由于离合器三件套损坏导致的，需要及时进行更换。 离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击； 4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

锋范发动机抖动原因如下： 1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收； 2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关； 3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

锋范发动机4个缸的。锋范使用的发动机为1.5升的自然吸气发动机，采用了中日合资的技术，这辆车的动力配置是，本田锋范这款发动机的最大马力为为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为155n-m。 汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4s店沟通，除掉安全隐患； 3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

锋范发动机抖动不正常。造成汽车抖动异响最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。需要清理发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等。 发动机抖动的原因如下： 1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收； 2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关； 3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

锋范使用的发动机为1.5升的自然吸气发动机，采用了中日合资的技术，所以不属于进口发动机。这辆车的动力配置是，本田锋范这款发动机的最大马力为为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为155n-m。 汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4s店沟通，除掉安全隐患； 3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。