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发动机抖动大怎么回事?

发布时间:2021-04-27 21:30:06 原创 来源:中华网 阅读:2697
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发动机抖动大的原因:

1、点火不正常,例如,火花塞损坏,点火模块故障等等;

2、进排气问题,主要是气门烧蚀引起的;

3、发动机失火,这个原因就比较复杂,从点火系统,到空燃比,甚至ECU的自学习功能,都有可能导致失火;

4、如果在用车中没有使用合格的燃油、机油,或者防冻液,要么是燃油中杂质多,引发严重积碳,要么发动机润滑不良,或者冷却不好,都会导致发动机出现抖动;

5、同样,缺机油、缺防冻液或者燃油过少也会引发发动机抖动,如果继续行驶,有可能对发动机的主要部件造成损坏,构成更大的损失。

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发动机废气大怎么回事

发动机内废气大的原因是:1、缸套活塞磨损,导致发动机内废气大;解决方法:去4S店更换缸套活塞;2、发动机活塞环与缸套过滤磨损,导致发动机内废气大;解决方法:去4S店更换发动机活塞环与缸套过滤;3、发动机散热不好,导致发动机内废气大;解决方法:去4S店对发动机进行检修;4、机油粘度低,导致发动机内废气大;解决方法:更换粘度高的机油;5、活塞环磨损,导致发动机内废气大;解决方法:去4S店更换活塞环;6、进气系统不畅,导致发动机内废气大;解决方法:去4S店对进气系统进行检修;7、发动机积碳过多,导致发动机内废气大;解决方法:清理发动机积碳即可;8、三元催化失效,导致发动机内废气大;解决方法:去4S店对三元催化器进行检修;9、氧传感器失效,导致发动机内废气大;解决方法:去4S店对氧传感器进行检修;10、活塞环对口,活塞环虽然没有磨损,但如果环的开口全部对口,也将使压缩和膨胀过程中大量高压气体进入曲轴箱,导致曲轴箱废气压力增大;解决方法:去4S店调成活塞环对口;11、活塞环粘连或断裂,活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严,燃烧气体下窜进入曲轴箱,使曲轴箱废气压力大增大;解决方法:去4S店对活塞环进行检修或更换;12、活塞顶部烧蚀或拉缸,活塞顶部严重烧蚀或拉缸,都将使该缸失去密封,曲轴箱废气压力增大使自然的;解决方法:去4S店检查活塞顶部,或对发动机进行检修。
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普桑发动机抖动怎么回事?

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发动机抖动怎么回事?

发动机抖动的原因详情如下:油压不稳:油压不稳,如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。发动机部件老化:发动机部件老化,汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
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发动机熄火抖动怎么回事?

发动机熄火发抖抖动的原因如下:1、节气门过脏:由于节气门过脏会影响到节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,都能引起发动机怠速太高而发动机在工作过程中造成的积碳也可能会影响到车辆抖动;2、油路问题:大多数是由油路堵塞,引起供油不畅,现象为发动机发抖震动、待速不稳、驾驶中熄火;3、油泵故障问题:油泵故障也可能会出现发动机发抖震动,判断油泵问題采取断开油管,检测有关的流速流量。
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冬天发动机抖动怎么回事

汽车在冬天驾驶的时候容易出现发动机抖动的现象,因为天气寒冷汽车的发动机在冷启动的时候需要适应寒冷的环境工作,出现抖动现象是正常的,可以在汽车起步之前进行热车减缓抖动现象。市面上常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机,汽油发动机通常将化学能转化为机械能。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作,需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。发动机最重要的部件是机体,机体是构成发动机的骨架,安装着发动机主要零件和部件。汽车常用的是水冷发动机,在气缸和气缸盖附近有冷却水套,冷却水在水套内不断循环带走热量,起到冷却作用。
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发动机抖动怎么回事?

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标致508发动机抖动大怎么回事?

发动机抖动的原因可能是:1、可能是发动机中的空气流量传感器、燃油消耗传感器等信号比较混乱,导致电脑在接受上出现偏差;2、可能是因为发动机在运转中,机油没有及时跟上,使发动机没有得到较好的机械运转条件,造成发动机抖动;3、也可能是车辆的电脑板本身存在问题,行车电脑收到来自发动机的错误信号,或者给出的信号混乱,导致发动机出现抖动的问题。
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发动机振动大怎么回事?

发动机振动的主要原因有以下几种:1、点火角过于提前,点火太早,会使活塞仍处于压缩行程中,大部分油气已被燃烧,此时未燃烧的油气会承受很大的压力而自燃,并引起发动机振动;2、发动机积碳过多,积碳过多发动机会在积碳表面产生高温热点,使发动机出现剧烈振动;3、发动机温度过高,发动机温度过高也会引起发动机振动。
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高速发动机抖动怎么回事?

汽车发动机抖动厉害由以下原因引起的:1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;2、进气系统故障,例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多,节气门及进气管内壁污物过多等;3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等;5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
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发动机抖动大怎么办?

发动机抖动大的解决方法:1、早晨起动发动机抖动、是正常的、但是一直抖动就不正常了、刚起动发动机抖动因为各个部件都比较凉需要预热导致车抖动、如果抖动时间长了就建议你去维修店做一下检查;2、造成抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多,当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难;3、这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
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发动机抖动厉害怎么回事?

导致发动机抖动的原因如下:1、点火系统问题,如果汽车点火系统出现故障,会造成点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好等问题,会导致汽车在怠速时出现怠速不稳定故障,解决方法就是检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,是否有火花塞积碳过多问题,一旦发现,马上清理或者更换火花塞;2、燃油品质过差,会损害发动机的性能,进而引起怠速抖动的问题,解决方法就是及时清理汽车节气门;3、发动机内部的积碳过多,在冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,在这种情况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动,解决方法就是清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
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发动机抖动无力怎么回事?

发动机抖动无力原因:1、火花塞工作不良,真空管漏气;2、高压线漏电,PCV阀堵塞,节气门位置传感器故障;3、怠速步进马达故障,怠速控制阀失灵,节气门开度不正常;4、进气系统漏气,因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议与当地的4S店联系,进行检测与维修。
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发动机共振大怎么回事?

发动机共振大的原因有:1、如果汽车使用年限较久了,发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振,严重时还会有颠簸摩擦响声;2、发动机缺缸也会是发动机产生共振现象;3、发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振,这种情况较为常见,也容易解决;4、还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。
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发动机加速抖动怎么回事?

车加速时抖动首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的:1、众所周知,现代轿车多为发动机前置且前驱动,其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变;2、经拆检可发现,内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),已经产生了凹坑;3、车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述\"筛糠\"的感觉。
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发动机抖动熄火怎么回事?

发动机抖动熄火最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多,或者是与引擎脚老化有关。具体如下:1、节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,有时还会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗;2、汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,如果引擎脚出现问题,造成怠速时发生抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动;3、如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。
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发动机抖动很厉害怎么回事?

发动机抖动很厉害的原因有很多,具体分析如下:1、发动机积碳严重,造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多,当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收;2、导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓;3、发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
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发动机抖动大什么原因?

发动机抖动大的原因有很多,具体分析如下:1、发动机机脚胶老化或松脱,机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会异常明显;2、发动机缺缸,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关;3、发动机积碳问题,这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。
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发动机抖动有点大怎么回事?

发动机抖动大的原因:1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因,就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,造成冷启动后怠速抖动;2、点火系统问题,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象;3、油压不稳,如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动;4、发动机部件老化,汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
发布时间:2021-04-25 20:50:04 阅读:1355

发动机的抖动大是怎么回事?

发动机抖动大的原因如下:1、发动机缺缸,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关;2、机脚胶老化或松脱,机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多;3、积碳问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响,从而导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。
发布时间:2021-04-25 20:50:04 阅读:1362

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