轿车报废补偿什么标准?

根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：提前报废奖励补贴标准:1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；2、报废中型载货车，每辆补贴13000元；3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元；4、报废微型载货车，每辆补贴6000元；5、报废大型载客车，每辆补贴18000元；6、报废中型载客车，每辆补贴11000元；7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。根据《机动车强制报废标准规定》第五条，各类机动车使用年限分别如下：(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；(二)租赁载客汽车使用15年；(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；(四)公交客运汽车使用13年；(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；(六)专用校车使用15年；(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

轿车报废标准：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；3、国内的皮卡强制15年报废；4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。依据《机动车强制报废标准》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。依据《机动车强制报废标准》第七条规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

摩托车报废补助金额是多少要看购买日期，车辆提前报废补偿金=月平均折旧金额×车辆剩余使用月份数，其中，月平均折旧金额=车辆销售发票价÷[10（年）×12（月）]；车辆剩余使用月份数=[10（年）×12（月）]-车辆初次登记至报废当月的月份数。报废携带材料：摩托车报废，车主应提供摩托车的前后车牌。车主身份证原件和复印件。行驶证正副本。车辆登记证书等。将这些全部交到摩托车回收点。摩托车报废规定：《机动车强制报废标准规定》第四条：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；第五条：各类机动车使用年限分别如下：（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：1、达到本规定第五条规定使用年限的；2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。第五条各类机动车使用年限分别如下：1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；2、租赁载客汽车使用15年；3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4、公交客运汽车使用13年；5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；6、专用校车使用15年；7、大、中型非营运载客汽车使用20年；8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车使用15年；9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

根据《机动车强制报废标准》的规定，小型私家车辆没有报废期限，在车辆行驶达到60万公里之后，会被引导报废，在营运中的小型汽车，报废的期限为八年，营转非的小型汽车，也按照营运车辆对待。小型汽车报废流程如下：1、申请报废更新的车主首先要填写一份《机动车变更、过户、改装、停驶、复驶、报废审批申请表》，加盖车主印章，等待登记受理岗对达到报废期限的车辆开具《汽车报废通知书》；2、对未达到报废年限的机动车，由机动车检测岗认定符合报废标准，再开具《汽车报废通知书》；3、然后由车主选择符合要求的回收企业将车辆送去拆解；4、回收企业核对通知书后，将车辆拆解拍照。要求是发动机和车辆要分离，发动机的缸体要打碎，车架（底盘）要切掉；5、最后由车主持变更单、更新车辆技术鉴定单、报废车辆回收证明、车辆解体照片，经机动车检测岗检查签字，车牌回收，按规定报批，通过报废登记即可完成私家车报废。相关介绍如下：依据《机动车辆报废规定》：1、9座以下非营运载客汽车使用15年：达到报废标准后要求继续使用，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年，从第21年起每年定期检验4次；2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年：达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年，从第16年起每年定期检验4次；3、非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。

小轿车报废标准是：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：(一)达到本规定第五条规定使用年限的；(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

根据《机动车强制报废标准规定》：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：1、达到本规定第五条规定使用年限的；2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。各类机动车使用年限：1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；2、租赁载客汽车使用15年；3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4、公交客运汽车使用13年；5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；6、专用校车使用15年；7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

车辆报废补贴标准：报废重型载货车每辆补贴18000元，报废中型载货车每辆补贴13000元，报废轻型载货车每辆补贴9000元，报废微型载货车每辆补贴6000元，报废大型载客车每辆补贴18000元，报废中型载客车每辆补贴11000元，报废小型载客车(不含轿车)每辆补贴7000元，报废微型载客车(不含轿车)每辆补贴5000元。以下是相关介绍：报废流程：车主将申请材料提交到联合窗口，由受理人员打印《大连市提前淘汰黄标车补贴申请/审批表》后，连同申请材料一并呈报到一站式联合办公的职能审核部门进行审核。各部门审核完毕后，车主对审批表进行确认并签字。个人车主提交下列材料：报废证明原件、机动车注销证明原件、营运车主业户销车证明原件、车主身份证原件及复印件2张和车主名下的银行账号原件及复印件2张。

小轿车无使用年限，在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

小轿车无使用年限，在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

从各个地方颁布的机动车补贴标准来看，国家暂未颁布关于摩托车报废补贴的标准，所以摩托车报废没有补贴。摩托车报废的标准： 累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车、三轮摩托车，以及边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，就会被报废处理。 使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车、边三轮摩托车，还有使用年限达到9年的正三轮摩托车。 摩托车损毁严重，根本无法修复的。 车辆燃油消耗量超过国家相应排量要求20%以上的。 摩托车出现故障，在经过修复之后还是没办法达到国家机动车安全技术要求的。摩托车排放污染物含量、噪音达不到国家或者地方排放标准的。摩托车不骑了，可以去车管所进行报废处理，然后填写注销申请，摩托车报废注销流程如下（详细具体看对方规定）： 带上所需证件。如身份证、行驶证、驾驶证、机动车登记证、摩托车号牌。 根据销户情况，进行补办证明材料，如丢失、灭失证明、被盗车辆证明、已卖废品证明等。  如果车辆还在，直接忽略第二步，带上所有资料去车管所，说明情况，填写报废、注销申请单。 车管所审核过后，会让车主把车拉去指定机动车回收企业，或有资质的回收企业，进行车辆报废解体，回收企业会出具一张《报废机动车回收证明》。  车主拿着《报废机动车回收证明》等与机动车相关的证件交给车管所申请注销登记。 车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，出具注销证明即可。 

摩托车报废补助金额如下：车辆提前报废补偿金=月平均折旧金额×车辆剩余使用月份数，其中，月平均折旧金额=车辆销售发票价÷[10（年）×12（月）]；车辆剩余使用月份数=[10（年）×12（月）]-车辆初次登记至报废当月的月份数。报废规则：累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车、三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，就会被强制报废处理。报废携带材料：摩托车报废，车主应提供摩托车的前后车牌，车主身份证原件和复印件、行驶证正副本、车辆登记证书等，将这些全部交到摩托车回收点。

小轿车无使用年限，在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

汽车申请报废是根据以下车型进行补偿的：1、重型载货车，每辆补贴18000元、中型载货车，每辆补贴13000元、轻型载货车，每辆补贴9000元、微型载货车，每辆补贴6000元；2、大型载客车，每辆补贴18000元、中型载客车，每辆补贴11000元、小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元、微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元；3、1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元、1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元、1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

国三货车报废按以下情况进行补偿的：1、你要提前报废才可以，每个城市的报废补贴规定都是不一样，具体的补贴多少还要去当地查询；2、在我国，当机动车不能再通过年审之后，就会被强制报废；3、不过，如果车主将自己的车提前申请报废的话，那车主就会得到一笔补贴；4、不过，车主需要注意的是，并不是所有的车申请报废能获得补贴；5、对于货车来说，其补贴金额也是根据车型大小划分的，微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。

国三货车报废补贴标准：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元，报废中型载货车，每辆补贴13000元；2、报废轻型载货车，每辆补贴9000元，报废微型载货车，每辆补贴6000元；3、报废大型载客车，每辆补贴18000元，报废中型载客车，每辆补贴11000元；4、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元，报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元；5、报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元，报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元，报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

车辆报废流程如下：1、为了实现国家强制报废机动车，车主应携带机动车登记证、车牌、行车证和原车，到公安交通管理部门指定的机动车回收企业，填写《机动车停驶、复驶\/注销登记表》。机动车回收利用企业确认机动车解体，向机动车车主出具《废旧汽车回收利用证明》；2、机动车回收企业应当自机动车解体之日起7日内将《机动车停驶、复驶\/注销登记申请表》、机动车登记证、车牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本交回车管所；3、车管所向车主出具的《机动车注销证书》，然后向车主出具的《机动车注销证书》办理道路维修费销售等相关手续，报废手续完成。

轿车报废标准：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；3、国内的皮卡强制15年报废；4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。

国三车报废补贴标准：1、深圳最先实现了国三汽车报废，并且也不给国三汽车年检；2、对于深圳的报废补贴标准就是，对于越老的汽车，那么最先去报废的，它的补贴金额肯定是最高的；3、特别是属于柴油车型，如果很早就去报废的话，最高是可以拿到9.5万的补贴，相对于其他省份来说，深圳的补贴金额是比较高的了。

轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年，即15年：1、黄车是指大型车辆，如2吨以上的卡车或公共汽车（也包括12座或12座以上的厢式货车）；2、黄色车牌额定载质量（即通常所说的吨位），可高达2吨以上，所以在装载过程中，不容易出现超载，经得起交警、交通和政府的检查；3、蓝色车牌额定载质量只能达到2吨以下，在使用过程中容易超载，如果你遇到检查，你将被罚款和扣分。