车辆泡水报废赔偿标准

水泡车没有单独报废标准，其报废与否，与其他原因损伤车辆报废标准一致，当车辆发生交通事故造成损伤后，保险公司会主张以修为主，车辆泡水后应留有证据，方便理赔程序进行。如果满足以下几种情况的话，就符合报废标准：1、车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时：保险公司就会按照车辆报废的保险理赔。2、满足《机动车强制报废标准》（商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号）第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

泡水报废车辆处理方法有以下3点：1、车辆被水淹或者涉水行驶导致发动机损坏，车损险不予理赔，如果车辆被水浸泡了，发动机没进水，只是更换零件、修理电路等，这属于车损险的保障范围，即便是水将车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿。2、如果没有购买涉水险，只有车辆静止被淹，在没有强行发动的情况下造成的损失，保险公司才负责赔偿，而遇到道路积水，在可预见发生故障的情况下，依然涉水行驶造成的车辆损失保险公司是不会赔偿的。3、如果发生事故，不要移动车辆，可以马上打电话给保险公司，会有拖车来帮忙，车主可以原地等待，避免车辆受进一步损害，是顺利理赔的第一步，发动机最怕的就是进气系统，水进入进气系统之后会导致发动机内部出现故障，混合气体含水量太大，导致点火无法完成，熄火之后尽快的离开车辆，拨打保险公司电话拖车处理，千万不要再进行二次点火。

车辆泡水保险公司按照车损险和涉水险进行理赔：1.如果有车损险，车辆停放时被浸湿，保险公司会支付全部修理费。2.有车损险，但是车在行驶过程中被水淹了。如果有涉水险，保险公司会负责赔偿。如果没有涉水险，只赔偿发动机以外的部分。3.救援费用；这一项费用基本都是由经营保险业务的组织和法人，也就是保险公司承担，但不算在车损险里面。4.发动机维修费用：如果没有买发动机损坏除外特约险，发动机维修费用从车损险的额度里扣，买了发动机损坏除外特约险的则自己承担。车损险也有5%-20%的绝对免赔率。注意事项：车辆泡水熄火后，如果已经重启，那么保险公司是不会赔偿任何东西的。所以，车辆一旦被水浸泡，就不要再点火了。最好找专业公司救援。

车辆泡水多久达到报废，具体要看泡水有没有导致发动机损坏，如果水已经淹没发动机，则会立马报废。以下是汽车涉水行驶的相关介绍：低档位行驶：使用低档位（自动挡车型可以挂入爬坡档）、缓慢地匀速穿过积水路面，同时把控好方向，注意积水路段下方的道路是否有坑洼、漏洞。熄火后不可以启动发动机：如若车辆熄火至积水路段时，切记不可再次启动发动机。由于发动机熄火则表明汽缸内已经进水，如果再次启动，由于水的不可压缩性，将会导致活塞连杆组件因剧烈冲击而弯折损坏，严重甚至会导致整个发动机的直接报废。

汽车被水淹就报废，这个可不一定。以下是相关介绍：涉水车：水淹至车轮，但是车内无进水，通常称为涉水，这种情况比较多，对车辆基本无损伤。水浸车：水淹至车轮一半，但是车内进水，车内淹至仪表台以下（一般称为水浸车），这类情况对车辆本身的性能造成损坏，只需进行专业处理还可继续使用。泡水车：水位超过车轮，车内进水，淹至仪表台（一般称为水泡车），这类车辆，水位已经给发动机、变速箱、及车身电器等造成严重危害，维修过后不建议再继续使用。

1不要发动泡水车一定不要发动，不然进气系统会将水吸入发动机内，造成发动机损，应当联系拖车公司。2处理干净电脑板，线速必须处理干净，不然会出现线路短路，电脑板损坏，汽车车身底盘也必须处理，不然会生锈。3做好防锈措施需把汽车都拆空，地胶必须拆掉，把车身里的水都处理掉，做好防锈措施，线速和电脑板也最好更换。4走保险最好是走保险，像暴雨洪水等自然灾害属于商业险，像被水淹，二次启动造成发动机损害就需要涉水险。

以下是车子泡水就报废的具体原因介绍：1、损坏发动机：当车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。汽车在水中熄火的原因是分电器百盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导度致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃，这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。3、影响机油发挥作用：发动机如果进水，机油中也会进水，这会导致机油变质改变其原有的性能。这样一来机油就不能发挥其润滑、冷却、密封、防腐等作用，最终伤害的还是发动机。

在出具“车况宝”检测报告前，车辆车身浸泡在1/3以上（即座位坐垫之上），各种电器设施、电子元件（包括电脑）有维修或更换，部件有泥沙、生锈的痕迹，同时发动机、变速箱有泡水维修痕迹。关于泡水车的更多资料如下：1、概况：泡水车是指经过水浸泡的车辆，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。危险系数很大，电路容易造成短路，起火等事故。2、其他：“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现的机率越高，无法彻底修好。

泡水车没有单独的报废标准。其报废与否，与其它原因损伤车辆的报废标准一致。当车辆发生交通事故造成损伤后，保险公司会主张“以修为主”的标准。在等待救援同时可以将车辆的电瓶进行断电处理，将汽车挂上空挡等待，保险公司的工作人员查看后按照额定的损失进行赔偿。如果满足以下几种情况的话，就符合报废标准：1、车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时：保险公司就会按照车辆报废的保险理赔。2、满足《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：A、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求；B、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。

泡水车没有单独的报废标准。其报废与否，与其它原因损伤车辆的报废标准一致。以下是相关介绍：1、泡水车：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。2、危害：如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。

报废要看受损的程度，而不是泡水多久，必须要经过检测才可以报废。当然浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。实际上，泡水车修复后就如同定时炸弹，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买泡水车。水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。发动机方面，汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。

车辆被水淹有分两种情况：1、车辆一直处于停放状态，那么保险公司是按照车辆的实际价值赔付；2、所谓实际价值就是您车辆的新车购置价扣减使用年限的折旧率，公式为：新车购置价×{1-（使用月份×0.6%）}，0.6%为家庭自用车辆的折旧率（车辆使用性质不同，折旧率也不一样）；PS：扣减的价值不得低于新车购置价的20%；3、车辆在行驶中明知前方有水沟等低洼地段，在无法确认安全水位的情况下，依然冒险涉水行驶；保险公司可能直接拒赔或者部分拒赔（发动机损坏部分不予赔付），由于每个公司的条款约定不同，这中间也存在较大的差异。

汽车泡水报废的处理方法：1、车辆被水淹或者涉水行驶导致发动机损坏，车损险不予理赔。如果车辆被水浸泡了，发动机没进水，只是更换零件、修理电路等，这属于车损险的保障范围。即便是水将车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿；2、如果没有购买涉水险，只有车辆静止被淹，在没有强行发动的情况下造成的损失，保险公司才负责赔偿。而遇到道路积水，在可预见发生故障的情况下，依然涉水行驶造成的车辆损失保险公司是不会赔偿的；3、应对方法：如果发生事故，我们建议车主不要移动车辆，马上打电话给保险公司，我们会有拖车来帮忙。车主妥善处理，保护车辆免受进一步损害，是顺利理赔的第一步。

车辆行驶过程当中。最害怕进气过程当中水经进气管进入发动机，导致发动机捣缸：1、泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅；2、车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等；3、“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。

车辆在水里面泡了几天才能报废：1、车辆被水淹或者涉水行驶导致发动机损坏，车损险不予理赔。如果车辆被水浸泡了，发动机没进水，只是更换零件、修理电路等，这属于车损险的保障范围。即便是水将车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿；2、如果没有购买涉水险，只有车辆静止被淹，在没有强行发动的情况下造成的损失，保险公司才负责赔偿。而遇到道路积水，在可预见发生故障的情况下，依然涉水行驶造成的车辆损失保险公司是不会赔偿的；3、应对方法：如果发生事故，我们建议车主不要移动车辆，马上打电话给保险公司，我们会有拖车来帮忙。车主妥善处理，保护车辆免受进一步损害，是顺利理赔的第一步。

汽车泡水就报废的原因：1、如果我们的车辆被泡水之后，我们跑去继续打火开车的时候，由于电路的问题，我们可能会造成二次伤害，而且，如果我们一直在继续前行，那么由于我们对水下情况不明，让我们对前路的未知性缺少一定的判断！从而更加容易引发危险驾驶，甚至是危机我们的生命；2、不能二次发动，这时候，如果我们车辆被淹没的距离高于我们发动机的位置，那么，很大概率我们打火的时候会导致发动机进水，那么，我们的发动机就会面临着报废的危险；3、所以，我们车辆如果不慎泡水，最合理的方法是直接报保险，让保险公司来处理，这样才能避免我们车辆和金钱的进一步损失。千万不能擅自发动。

汽车泡水报废标准：1、当经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的则需要报废，其他的不用；2、依据《机动车强制报废标准规定》第四条规定：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业；3、由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销；4、达到本规定第五条规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后。

汽车泡水后报废解决方法：1、汽车进水对汽车的发动机而言绝对是复致命的内伤，车辆发动机一旦进水，轻则火花塞无法点燃直接熄火，重则爆缸；2、车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动制行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体；3、汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致百进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。

车辆泡水了解决方法：1、一旦车辆被浸泡在水里，车主需要拨打保险公司电话进行报案；2、由于暴雨造成大规模车辆进水，保险公司无法及时到达现场，车主请及时拍照。将被淹图片保留下来，以便定损员进行定损；3、拖车，保险公司与4S店都有拖车救援服务，但一旦遇上恶劣天气，拖车也是超负荷运转，未能及时赶到时，车主需要做好心理准备向4S店预约维修。

第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。第二类：车辆满足强制报废标准。《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：第二款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；第三款：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。