凯美瑞雅阁空间那个舒适?

十代雅阁后排空间很大。第十代雅阁的车身尺寸相比现款车型也在轴距上增加了55mm。混动雅阁的车身尺寸为：长4893mm、宽1862mm、高1449mm,轴距为2830mm,所以在乘坐时，并没有感受到电池所占的空间。简介：雅阁，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历时38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60R16米其林轮胎。座椅放倒功能：新增了后排座椅放倒功能，空间利用也更加的灵活，只是放倒后排座椅只能通过后备箱内的拉杆，操作方式有点不太习惯。后备箱提升的主要原因是十代雅阁混动车型把电池安装在了座椅下面了，所以后面的空间没有占用，这一点值得点赞。

在乘坐空间上凯美瑞空间稍大一些，在储物空间上雅阁空间稍大一些。两方面对比如下：在乘坐空间方面：雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，凯美瑞的长宽高分别为4885mm、1940mm、1455mm，从这些参数可以看出凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间方面：由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。

帕萨特的内部空间大。空间对比：帕萨特车长4933mm，轴距则为2871mm。雅阁车长4893mm，轴距为2830mm。帕萨特的行李箱容积达到了490L。这放在同级中是比较亮眼的数据，另外座椅的贴合性很好，头部和肩部均有所依靠，在长途驾驶中能有效地缓解疲劳。帕萨特空间实测：身高185cm的测试者在驾驶位置头部空间可以有一拳加两指的空间，天窗的使用完全不会影响前排乘客，后排的腿部空间也有三拳距离。

雅阁的空间比凯美瑞的空间大。以下是关于雅阁的具体介绍：1、动力方面：采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-DesignShift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。2、配置方面：轻量化设计，通过降低车身重量提升行驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油/油封，以及特氟龙密封圈技术，提供高品质的乘坐舒适性。当拨动右转向灯或按下转向灯控制杆前端按钮后，位于右侧后视镜下方的摄像头，可将右侧车道的盲点区域呈现在中控台上方的显示屏中，带来更安全的行车保障。

雅阁舒适版和精英版主要的区别就是配置不同，内饰做工不同。精英版的要比舒适版贵，精英版有真皮方向盘，真皮/仿皮座椅，主/副驾驶座椅电动调节，定速巡航，倒车影像，而这些舒适版都没有。关于雅阁的更多介绍如下：1.外观方面，雅阁采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计。车身侧面，本田采用了时下流行的溜背式设计风格，使得整个车身更加具有动感。尾部C字型的尾灯很是引人注目，再配合双边共两出的排气系统，使得尾部更加饱满。2.作为一款b级车，雅阁在车身尺寸以及空间性能方面也有着较为出色的一个表现，车长4893mm，车宽1862mm，车高1449mm，轴距2830mm。3.在动力方面，雅阁目前全系配备1.5T发动机。高功率版的260TURBO车型，最大功率194马力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。

从车身尺寸上看，领动相对大一点。朗动车身尺寸长宽高为4570mm、1775mm、1445mm，领动车身尺寸长宽高为4610mm、1800mm、1450mm。轴长都是2700mm。以下是领动、朗动的相关介绍：1、乘坐空间方面，领动和朗动的差异不大，在轴距没有变化的情况下这样的情况也并不出人意料，不过由于领动电调座椅可以调低更多的缘故，它的前排头部空间比朗动多约一指，达到三指。但是由于领动的车身高低比后者更低，它后排的头部空间为三指，比朗动的四指要小一些。至于后排的腿部空间和中央通道凸起程度则大致相仿。2、后备厢空间方面，朗动容积为473L，而领动的容积为462L。但领动支持后排座椅放倒，而朗动不支持。

雅阁的后备储物空间比凯美瑞大，凯美瑞头部空间比雅阁大。具体对比如下：1.车身尺寸:雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm。2.轴距方面:雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞的轴距为2825mm。扩展资料如下：1.动力方面:雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机，凯美瑞采用了2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。2.变速箱方面:雅阁全系采用了CVT无级变速箱，凯美瑞除了有CVT无级变速箱外，还有8挡手自一体变速箱。

在空间上，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间上来讲，由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。但是雅阁和凯美瑞的车身尺寸、轴距等方面都差不多，所以空间上来讲差距并不明显。以下是凯美瑞和雅阁的详细对比：1、在车身尺寸方面:雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm。2、在轴距方面:雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞的轴距为2825mm。3、在动力方面:雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机，凯美瑞采用了2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。4、在变速箱方面:雅阁全系采用了CVT无级变速箱，凯美瑞除了有CVY无级变速箱外，还有8挡手自一体变速箱可以选择。

在乘坐空间上来讲，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间上来讲，由于雅阁采后备箱空间上要比凯美瑞大一些。但是雅阁和凯美瑞的车身尺寸、轴距等方面都差不多，所以空间上来讲差距并不明显。以下是雅阁和凯美瑞的区别：1.车身尺寸：雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm。2.轴距：雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞的轴距为2825mm。3.动力：雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机。凯美瑞采用了2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。4.变速箱：雅阁全系采用了CVT无级变速箱，凯美瑞除了有CVY无级变速箱外，还有8挡手自一体变速箱可以选择。

雅阁和凯美瑞相比凯美瑞的空间较大，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些；在储物空间上来讲，由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。雅阁是一款由本田技研工业株式会社推出的中型房车，该车长宽高分别是4893mm、1862mm、1449mm，轴距是2830mm。这款车的车身类型为4门5座三厢车，变速箱为CVT无级变速，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，该车长宽高分别是4885mm、1840mm、1445mm，轴距是2825mm。

通过对比两者的动力性能，经济情况允许的条件下，推荐选择精英。雅阁是本田汽车集团旗下的B级车车型，车内配置5个座椅，搭配6档手自一体变速箱和cvt无级无极变速箱。雅阁秉承着本田的创新精神和革新技术，深入了解中国消费者需求，完美实现中国消费者对中高级座驾的期望。1999年，中国汽车市场第1次同步引进第6代雅阁，从此以后雅阁一直坚持换代进化的汽车改革理念。十代雅阁舒适版和十代雅阁精英版相比较，除了动力性能方面，其他的配置差距不大，可以忽略不计。如果购买车辆考虑价格定价的因素，推荐购买舒适版。

创酷跟昂科拉相比，虽然轴距相同，但是昂科拉的长宽高都要比创酷大，所以还是昂科拉空间要更大一些。昂科拉的长是4295毫米，宽是1798毫米，高是1607毫米，轴距为2570毫米。创酷的长是4270毫米，宽是1791毫米，高是1602毫米，轴距为2570毫米。创酷和昂科拉都属于小型suv，这两款车都是通用旗下的车型，这两款车搭载的变速箱和发动机都是一样的。创酷和昂科拉搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为180牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.3升涡轮增压发动机也是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与1.0升涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与1.3升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。

昂科拉与柯米克相比，柯米克的轴距要比昂科拉长40毫米，所以理论上来说应该是柯米克空间更大一些。昂科拉与柯米克都属于小型suv，一个是别克旗下的车型，另一个是斯柯达旗下的车型。昂科拉的长是4295毫米，宽是1798毫米，高是1607毫米，轴距为2570毫米。柯米克的长是4390毫米，宽是1781毫米，高是1593毫米，轴距为2610毫米。车内空间的大小不应该只看数据，各位朋友还应该去4s店去乘坐感受一下，这样才可以直观感受到车内空间的大小。车内的储物空间设计也是很重要的，有些车在这方面做的很好，有些车在这方面做的很一般。车内储物空间如果很多并且设计很合理，那车子用起来是非常舒服的。柯米克全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机，昂科拉搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。与柯米克的1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。与昂科拉的1.0升涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与1.3升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。

在乘坐空间上来讲，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间上来讲，由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。但是雅阁和凯美瑞的车身尺寸、轴距等方面都差不多，所以空间上来讲差距并不明显。在车身尺寸方面：雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm。在轴距方面：雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞的轴距为2825mm。在动力方面：雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机，凯美瑞采用了2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。在变速箱方面：雅阁全系采用了CVT无级变速箱，凯美瑞除了有CVY无级变速箱外，还有8挡手自一体变速箱可以选择。

凯美瑞2019款2.5g豪华版空间还是蛮好的，也挺大的，坐在里面也很舒适：1、当然，从客观的角度来讲，凯美瑞确实是很值得选择的一款车，配置在同级的车里面是比较齐全的，特别是19款还增加了很多配置，可以说原有的加上19款新增的配置；2、基本把日常开车会用到的配置都给囊括了，像抬头显示、车载导航、三屏联动、感应雨刷、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动驻车这些都是经常能用到的；3、还有就是凯美瑞这么多年的市场口碑都很好，最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞；4、不管是老款的还是新款的，也不管是路上走的还是停车场里停着的，反正就是很多很多，几个人会选可能是因为好奇，当越来越多人选说明它越来越好，当经过了这么多年还能一直保持这么高的人气，那只能说明凯美瑞的品质是真的很好了，毕竟有口皆碑嘛。

凯美瑞雅阁底盘其实都是一样的，不过我个人推荐还是选择凯美瑞车比较好一点：1、在前悬架方面，雅阁、凯美瑞都不约而同地选择了麦弗逊式结构，能够占用更少的发动机舱空间；2、尽管都使用的是麦弗逊式前悬架，但是在用料上却有着不小的区别，雅阁使用的是铝合金材质的下摆臂，而凯美瑞则在用料上非常保守，依旧是非常常见的冲压钢板；3、从结构来看，雅阁和凯美瑞设计很接近，都有三根横向的控制臂和一根纵向的摆臂，是较为典型的“E型多连杆结构”，并都匹配有防倾杆；4、二辆车的后悬架除了结构大致相同之外，在减振器的布置上也都采用了桶簧分离形式，并且减振器上端都固定在了轮拱内，这样的做法可以最大化地拓展乘员舱的横向空间，让后排乘客乘坐的更为舒适。

可变悬挂舒适一点：1、关于悬挂的问题是消费者比较关心的一个因素，因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性；2、但是以现在的科技水平来说，普通的弹簧避震是很难做到两全其美的，在人们不断在汽车领域追求完美的过程中，可变悬挂系统诞生了；3、可变悬挂的作用是通过手动或车辆自动改变悬挂的高低\/软硬以适应不同路面的行驶需求。

途昂和途锐相对比，途昂的空间要更大一些。途昂和途锐都是大众汽车旗下推出的中大型SUV，但是这两款车的车身尺寸是不同的。在车身尺寸方面，途锐的长宽高分别为4878*1984*1686mm，轴距为2899mm，途昂的长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，从这两款车的车身尺寸进行对比，途昂的车身尺寸要更大一些。途锐是一款进口车，途昂是一款合资车，途锐的定位要比途昂高，但是在空间方面的表现，途昂要更好一些。另外，这两款车都提供了七座的车型，在空间方面的表现都是非常优秀的，可以满足日常对用车的需求。这两款车的横向空间表现非常不错，坐进汽车的前排，调整到最合适的坐姿，头部还有非常大的空间，第二排座椅可以前移约一拳的距离，第二排座椅的调节范围比较灵活，后排的腿部空间是非常充足的，第三排的腿部空间表现依旧是完美的。总的来说，这两款车的内部空间表现都非常优秀。

在乘坐空间上来讲，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间上来讲，由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。但是雅阁和凯美瑞的车身尺寸、轴距等方面都差不多，所以空间上来讲差距并不明显。在车身尺寸方面：雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm。在轴距方面：雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞的轴距为2825mm。在动力方面：雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机，凯美瑞采用了2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。在变速箱方面：雅阁全系采用了CVT无级变速箱，凯美瑞除了有CVY无级变速箱外，还有8挡手自一体变速箱可以选择。在售价方面：雅阁的官方指导价为16.98万元-25.98万元，凯美瑞的官方指导价为17.98万元-27.98万元。

昂科拉与柯米克相比，柯米克的轴距要比昂科拉长40毫米，所以理论上来说应该是柯米克空间更大一些。昂科拉与柯米克都属于小型suv，一个是别克旗下的车型，另一个是斯柯达旗下的车型。昂科拉的长是4295毫米，宽是1798毫米，高是1607毫米，轴距为2570毫米。柯米克的长是4390毫米，宽是1781毫米，高是1593毫米，轴距为2610毫米。车内空间的大小不应该只看数据，各位朋友还应该去4s店去乘坐感受一下，这样才可以直观感受到车内空间的大小。车内的储物空间设计也是很重要的，有些车在这方面做的很好，有些车在这方面做的很一般。车内储物空间如果很多并且设计很合理，那车子用起来是非常舒服的。柯米克全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机，昂科拉搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。与柯米克的1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。与昂科拉的1.0升涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与1.3升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱。