雅阁和凯美瑞谁的空间大？

雷凌和卡罗拉空间没有太大区别。雷凌是美国版的卡罗拉，新卡罗拉是欧洲版的卡罗拉，两者的渊源相同。它是丰田制造的，两种配置都差不多。前脸的雷凌进气格栅更加张扬一点，六边形的大嘴看起来运动又时尚。相比之下，卡罗拉的风格更有规律，这是丰田普遍喜欢的风格。横条和镀铬设计充满了成熟的风格。部分大灯雷凌延续了老款车型的嚣张气焰，设计充满了科技感。当然，卡罗拉依然延续了老款车型保守无错的风格。卡罗拉和雷凌的内饰没有太大的不同。方向盘、液晶屏、换挡拨片等都是同样的皮革包裹。空在布局上基本一致。雷凌的主要风格是运动，所以保持了运动的风格。卡罗拉的稳定性保持不变，但也透露出豪华和舒适。雷凌a柱太厚影响视觉，整体内部高度比卡罗拉高。前盖看不到，后排座椅影响后视镜视野。不断调整后视镜也达不到卡罗拉的效果。细微的差异主要集中在后车顶灯的位置和雷凌车前中央扶手后部缺失的储物格。但在座椅舒适性的体验上是有差异的。相比卡罗拉座椅的柔软度，雷凌的座椅更加灵活，上路后的座椅舒适性可以更直接地传递给乘客，给乘客带来非常舒适的感觉。数据来自百度有驾。

十代雅阁后排空间很大。第十代雅阁的车身尺寸相比现款车型也在轴距上增加了55mm。混动雅阁的车身尺寸为：长4893mm、宽1862mm、高1449mm,轴距为2830mm,所以在乘坐时，并没有感受到电池所占的空间。简介：雅阁，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历时38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60R16米其林轮胎。座椅放倒功能：新增了后排座椅放倒功能，空间利用也更加的灵活，只是放倒后排座椅只能通过后备箱内的拉杆，操作方式有点不太习惯。后备箱提升的主要原因是十代雅阁混动车型把电池安装在了座椅下面了，所以后面的空间没有占用，这一点值得点赞。

在乘坐空间上凯美瑞空间稍大一些，在储物空间上雅阁空间稍大一些。两方面对比如下：在乘坐空间方面：雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，凯美瑞的长宽高分别为4885mm、1940mm、1455mm，从这些参数可以看出凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间方面：由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。

宝马325li和雅阁相比，总的来说雅阁的空间更大。宝马325li和雅阁空间大小：宝马325li内部空间不拥挤，不狭小，宽敞舒适,后备箱的容纳量也不小，可放不少的杂物。雅阁车内空间总体空间很大，后排座很宽敞，前排与后排座间距也很大，坐后排的人较舒服，两款车内部空间都不错。宝马325li和雅阁的优势：宝马325li操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出；较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性。雅阁外观漂亮，车厢宽敞，座椅舒适，刹车距离优秀，转向手感好，减震效果不错，省油，故障率极低，保值高。

雷凌空间和卡罗拉空间一样大。以下是具体介绍：雷凌和卡罗拉的区别：大灯不同，雷凌的大灯有一个倒钩的造型，而卡罗拉没有倒钩。尾灯不同，雷凌的尾灯更加立体，而卡罗拉尾部设计比较饱满，有利于后备箱最大化设计。进气格栅两边的排气孔不同，雷凌的排气孔相对温和一些，而卡罗拉的更大一些。车身尺寸不同，雷凌车身尺寸长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，而卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4620mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。影响车内空间的因素：不同车型对于发动机的布局位置不同，这会对车内空间造成影响。比如，有一些车的发动机正好位于前轴上方，这样的设计会让车内的空间受到很大的影响。车辆前后悬挂系统的设计，也会对车内空间造成不小的影响。排气管的设计也会影响车内空间，有些车将排气管设计在贴近车体的位置，使得车厢内形成鼓包，或者后排座椅高度提升，这直接影响了后排的空间大小，尤其是后排的头部空间，会显得更加压抑。

金杯空间大。以下是关于两种车型的具体介绍：1、江淮瑞风：江淮瑞风推出三款非常具有冲击力新车型：其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性产品--瑞风II；带来轻客市场革命性升级的--瑞风彩色之旅；推动中国MPV柴油化进程的中国首款环保MPV--瑞风途越目前，瑞风Ⅰ(一家亲系列)所属系列下的最新车系为“瑞风祥和（新瑞风）”。2、金杯海狮：海狮牌轻型客车引进日本丰田汽车公司制造技术，生产RZH115L海狮系列轻型客车，并在此基础上研制开发了SY6480海狮系列轻型客车及各种型号专用车达百余种。具有乘坐舒适，整车质量上乘，外观造型精美，具有良好的动力性能和可靠性能，在全国同类产品中连续多年保持领先地位。

后排空间思域比ct4的大。ct4在后排空间方面，使车内后排空间并不是很充裕，日常出行时的头部空间会有些局促。作为一台前置后驱车型，后排中央地台的凸起也不可避免。以下是关于思域的相关介绍：1、简介：本田思域有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台。2、外观：全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。

a3l的空间更大。1、空间优化：新一代A3L尺寸进行了优化，三厢版长宽高依次为4548（4554）、1814、1429毫米，轴距则加长了51mm达到了2680毫米，尺寸加长之后让车身看起来更修长、更好看的同时，还能给整车提供不错的空间基础，以后空间将不会再是短板。2、动力方面：将会采用大家熟悉的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力（110KW）峰值扭矩250牛米，传动方面为七速双离合变速箱。

帕萨特的内部空间大。空间对比：帕萨特车长4933mm，轴距则为2871mm。雅阁车长4893mm，轴距为2830mm。帕萨特的行李箱容积达到了490L。这放在同级中是比较亮眼的数据，另外座椅的贴合性很好，头部和肩部均有所依靠，在长途驾驶中能有效地缓解疲劳。帕萨特空间实测：身高185cm的测试者在驾驶位置头部空间可以有一拳加两指的空间，天窗的使用完全不会影响前排乘客，后排的腿部空间也有三拳距离。

雅阁的空间比凯美瑞的空间大。以下是关于雅阁的具体介绍：1、动力方面：采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-DesignShift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。2、配置方面：轻量化设计，通过降低车身重量提升行驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油/油封，以及特氟龙密封圈技术，提供高品质的乘坐舒适性。当拨动右转向灯或按下转向灯控制杆前端按钮后，位于右侧后视镜下方的摄像头，可将右侧车道的盲点区域呈现在中控台上方的显示屏中，带来更安全的行车保障。

水和汽油的密度相比要肯定是水的密度更大。以下是关于水和汽油的相关介绍：1、两者密度介绍：水的密度约为一干kg/m3，汽油的密度约为800kg/m3，受季节因素的影响，汽油的密度也可能会发生变化。2、汽油密度不稳定：不相同标号的汽油密度同样是不相同，最经常遇见的就是92号汽油和95号汽油，92号汽油的密度大约是0.72g/ml，95号汽油的密度大约是0.725g/ml，98号汽油的密度大约是0.737g/ml。

以下是雅阁和凯美瑞的具体区别：1、空间表现方面：雅阁和凯美瑞轴距一个是2830mm，一个是2825mm，数据上相差无几，但是凯美瑞运动进化并不彻底，没有像雅阁采用溜背造型，后排头部空间要比雅阁舒适。腿部空间差距并不明显，两者都可以提供较好的乘坐舒适性。2、配置方面：悬架系统雅阁后悬架为多连杆独悬，凯美瑞为E型多连杆结构。轮胎凯美瑞比雅阁略宽，有235mm。雅阁在高配车型上配备360度全景影像、车侧盲区提醒、车道保持辅助、并线辅助、主动安全系统、自动泊车入位、可变转向比，凯美瑞中控大屏尺寸比雅阁略大，LED远近光，全车窗一键升降等。

在空间上，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间上来讲，由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。但是雅阁和凯美瑞的车身尺寸、轴距等方面都差不多，所以空间上来讲差距并不明显。以下是凯美瑞和雅阁的详细对比：1、在车身尺寸方面:雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm。2、在轴距方面:雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞的轴距为2825mm。3、在动力方面:雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机，凯美瑞采用了2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。4、在变速箱方面:雅阁全系采用了CVT无级变速箱，凯美瑞除了有CVY无级变速箱外，还有8挡手自一体变速箱可以选择。

在乘坐空间上来讲，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间上来讲，由于雅阁采后备箱空间上要比凯美瑞大一些。但是雅阁和凯美瑞的车身尺寸、轴距等方面都差不多，所以空间上来讲差距并不明显。以下是雅阁和凯美瑞的区别：1.车身尺寸：雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm。2.轴距：雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞的轴距为2825mm。3.动力：雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机。凯美瑞采用了2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。4.变速箱：雅阁全系采用了CVT无级变速箱，凯美瑞除了有CVY无级变速箱外，还有8挡手自一体变速箱可以选择。

雅阁和凯美瑞相比凯美瑞的空间较大，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些；在储物空间上来讲，由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。雅阁是一款由本田技研工业株式会社推出的中型房车，该车长宽高分别是4893mm、1862mm、1449mm，轴距是2830mm。这款车的车身类型为4门5座三厢车，变速箱为CVT无级变速，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，该车长宽高分别是4885mm、1840mm、1445mm，轴距是2825mm。

雅阁和凯美瑞的区别是：1、厂商不同：雅阁属于广汽本田；凯美瑞属于广汽丰田。2、车身尺寸不同：雅阁的车身长宽高分别是4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm；雅阁的车身长宽高分别是4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。3、动力不同：雅阁搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大功率是143kw，最大功率转速是每分钟5500rpm；凯美瑞搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是131kw，最大功率转速是每分钟6600rpm。

在乘坐空间上来讲，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间上来讲，由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。但是雅阁和凯美瑞的车身尺寸、轴距等方面都差不多，所以空间上来讲差距并不明显。在车身尺寸方面：雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm。在轴距方面：雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞的轴距为2825mm。在动力方面：雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机，凯美瑞采用了2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。在变速箱方面：雅阁全系采用了CVT无级变速箱，凯美瑞除了有CVY无级变速箱外，还有8挡手自一体变速箱可以选择。

这主要哈是要根据你自己的个人爱好来选择的：1、雅阁在价格上的确非常惊人，尤其是混合型车型，从外观到动力，更偏向运动型空调；2、凯美瑞和雅阁的区别可以说是很小的，虽然在凯美瑞的动力上略逊于雅阁，但在其他方面凯美瑞也有自己的优点；3、追求动力但预算买不到凯美瑞2.5版的话，雅阁会更适合你，相反，对动力没有需求，只求配置够高，操控好的，凯美瑞会更适合你。

轩逸是一款三厢车，骐达是一款两厢车，所以轩逸的车身尺寸要更大一些。骐达这款车采用的是两厢的车身结构，从车身尺寸方面来看，这款车的长宽高分别为4393*1766*1524mm，轴距为2700mm，轩逸这款车采用的是三厢的车身结构，这款车的长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm。从这两款车的车身尺寸来看，轩逸的车身尺寸要更大一些，但是这两款车的轴距没有太大的区别，这样就代表了汽车的内部空间表现基本相似，虽然骐达是一款两厢车，但是骐达的车内空间表现还是非常好的。骐达的内饰设计简洁明了，中控台的功能区划分比较清晰，使用起来也非常的方便，相对于汽车的外观来说，这款车的内饰似乎有些陈旧，很难吸引年轻消费者的目光，但是车内的空间表现是这款车的一大优势。轩逸的内饰设计充满着居家的风格，在内饰的设计上有了很大的提升，后排的空间表现也是这款车最大的优势之一。

在乘坐空间上来讲，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间上来讲，由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。但是雅阁和凯美瑞的车身尺寸、轴距等方面都差不多，所以空间上来讲差距并不明显。在车身尺寸方面：雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm。在轴距方面：雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞的轴距为2825mm。在动力方面：雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机，凯美瑞采用了2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升自然吸气发动机。在变速箱方面：雅阁全系采用了CVT无级变速箱，凯美瑞除了有CVY无级变速箱外，还有8挡手自一体变速箱可以选择。在售价方面：雅阁的官方指导价为16.98万元-25.98万元，凯美瑞的官方指导价为17.98万元-27.98万元。