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汽车皮带轮坏走怎么更换?

发布时间:2021-04-27 18:23:04 原创 来源:中华网 阅读:2631
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汽车皮带轮坏了建议直接更换新的,不然后果会非常严重:

1、少量的车不顶气门、但皮带都会受损;

2、凸轮轴位于润滑末端,极易润滑不良。造成运转阻力加大及咬死。当然会拉断正时皮带,顶气门。掉牙还是轻的。平时一定要按时保养;

3、汽车凸轮轴抱死与温度,润滑,凸轮轴及其配合部件的材质疲劳度有关;

4、凸轮轴抱死之前车子力量会表现得有些差劲,发动机怠速或加油会有异响。

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皮带轮型号

皮带轮型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号。皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计是用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);而一般尺寸较小,可以设计为锻造,材料为钢。用途:皮带轮主要用于远距离动力传动场合,如小型柴油机动力输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,包装机械,车床,锻压床,一些小马力摩托车的动力传动,农业机械的动力传动,空压机,减速机,减速器,发电机,轧花机等。装配皮带轮前必须用汽油进行最后一次清洗,确保所有零件清洁干燥,配合面紧密配合,无油污,有足够的摩擦力。皮带轮的规格型号以下是7种皮带轮的详细介绍:A型皮带轮的宽度为12.5mm,高度为9mm,顶端宽度为13mm,厚度为8mm;B型皮带轮的宽度为16.5mm,高度为11mm,顶端宽度为17mm,厚度为10.5mm;C型皮带轮宽度为22mm,高度为14mm,顶端宽度为22mm,厚度为13.5mm;D型皮带轮的宽度为21.5mm,高度为19mm,顶端宽度为21.5mm,厚度为19mm;E型皮带轮的宽度为38mm,高度为25.5mm,顶端宽度为38mm,厚度为25.5mm;O型皮带轮的高度为10mm,高度为6mm。F型皮带轮暂时还没有准确的数据。不同的皮带盘的型号也不同,主要分为普通型、普通加强型、窄V带和强力窄V带。其中普通型包含A、B、C、D、E、O、3V、5V、8V,普通加强型包括AX、BX、CX、DX、EX、3VX、5VX、8VX,窄V带包括SPZ、SPA、SPB、SPC,强力窄V带包括XPA、XPB、XPC。皮带盘的尺寸不同型号的皮带盘尺寸也不同,一般的皮带轮轮槽角度分别为34度、36度、38度三种。O型皮带轮的带轮半径范围在25mm~35.5mm时为34度;在35.5mm~45mm时为36度,大于45mm时为38度;A型皮带轮的带轮半径范围在35.5mm~50mm时为34度,50mm~62.5mm时为36度;大于62.5mm时为38度;B型皮带轮的带轮半径范围在62.5mm~80mm时为34度;80mm~100mm时为36度,大于100mm时为38度;C型皮带轮的带轮半径范围在100mm~125mm时为34度,125mm~157.5mm时为36度,大于157.5mm时为38度;D型皮带轮的带轮半径范围在157.5mm~225mm时为36度,大于225mm时为38度;E型皮带轮的带轮半径范围在250mm~315mm时为36度,大于315mm时为38度。F型皮带轮暂时还没有准确的数据。在购买和安装皮带轮时应仔细检查,确保皮带轮的表面没有刮花的现象,并且保证皮带轮的各项尺寸严格符合标准,不论是在安装还是拆卸方面都应遵守相关的注意事项,同时要保证皮带轮的干燥及清洁程度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1058

发电机皮带轮坏了的表现

发电机皮带坏了的表现:1、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀,还可以是因为使用的时间太长,发动机皮带已经老化、硬化。需要更换发电机皮带。2、发电机皮带轮:如果发电机皮带轮损坏,首先仪表的蓄电池指示灯会点亮,夜间行车灯光明显变暗,如果蓄电池状态良好以及用电器打开不多(灯光,空调等)的情况下,可能可以断续行驶半小时左右。需要更换发电机皮带轮。3、凸轮轴皮带轮:后果非常严重,少量的车不顶气门、但皮带都会受损。凸轮轴位于润滑末端,极易润滑不良,造成运转阻力加大及咬死。当然会拉断正时皮带、顶气门。需要检修凸轮轴皮带轮。4、起步会异响,轻点油门也会有异响。以下是关于汽车发电机的保养措施:1、注意轴承的磨损程度:如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果。2、电刷接触面不平,可用细砂布打平:弹簧的弹性不足,电刷磨损过多时,均须更换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。3、发电机上的防尘圈要牢固:不应取掉不用,以防尘埃进入内部,造成机件故障。汽车发电机单向轮即是汽车发电机单向皮带轮,它的作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。一般发电机是安装固定的轴承汽车行驶时加速和减速的动作,使皮带不停地绷紧和鬆驰。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1051

汽车皮带轮吱吱响怎么回事

汽车皮带轮吱吱响可能是因为皮带松动,由皮带和皮带轮之间的结合面过于光滑造成的,一般在发动机转速变化较快时会出现,有时皮带驱动的附件负荷会增加,也会造成皮带空转。这种情况需要去修理厂及时调整皮带张力。在冬季,橡胶会变硬变脆,摩擦系数降低也会使汽车皮带轮吱吱响。这种情况需要更换新的汽车皮带。判断发动机皮带异常的方法:1、皮带浇水。如果发动机舱内有噪音,首先要检查发动机的皮带,可以先发动汽车,然后在皮带上浇点水,如果异响消失,说明皮带有问题,可以看看是皮带松动还是皮带质量问题。发动机皮带发出异常噪音时用水浇灌是为了提高皮带的粘度,水干了之后皮带就会恢复原状;2、也可以通过听声音来判断哪根皮带有问题。如果空调开启时有异常噪音,可能是空调压缩机的皮带有问题。如果方向盘有问题,可能是转向泵的皮带有问题。如果汽车在冷启动时发出异常噪音,可能是发动机皮带有问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1002

汽车皮带轮吱吱响怎么回事?

汽车皮带轮吱吱响的原因:张力不足:皮带张力不足会造成车辆启动时发出异响。其实当皮带张力不足时,皮带也会像老化一样非常容易出现打滑。相信很多懂车的朋友应该知道,现在市场上大多数汽车所使用的皮带都是自动调节松紧,它通过一个大弹簧的设计来压着皮带,进而实现对皮带松紧的调节,当皮带过松时摩擦力也会随之而减小,此时就会由于打滑而产生异响。磨损严重:皮带磨损严重会造成车辆启动时发出异响。当汽车的皮带磨损严重时,就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况。这时只要用力一压皮带,皮带就会深深下陷到皮带轮的槽内。当皮带转动时机会变得非常吃力,摩擦力也会上涨很多,就像骑自行车,车链转不动时就会发出非常刺耳的声音。这个时候就需要尽快更换一个新的皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9228

曲轴皮带轮坏了的影响有哪些?

曲轴皮带轮损坏会导致车辆动力削弱、发动机空转或者是加油出现异响、造成运转阻力加大及咬死、拉断正时皮带,顶气门。以下是曲轴皮带轮的相关介绍:1、作用:带动水泵,发电机,空调泵工作。水泵保证发动机正常工作的水循环达到散热作用,发电机给蓄电池充电,保证汽车各种电路正常工作,空调泵就是压缩机,用于空调系统。2、特点:皮带轮传动能缓和载荷冲击;皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动;皮带轮传动的结构简单,调整方便。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8119

发电机皮带轮坏了的表现是什么?

发电机皮带轮坏了会造成急加减速没有缓冲,起步会异响,轻点油门也会嘎啦嘎啦响。如出现以上症状,请立即到4S店检查维修更换即可。以下是关于汽车发电机的保养措施:1、注意轴承的磨损程度:如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果。2、电刷接触面不平,可用细砂布打平:弹簧的弹性不足,电刷磨损过多时,均须更换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。3、发电机上的防尘圈要牢固:不应取掉不用,以防尘埃进入内部,造成机件故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7917

皮带轮磨损更换标准是什么?

皮带轮磨损更换标准:用一只手捏住皮带中间上下两端,检查皮带框量,皮带框量会很大,也可以启动发动机加油观察皮带是否上下跳动厉害,如果厉害也说明皮带轮坏。观察皮带上是否有被咬的痕迹,(齿中间的细小裂纹不算)如果没有也没问题。以下是对皮带轮的相关介绍:1、含义:皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主(一般尺寸较大的设计是用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);而一般尺寸较小,可以设计为锻造,材料为钢)。2、运用:皮带轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力地输出、农用车、拖拉机、汽车、矿山机械、机械加工设备、纺织机械、包装机械、车床、锻床、一些小马力摩托车动力的传动、农业机械动力的传送、空压机、减速器、减速机、发电机、轧花机等。在装配皮带轮前最后一次清洗必须使用汽油,以保证各零部件干净并干燥,以保证配合面配合紧密且无油污,有足够的摩擦力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7887

汽车发动机皮带轮多长时间更换?

普遍汽车是六万公里左右换一次正时皮带。但是在实际情况中,这个数据的偏差可能是比较大,如果车辆的使用环境比较恶劣,比如风沙很大、温度比较高的地区,可能5万公里左右就需要更换。以下为更换汽车发动机皮带轮的具体情况:1、当检查皮带时,如果发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时,这时就需立即更换。2、当皮带的覆盖层和拉绳分开,或者拉绳散线时都要换皮带。3、当皮带放到皮带轮上时,皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙,若无间隙时也必须更换皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6126

皮带轮转速比怎么计算

皮带轮转速比可以根据机械传动原理来计算,其公式为从动轮直径=皮带轮直径*(皮带轮转速/从动轮转速)。假设电机皮带轮,也就是主动轮的直径为D1、转速为N1,从动轮的直径为D2、转速为N2,根据机械传动的原理就得出皮带轮转速的计算公式为D2/D1=N1/N2=I,换句话说就是,从动轮直径=皮带轮直径*(皮带轮转速/从动轮转速)。假设电机转速每分钟为1440转,电机皮带轮的直径是200,从动轮的转速每分钟为760转,其从动轮的直径就是200*(1440/760),大约等于378.9。一般来说,直径与转速成反比例,也就是说,直径大,转速就小,直径小,转速就大。
发布时间:2022-02-28 11:39:03 阅读:4742

汽车皮带轮多少钱?

更换皮带轮的价格大约是三百元左右,更换皮带轮的周期跟皮带更换周期是一样的,一般是6万公里更换一次:1、首先要判断响声发出的位置,打开引擎盖,大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出,或是前、中、后部;2、首先要判断响声发出的位置,打开引擎盖,大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出,或是前、中、后部;3、正时皮带张紧轮轴承异响的特征和动力转向液压泵轴承、发电机轴承等的异响基本相同,是一种连续的“沙沙”声,声调随发动机转速升高而变尖锐。山于正时皮带张紧轮轴承位于发动机的正时皮带罩内,因此其异响的位置无法通过外部的查听来确定;4、如果发动机有类似于轴承的异响,但用长柄起子或听诊器查听发动机的水泵、发电机、动力转向液压泵等外部附件均无异响,则可初步确定为正时皮带张紧轮轴承异响。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:3100

汽车皮带轮响怎么解决?

汽车皮带轮响的解决方法:1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大;2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面,轻轻的打磨就行;3、临时解决的话,可以在皮带与皮带轮接合面滴1、2滴机油,皮带不会打滑的。
发布时间:2021-04-28 01:48:02 阅读:3056

汽车皮带轮吱吱响怎么回事?

汽车皮带轮出现吱吱响的原因是:1、正时皮带与正时盖摩擦发出的声音。大多数情况下,在热车中也会出现,只要声音不大,就可以忽略它,它也不会影响皮带的寿命;2、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声,因为传动皮带的主要成分是橡胶,特别是在冬季,橡胶会变硬变脆,摩擦系数降低;3、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声。皮带是橡胶的,老化后摩擦会下降,不能很好地传递动力,会产生打滑现象。
发布时间:2021-04-28 01:48:02 阅读:3291

汽车皮带轮掉了怎么办?

汽车皮带轮掉了应该尽快安装上新的皮带轮,不然会影响车辆的正常行驶。安装的方法如下:1、将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐,并将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;2、依次安装正时皮带,如曲轴正时齿轮、泵轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮;3、松开皮带轮安装螺栓1\/4-1\/2圈,用钢制真插头将自动张紧器推杆压到最低位置。用卡箍调整皮带轮,逆时针转动,使皮带轮两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;4、顺时针转动曲轴2圈,检查正时标记是否正确对准。将发动机右转向钉子,发动机罩外正时皮带,装入发电机,空调压缩机皮带,检查汽车发动机有没有异常就可以了。
发布时间:2021-04-28 01:48:02 阅读:3086

发动机皮带轮怎么安装?

发动机皮带安装方法如下:1、安装到皮带轮时,应检查皮带和皮带轮的配合。扁平皮带应与皮带轮配合良好,否则皮带使用寿命不会长久;2、将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐,并将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐;3、依次安装正时皮带,如曲轴正时齿轮、泵轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮;4、松开皮带轮安装螺栓1\/4-1\/2圈,用钢制真插头将自动张紧器推杆压到最低位置。用卡箍调整皮带轮,逆时针转动,使皮带轮两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5、顺时针转动曲轴2圈,检查正时标记是否正确对准。将发动机右转向钉子,发动机正时皮带外下罩,发动机正时皮带外上罩,装入发电机,空调压缩机皮带,检查汽车发动机有没有异常就可以了。
发布时间:2021-04-28 01:44:03 阅读:3152

汽车发电机皮带轮都有哪些?

消除汽车发电机中皮带轮的噪声:1、皮带老化了,就一定要更换了,这种东西是不可逆的,也没有几个钱,避免关键时候断了无法正常行车;2、皮带或者皮带轮上可能有一些油污或者粉尘黏在上边,造成摩擦阻力变大引起的,可以找一些牙刷来沾点清洗剂刷一下;3、如果是皮带轮或者皮带上有损伤,也会引起噪声,这时候需要对应更换了;4、如果是皮带松了,或者太紧,的确可以调整一下张紧程度来解决问题的,可以松掉发电机螺丝,调整一下位置就好了,当然需要一定的东西能力,最好叫修车的帮你处理。如果松紧度不合适,摩擦会加剧,皮带温度会很高,跑一段时间后,停车可能会闻到烧焦的味道。
发布时间:2021-04-27 21:30:06 阅读:2747

电机皮带轮怎么拆下来?

先拆皮带张紧轮,再拿掉皮带,把发动机的两个螺丝一拆就好了:1、皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主;2、一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);3、一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合。
发布时间:2021-04-27 18:24:04 阅读:2595

电机皮带轮怎么安装?

电机皮带轮的安装步骤:1、将电机的键打入键槽,吧电机的皮带轮进行加热(最好用气焊进行加热),待温度加热到260摄氏度,根据电机大小,加热时间是不一样的;2、之后,用人工或者天车将皮带轮吊起或者抬起来,就皮带轮的键槽对准电机键的位置,进行安装皮带轮;3、将电机后罩拆开,将电机轴支撑,再将皮带轮打入电机轴。如果电机轴不做支撑保护,装配皮带轮时很可能将电机端盖顶坏。
发布时间:2021-04-27 18:24:04 阅读:2684

汽车发电机皮带轮怎么安装?

汽车发电机皮带轮的作用:1、汽车发电机轴与皮带轮的连接,通常都采用半月键或楔形键连接,并用M14或M16的螺母紧固;2、汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电;3、发电机风扇是散热作用,风扇皮带是带动风扇、水泵、发电机的。
发布时间:2021-04-27 15:28:03 阅读:2477

途锐曲轴皮带轮多久更换?

途锐曲轴皮带轮一般没问题不用更换。汽车在行驶过程中出现怠速不稳,容易熄火,主要是加油不畅,加速无力,严重时发动机抖动。当发现这些状况时,排除节气门等电路元件故障,就是正时的问题。如果正时皮带损坏没换,会导致气门和活塞损坏,造成发动机无法工作。下面是正时皮带的安装方法:1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准,将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;2、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮;3、拧松滑轮安装螺栓1\/4—1\/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;4、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准,转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩;5、装回发电机,空调压缩机皮带,着车检查发动机有无异常。
发布时间:2021-04-26 07:33:03 阅读:1694

曲轴皮带轮怎么拆?

曲轴皮带轮的拆卸方法如下:1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉;用十字起子把前中网拆掉;2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机,拆掉发电机皮带;3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带;4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮;同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓;此时皮带轮应该可以轻松取下。
发布时间:2021-04-25 13:09:04 阅读:1421

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