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汽车传动皮带怎样更换?

发布时间:2021-04-28 01:48:03 原创 来源:中华网 阅读:3038
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汽车发动机皮带更换方法:

1、换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好;

2、对好正时后才能拆涨紧轮,这时才能把皮带拆下来,装皮带时尽量不要把记号弄错;

3、装上皮带后,要先用扳手将曲轴转两圈,再看记号,如果记号对的话在往上装其他东西,现在大部分车都容易顶气门,所以正时记号一定要对好。

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传动皮带型号规格

传动皮带规格:1、一般计算三角皮带的长度精度要求不高,大多三角带传动都有皮带长度调整空间。当有现成的三角轮的时候就拿跟线直接套在两个三角轮上面就知道长度了。三角皮带的长度计算原理是三角带长度为与大轮相贴的部分+与小轮相贴的部分+悬空长度;2、现场工人有的就用2倍的中心距加上两个带轮的一半周长之和来粗略的估算三角皮带的长度。精确一点的计算公式有:(1)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2\/a(2)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2\/4a其中L为皮带长度,R与r分别为两皮带轮半径,a为两皮带轮中心距离;计算出来的尺寸不是三角带上标的尺寸;3、三角带上标的尺寸是三角带基准长度尺寸。你要选用接近计算长度数值的基准长度尺寸。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1073

传动皮带型号规格是什么?

电机皮带型号分为O型、A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号,从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。以下是电机皮带的注意事项:1、购买皮带时:选取的型号应与选用的三角胶带相适应,否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常的情况,换用三角胶带时,最好带上旧皮带去购买,以防搞错型号。2、更换皮带时:双根或三根以上三角胶带需要更换时,要选用规定型号的三角胶带,并要求每组三角胶带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8234

传动皮带多久更换一次?

汽车传动皮带分发动机皮带和正时皮带,一般2年或6万公里左右更换。不同车型的更换周期也会有所不同,具体更换时间和公里数,建议参考车辆保养手册。发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效、转向助力系统失效、发电系统失效等故障现象,正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏。汽车传动皮带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带。其是机电设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛,从大到几千千瓦的巨型电机,小到不足一个千瓦的微型电机,甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。汽车发动机皮带属于橡胶制品,随着工作时间的增加,汽车发动机皮带容易发生磨损或者老化的现象,所以汽车发动机皮带的厂家都有严格的要求,在规定的时间内对汽车发动机皮带及其附件进行更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8155

为什么要定期检查或更换发动机传动皮带?

定期检查或更换发动机传动皮带的原因是皮带是橡胶制品容易老化然后导致严重的机械事故。以下是关于皮带的介绍:1.根据里程确定更换周期:皮带属于耗损品,而且皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。2.寿命比金属齿轮短:传送带皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确,使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿,显而易见传送带皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7018

发动机传动皮带多久换?

汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次,发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效,转向助力系统失效,发电系统失效等等故障现象。判断发动机皮带是否需要更换的方法:1、用手摸:找到发动机皮带,用手摸摸它的内侧,如果有粗糙的砂纸手感,那说明皮带有点老化,但要不要换,那还不能确定。2、光照眼辨:用手电可见皮带外侧尼龙层是否泛白。如果只有一点点发白,用手一抹掉一般不会有问题,而如果擦不干净的边缘泛白,就需要引起注意。3、用手抠:用手扣的目的是感受橡胶皮带的韧性是否良好。如果已经觉得这皮带没什么韧性,硬邦邦的像棍子一样的手感,哪怕没有裂痕也不泛白,这皮带多半是已经老化发硬,需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6971

正时皮带怎样对?

正时皮带对正时的方法如下:1、确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐,曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐;2、将正时皮带到安装曲轴链轮上,然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装,新皮带上面的字母能从发动机后面读出;3、松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩,确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩;4、顺时针转动曲轴大约2圈,直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值;5、顺时针转动曲轴60度,直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6458

怎样检查正时皮带是否需要更换?

汽车正时皮带作为汽车运转的重要部件,皮带连接着各种部件。一旦出现断裂或者打滑等情况,与之相关的空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都将停止工作。因此掌握如何判断汽车正时皮带是否需要更换尤为重要。以下是关于判断正时皮带是否应该更换的方法:1、正时皮带是用肉眼看不到。正常正时皮带更换周期大概在8万公里以内,最好不要超过8万公里。2、正时皮带断裂直接导致车辆因活塞没有张力顶到缸壁底部,使缸壁产生破损而无法正常使用(缸壁破损是无法修复的,只有更换中缸)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6304

汽车皮带多少年更换?

汽车皮带分发动机皮带和正时皮带,一般都是2年或行驶6W左右更换一次。皮带断裂会导致汽车的空调系统失效,转向助力系统失效,发电系统失效等等故障现象,因此需要及时更换。以下是关于皮带的安装松紧介绍:(1)皮带如果安装太紧,拉力会过大,皮带容易断裂。(2)如果皮带过松,容易打滑,会造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况,在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿。(3)应将皮带调至最佳松紧度(压下去有10mm松度,能翻转90°),这样能保证皮带的最佳效用,还能延长一定的寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6060

汽车传动皮带有裂纹?

正时皮带采用的是橡胶材质,随着发动机工作时间的增加逐渐出现老化有裂纹就马上更换新的:1、一般情况下汽车行驶至8万公里左右或3年内(具体更换周期视厂家规定而定)更换是比较合适;2、正时皮带因老化出现磨损、出现裂纹或变形,并且车主不及时更换,其后果除了可能造成发动机零件的损坏耗费车主一笔不菲的维修费用外,还可能影响行车安全;3、正时皮带损坏,气门、点火工作会停止工作,发动机将不能工作,而且严重的情况下回将气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏。
发布时间:2021-04-28 05:11:03 阅读:3197

汽车传动皮带多久更换一次?

汽车传动皮带一般都是2年或6W左右更换一次,相关资料如下:1、如果皮带断裂,就会出现气门和活塞损坏的问题;2、汽车发动机运行过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、工作和排气四个过程;3、每个过程的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使排气与进气及活塞升降协调起来,皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应的机件。
发布时间:2021-04-28 05:11:03 阅读:3245

汽车传动皮带多少钱?

传动皮带换一次需要一百元左右,皮带的保养方法:1、更换里程和周期,一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里,这个时间和里程只是估算,不同车型皮带的质量,也是不一样的,具体可以查看下说明书;2、发动机皮带内侧,出现龟列情况,也是需要更换的,说明已经老化,检查方法也非常简单,只需要找到皮带,翻开看一看就可以;3、皮带上不小心滴上机油,齿轮油等带有腐蚀性的液体,即使洗干净也是需要更换的,因为它会使皮带硬化,时间久了,就会使发动机皮带突然断裂,这样就会影响到驾驶安全,保养时一定注意这点不要滴在了皮带上;4、如果皮带在冷车启动时,发出叽叽的异响,只需要在皮带上浇一点冷水,切记不要滴润滑油,异响消失说明是皮带引起的。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:3052

汽车传动皮带打滑是什么原因?

汽车传动皮带打滑,可能是由于以下原因:1、检查皮带是否松动或磨损,皮带是否松动可以调整,如果磨损应进一步检查皮带异常磨损的原因,应及时更换新皮带;2、在皮带传动中,皮带打滑的原因是摩擦小,防止皮带打滑常用的方法是拉紧皮带,使皮带轮的压力增大,从而增加了它们之间的摩擦;3、汽车出现传动皮带打滑的现象,应及时到维修店检查。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:3060

传动皮带过紧会怎么样?

传动皮带过紧会使轴承负荷过大,磨损增大,功能消耗增加,同时也会使压缩机轴弯曲,所以也会产生不同的异响,解决方法如下:1、正时传动部分的松紧度调整过紧,将发电和空调助力皮带拆下检查下是否有两条皮带出问题;2、正时皮带涨紧轮有问题,通常需要与正时皮带一起更换;3、可能是发动机个别轴承的问题所引起的声音。具体的声源需要仔细识别。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:3220

汽车传动皮带嗡嗡响怎么回事?

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的,一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响,解决方法:1、检查皮带传动附件无轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大;2、更换皮带,或者用第100号纱布打磨皮带轮和皮带的接口(轻轻打磨即可);3、临时解决方案可在皮带与皮带轮接头处滴1至2滴油(不会影响到皮带打滑)。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:3078

汽车传动皮带多久更换?

汽车皮带一般都是2年或6W左右更换一次,相关内容:1、如果皮带断裂,就会出现气门和活塞损坏的问题;2、汽车发动机运行过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、工作和排气四个过程;3、每个过程的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使排气与进气及活塞升降协调起来,皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应的机件。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:2952

汽车传动皮带松了会有什么症状?

汽车传动皮带松了的问题有:1、皮带松后会造成配置正时滞后,也就是说进气排气都不准了;2、进排气门打开关闭的时间都晚了,造成发动机抖动,动力不足,油耗偏高,水温偏高,燃烧不完全,冒黑烟等等一系列故障;3、在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳牙,跳牙后果会非常严重,有可能会造成顶气门,气门断了后在气缸内还会把活塞,缸筒内壁划伤,最严重的会直接造成发动机报废,所以,应及时去4s店进行处理。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:3332

汽车传动皮带更换周期多少?

汽车传动皮带更换周期:1、由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的,所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化;2、所以一般而言,汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的,在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明;3、按照一般的汽车保养标准,大概在6万-8万公里左右,少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。
发布时间:2021-04-27 20:04:04 阅读:2633

传动皮带有哪些规格?

传动皮带规格:1、一般计算三角皮带的长度精度要求不高,大多三角带传动都有皮带长度调整空间。当有现成的三角轮的时候就拿跟线直接套在两个三角轮上面就知道长度了。三角皮带的长度计算原理是三角带长度为与大轮相贴的部分+与小轮相贴的部分+悬空长度;2、现场工人有的就用2倍的中心距加上两个带轮的一半周长之和来粗略的估算三角皮带的长度。精确一点的计算公式有:(1)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2\/a(2)L=π(R+r)+2a+(R-r)^2\/4a其中L为皮带长度,R与r分别为两皮带轮半径,a为两皮带轮中心距离;计算出来的尺寸不是三角带上标的尺寸;3、三角带上标的尺寸是三角带基准长度尺寸。你要选用接近计算长度数值的基准长度尺寸。
发布时间:2021-04-27 18:23:04 阅读:2591

传动皮带是正时皮带吗?

传动皮带是正时皮带,发动机上的皮带有两种:1、正时皮带,用来连接发动机的曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮,是带齿的;2、普通皮带,是普通的,用来传递发动机的机械动力,比如说发电机皮带,水泵皮带,助力泵皮带等,都是把发动机的动力传递给相应的元件;3、传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带,它是机电设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛。
发布时间:2021-04-27 18:23:04 阅读:2823

汽车皮带断了会怎样?

汽车皮带断了会出现以下情况:1、如果是正时皮带,一旦它断了,那么活塞和气门的相对位置就不准确了,二者会产生相互撞击,两败俱伤;2、正时皮带断裂会导致严重的发动机故障,很有可能损坏活塞,机体,其余的皮带短了也没有什么太大的影响车也可以跑,正时皮带断了就麻烦了;3、附件皮带,一旦它断了,倒是不会引起其他零部件损坏,只是它所连接的各个部件就都不工作了,其中影响最大的是助力泵,助力泵不工作会让我们打不动方向。
发布时间:2021-04-27 18:23:04 阅读:2664

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