东风天锦自卸车220马力怎么样?

东风天锦245马力油耗6.7L。东风天锦是由东风商用车公司自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值标杆，东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。以下是东风天锦的介绍：1、动力配置：东风康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，EQ4H发动机是东风商用车公司自主开发的新型发动机。它为四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油喷射柴油发动机，采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统，排放达到国Ⅲ水平，具有升级为国Ⅳ的潜力。国际著名的发动机咨询公司AVL对EQ4H发动机进行了全面的设计评审，认为其技术指标先进，总体设计完全符合未来的设计潮流，其经济性、可靠性处于国际同类产品先进水平。2、性能特点：东风天锦整车表现出环保、节油、安全、可靠、舒适等特点。

东风天锦保养的项目有以下几种：1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、主要是更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换。

东风天锦还不错，性价比很高：1、该车为东风商用车公司推出了新产品，采用了新的造型，气色美观，9米长，箱长6.6米，车宽2.5米；2、发动机为康明斯直列4缸电控高压共轨增压发动机，欧III排放；3、如果你买东风天锦，建议买一台180马力的型号，这台发动机比原来的直列6缸康明斯160发动机，这台发动机在超负荷运转时动力更大，而且油耗更低。

东风天锦还不错，性价比很高：1、该车为东风商用车公司推出的新产品，采用了全新的造型，看上去漂亮大气，车长9米，箱长6.6米，车宽2.5米；发动机为康明斯直列4缸电控高压共轨涡轮增压发动机，欧III排放；2、如果买东风天锦的话建议买180马力的车型，这款发动机跟原来的直列6缸康明斯160发动机相比，这台发动机在重载时跑起来有劲多了，而且油耗也低了很多；3、东风天锦可以说是目前这个价位最省油的车型了！该车变速箱为6挡变速箱，整车质量为6.35吨，前桥为4.5T前桥，后桥为9T后桥，最多拉个15吨完全没问题，该车配置也比较齐全，电动玻璃、原厂空调等等，天锦180的提车价格是16万，总之买这个价位的卡车，东风天锦绝对是不错的选择。

东风天锦kr230质量还行吧性价比蛮高的，它的配置：1、东风康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，EQ4H发动机是东风商用车公司自主开发的新型发动机。它为四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油喷射柴油发动机，采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统，排放达到国Ⅲ水平，具有升级为国Ⅳ的潜力。国际著名的发动机咨询公司AVL对EQ4H发动机进行了全面的设计评审，认为其技术指标先进，总体设计完全符合未来的设计潮流，其经济性、可靠性处于国际同类产品先进水平；2、东风天锦整车表现出环保、节油、安全、可靠、舒适等特点，环保使用的发动机有：康明斯ISDe（4缸\/6缸）、东风EQ4H、LNG，全面满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-14×2环卫车底盘，是国内第一台量产国Ⅳ底盘；东风天锦D530LNG4×2环卫车底盘采用的LNG（液化天然气）技术在国内也属于领先水平；3、节油，使用的发动机具有良好的燃油经济性，油耗更低，加上整车轻量化设计，整车油耗比同类车型降低5%，可靠性大为提高。东风新一代6挡变速箱输入扭矩增加15%；车架上翼面采用无孔设计，幅面孔位标准化，提高车架强度，减轻自重；采用电子油门操纵，操纵轻便。可靠性是东风中重型车一贯的优良品质。合资后，东风商用车导入国际先进管理手段，创造性的实施东风商用车生产方式，采用国际化的质量控制体系，这些都确保东风天锦具有高水平的质量标准；4、舒适应用人机工程学原理研制的驾驶室，布局合理，环境舒适，显著降低驾驶员的疲劳。半浮式驾驶室悬置系统，配以减震座椅，使整车平顺性优于竞争对手。驾驶室良好的密封效果和发动机降噪技术使驾驶员远离烦躁。

东风天锦自卸车180马力报价是18--19万左右：1、4×2自卸车底盘，东风天锦专用D530一排半标准顶（半高顶）驾驶室，玉柴YC6J180-42（国4排放6105中冷增压+涡轮增压）高压共轨发动机，有电阻加热冷起动装置，3800mm轴距；2、等宽860mm车架，全钢200L燃油箱，电子油门踏板，消声器排气口向外侧吹，φ395mm推式膜片弹簧离合器，陕齿8挡8JS85F手动变速箱（高低速变速箱），头挡速比11.7，最高挡为直接挡，6T前桥；3、13T单级减速460型后桥，后桥速比5.571，部分功率（在变速箱上取力）取力器，有自卸举升装置，车架纵梁截面280×80×（7+4）mm，钢板弹簧片数8\/10+8。

东风天锦自卸车240马力：1、4×2自卸车，D530一排半薄顶驾驶室，玉柴YC6A240-33发动机，带冷起动装置（火焰预热），全钢280L燃油箱，4500mm轴距，消声器排气口向外侧吹；2、430mm推式膜片弹簧离合器，陕齿8挡8JS118手动变速箱，头挡速比11.40，最高挡为直接挡，6T前桥，13T带轮边减速后桥，后桥速比5.92，有轮间差速锁，300×90×（8+6）mm车架，11.00-20斜交胎，钢板弹簧片数8\/10+8，部分功率取力器（在变速箱上取力）；3、有自卸举升装置，手动调整臂，无ABS，驾驶室悬置为半浮后悬机械减震，液压机械翻转，手动玻璃升降器，手动车门锁，通道式仪表板，有前雾灯，无巡航系统，无空调。

东风天锦自卸车的操作方式：1、简单说，就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；2、手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升，到达极限高度后，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；3、手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

东风天锦自卸车二手车还行，价格比较便宜的话还是可以入手一辆的：1、东风天锦这款车质量还不错还不错，性价比很高！该车为东风商用车公司推出的新产品，采用了全新的造型，看上去漂亮大气，车长9米，箱长6.6米，车宽2.5米；2、发动机为康明斯直列4缸电控高压共轨涡轮增压发动机，欧III排放，这款发动机为新款发动机，技术先进，最大功率为180马力，跟原来的直列6缸康明斯160发动机相比，这台发动机在满载时跑起来有劲多了，而且油耗也低了很多；3、变速箱为6挡变速箱，整车质量为6.35吨，前桥为4.5T前桥，后桥为9T后桥，最多拉个14吨完全没问题！该车配置也比较齐全，电动玻璃、空调等。

东风天锦还不错，性价比很高：1、该车为东风商用车公司推出了新产品，采用了新的造型，气色美观，9米长，箱长6.6米，车宽2.5米；2、发动机为康明斯直列4缸电控高压共轨增压发动机，欧III排放；3、如果你买东风天锦，建议买一台180马力的型号，这台发动机比原来的直列6缸康明斯160发动机，这台发动机在超负荷运转时动力更大，而且油耗更低。

二手东风天锦自卸车310马力的车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、东风天锦整车采用轻量化设计不仅油耗低，载重多，而且为改装预留的载质量最大化。除使用孔位标准化外，还将消音器前置，同时还提供方便快捷的电气改装接口；2、东风天锦采用气动双回路制动系统，排气制动，提高行驶中的方向稳定性，提高制动效果，缩短制动距离。可靠性大为提高。东风新一代6挡变速箱输入扭矩增加15%；采用电子油门操纵，操纵轻便；3、东风天锦开发了专用车底盘、公路运输车、工程车等三大系列共40多个品种。轴距包含3650-5600共7规格，覆盖的运载范围在8吨和16吨之间，主要定位于城际间物流。适合改装为各类市政环卫专用车；公路运输车主要满足城区和城际中短途物流运输；工程车适用于中小型的自卸车。

东风天锦蓝牌轻卡：1、东风天锦整车表现出环保、节油、安全、可靠、舒适等特点；2、使用的发动机有：康明斯ISDe（4缸\/6缸）、东风EQ4H、LNG，全面满足国Ⅲ、国Ⅳ标准；3、即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-14×2环卫车底盘，是国内第一台量产国Ⅳ底盘；东风天锦D530LNG4×2环卫车底盘采用的LNG（液化天然气）技术在国内也属于领先水平。

东风天锦这款车质量还不错还不错，性价比很高：1、该车为东风商用车公司推出的新产品，采用了全新的造型，看上去漂亮大气，车长9米，箱长6.6米，车宽2.5米；2、发动机为康明斯直列4缸电控高压共轨涡轮增压发动机，欧III排放，这款发动机为新款发动机，技术先进，最大功率为180马力，跟原来的直列6缸康明斯160发动机相比，这台发动机在满载时跑起来有劲多了，而且油耗也低了很多；3、变速箱为6挡变速箱，整车质量为6.35吨，前桥为4.5T前桥，后桥为9T后桥，最多拉个14吨完全没问题！该车配置也比较齐全，电动玻璃、空调等，天锦180售价为16万。

东风天锦蓝牌自卸车：1、3.8米轴距--国家公告合格证允许可制作4.5米或者4.75米两种内空长度自卸货箱，具体货箱做法根据每位车主要求量身定做。由于同一款车每位车主的货箱做法不尽相同，整车价格根据货箱用料不同价格会有差异；2、国4新款东风天锦自卸车6缸160马力整车大概价格在16万多左右（2015年之前国三排放同款车型整车大概价格14万左右）；3、国4新款东风天锦自卸车4缸160马力整车大概价格在15万多左右（2015年之前国三排放同款车型整车大概价格13万左右）。

东风天锦新款自卸车：1、东风天锦的很多细节设计体现了对用户的关爱。东风天锦驾驶室宽大、舒适。方向盘可自由调整转向柱高度和前后角度，人机工程优化的环绕型仪表布置紧凑，整洁，各种按钮、开关触手可及，抗反光液晶显示器显示相关信息，清晰易读；2、座椅调节范围同类产品最大，带给驾驶员舒适感受。驾驶室配有宽大储物空间和宽阔卧铺。驾驶室内采用高两度阅读灯光，提供最佳照明效果，球型出风口防侧窗结霜，起雾，形成冷、热风墙，同时可选装自动空调，自动调节温度，保持室内宜人温度；3、考虑周到的上下踏步、扶手让驾驶者上下顺手。东风天锦的维修系统省时、省心、省力，提高维修效率，降低劳动强度。

东风天锦新款裸车15万3千，东风新款天锦相比于老款天锦也有很大的改变：1、首次采用康明斯340大马力发动机；2、驾驶室顶部改为两个示廓灯，新增天锦车型上未曾使用过的顶置电控气喇叭；3、采用了和东风D760新款重卡同款的前脸造型；4、采用了中高顶带上下卧的新款驾驶室；5、首次推出了前双后单的6×2牵引车车型。

东风天锦新款5.8蛮好的：1、东风天锦真的还不错，我们公司买了两台东风天锦180，单车全部办好花了17万左右，该车采用直列4缸180马力玉柴发动机，开起来感觉动力非常强劲；2、车桥也比较扎实，比较适合重载，一般我们最多拉个十几吨都没问题！而我们公司以前购买的东风康霸160和东风康明斯160，性能明显不如东风天锦，虽然东风康霸为直列6缸160马力康明斯发动机，但重载时车子跑起来完全没劲；3、而且感觉康霸的车桥和车体质量比较差，现在我们的康霸车的后桥压的有点翘了；另外东风康明斯160也一样，08年买的两台，虽然质量和车桥比康霸要好多了，但该车也采用的是160马力康明斯，重载时也根本不如东风天锦，跑起来比较吃力！现在我们重载作业时基本都是由东风天锦来完成，我个人觉得东风天锦主要是性能比较先进，谁能想到直列4缸180马力玉柴发动机居然比直列6缸160马力康明斯发动机表现要好得多？虽然康明斯发动机也不错，但主要原因就是康明斯160发动机比较老了，东风把这台发动机一直做了很多年，没有改变也没有加入先进的技术在里面，所以这就是为什么康明斯160发动机不如采用电控燃油喷射技术的直列4缸玉柴180发动机了，另外天锦的玉柴180发动机感觉比较省油，油耗表现比康明斯160发动机要好得多。

东风天锦新款6米8：1、东风康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，EQ4H发动机是东风商用车公司自主开发的新型发动机；2、它为四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油喷射柴油发动机，采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统，排放达到国Ⅲ水平，具有升级为国Ⅳ的潜力；3、国际著名的发动机咨询公司AVL对EQ4H发动机进行了全面的设计评审，认为其技术指标先进，总体设计完全符合未来的设计潮流，其经济性、可靠性处于国际同类产品先进水平。

东风天锦新款kr挺好的，具体如下：1、这款全新一代东风天锦KR采用全新仿生外观设计，“鲨鱼嘴”设计让这款车整体看起来更加动感时尚。全新平台驾驶室更是让它的风阻系数大大降低，达到同级别最低的0.49，可进一步降低油耗；2、东风天锦KR在原有东风康明斯ISD基础上，最新匹配240马力DDi50四缸动力总成。通过对总成的全面升级，东风天锦KR燃油经济性提升10%-15%，油耗降低1.5-2L\/100km；3、东风天锦KR采用四点悬浮驾驶室，并且主驾驶配置气囊座椅、副驾驶配置弹簧减振座椅，提升车辆驾乘舒适性。在内饰设计方面，中控台采用了与重卡类似的环绕式设计，方便驾驶员对按键的手动操作。驾驶室上方的储物盒也能满足驾驶员日常单据收放。这款车还可安装360°环景影像、倒车影像、TPMS胎压监测、LKP驾驶员疲劳监控、LDWS车道偏离报警、FCWS前碰撞预警等，进一步提升行车安全。

东风天锦售价是在22.7--65万元：1、该车为东风商用车公司推出了新产品，采用了新的造型，气色美观，9米长，箱长6.6米，车宽2.5米；2、发动机为康明斯直列4缸电控高压共轨增压发动机，欧III排放；3、如果你买东风天锦，建议买一台180马力的型号，这台发动机比原来的直列6缸康明斯160发动机，这台发动机在超负荷运转时动力更大，而且油耗更低。