改装排气管尾喉年审过得了吗?
发布时间：2021-04-27 17:24:04
原创
来源：中华网
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汽车改装排气管尾喉年审过不了的：
1、对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号（或整车出厂编号）、发动机号码（或电动机号码）、车辆颜色和外形进行检查，以确认送检机动车的唯一性；
2、注册登记检验时，送检机动车的外形应与机动车产品公告照片相符；
3、在用机动车检验时，送检机动车的车辆颜色和外形应与机动车行驶证上的车辆照片相符，且不应出现更改车身颜色、改变车厢形状、改变车辆结构等情形。
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尾喉改装后能不能过年检
正常情况下尾喉改装不会影响年检。如果改装尾喉时对原排气管出口进行了切割等操作，破坏了原本的结构设计就可能导致年检不过。汽车尾喉并不会对车辆产生负面影响，不能避免排气管的生锈问题，并且在尾喉处的缝隙产生积水，久而久之就会生锈。尾喉大多数材质有不锈钢和镀锌两种，不锈钢材质，它光滑如镜，做工精良，行驶起来非常引人注意；镀锌材质的尾喉就是在铁外面镀了一层锌膜使用的时间长了容易脱落。汽车尾喉除了能够防止汽车尾气管变形外同时起到增压以及扰流作用。汽车尾喉除还可以在一定程度上减弱尾气管发出的噪音，并使声音变得略微柔和好听。
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改尾喉算不算非法改装
改尾喉算非法改装，对广大车主来说装尾喉是很有必要的，尾喉又叫汽车尾喉，是安装在原装排气尾端的部件，其除了能够防止汽车尾气管变形外，同时起到增压以及扰流作用，还可以在一定程度上使排气管声音变略微柔和好听，减少噪声。尾喉根据种类不同，其作用是：1、有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车用的；2、纯粹的美观作用；3、运动改装，这种主要是增大排气声，在这种尾喉中会产生跑车一般的吼叫声，但实际对动力没有提升。
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排气管尾喉会影响声音吗？
排气管的主要作用是排气和消音，即使消音器坏了一个小洞，排气的声音也是比较大。排气管对其他方面的影响：排气管除了消音外，其对汽车动力也有影响，产生的废气越快的排出越好，但实际并非如此，排气过快或过慢对车都有影响。这里就涉及到一个概念叫排气背压，也可以叫回压。背压过大：一定会影响发动机动力，因为废气不能有效的排出，排气管中的压力很大，气缸内的废气再想进入排气管，就要求活塞用较大的力往外顶，这样在排气行程时受到的阻力大，会额外损耗发动机功率。
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改装排气管尾喉审车能过吗？
常见的改装方法有将排气管口径加大，或加装一个排气尾段，这两种改装的因为改变了车辆的外貌，而且十分显眼，所以是不能通过年审的。但是如果改装可变式排气阀门，不仅从外观上看不出来，如果平时不启用声音也和正常车辆相同，所以是可以通过年审的。不过情况：改装排气管后，十分张扬的在城区道路耀武扬威，车位见，音浪先行，搞得一条街都知道这车改装过排气管。这种行为一旦被交警发现，是一定会被查处罚款的。过情况：只要平时在城区行驶的时候不启用声音，正常驾驶和普通汽车一样，这样就不会被交警查的。改装排气管后虽然声音听起来很爽，但是也会影响他人的正常行驶。而且排气系统是车辆的重要配置，最好不要随便改动，否则有可能造成发动机积碳过多，过早报废。
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改四出尾喉能过年审吗？
改四出尾喉不能过年审。还不合法。改装汽车尾喉也属于改装车辆的动力系统，在交规中凡是涉及到改装车辆动力系统的行为都是不被允许的，因此改装汽车尾喉属违法行为。像是单边单出改双边双出、双边双出改中置排气等一系列操作都不行，最重要的是改装排气系统还有可能导致排放污染物超标。法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
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改装尾喉会影响车子性能吗？
汽车安装妥当对车不会有影响。其作用主要有以下几点：1、防火：有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车。2、装饰：纯粹的美观作用。有很多镀铬的尾喉固定在原有铁质的排气口，增加美观性。3、运动改装：运动改装，这种主要是增大排气声，排气在这种尾喉中通过会产生跑车一般的吼叫声，但实际对动力没有任何的提升。扩展资料：汽车消音装饰尾喉的作用：汽车消音装饰尾喉除了能够防止汽车尾气管变形外，同时起到增压以及扰流作用，还可以在一定程度上减弱尾气管发出的噪音。
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汽车加装尾喉最主要的作用是为了美观。下面是汽车加装尾喉作用的相关介绍：一般情况下原车排气管尾喉的造型都相对普通，同时在长期的使用过程中，随着泥锈和碳颗粒的堆积，便使得原车尾喉十分的难看。而一般加装的尾喉很多都是金属镀铬的材质，外观精美，能够起到极大的装饰作用。当然某些特殊的尾喉有着特定的作用，例如一些能够改变排气声浪的尾喉和油罐车等特种车辆有着防火安全作用的尾喉等。
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加装尾喉影响年审吗？
加装尾喉不影响年审。以下是汽车年审的相关介绍：1、检测时间：机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志（2012年9月后的小车6年一检）审车时间为每年行驶本证注册日期到期前三个月。2、材料：首先年审前，看一下含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上。车主或代办人的身份证；车辆行驶本。
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尾喉改装能过年检吗？
正常情况下加装尾喉不会影响年检,真的有问题也可拆下重检,但如果加装尾喉时对原排气管出口进行了切割等操作,破坏了原本的结构设计就可能导致年检不过。下列是关于汽车改装能通过年审的相关知识：1、内饰可以改：然后我们车里面的内饰件基本上也没有问题。装个行车记录仪，换个中控大屏，加个导航，自己花钱改个音响，交警也是不会来干涉你这方面的问题，只要不影响安全性能就行。2、空调格改装：接下来那些不太看得到的地方，你进行一些小小的改装，目前年检也能够通过，比如说现在空气质量不好，我把我的空调格从原厂的改为能够过滤PM2.5还带活性炭，那这个问题不大，也不人有人管。
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汽车改装排气管尾喉对年检有影响吗？
汽车改装排气管，若为改变车辆参数，可以通过年检；若改变了车辆参数，不可以通过年检。以下是车辆改装的注意事项：1、车身改色：车身颜色可以改，但是不能改为公务火警类、工程用车等专属颜色，而且改装完后10天内必须要到当地车管所申请登记。2、更换轮毂：轮毂同样可以改装，但不能改变机动车原有登记的轮毂和轮胎尺寸参数，也就是说不可以改变轮毂尺寸过大或者加宽，此类年审不能通过。3、改装包围：只要不超过一定的车身长度和。
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改尾喉算不算非法改装？
改尾喉算非法改装，对广大车主来说装尾喉是很有必要的，尾喉又叫汽车尾喉，是安装在原装排气尾端的部件，其除了能够防止汽车尾气管变形外，同时起到增压以及扰流作用，还可以在一定程度上使排气管声音变略微柔和好听，减少噪音。尾喉根据种类不同，其作用是：1、有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车用的；2、纯粹的美观作用；3、运动改装，这种主要是增大排气声，在这种尾喉中会产生跑车一般的吼叫声，但实际对动力没有提升。
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汽车排气管尾喉有什么用？
汽车加装尾喉最主要的作用还是为了美观。一般情况下原车排气管尾喉的造型都相对普通，同时在长期的使用过程中，随着泥锈和碳颗粒的堆积，便使得原车排气尾喉十分的难看。而一般加装的尾喉很多都是金属镀铬的材质，外观精美，能够起到极大的装饰作用。以下是关于自己加装汽车尾喉的相关介绍：1、首先将尾喉上的安装螺栓旋松。2、将尾喉套入原车排气尾喉处，尽量往里套到尽头。3、使用扳手将安装螺栓旋紧，直至螺栓夹紧原车尾喉部位即可。4、用手摇晃查看尾喉是否安装牢固，如无问题，则安装完毕。
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尾喉对车的危害是什么？
尾喉对车没有危害，其位于排气管尾部，不会提升性能，也不会影响性能，是一种装饰品。排气管的作用是：1、减震降噪；2、延长排气消声系统的寿命。排气管的保养方法有：1、避免在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；2、避免在发动机和消声器前方加装挡风板或装饰物品；3、减少长时间原地高转速轰油门；4、避免长时间大负荷低挡位行驶；5、根据整车说明对发动机气门间隙、化油器及空气滤清器进行及时的调整和清洗。
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汽车尾唇尾喉改装违法吗?
汽车尾唇尾喉改装不算违法的：1、尾喉又叫汽车尾喉，它是安装在原装排气尾端的部件。汽车消音器尾管装饰排气管尾喉，它除了能够防止汽车尾气管变形外，同时起到增压以及扰流作用，还可以在一定程度上使排气管声音变得略微柔和好听，减少噪音；2、但很多车主购买原因还是因为其具有极强装饰作用。尾喉根据种类不同，实际作用有几种；3、有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车用的，纯粹的美观作用。有很多镀铬的尾喉固定在原有铁质的排气口。增加美观性；4、运动改装，这种主要是增大排气声的呵呵～排气在这种尾喉中通过会产生象跑车一般的吼叫声。但实际对动力没有任何的提升。这些中尾喉如果安装妥当的话都不会影响排气；5、尾喉分为带消音网和不带消音网，当然带消音网的主要功能就是有一定的消音专用。
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尾喉改装合法吗?
按照国家规定，改装尾喉是违法的，但是目前国家对于这类不是外观大改变，不是颜色更换，不是大梁，发动机变更的，一般不主动处理，尾喉的作用：1、有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车用的；2、纯粹的美观作用，有很多镀铬的尾喉固定在原有铁质的排气口，增加美观性；3、运动改装，这种主要是增大排气声的，排气在这种尾喉中通过会产生象跑车一般的吼叫声。但实际对动力没有任何的提升。
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排气管焊接尾喉能过年审吗
如果在排气管上加焊尾喉是无法通过年检的，年检时如果排气管被改动了是无法通过的。所以建议大家不要随便改装自己车子的排气管。在年检时汽车如果有一些改装那是无法顺利通过的。年检是每个车主都会经历的事情，如果汽车不按时年检，那是无法合法上路行驶的。年检时汽车需要上检测线，检测线上有专业的仪器设备和工作人员负责查验汽车。年检时需要检测汽车的底盘，制动，灯光系统，外观，尾气排放，故障码等。如果有一项检测无法通过，那年检就无法通过。很多老车的车主是非常担心尾气排放检测的，老车经常会出现无法通过尾气检测排放的情况。汽车无法通过尾气检测排放大多数是因为三元催化器或氧传感器出现故障导致的。三元催化器是安装在排气管头段的，这个部件是用来净化尾气的。但是三元催化器长时间使用可能会失效，这样就会导致尾气排放超标。氧传感器是安装在三元催化器前面和后面的，这个部件可以检测尾气中的氧含量。氧传感器长时间使用会出现积碳会铅中毒现象，这样也会导致尾气排放超标。
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尾喉对车的危害
尾喉对车没有什么害处，尾喉只是一种装饰件，并不能改变车子的性能，对车也不会有什么害处。现在有很多朋友喜欢改装车，有很多没有钱的车主想要改装自己的汽车就只能简单的改个尾翼加装个尾喉。尾喉位于排气管尾部，这种东西就是一种装饰件，本质上并不会提升性能，也不会影响性能。一.关于排气你需要知道的：1.如果想提升性能，要更换排气头段。头段很好理解，就是我们平时所说的排气歧管。打开发动机盖后，就能看到排气歧管。改装排气歧管后可以提升发动机性能，特别是对一些涡轮增压发动机来说，性能提升更加明显。2.改装排气中尾段可以改变声音。有很多车主改装排气，但是他们都不懂排气。很多车友改装的只是排气的中尾段而已，改装中尾段后只能让声音更好听，对性能并没有什么实质性提升。3.排气太通畅会损失低扭。原厂的排气是比较堵的，因为原厂综合考虑了各方面的性能，设计，环保法规等。车友们往往追求更加顺畅的排气，这种排气会损失低扭。二.关于低扭：首先来跟大家解释一下什么是低扭，低扭就是低转速时的扭力，也可以理解为低转速时的动力。如果排气太顺畅，在低转速时排气管内没有足够的负压。进气门与排气门有一个重叠角，在某个瞬间进排气门同时处于打开状态。如果排气管内没有足够的负压，当进排气门同时打开时，从进气门进来的可燃混合气会被吸走。这样车子的动力就会不足。但是，更通畅的排气有助于高转速的动力释放。如果改装完了排气损失了低扭，那一定是提高了高转速区域的动力。高转速时更加顺畅的排气有利于排干净燃烧室内的废气，这样就能进来更多新鲜可燃混合气参与燃烧。
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