宝骏560能装排气尾喉吗，怎么改装

宝骏560这款车换完防冻液只需要等防冻液凉了在水箱补充防冻液即可完成排空气，具体操作步骤如下：（1）按下汽车的一键启动键，关闭车辆的发动机。（2）拉动上汽通用五菱宝骏560的引擎盖开关。（3）向上掀起前发动机舱盖。（4）加防冻液，盖水箱盖。（5）静置车辆至水温降低至常温。（6）缓慢拧开水箱小水壶，放掉其中的空气，加注防冻液至MAX位即可。宝骏560，是上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型，于2015年7月18日上市，此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型。2016年，宝骏560推出搭载1.5T涡轮增压发动机车型，以满足不同人群的需求。

改尾喉算非法改装，对广大车主来说装尾喉是很有必要的，尾喉又叫汽车尾喉，是安装在原装排气尾端的部件，其除了能够防止汽车尾气管变形外，同时起到增压以及扰流作用，还可以在一定程度上使排气管声音变略微柔和好听，减少噪声。尾喉根据种类不同，其作用是：1、有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车用的；2、纯粹的美观作用；3、运动改装，这种主要是增大排气声，在这种尾喉中会产生跑车一般的吼叫声，但实际对动力没有提升。

常见的改装方法有将排气管口径加大，或加装一个排气尾段，这两种改装的因为改变了车辆的外貌，而且十分显眼，所以是不能通过年审的。但是如果改装可变式排气阀门，不仅从外观上看不出来，如果平时不启用声音也和正常车辆相同，所以是可以通过年审的。不过情况：改装排气管后，十分张扬的在城区道路耀武扬威，车位见，音浪先行，搞得一条街都知道这车改装过排气管。这种行为一旦被交警发现，是一定会被查处罚款的。过情况：只要平时在城区行驶的时候不启用声音，正常驾驶和普通汽车一样，这样就不会被交警查的。改装排气管后虽然声音听起来很爽，但是也会影响他人的正常行驶。而且排气系统是车辆的重要配置，最好不要随便改动，否则有可能造成发动机积碳过多，过早报废。

正常情况下加装尾喉不会影响年检,真的有问题也可拆下重检,但如果加装尾喉时对原排气管出口进行了切割等操作,破坏了原本的结构设计就可能导致年检不过。下列是关于汽车改装能通过年审的相关知识：1、内饰可以改：然后我们车里面的内饰件基本上也没有问题。装个行车记录仪，换个中控大屏，加个导航，自己花钱改个音响，交警也是不会来干涉你这方面的问题，只要不影响安全性能就行。2、空调格改装：接下来那些不太看得到的地方，你进行一些小小的改装，目前年检也能够通过，比如说现在空气质量不好，我把我的空调格从原厂的改为能够过滤PM2.5还带活性炭，那这个问题不大，也不人有人管。

改尾喉算非法改装，对广大车主来说装尾喉是很有必要的，尾喉又叫汽车尾喉，是安装在原装排气尾端的部件，其除了能够防止汽车尾气管变形外，同时起到增压以及扰流作用，还可以在一定程度上使排气管声音变略微柔和好听，减少噪音。尾喉根据种类不同，其作用是：1、有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车用的；2、纯粹的美观作用；3、运动改装，这种主要是增大排气声，在这种尾喉中会产生跑车一般的吼叫声，但实际对动力没有提升。

宝骏560换防冻液排气的方法：在前隔板小水管加满水后踩油门，并打开暖风，再拔掉水管这时候就会有气放出，循环几次即可。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载的是1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.8L发动机的最大功率为101千瓦，1.5T发动机的最大功率为110千瓦。内饰方面，这款车的中控台布局与宝骏730相似，采用了10英寸超大触摸屏娱乐系统，控制区采用了两个旋钮，还配备了多功能方向盘和一键启动系统。

宝骏560这款车换完防冻液只需要等防冻液凉了在水箱补充防冻液即可完成排空气，具体操作步骤如下：1、按下汽车的一键启动键，关闭车辆的发动机；2、静置车辆至水温降低至常温；3、拉动前发动机舱盖开关扳手；4、向上掀起前发动机舱盖；5、缓慢拧开水箱小水壶，放掉其中的空气，加注防冻液至MAX键即可完成操作。

按照国家规定，改装尾喉是违法的，但是目前国家对于这类不是外观大改变，不是颜色更换，不是大梁，发动机变更的，一般不主动处理，尾喉的作用：1、有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车用的；2、纯粹的美观作用，有很多镀铬的尾喉固定在原有铁质的排气口，增加美观性；3、运动改装，这种主要是增大排气声的，排气在这种尾喉中通过会产生象跑车一般的吼叫声。但实际对动力没有任何的提升。

宝骏560改装如下图所示： 车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

宝骏560改装如下图所示： 车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。 一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

宝骏560轮毂改装如下图所示： 轮毂改装需要看车主选择什么品牌的轮毂，轮毂品牌不同价格也不一样，改装建议车主还是去改装店详细咨询。每个轮毂都有一个中心孔，但不同的轮毂的中心孔的直径各有不一。中心孔径就是用以表示轮毂中心孔的大小。在改装中如果改装轮毂的中心孔径与车辆原厂值不同，可以通过安装变位器进行安装。但是由于多了变位器的转接，所以在实际驾驶中对于颠簸等路况的应对能力也会相应降低。

宝骏560外观改装有很多种，其价格差别也很大。宝骏560外观改装如下图所示： 车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。 一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

宝骏560排气改装如下图所示： 发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。

宝骏560大灯改G1S双光透镜效果图 注意改装大灯的品牌及质量 比较常见的卤素灯泡而言，从30元一对到400元一对都有，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路；而从HID氙气大灯而言，不同品牌的价格差别也很明显，然而由于HID氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂产品，不可贪小失大。 改装大灯必须符合法规 海外对于汽车大灯的法规和限制很多，特别是氙气大灯，对于其色温，亮度和角度都有明确规定。虽然目前国内这方面的法规还不键全，然而也必须选择符合海外安全法规的改装HID，因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的，不可拿自己的生命开玩笑。此外，目前国内一些城市也有限制汽车大灯的地方法规，在改车前最好先设法了解一下。 改灯应为别人着想 一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感，一方面，一些人由于为了更酷一些，选择了色温过高的灯色偏蓝的HID，然后这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全；另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯，随意乱闪车灯，等等。由于改装大灯的亮度更大，这样不好的用灯习惯造成危害和让他人反感的可能性也更大一些。

宝骏560音响改装是大工程，一定要到有资质的音响改装门店进行。汽车音响改装，应该依据车主个人爱好和预算进行，切勿盲目整改。不懂汽车音响改装的车主应该咨询专业人士，依据车子的属性进行改装方能达到最佳效果。 汽车音响改装须知道的六大注意事项 1.安全：在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施，万一发生过流要起到保护，如同安装一颗定时炸弹，否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置，否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装，才能保证安全。 2.拆装的技术：改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，是否会拆装是改装的根本问题，因为现在仪表台表面是看不到螺丝的，所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝，拆卸操作过程要求专业和严格，否则容易拆坏。第二步，需要布线、换装扬声器，就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等，在拆装过程中要有专用工具，要保持原件的完好，否则会不美观和密封不好产生噪声。 3.产品是否合格：现在市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买，才能放心使用。 4.音质效果如何：不是买到名牌产品就一定好听，名牌厂品种也分高、中、低档次，买到的档次的也不一定好听，最根本的是要由专业人员系统搭配，安装调试，才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事，声场定位，相位都不能错误，否则效果不堪设想。 5.考虑到售后服务了吗：汽车音响是在运动中使用，环境恶略如：温度、湿度、振动、尘土等，容易使音响产生各种故障，保养、保修和维修是很重要的问题。便宜买到水货、翻新及、清仓产品、偷盗机等，保修卡是假的，是没有售后服务的，一旦损坏需要维修费或者报废，是否值得。现在专卖店所售器材不一定都贵，有许多性价比好的器材，可以享受良好的售后服务，何乐而不为。

宝骏560大灯改G1S双光透镜效果图 注意改装大灯的品牌及质量 比较常见的卤素灯泡而言，从30元一对到400元一对都有，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路；而从HID氙气大灯而言，不同品牌的价格差别也很明显，然而由于HID氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂产品，不可贪小失大。 改装大灯必须符合法规 海外对于汽车大灯的法规和限制很多，特别是氙气大灯，对于其色温，亮度和角度都有明确规定。虽然目前国内这方面的法规还不键全，然而也必须选择符合海外安全法规的改装HID，因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的，不可拿自己的生命开玩笑。此外，目前国内一些城市也有限制汽车大灯的地方法规，在改车前最好先设法了解一下。 改灯应为别人着想 一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感，一方面，一些人由于为了更酷一些，选择了色温过高的灯色偏蓝的HID，然后这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全；另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯，随意乱闪车灯，等等。由于改装大灯的亮度更大，这样不好的用灯习惯造成危害和让他人反感的可能性也更大一些。

宝骏560大灯价格大概1100元/套。 汽车大灯是指：也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。 汽车大灯使用疝气灯的优点： （1）具有卤素灯泡两倍以上的照明功效; （2）能够为道路提供更宽更亮的照明效果，光线质量接近于日光; （3）能够使驾驶员注意到车辆已经行驶到路边以及看见前方有障碍物; （4）能够使路上行人或自行车更加容易辨别; （5）氙气照明灯具能够增强视觉对比度与亮度; （6）在雨天、雾天也可以有安全的照明视线。

宝骏560改装19寸轮毂案例图 挑选轮毂时要考虑三个因素。 大小：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。 三距：这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。 折叠形状：结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。

宝骏560音响改装是大工程，一定要到有资质的音响改装门店进行。汽车音响改装，应该依据车主个人爱好和预算进行，切勿盲目整改。不懂汽车音响改装的车主应该咨询专业人士，依据车子的属性进行改装方能达到最佳效果。 汽车音响改装须知道的六大注意事项 1.安全：在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施，万一发生过流要起到保护，如同安装一颗定时炸弹，否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置，否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装，才能保证安全。 2.拆装的技术：改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，是否会拆装是改装的根本问题，因为现在仪表台表面是看不到螺丝的，所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝，拆卸操作过程要求专业和严格，否则容易拆坏。第二步，需要布线、换装扬声器，就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等，在拆装过程中要有专用工具，要保持原件的完好，否则会不美观和密封不好产生噪声。 3.产品是否合格：现在市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买，才能放心使用。 4.音质效果如何：不是买到名牌产品就一定好听，名牌厂品种也分高、中、低档次，买到的档次的也不一定好听，最根本的是要由专业人员系统搭配，安装调试，才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事，声场定位，相位都不能错误，否则效果不堪设想。 5.考虑到售后服务了吗：汽车音响是在运动中使用，环境恶略如：温度、湿度、振动、尘土等，容易使音响产生各种故障，保养、保修和维修是很重要的问题。便宜买到水货、翻新及、清仓产品、偷盗机等，保修卡是假的，是没有售后服务的，一旦损坏需要维修费或者报废，是否值得。现在专卖店所售器材不一定都贵，有许多性价比好的器材，可以享受良好的售后服务，何乐而不为。

宝骏560中网改装案例 金属中网发源于上世纪80年代美国改装车市场，并迅速风靡开来。目前金属中网的材质主要以航空铝材作为基材，因其比不锈钢基材更轻便。 航铝金属中网其表面采用先进的镜面抛光处理技术，其亮度达到青光镜面级效果。后端采用黑色防氧化处理，其平滑如缎面一般，使得表面中网更具立体感，更加凸显金属材质所彰显的个性。 美国流行的金属中网受其“车库文化”影响，多以“替换式”金属中网形式出现，“替换式”中网即用新的金属中网替换掉原车中网，因需要对原车中网进行拆除，受限于个人的动手能力以及场地工具。