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保时捷卡宴顶配版怎么样?

发布时间:2021-04-27 17:07:04 原创 来源:中华网 阅读:2460
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2019款保时捷卡宴2.9T顶配豪华版:

1、强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能,新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新高度;

2、2019款保时捷卡宴2.9T的车身线条十分流畅,也为其营造出典雅的流线型。而在尾部方面,新车采用了与Panamera相同的贯穿式LED尾灯组,车尾的三维立体“Porsche”标志与灯组融为一体,当在夜晚点亮时,辨识度会得到进一步提升;

3、保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。前面已经介绍了四驱系统有三种模式,测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。从下面的视频中可以看出,卡宴很轻松的通过了滑轮组测试,四驱性能值得肯定;

4、犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV;

5、2019款保时捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的,非常的抗脏,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,显示效果很好,操控性也很不错。并且还选装了一些功能,像倒车影像这个配备是360度的,效果很好。2019款保时捷卡宴的底盘,是4D的,很舒服。身高是1.86m,坐在车里面还感觉很宽,跟轿车相比还是SUV更舒适。

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福克斯的顶配车型是ecoboost180自动stline,并且有st运动套件。福克斯是福特旗下的一款经典的紧凑型汽车,新款福克斯一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有174马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5升自然吸气发动机有122马力和153牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。福克斯在国内的口碑和销量是比较好的,这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。福克斯的操控是比较好的。新款车型只有使用涡轮增压发动机的车型后悬架是多连杆悬架,使用自然吸气发动机的车型后悬架是扭力梁悬架。
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二手保时捷卡宴柴油版怎么样?

保时捷卡宴二手价位多在30-80万之间居多,具体需要看您说的保时捷卡宴车子年限,配置状况等信息才可以准确估价值多少钱:1、新款卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形,LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴Turbo标配附PDLS主动转向的全LED大灯以及雾灯,其它车型则标配HUD双氙气头灯组。四颗悬浮式LED日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作;2、新款卡宴长宽高分别为4855\/1939\/1705mm,轴距2895mm,与前作相比仅是在整车长度上增加了9mm,估计是新款前保险杠\/后保险杠凸出的某个部位制造的数据增长,这对车内空间无任何促进作用;3、动力方面,除了入门级的3.0L机械增压车型和CayenneDieselS之外,其它车型动力均有所提升,尤其是CayenneS车型换装了3.6TV6双涡轮增压汽油发动机替代了原来的4.8LV8自然吸气汽油发动机,动力更强,油耗更低,排量税也更低。但新款卡宴柴油发动机版的CayenneDieselS和CayenneDiesel依旧不会在中国大陆地区售卖。
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保时捷卡宴柴油版好吗?

保时捷卡宴柴油版:1、外观:保时捷Cayenne柴油版外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友称“外观高大威武,前脸上看去很有气势”;2、内饰:保时捷Cayenne柴油版的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要;3、空间:保时捷Cayenne柴油版的内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小。
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保时捷卡宴内饰怎么样?

保时捷卡宴内饰碳纤维最近很火热:1、作为内饰,碳纤维是非常好看的,科技感很强,二来价格也是比较贵的,新潮土豪的象征哦;2、目前碳纤维贴纸或碳纤维布直接安装上内饰,这个问题是比较多的,容易翘边脱落,推荐你用别人为专车开好模的碳纤维内饰,例如碳纤维贴片;3、国内已经有家在做了,做得比较出名的是VSTdesign的碳纤内饰、香港保驰的碳纤包围。
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顶配保时捷卡宴多少钱?

卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W(不含个性配置):1、保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265\/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎;2、保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,CayenneS,CayenneTurbo,CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车;3、在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。2019保时捷卡宴总价是84.30万(2.0L手自一体)。
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低配保时捷卡宴多少钱?

保时捷卡宴低配裸车好像是86万:1、舒适度是很好的。毕竟保时捷是个大品牌,是以开发跑车为主的。虽然在越野上面稍微差了点,但卡宴绝对不垃圾;2、新款Cayenne是一款出类拔萃的全能车型,将公路行驶性能与越野性、舒适性和安全性完美的结合在一起;3、新款Cayenne也步奥迪Q7和新途锐的后尘,采用燃油缸内直喷技术DFI,充分提高了燃油经济性,同时在可变气门正时技术的配合下,显著提升了输出功率和扭矩。
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保时捷卡宴油耗怎么样?

保时捷卡宴平均油耗为12.9-15.7升\/百公里。影响油耗的主要因素有几种原因:1、不良习惯:急加速。其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的,由于机械设计的各种样式,需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态,就好比我们做剧烈运动前需要先热身,道理是相同的,在开车过程中,急加速、急刹车有的时候是炫耀车技,体现汽车性能的好机会,但是你知道么,这样驾驶会使得你的油耗剧增,是正常驾驶的2-3倍,最佳的驾驶速度最好维持在60-80km\/h。并且提前观察路面情况,争取可以做到用油门控制车速;2、路况原因。这个可能和驾驶没有多大的关系,但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节,有的时候,路程远,路况不见得差。因此,在选择路线的时候,尽量选择不拥堵的路线,路程尽量短,这样才可以省下更多的汽油;3、后备箱放了太多的物品。车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右,看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。
发布时间:2021-04-28 06:32:03 阅读:3283

保时捷顶配卡宴多少钱?

一般卡宴3.6V6办完在100W左右,卡宴4.8V8办完在200W左右:1、保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后,再去德国生产的,提车周期大慨5个月左右;2、目前卡宴3.6V6基本配置价88.80W(不含个性配置),卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W(不含个性配置);3、保时捷凯宴(PorscheCayenne)系列一共有七款(只有一款是3.6V6,其他6款均是4.8V8)。
发布时间:2021-04-28 06:32:03 阅读:3289

保时捷卡宴二手怎么样?

二手保时捷卡宴如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
发布时间:2021-04-27 20:59:04 阅读:2803

保时捷卡宴顶配怎么样?

保时捷目前在售的卡宴4.8T419kW,283万:1、卡宴这款车让保时捷赚疯了,订单都排满了,目前卡宴几乎成了街车,一天看到几十辆都不是问题。保时捷造的车还会差?带着保时捷的尊贵气质和经典的造型,卡宴就这样诞生了。外号“架在SUV上的跑车”,卡宴turbo的278KM\/h的急速,足以让很多大排量轿跑汗颜,要知道这是suv啊,能跑到220就很不多错了,另外没提turbos,如果解除电子限速可以破300km\/h;2、卡宴的重点是它的空气悬挂和自家的全时四驱技术。优良的低配,急转时是suv中最棒的。如果在操控性上和这个领域的王者X5比,我觉得是不分上下的。越野性能,我觉得这种城市suv可以做到这样,很好了。亲眼看过在冰雪天气,卡宴轻易冰上爬坡;3、最后说一下,保时捷不造庸车,好不好用过才知道,毕竟大众的眼睛是雪亮的。那么贵总有它的道理。
发布时间:2021-04-27 20:59:04 阅读:2674

保时捷卡宴试驾怎么样?

保时捷卡宴试驾感受:1、保时捷卡宴试驾的车型为基本款Cayenne,搭载从3.2升排气量升级至3.6升之V6汽缸引擎,可输出最大马力290匹,较前一款提升了40匹,由静止加速至时速破百公里仅需8.1秒,极速可达227公里。而顶级本版CayenneTurbo的性能更是令人慑服,其V8型八汽缸引擎在双涡轮增压装置的推动下,可产生500HP最大马力,动力增加达50HP之多;新款CayenneTurbo由静止加速至时速破百公里仅需5.1秒,极速更可直上275公里(前代车款成绩为5.6秒与266公里),可以想象这个大家伙跑得有多快;2、直线路段加速凌厉,4.8升V8引擎高转咆哮,透过Tiptronic六速手自排变速箱,忠实地将庞大的动力转移至路面;在CayenneTurbo上列为标准配备的Porsche主动式悬载调整系统(PorscheActiveSuspensionManagement,PASM),其稳定度可透过全新Porsche动态底盘控制(PorscheDynamicChassisControl,PDCC)防倾稳定系统加以提升;3、卡宴旧款Cayenne控表现在同级对手中已鲜有人能及,但NewCayenne又有突破性的改良,主要关键就是全新PDCC(PorscheDynamicChassisControl)动态底盘控制系统的首次加入。CayenneTurbo标配的气压式悬吊结合PASM电子控制阻尼系统(Cayenne与CayenneS选配),可提供Normal、Comfort与Sport三种行车模式,不过所有车型都有Sport模式按钮,按下后感觉油门反应更为灵敏,TiptronicS的换挡时机则延后,同时气压式悬吊自动切至Low模式将车高降低22mm。
发布时间:2021-04-27 20:59:04 阅读:2683

9代雅阁顶配怎么样?

以下就是9代雅阁参数配置:1、根据九代雅阁2.0的参数配置,标准有天窗,真皮座椅带暖气,倒车雷达,自动双区空调,6CD等;2、在日常使用方面,这些配置是足够的,但更多的提示是,如果预算可行,建议选择增加一款带有氙气大灯的车型;3、夜间行车氙气大灯比普通卤素大灯照射范围大,亮度高,可以提高行车安全性。
发布时间:2021-04-27 19:13:04 阅读:2629

兰博基尼urus顶配怎么样?

兰博基尼urus顶配不错:1、从外观来看,它不但大量引用了之前概念车的设计,而且在细节上变得更加的激进,比如锋利的车身线条让它看起来更加的具有进攻性,有着十分强烈的运动感;2、而在尺寸方面,它的车身为5112\/2016\/1638mm,轴距3003mm,在气势上完全超过了宾利添越,保时捷卡宴等车型;同时从其尾部来看,兰博基尼标志性的尾灯设计依然有着很高的辨识度,同时凌厉的车显线条和轿跑化的尾部设计都让它有更强的辨识度;3、而在内饰部分,它将机械感和科技结合了起来,同时大量的Alcantara材料也突出了运动感。
发布时间:2021-04-27 18:35:04 阅读:2554

保时捷卡宴suv怎么样?

保时捷卡宴suv,不建议选择:1、保时捷就只有卡宴这个SUV车系!其中有Cayenne(88.8万),Cayenne(146万),CayenneGTS(176万),CayenneTubor(197万),CayenneTurboS(235万)!马力是290ph,384ph,400ph,500ph.550ph!其中GTS是颜色选择上比较个性,是橘黄,大红的;2、卡宴S相比卡宴要有很高的性价比!因为卡宴是和大众途锐有着一样的基因!可以说是为了弥补100万以下的空缺加上的版本!卡宴S的发动机才是保时捷自家的研发结果!所以才是真正的跑车血统的SUV!要看你事干什么用了;3、如果经常会出去搞野外的活动,对通过性能要求高!卡宴有点可惜了!可以考虑奔驰G500和路虎发现或者揽胜!Q7和X6现在保有量太多了,所以不建议选择。
发布时间:2021-04-27 17:07:04 阅读:2494

保时捷卡宴轿跑版怎么样?

保时捷卡宴轿跑版:1、卡宴Coupe采用保时捷家族最新设计语言。前脸与现款在售的卡宴大致保持一致,车身侧面为溜背式造型,搭配标配的20英寸(可选装22英寸)大尺寸轮毂,营造出极强的运动感;2、与此同时,车尾的自适应后扰流板可将风阻系统降低到理想值(当车速超过90km\/h,后扰流板可延伸135mm,增强下压力),卡宴Coupe也成为了第一款采用这种主动空气动力学特性的SUV;3、保时捷卡宴Coupe共推出普通、Turbo两种版本车型,其中普通版车型搭载的V6发动机最大功率250kW,峰值扭矩450Nm,动力参数领先宝马X6上搭载的N系列3.0T发动机;4、Turbo车型搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率404kW,峰值扭矩770Nm。传动系统均为8AT变速箱,并提供全时四驱系统。
发布时间:2021-04-27 17:07:04 阅读:2468

保时捷卡宴s怎么样?

保时捷卡宴s这款车值得买,下面是保时捷卡宴S与GTS的区别:1、动力:保时捷卡宴S4.8升V8发动机和保时捷卡宴GTS4.8升V8发动机一样,但卡宴S最大功率为283KW(385马力),而卡宴GTS最大功率为298KW(405马力),两车调校不同,卡宴GTS的动力略强一些;2、外观:卡宴GTS与卡宴S相比,增加了新的侧裙,双翼型车顶扰流器,20英寸的RSSpyder轮毂以及黑色双排气管的运动外观套件,整车看起来更运动、更年轻,让是驾驶欲更强;3、配置:卡宴GTS配备了空气悬挂,而卡宴S却没有,其它的配置两款车都差不多;4、其它:为提升车辆稳定性能,GTS车身还降低了24mm,再配合动态悬架管理系统,给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。除比之外,卡GTS还具备出色的燃油经济性,据官方公布数据,其百公里油耗仅为10.7升。
发布时间:2021-04-27 17:07:04 阅读:2535

保时捷卡宴顶配试驾怎么样?

保时捷卡宴顶配试驾:1、在过弯时足以承受高达0.65g的侧向加速G值;即便是专业车手驾驶专业赛车在赛道激烈操控也不一定能接近这个G值,所以说PDCC对于NewCayenne操控表现的精进功不可没;2、应该是没有任何疑义的,保时捷卡宴具备优良的越野能力的,至少在公路SUV阵营中是相当出众的。同现代的任何一款高级SUV车型一样,卡宴同样极度的电子化。为了让我们能够有切身的体会,厂家特别安排了一段具有挑战性的路段,包括涉水,双驼峰,炮弹坑等专项越野驾驶;3、将电子悬挂系统切换至越野模式,离地间隙提升至271mm,配合31.8度、25.4度的进入与离去角,及24.7度的穿越角,为保时捷卡宴提供最基本的越野条件。接下来的问题便是马力,四驱系统等等整体搭配。PTM(PorscheTractionManagement)全时四轮传动系统是保时捷卡宴引以为豪的。在一般状况下,前后轮动力输出比为32:68,创造出接近后驱车的转向特性,必要时甚至可将100%的动力输出切换至前后轴。
发布时间:2021-04-27 17:07:04 阅读:2468

保时捷卡宴顶配多少钱?

卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00--244.90W(不含个性配置):1、保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265\/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎;2、保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,CayenneS,CayenneTurbo,CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车;3、在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。2019保时捷卡宴总价是84.30万(2.0L手自一体)。
发布时间:2021-04-27 17:07:04 阅读:2469

普拉多中东版顶配怎么样?

普拉多中东版顶配:1、2019款丰田霸道4000中东纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯更加的简洁、直观,拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心,体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯,与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬,有种别样风采。直瀑式进气格栅粗犷有力,与全新设计的“光芒之翼”LED前大灯浑然一体。进气镀铬格栅面积更大,前大灯的造型改变并加入了LED日间行车灯,看上去不仅更加壮实,也更有气质风度。高调完美的肩;2、2019款丰田霸道4000顶配整体设计风,不刻意追求高挡,但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓,前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。2019款进口丰田霸道4000中东版普拉多使用的是邓禄普专为其打造的AT20轮胎,与普拉多十分般配。而265\/65R18尺寸的轮胎,保证了它的越野性能;3、19款中东版丰田霸道4000后部空间也是可圈可点的,为了使后备箱的容量随用途而变,霸道4000设置了隐藏式的第三排座椅,最大限度的方便了车内的空间安排。霸道4000不仅具备了令人惊叹的越野性能,还具备了上佳的公路驾驶性能和高挡车的舒适性能。
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雪铁龙c6顶配怎么样?

雪铁龙c6顶配介绍:1、外观上圆润大气、卓尔不群,不管走到哪里都会成为焦点,浑身上下散发着诱人的魄力,充满了优雅浪漫的情调,同时也具有强烈的视觉冲击力,车身的侧面双线条流畅而富有张力,尾部圆润更显性感迷人;2、车内的空间超级大,后排坐四个成年人一点也不会觉得挤,车内的储物格也非常多,设计得很科学合理,C6的内饰氛围非常豪华,连仪表台都奢侈地用上皮革来包覆,加上座椅所用的材质以及设计都非常高挡,车内充斥着温馨浪漫的气息,所有坐过C6的朋友都对法国人不计成本如此营造氛围的手法表示非常欢迎,但我想东风雪铁龙的大BOSS一定会很不高兴;3、起步时感觉稍有点肉,1.6T的发动机是没有问题的,关键车身自重就达到了1.6吨,足见法国人的良心产品,深踩油的话还是有很强烈的推背感,速度起来以后,加速超车棒棒的,方向盘操控性非常好,指哪打哪,大师级的底盘可不是白给的,高速行驶时特别平稳,减震效果非常好,车的隔音处理得不错,高速行驶时基本上听不见胎噪和发动机的声音,目前跑了不到五千公里,高速跑得多点,市区内跑得少点,综合油耗不到十个油,个人感觉很不错了。
发布时间:2021-04-27 13:11:03 阅读:2280

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