科鲁兹变速箱坏前兆

变速箱坏了的前兆是：1、行驶过程中，车辆换挡冲击、发冲。2、加油发动机空转，不提速。3、油温过高，传出异味。4、换挡时间过长或过短。5、变速箱打滑。在车子行驶的过程中，加油门时，如果出现听到发动机空转的声音，同时车子却没有明显的提速、加速无力;或出现上坡无力，发动机转速莫名得高，平路基本正常的情况，那就得小心了。有可能是液压油油面太高，转速中被行星排剧烈搅动产出大量泡沫、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损或烧焦引起的。6、变速箱漏油。变速箱的作用：1、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；2、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出；3、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工作情况下进行。

科鲁兹变速箱变坏前兆:1.升不上三四挡、最高只能30码。2.发动机故障灯一直亮起。3.升档出现空挡现象，踩油门车不动，转速表空转。4.变速箱内有吱吱的响声。5.能闻到烧焦的味道。6.如果是手动版，会出现挂挡困难的现象。7.挂档时会导致发动机熄火。当车主发现自己的爱车出现这些问题时，千万不要不在意。车主应该尽快把爱车送到专业的4S店或者其他正规修理厂，现在厂家都有专门读取故障码的机器，具体有哪些问题用机器一读就出来了。前期的不在意，只会导致后面花大价钱，甚至有安全的隐患，这也是行车的大忌。

科鲁兹是AT双离合自动变速箱。以下是目前汽车自动变速箱常见的有四种型式：1、液力自动变速箱（AT）：AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但缺点也多，一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术部分改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。2、机械式无级自动变速箱（CVT)：机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递。3、电控机械自动变速箱（AMT）：电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，是综合合了AT（自动）和MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。4、双离合器自动变速箱（DCT）：双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性。

科鲁兹变速箱坏的前兆是：1、反应迟缓；2、主动变速器不能升挡；3、烧焦的味道；4、挂挡发动机熄火；5、挂挡困难；6、跳挡。变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。科鲁兹是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4666mm、宽1807mm、高1459mm，轴距为2700mm，油箱容积为52l。

科鲁兹变速箱油的换法：科鲁兹没有放油螺丝，换油需要拆下油底壳，还需要换一张衬垫。加油的时候就有加油口，直到溢出来就好，油量基本在2L，不会超过2L。变速箱油的作用是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果。关于科鲁兹的更多信息如下：1、科鲁兹的尺寸为长4666mm、宽1807mm、高1460mm，轴距为2700mm。2、科鲁兹搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为114马力和150马力。

科鲁兹变速箱模块在电池右下角的黑色盖里，把其所覆盖的螺钉并进行拆卸，就能找到变速箱内部里面的变速箱模块。科鲁兹的车身尺寸分别为4666mm、1807mm、1460mm，轴距为2700mm。该款车的外观仍然清晰动感，其使用带有少量上层网络连接的分层网络，锋利的前大灯彰显了强大的动力，下部中央网罩和保险杠的锋利线条融合在一起，使前脸更具三维感、三维感，与大多数家用汽车采用的简单设计风格不同，其线条更丰富但不凌乱，还引入了掀背车和轿车。

变速箱坏了的前兆是：1、行驶过程中，车辆换挡冲击、发冲；2、加油发动机空转，不提速；3、油温过高，传出异味；4、换挡时间过长或过短。变速箱的作用：1、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；2、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出；3、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工作情况下进行。

当需要找到科鲁兹变速箱模块的位置的时候，驾驶员首先需要放掉变速箱油；然后找到电池右下角的黑色盖，其所覆盖的螺钉并进行拆卸；最后就能找到变速箱内部里面的变速箱模块。雪佛兰科鲁兹（ChevroletCruze）的运动外观作为年轻消费者的关注对象，看起来更加年轻。为了满足不同年龄和偏好的消费者的需求，它可以很好地满足人们负担得起的价格和实用的空间配置性能。外观仍然清晰动感。科鲁兹车型使用带有少量上层网络连接的分层网络。锋利的前大灯彰显了强大的动力，而下部中央网罩和保险杠的锋利线条融合在一起，使前脸更具三维感，三维感，灵活的双腰围设计和紧凑的尾部。与大多数家用汽车采用的简单设计风格不同，线条更丰富但不凌乱，还引入了掀背车和轿车。

科鲁兹传动系统匹配的是6挡手动以及6挡手自一体两款变速箱，动力系统搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力是114匹，最大扭矩是146牛·米，最大功率是84千瓦。科鲁兹是通用雪佛兰旗下的紧凑轿车，属于4门5座的三厢车。车身长度是4666毫米，宽度是1807毫米，高度是1460毫米，轴距是2700毫米，前轮距是1541毫米，后轮距是1561毫米，油箱容积是52升，后备箱容积是430升，车重是1240公斤。最高车速是185公里/小时，百公里加速是11.7秒，百公里油耗是5.9升。前置前驱的驱动方式，悬架是前麦弗逊式独立加上后扭力梁非独立的，轮胎规格是205/55R16，备胎尺寸是T115/70R16的。其主动安全配置很丰富，包含了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统以及胎压监测系统等。

科鲁兹变速箱坏的前兆，有以下几个：1、车子在行驶中出现低速冲击的现象。2、换挡时顿挫严重。3、怠速时车辆不走，必须踩油门，车才会往前冲一下。4、倒挡有顿挫感。另外，变速箱内可能会有吱吱的响声。如果是比较严重的情况，会闻到一股烧焦的味道，挂个挡就会导致汽车熄火。而且仪表盘上的发动机故障灯会亮。网上有很多车主反映科鲁兹变速箱出现问题。当出现以上症状时，千万不要不在意，应该及时去4S店或是专业的汽修店，先让维修师傅进行检查，看看是否出现问题了。如果出现问题了，看看问题到底出在哪，是否需要更换。能维修就维修，但是如果没有维修的价值了，只能更换。雪佛兰科鲁兹，官方指导价：10.99~16.99万元，车型定位紧凑型车。动力方面分为两种：第一种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩240N·m。第二种：搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱，最大功率84KW，最大扭矩146N·m。

变速箱坏会导致换挡反应迟缓，主动变速器不能升挡，挂挡时发动机熄火，跳挡，挂挡车不动，变速箱漏油，自动换挡时间过长或者过短，换挡不顺等状况发生，建议及时检查修理。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱，位于离合器与中央传动之间。在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换挡）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空挡）。长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。

科鲁兹正时皮带坏了的前兆如下：1、轻微的（偏差小的）会出现汽车无力，上坡加不起油；2、没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火；3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这个问题时，如果排除节气门等电路元件故障的话，这时候就要想到是否是正时出现问题了，或早或晚是否跳齿；4、发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，那么只有一种情况正时皮带断了；5、加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响。

科鲁兹差速器坏了表现有：1、起步或者加减速时感到顿挫冲击；2、差速器异响；3、拐弯时感觉阻力非常大；4、严重时车辆启动不了。下面是科鲁兹差速器的维护方法：1、清洗差速器的零件，检查零件的磨损，对磨损过量的零件及时更换；2、检查轴承座圈座毂的外机加表面与轴承座孔的同轴度应在0.05㎜之内；3、检查轴承座圈的外机加表面与油封的同轴度应在0.05㎜之内；4、检查轴承座圈和壳体上的螺纹与孔的同轴度应在0.27㎜之内，并与小齿轮轴孔相垂直，并从小齿轮轴的孔中心线254㎜处检查，垂直度应在0.08㎜之内。

科鲁兹减震器损坏的表现如下：1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

以下是水泵损坏的原因：1、怠速不稳：水泵故障可造成水泵转动阻力增大。由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火；2、发动机部位的噪音：这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

以下是科鲁兹水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅”现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

科鲁兹传感器损坏的症状如下：1、车速传感器坏了的表现：车速传感功能主要是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能；2、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；3、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数，若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震，若调整过高，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，使动力降低；4、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障，发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。

科鲁兹使用的是三款变速器，分别是6速手动变速器，6at变速器，7速双离合变速器。双离合变速器和at变速器基本都是比较经常遇见的自动变速器，双离合变速器是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器，这样的变速器的内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，理所当然这样的变速器的换挡平顺性是相对好些的。汽车上经常遇见的自动变速器还有cvt变速器，这样的变速器的内部结构是十分简单的。cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

雪佛兰科鲁兹变速箱维修价格要看变速箱具体是哪里出现故障才可以知道具体的价格。 科鲁兹变速箱故障现象： 1、车辆跑不起，故障情况:车辆跑不起包括没有高速,即无论如何行驶,车辆都不能达到100公里/小时个速段,提速很慢,即油门踩的很重但车辆还是慢慢提速,反应很差,缺乏酣畅的感觉,这种情况又包括引擎提速慢,即发动机的转速上不来和转速上得很快但车速不快这两种情况。 2、引擎空转，故障情况:引擎空转一般发生在两种情况,一是在车辆在平稳种突然出现引擎空转的现象,在车速慢下来又恢复正常,这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位,问题有可能处在控制系统或者散热系统上,变速箱本身没有问题。 二是在加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑空转现象,直观的感觉是后者没有前者那么厉害,实际上确实恰恰相反,后者的问题多半处在变速箱内的离合器等相关环节上,处理起来要对变速箱进行彻底解体检修,时间成本消耗都要比前者多出许多。

雪佛兰科鲁兹变速箱模块故障表现在挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。 雪佛兰科鲁兹变速箱模块故障解决办法：检查自动变速器油油面高度,若太高或太低,应调整至正确高度。应举升器将汽车升起,起动发动机,在空档,前进档,倒档等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。 若在任何档位下自动变速器前部始终有连续的异响,通常为油泵或液力变矩器异响,对此,应拆检自动变速器,检查油泵有无磨损,液力变矩器内有无大量摩擦粉末,如有异常,应更换油泵或液力变矩器。 若自动变速器只有在行驶中才有异响,空档时无异响,则为行星齿轮机构异响,对此,应分解自动变速器,检查行星齿轮机构各个零件有无磨损痕迹,齿轮有无断裂,单向超越离合器有无磨损,卡滞,轴承或止推垫片有无损坏,如有异常,应予以更换。 雪佛兰科鲁兹变速箱模块需要车主到当地的汽车专业维修店或者4S店进行询价才知，每个地区的价格会不一样。