自动波p,n,r,d是什么意思
发布时间：2021-04-27 14:12:05
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来源：中华网
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p是parking的缩写，p是驻车挡。n是neutral的缩写，这是空挡。d是drive的缩写，这是前进挡。r是reverse的缩写，这是倒车挡。全部的自动挡车基本都有上述的四个挡位。p挡和n挡基本都可以在停车时使用，不过p挡和n挡是有不同之处的。
在挂入n挡后，自动变速器内是沒有锁止机构来锁止变速器齿轮的，这个时候不拉手刹汽车是可以移动的。
在挂入p挡后，自动变速器内的锁止机构会锁止变速器的齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。
在挂入p挡后，不拉手刹汽车同样是无法移动的。
p挡是在停车熄火时使用的，假如在停车熄火以前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。
n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如在等红灯时即可使用n挡。
在等红灯时一定不要挂入p挡。
假如挂入了p挡被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速器会受到严重的损坏。
假如变速器损坏了，那修理起来的花费是相对高的。
在驾驶时，一定不要挂入n挡也不一定要挂入p挡。
假如驾驶时挂入了n挡，会影响变速器的润滑和散热。
假如驾驶时挂入了p挡，会损坏锁止机构。
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自动挡车档位P R N D
自动挡车挡位PRND：P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。N是空挡：自动挡汽车有标注N挡，而手动挡没有N挡标记，其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡，汽车发动机与变速箱脱离，动力传输中断。D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。
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汽车挡位字母p、r、n、d是什么意思？
汽车挡位字母p、r、n、d是指：1、p挡为停车挡：用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡：是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡：是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡：当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位等。5、s挡为运动模式：让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式：当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成；7、l挡为低速挡：汽车均速行驶使用。
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自动挡的P、R、N、D代表什么？
自动挡的P、R、N、D是指：1、P挡是驻车挡位，停车时要将挡位推到P挡，防止车辆后滑；2、R挡是倒车挡位，将挡位挂入R挡之后，汽车会产生向后牵引力，倒车入库，侧方停车都会用到此挡位；3、N挡是空挡，其没有完全断开变速箱与发动机之间的连接，N挡不能空挡滑行，只能在等待红绿灯的时候短时间进行使用；4、D挡是前进挡，挂入D挡加速踩油门，减速踩刹车就可以让车辆行驶。需要注意的是自动挡车除了P、R、N、D挡外还有S、L、M挡。
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自动挡车的p、r、n、d、s是什么意思？
自动挡车的p、r、n、d、s分别指的是：1、p挡是停车挡位，在挂入该挡位时停车锁止机构将变速器输出轴锁止；2、r挡是倒车挡位，挂入该挡位时就会接通液压系统倒挡油路，使驱动轮反转进行倒挡行驶，当车辆未完全停稳时不得强行转至r挡，不然就会导致变速器损坏；3、n挡是空挡，在挂入空挡时，行星齿轮系统空转不能输出动力；4、d挡是前进挡位，当换挡操纵手柄处于该挡位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进挡油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡实现自动变速功能；5、s挡是运动模式，当换挡操纵手柄处于该挡位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式，换挡逻辑会更激进换挡会更频繁。
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自动挡车的p、r、n、d、s是什么意思？
自动挡车的p、r、n、d、s的含义：1、p挡代表驻车挡，也叫停车挡，当长时间停放汽车的时候，要把挡把放在P挡上；2、r挡就是倒车挡，倒车的时候需要把挡把放在r挡上；3、n挡相当于手动挡汽车的空挡，一般在汽车启动的时候会用到；4、d挡代表前进挡，一般开自动挡汽车经常使用的就是这个挡位；5、s挡代表运动挡，再此挡位下变速箱可以自由换挡，在上坡的时候使用s挡，动力会更加强劲。
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p r n d 档位什么意思
P档是汽车的停车当，R档是汽车的倒车档，N档是汽车的空档，D档是汽车的前进挡。自动挡车辆可以根据汽车行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位驾驶。一般自动变速箱比手动变速箱消耗的油量多10%左右，但是无论是手动变速箱还是自动变速箱，档位越多就越省油，目前越来越多车辆都采用自动变速箱，操控更方便。一般自动挡汽车上的档位有6个分别是P档、R档、N档、D档、S档、L档。P档是汽车停车使用的，R档是汽车倒车使用的，D档可以满足汽车一般驾驶的需求。如果正确使用自动挡档位转换，可以比手动挡拥有更好的性能表现。
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汽车档位字母P R N D
汽车档位字母中p是驻车挡，r是倒车档，n是空挡，d是前进挡，这四个挡位是每个自动挡车基本都有的。p档锁止档，在我们停车后挂这个档位，可以防止车辆出现溜车的情况；R档倒档，挂入这个档位可以实现车辆倒车的功能；N档空档位置，挂入这个档位后车辆可以自由滑行或者进行牵引；D档前进档，在需要车辆前进的时候挂入D档，司机只需要踩下油门踏板，就可以实现自动换档功能；向左搬一下，M档手动模式，挂入这个档位可以模拟手动变速箱换档的感觉，可以增加驾驶乐趣。
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P,R,N,D分别是什么挡?
P，R，N，D分别是：1、P挡——Parking，泊车挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R挡——Peversegear，倒车挡。倒车时用；3、N挡——None，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D挡——前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位；
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p r n d l档位什么意思
p是驻车挡，n是空挡，r是倒车挡，d是前进挡，l是低速挡。大部分cvt变速箱会有l挡，其他的自动变速箱一般是不会有l挡的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部有很多行星齿轮。at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
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p是parking的缩写，p是驻车挡。n是neutral的缩写，这是空挡。d是drive的缩写，这是前进挡。r是reverse的缩写，这是倒车挡。所有的自动挡汽车都有上述的四个挡位。p挡和n挡都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有区别的。在挂入n挡后，自动变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。在挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。在挂入p挡后，不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如在等红灯时就可以使用n挡。在等红灯时不要挂入p挡。如果挂入了p挡被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。如果变速箱损坏了，那维修起来的费用是比较高的。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡，会影响变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡，会损伤锁止机构。
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p r n d l档位什么意思
p是驻车挡，r是倒车档，n是空挡，d是前进挡，l是低速挡，这都是自动挡汽车上比较常见的挡位，也都是使用频率较高的挡位。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱有两套离合器，一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的可靠性稳定性也是比较好的，但是at变速箱的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。
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自动挡p r n d分别是什么
p是驻车挡，r是倒车挡，n是空挡，d是前进挡。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。有些汽车会使用amt变速箱，这种变速箱也被称为机械自动变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构也是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
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p挡是驻车挡，r挡是倒车挡，n挡是空挡，d挡是前进挡。p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有一些不同的，并且这两个挡位的使用场景也不同。有些自动挡汽车还有l挡，s挡，m挡。l挡是低速挡，m挡是手动模式，s挡是运动模式。自动挡汽车的p挡是在停车熄火时使用的，如果不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后自动变速箱的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，例如在等红灯时就可以使用n挡。但是，在等红灯时不要使用p挡。如果挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。如果自动变速箱受到了损伤，那修复起来的成本是非常高的。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡。行驶时挂入n挡会导致变速箱出现润滑和散热不良的情况。行驶时挂入p挡会损伤锁止机构。
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p r n d s档位什么意思
p挡是驻车挡，n挡是空挡，d挡是前进挡，r挡是倒车挡，s挡是运动模式，挂入s挡后汽车会以运动模式运行。p，r，n，d，s几乎是每个自动挡汽车都有的挡位。有些自动挡汽车是没有p挡的，有些自动挡汽车没有s挡。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡是比较平顺的，这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。并且，cvt变速箱的成本低，结构简单，重量也是比较轻的。
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