自动挡的P、R、N、D代表什么？

PRNDL分别代表的档位：P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。N是空挡：自动挡汽车有标注N挡，而手动挡没有N挡标记，其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡，汽车发动机与变速箱脱离，动力传输中断。D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。L是慢速挡：担心汽车上坡或下坡可以挂入L挡，能保证爬坡时提供的强大扭矩输出，也不会有车速忽高忽低状况出现了。

汽车自动挡中的p、r、n、d、s全称具体如下：1、p档全称：启动挡（Parking）。这个档位适用于长时间的停车，又或者是在车之还没有熄火的时候，而且驾驶员还不在车上，此时就可以挂入了，而且在熄火之前，我们也需要将汽车挂入p档，否则是无法拔下钥匙来的，而且在我们打火启动的时候，同样是处于p档的时候。而如果只是短时间停车的话，完全没有必要挂入p档，好比等红灯的时候。2、r档全称：倒车档（Reverse）。p档之后就是r档，这个档位是指汽车的倒车档，由字面意思就可以明白，这个档位只能在需要倒车的时候才得挂入。而无论我们之前处于哪个档位，在我们需要挂入r档的时候，都需要踩着刹车，而后按着档位锁止按钮才能挂入r档。但是在我们挂入r档之前，需要将车子完全停稳了，否则就会导致变速箱由于受到冲击而缩短变速箱的寿命。3、n档全称：空挡（Neutral）。它的作用和p档不同，当我们需要推动车子的时候，我们是可以挂在这个档位的，但是如果挂在p档停在坡道上的话，如果此时不踩刹车不拉手刹的话，就会导致车子发生溜车。这比较适用于在短时间的停车的时候，好比等红灯的时候就可以挂在这个档位。4、D档全称：前进挡（Drive）。这个档位是大多数车主最常用的档位，是前进档，在车主们正常行驶的时候，是可以长时间的挂在D档的，而后汽车发动机就会自动根据油门大小及和负荷来进行自动换挡了，这可以说是开车的时候最为常用的档位了。5、S档，S档是运动档位，在此档位下，可以使得变速箱在各个档位之间自由换档，但在换挡的时机上会相应的有些延迟，往往会使得发动机长时间的保持在高转速，从而使车辆有着更大的动力，与此同时，也会造成油耗增加。这个模式主要适用于在快速起步的时候或是超车的时候。自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

自动挡车挡位PRND：P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。N是空挡：自动挡汽车有标注N挡，而手动挡没有N挡标记，其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡，汽车发动机与变速箱脱离，动力传输中断。D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。

自动档位P,R,D,N分别表示：1、P档上的字母P代表着Parking，也就是驻车的意思。2、R档R代表着Reverse，也就是倒车的意思。3、D档D代表着Drive，也就是前进的意思。4、N档N代表着Neutral，也就是空挡的意思。具体如下：P档上的字母P代表着Parking，也就是驻车的意思。在汽车停下后，就要挂入P档，适合长时间停车使用。如今新推出的车型上都采用了独立P档的设置按键，方便车主使用。R档R代表着reverse，也就是倒车的意思。一定要确保汽车挺稳的情况下，挂R档进行倒车，否则会对汽车的变速箱造成损伤。D档D代表着Drive，也就是前进的意思。D档也是使用最多的一个档，挂着D档走天下。N档N代表着Neutral，也就是空挡的意思。在启动车辆前或等红灯时，都要将档位挂入N档。

p是停车档，在停车的时候需要把换挡杆放在p档处，适合长时间停车的时候使用。r是倒车档，在需要倒车的时候就可以挂r档，但是要在车辆停稳的情况下再倒车，否则可能会损伤车辆变速箱。n是空挡，可以在启动车辆或者是等红灯的时候挂在n档位。d档是行车档，挂在d档再加油车辆就可以行驶，车辆会在1～5档自行切换，无需自己操控。l档是低速档，l档会使汽车保持在1档行驶，在下坡路段可以起到很好的制动作用。在车辆上坡的时候，挂入l档爬坡会更容易。p、r、n、d、l档位是自动挡车的档位设置，自动挡没有离合器。除此之外，还有一个s档，这个档位为运动模式，当车辆位于这个模式的时候变速箱可以自由换挡。发动机在高转速上保持时间比较长，输出扭力较大，车辆的动力也会加大。

自动挡车p、r、n、d、s的全称及解释如下：1、P挡：P-Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R挡：R-Reverse，倒车挡。3、N挡：N-Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D挡：D-Drive，前进挡，也称驱动挡。5、S挡：S-Sport，表示运动模式，在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

P、R、N、D、S代表档位如下：1、P档：意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。2、R档：意思是倒车档位。挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。3、N档：意思空档。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、D档：意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。5、S档：意思是运动模式。当换挡操纵手柄处于该档位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式，换挡逻辑会更激进，换挡会更频繁，给驾驶员更好的操控感和油门响应感，这时可以体现出车辆的驾驶乐趣。

p、r、n、d、s挡位分别是：p挡是驻车挡、n挡是空挡、d挡是前进挡、r挡是倒车挡、s挡是运动模式。以下是记住口诀：P挡停，R挡倒，N挡空，挡D走，S挡飙，挡L爬。以下是自动挡每个字母的具体介绍：P挡位即停车挡、驻车挡，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P挡。N挡位即空挡，短暂停车时，会挂空挡。D挡位前进挡，驱动挡，需要前进时挂此挡。R挡位，是倒车挡。S挡位运动模式，运动挡，在此运动挡模式下，动力比较大，速度快，但油耗也会增加。

以下是P、R、N、D、L代表档位的具体介绍：1、P档为驻车档。当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。2、R档为倒车档。当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N档为空档。当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。4、D档为行车档。当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。5、L档为数字限位档。当操纵手柄处于这几个档位时，变速箱只能在限定的档位下切换，“1”或“L”是变速箱最低档位，一般只有在需要极为强大的动力时才使用，比如说爬很大的坡或者牵引较重的车辆等。

汽车自动挡位字母p、r、n、d代表的是：1、p为泊车挡，当车主停车不用挡位时，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、r为倒车挡，倒车时使用；3、n为空挡，暂时停车时使用此挡位；4、d为前进挡也称驱动挡，前进时用此挡位。自动挡汽车是电脑根据油门大小、车速快慢、节气门开度进行控制液压油推动活塞进行换挡，根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，能够自主的控制挡位，使发动机转速与挡位更加匹配。

自动挡r、n、d、s代表的是汽车的各个挡位，r是倒车挡位、n是空挡、d是前进挡位、s是运动挡位。r是倒车挡位。当挂入r挡位时，就会接通液压系统倒挡油路，使驱动轮反转，进行倒挡行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至r挡，不然就会导致变速器损坏。n挡代表的意思空挡，在挂入空挡时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。d挡代表的意思是前进挡位。当处于该挡位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进挡油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。

自动挡车的p、r、n、d、s分别指的是：1、p挡是停车挡位，在挂入该挡位时停车锁止机构将变速器输出轴锁止；2、r挡是倒车挡位，挂入该挡位时就会接通液压系统倒挡油路，使驱动轮反转进行倒挡行驶，当车辆未完全停稳时不得强行转至r挡，不然就会导致变速器损坏；3、n挡是空挡，在挂入空挡时，行星齿轮系统空转不能输出动力；4、d挡是前进挡位，当换挡操纵手柄处于该挡位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进挡油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡实现自动变速功能；5、s挡是运动模式，当换挡操纵手柄处于该挡位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式，换挡逻辑会更激进换挡会更频繁。

自动挡车的p、r、n、d、s的含义：1、p挡代表驻车挡，也叫停车挡，当长时间停放汽车的时候，要把挡把放在P挡上；2、r挡就是倒车挡，倒车的时候需要把挡把放在r挡上；3、n挡相当于手动挡汽车的空挡，一般在汽车启动的时候会用到；4、d挡代表前进挡，一般开自动挡汽车经常使用的就是这个挡位；5、s挡代表运动挡，再此挡位下变速箱可以自由换挡，在上坡的时候使用s挡，动力会更加强劲。

P、R、N、D、M挡分别是：1、P（Parking）：停车档，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。2、R（Reverse）：倒车档，车辆停止时才能挂入该档位。3、N（Neutral）：空档，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。4、D（Drive）：前进档，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成。5、M：手动模式，手自一体车型所特有，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。

在自动挡的汽车中，p挡为驻车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、s挡为运动挡，L挡为低速挡。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。挡位含义以下具体说明。1、p挡(parking)：p挡为驻车挡，一般用于长时间停车。当汽车挡位位于p挡时，发动机会失去动力，汽车的制动效果会自动启动。需要注意的是，汽车在启动和熄火时一定要将挡位挂到p挡上，否则会对发动机的寿命产生影响。2、r挡(retro)：r挡为倒车挡，就是用来倒车的。当汽车挡位位于r挡时，抬起刹车踏板汽车就会产生蠕行效果。需要注意的是，当汽车倒车时，一定要提前观察好车辆周围的情况。3、n挡(neutre)：n挡为空挡，一般用来临时停车的，等红绿灯时比较常用。当汽车挡位位于n挡时，发动机会失去动力，但是汽车没有制动效果。需要注意的是，当汽车挡位位于n挡临时停车时，一定要拉好手刹。4、d挡(drive)：d挡为前进挡，是汽车最常用的挡位。需要注意的是，当汽车在行驶过程中，不要随意切换挡位。5、s挡(sport)：s挡为运动挡，变速箱通过延迟换挡来提高车辆动力。6、l为低速挡(low))L是低速挡，l挡可以在下坡或上坡时使用，也可以在爬山的时候使用。

在自动挡的汽车中，p挡为驻车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、s挡为运动挡，L挡为低速挡。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。挡位含义以下具体说明。1、p挡(parking)：p挡为驻车挡，一般用于长时间停车。当汽车挡位位于p挡时，发动机会失去动力，汽车的制动效果会自动启动。需要注意的是，汽车在启动和熄火时一定要将挡位挂到p挡上，否则会对发动机的寿命产生影响。2、r挡(retro)：r挡为倒车挡，就是用来倒车的。当汽车挡位位于r挡时，抬起刹车踏板汽车就会产生蠕行效果。需要注意的是，当汽车倒车时，一定要提前观察好车辆周围的情况。3、n挡(neutre)：n挡为空挡，一般用来临时停车的，等红绿灯时比较常用。当汽车挡位位于n挡时，发动机会失去动力，但是汽车没有制动效果。需要注意的是，当汽车挡位位于n挡临时停车时，一定要拉好手刹。4、d挡(drive)：d挡为前进挡，是汽车最常用的挡位。需要注意的是，当汽车在行驶过程中，不要随意切换挡位。5、s挡(sport)：s挡为运动挡，变速箱通过延迟换挡来提高车辆动力。6、l为低速挡(low))L是低速挡，l挡可以在下坡或上坡时使用，也可以在爬山的时候使用。

p是驻车挡，r是倒车档，n是空挡，d是前进挡，这四个挡位是每个自动挡汽车都有的。自动挡汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。这三种变速箱的结构和工作原理是不同的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，双离合变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

p是驻车挡，r是倒车挡，n是空挡，d是前进挡。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。有些汽车会使用amt变速箱，这种变速箱也被称为机械自动变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构也是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

p挡是驻车挡，r挡是倒车挡，n挡是空挡，d挡是前进挡。p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有一些不同的，并且这两个挡位的使用场景也不同。有些自动挡汽车还有l挡，s挡，m挡。l挡是低速挡，m挡是手动模式，s挡是运动模式。自动挡汽车的p挡是在停车熄火时使用的，如果不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后自动变速箱的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，例如在等红灯时就可以使用n挡。但是，在等红灯时不要使用p挡。如果挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。如果自动变速箱受到了损伤，那修复起来的成本是非常高的。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡。行驶时挂入n挡会导致变速箱出现润滑和散热不良的情况。行驶时挂入p挡会损伤锁止机构。