自动挡挡位口诀是什么?

自动挡科目三考试口诀：1、起步口诀：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。解析：一拨动左转向灯开关，二踩刹车，三挂入“D”档，四鸣喇叭，五松手刹，六观察道路交通情况，七抬刹车，八踩踏油门加速，九回拨转向灯让其关闭。2、停车口诀：一拨二看三减速，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。解析：一拨右转向灯，二看路面情况确认安全，三踩下刹车减速。拉手刹辅以制动，最后就是关闭所以灯光开关，并且熄火拔钥匙。3、转弯口诀：开转向灯，看后视镜，安全转向。解析：首先打开对应的转向灯，左右扭头观察后视镜确认路况，安全后慢速通过。4、超车口诀：开左转向灯，看左后视镜，进入超车道，开右转向灯，看右后视镜，进入快车道。解析：提前打开转向灯3秒，观察左后视镜确认后车距离，确认安全后变更左超车道，加速超越车辆，达到安全距离，然后开右转向灯3秒，观察右后视镜确认安全，进入原车道行驶。5、刹车口诀：直行路口、公交车站、人行横道、学校区域、左右转弯、掉头/会车。解析：经过上述7个位置，应提前踩刹车，降至30km/h以下的安全车速，确认安全再慢速通行，如果遇到有行人或其他车辆正在通行的，必要时还应停车等待，不要鸣笛催促或抢行，否则会被扣分。

新手练车自动挡口诀可以简单概括为以下几点：1、一拨二踩三挂挡；2、四鸣五松六观察；3、七抬八踏九回灯。少了离合和换挡操作，自动挡驾驶起来相对更简单。自动挡车基本操作步骤详解：1、P档，P档是自动挡汽车的驻车档位，当我们在停车的时候经常用到，不过一定要切记，在停车过程当中要等到车辆速度减为零才能挂入P档，否则对汽车是有伤害的。2、R档，R档也是自动挡汽车使用较多的档位，它是自动挡汽车的倒车档，当我们需要倒车入库和侧方停车的时候，R档就是我们最好的帮手了。3、N档，这个档位就是自动挡汽车的空档了。当我们需要短暂停车，比如等红绿灯时可以将档位挂入N档，这样一来避免汽车长时间踩刹车所造成的发动机压力。4、D档，D档是大多数人只会使用的一个档位，加速踩油门，减速踩刹车，看上去是很简单的，不过这种驾驶方法还是要多多改变为好。5、L档，L档是自动挡汽车的低速档位，当我们在行驶泥泞路段或者需要强大牵引力上下陡坡的时候，L档就是我们最好的帮手。6、S档，S档是自动挡汽车的运动档位，当你挂入S档之后，汽车能够爆发更强大的加速度给你更加出色的操作体验！当你在堵车或者高速行车时，S档比其他档位的要好用很多。7、M档，M档是适用于手自一体车型的档位，当你挂入M挡之后，就可以手动增加或者降低档位，适合于大多数行车环境。其实，虽然说档位比较多，但是也有一个口诀方便大家记忆，那就是p停r倒n空d走s跑l爬m手，只要记住这个档位口诀，在之后的开车过程当中就变得很简单，而且也很方便了。

手动挡起步口诀是：一踏（离合）、二挂（一挡）、三开（左灯）、四按（喇叭）、五放（手刹）、六看（前后左右情况）、七松加（松离合、加油）。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度。手动挡的优点：1、可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。2、传输效率高。3、构造较简单，维修保养方便。4、工艺相对成熟，制造成本低。5、可靠性较高。

自动挡车一种是起步的顺口溜，另一种是停车的顺口溜。自动挡起步顺口溜技巧:一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。自动挡停车顺口溜技巧:一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。注意事项：驾驶自动挡的车型，一定要注意档位开始的调整，特别是刚买下汽车的时候，不要一开始就全速前进，因为先把每一个速度都驾驶一次，这样你的自动挡汽车就会有很好的磨合，以后驾驶起来会比较的顺畅。

手动挡起步的口诀是：一踏离合、二挂一挡、三开左灯、四按喇叭、五放手刹、六看前后左右情、七松离合、加油。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。当驾驶者踩下离合时，方可拨得动变速杆。

手动挡起步口诀是：一踏（离合）、二挂（一挡）、三开（左灯）、四按（喇叭）、五放（手刹）、六看（前后左右情况）、七松加（松离合、加油）。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度。手动挡的优点：1、可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感；2、传输效率高；3、构造较简单，维修保养方便；4、工艺相对成熟，制造成本低；5、可靠性较高。

自动挡汽车起步口诀是：一拨二踩三挂挡、四鸣五松六观察、七抬八踏九回灯。车辆起步行驶时应尽量维持低速驾驶。起步口诀的具体含义是：1、一拨是拨动转向灯开关开启左转向灯；2、二踩是踏下制动踏板；3、三挂挡是将变速箱操纵杆置于D挡；4、四鸣是按一声喇叭；5、五松是松手刹；6、六观察是观察前、后出行状况，一定要通过左后视镜观察左后方出行状况；7、七抬是轻轻抬起制动踏板；8、八踏是缓慢踏加速踏板；9、九回灯是起步走上开车道之后回拨转向灯，关闭转向灯。

新手练车自动挡口诀是一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡的操作。自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。

自动挡汽车起步口诀是一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。1、一拨是开启左转向灯；2、二踩是踩住刹车踏板；3；三挂挡是挂入D挡；4、四鸣是按喇叭；5、五松是松手刹；6、六观察是观察周边的交通情况；7、七抬是指抬起刹车踏板；8、八踏是踏加油踏板；9、九回灯是上行车道后，回正方向灯。驾驶人员坐到主驾驶后，无需踩刹车，直接按一下开启键，这个时候ACC灯亮了，随后再按多一下子，这个时候车辆开展自检；如果是机械钥匙开关，则将打火钥匙转到第2格，至电源档（ACC），让车辆电脑系统开始进行自检，最少6秒之上；踩住刹车，再按一下开启键开展打火开启；如果是机械钥匙，则直接将打火钥匙转到打火档，开启发动机；松掉脚刹，能够选择原地热车，打下方向灯，再一次踩住脚踩，挂D挡，松掉手刹，慢慢松开脚刹，给点油门，起步完成，方向灯回正就可以。

手动挡起步口诀：1、踩下离合；2、挂进一档；3、打左转灯；4、按下喇叭；5、观察四周；6、松掉手刹；7、慢松离合；8、缓缓给油；9、这样就可以平稳的起步了。手动档汽车在起步时一定要要运用半联动技巧，因为这样子可以避免发动机熄火。手动档汽车在起步时发动机飞轮与离合片中间的转速差过大，要是这个时候一下让离合器相结合，那会危害到发动机熄火，这样子就不能顺利起步了。开手动档要留意车辆行车环节中需要勤换档，按照行车速度和实时路况选取适宜的档位，要是换档不勤，非常容易使车辆拖档或发动机疯鸣，增多汽车的损坏和耗油，因此一定要形成勤换档的习惯。换档的动作要一气呵成，离合器要一下到底，挂挡也需要一步到位，要多熟知档位，要多训练手感。

手动挡换挡口诀：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。

手动挡起步口诀：1、上车三件事：调座椅远近，方向盘高低；调整三个后视镜；系安全带；2、起步动作：踩离合，踩脚刹，松手刹，检查挡位是否在空挡，点火，挂一挡，松脚刹，慢抬离合，同时轻踩油门，至车起步全松离合；3、换挡动作：松油门，同时踩离合到底，将挡换至与车速相适应的挡位，根据挡位高低以适当速度抬离合，同时轻踩油门；加挡与减挡动作同；4、刹车动作：用适当的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底；5、停车动作：车完全停住后，将挡位放至空挡，拉手刹，松脚刹，松离合，车熄火。

自动挡起步停车口诀步骤如下：1、挡位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动挡车不能点火启动）；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示）；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了；车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动挡位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹；5、停车熄火步骤：车辆停稳后，将挡位放到P或N位置，即可熄火；如果是在坡道停车，则需要先将挡位放到N位置，然后是熄火，拉手刹，松脚刹，再将挡位放到P位置（这么做是为了防止挡位自锁，切记！）不清楚的可以看说明书，按说明书的方法做，不要盲目听别人的“高招”。

自动挡P停、R倒、N空、D前、S飙、L爬，即顺口又实用：1、P挡表示驻车挡，有的车主等红绿灯的时候喜欢将挡位挂到P挡，这种操作不利于变速箱，其实在等红绿灯，我们将挡位挂到N挡再拉手刹，效果更好，要是短时间停车，踩刹车即可，P挡只适用于长时间停放车辆而用；2、R挡也就是倒车挡，一般停车出库会经常使用，如果车内装有倒车影像，挂到R挡时，显示屏会显示车后方图像，供车主看清尾部视线，遇到行人或障碍物也能及时停车；3、N挡就是平常说的空挡，这个挡位手动挡使用的次数比较多，自动挡用的少，因为每次换挡都需要踩刹车才能操作，很多车主想换到N挡滑行就必须踩刹车提车，所以很少人用；4、D挡也就是前进挡，是自动挡使用最多的挡位，平时开车都是挂到D挡。不过D挡也分1，2，3，4挡位，最小的1说明前进的动力足，转速较低，数字越大，汽车行驶的速度就越快；5、S挡表示运动模式，这个挡位使用的频率不大，一般在高速行驶用的多，运动模式它的作用也是蛮大的，可以延缓换挡的时间，发动机一直处在高速运转状态，能够在一定时间内获得最大动力输出，所以超车用这个挡位比较合适。L挡在一般车型没有，其实这表示低速挡，在我们爬陡坡时，用L挡时最有力量，不像D挡上坡，会感到汽车没力爬坡。

自动挡车起步口诀：1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查。这个过程可能需要五秒左右；2、等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是挡位的选择了。可以将挡位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火；3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将挡位从P挡到D挡，缓慢放开脚刹，就可以起步了。

新手练车自动挡口诀等红绿使用的挡位如下：1、自动挡的车在等红灯的时候有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车；2、挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车了；3、挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况。这样可以及时起步而且还不用频繁换挡；4、自动挡的P挡实际上跟空挡是一样的，但是比空挡多了一个锁止输出轴的机构。在等红灯的时候挂P挡，如果后方车辆反应不过来导致追尾，那么就会损坏这个锁止机构，严重的还会导致变速箱报废；5、其实短时间这样憋住是没有多大问题的，但长时间就不行了。使用液力变矩器的自动挡车辆如果挂D挡踩刹车，那么发动机输出的动力就会被液力变矩器吸收，使得液力变矩器的温度上升；而双离合变速器则是离合器处于半联动的状态，离合器打滑使得温度上升。长时间踩刹车挂D挡会导致液力变矩器或者离合器过热损坏，这也是为什么红灯时间较长的情况下要挂空挡拉手刹的原因。

新手练车自动挡口诀讲解：1、平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”；2、坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）；3、这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速；4、泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

新手练车自动挡口诀起步：1、第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源挡（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；如果是机械钥匙，则直接将点火钥匙转到点火挡（ON挡）启动发动机；3、第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；4、第四步，打下转向灯，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；5、第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成，转向灯回正。

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4档：时速40-60km/h时使用该档位；5档：时速60Km/h以上就可以使用该档；N档：空档，停车怠速运行时使用；R档：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位倒车。附：手动挡1-5档换档方式：一般来说，车辆挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空档的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空档的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。

自动挡起步口诀：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。口诀的具体含义：一拨：拨动转向灯开关，打开左转向灯；二踩：踏下刹车；三挂挡：将变速器操纵杆置于“D”挡行车挡；四鸣；按一声喇叭；五松：松手制动手刹；六观察：再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况；七抬：慢慢抬起刹车；八踏：缓慢踏油门；九回灯：起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。