自动挡挡位的使用方法是什么？

自动挡s档的使用方法是S档适用于堵车时、短距离竞技比赛。使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常应用于爬坡和快速超车速时。以下是相关资料： S挡定义： S挡是汽车的运动模式（S是Sport的缩写）S挡运动模式下，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下。 S挡作用： 从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式多很多。而且因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，经常使用高转速行驶，对于清除发动机内积碳很有一定的好处，不过建议想清除积碳，不如定期到高速公路上跑跑，这样效果更佳。

自动挡的挡位使用方法：1、在驾驶自动挡汽车时，首先应该要确保挡位挂在N挡（即空挡）或者P挡（即驻车挡）上，汽车才可打着火；2、当汽车打火之后，切记一定要注意踩住刹车；3、等汽车停下后挂入P挡，适用于长时间停车使用的挡位。自动挡的波箱细分为驻车挡（P挡）、倒车挡（R挡）、空挡（N挡）、还有行驶挡（D挡）。汽车是纯自动挡车，D挡后面，还会有L挡和2挡1挡；汽车是手自一体车，就会有M挡（即进入手动换挡的模式）且M挡的前后还会有加号和减号，切换进M挡后，可通过操作此按键进行升降挡的调节。

自动挡汽车的使用方法：首先要踩下制动踏板，然后启动发动机，挂入d挡后车子就可以前进。p挡是停车熄火时使用的，n挡是短时间停车不熄火时使用的，r挡是倒车挡，s挡是运动模式。有些自动变速箱还有m挡和n挡，m挡是自动变速箱的手动模式，n挡是自动变速箱的低速挡。自动变速箱的手动模式与手动变速箱是不同的，自动变速箱的手动模式只允许驾驶员加挡或减挡，手动变速箱允许驾驶员直接选择某个挡位。

1P泊车挡此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2R倒车挡通常要按下拨杆上的保险按钮。3N空挡挂N档位时一定要踩着刹车。4D前进挡D档位下变速箱会在1～超速档，根据速度和油门情况自动切换。5L低速挡可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上。

自动挡挡位上的+-挡，是用来手动加减挡位的部件，只要把挡位推到加减号的一侧时，汽车就会从自动状态变成手动状态。向前推也就是+号方向为升档，－号方向为降档，可逐级加减档。在行车过程中，经过一些路面比较复杂的地方，就可以切换为手动挡。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

通常使用在一些连续的长下坡路段，在陡坡半坡起步也可以用到B档，起到低速高扭的作用。1、介绍：B就是英文brake的缩写字母，意思是制动，所以可以将b档理解为制动档。不过这个制动并不是直接施加给制动踏板，而是利用发动机来牵制车辆。2、作用：如果一直踩着刹车挂D档下坡，制动车辆的压力几乎全部由制动器承担，长时间如此刹车片就会发热而发生制动失效的情况。挂在b档后，变速箱被锁止机构限制在1-2档的低档位，然后利用发动机的牵制作用，让车辆利用低档制动，从而解放了制动器的大部分压力。

自动挡脚刹的使用方法是：1、左脚将踏板踩下，即可起效；2、左脚再用力一踩，然后松开，即可释放手刹。脚刹由踏板、总泵、真空泵、油管、分泵、刹车片、刹车盘和abs泵组成，其作用是：在车辆行驶时用作车辆减速或者停止后保证车辆不会出现溜车现象。自动挡汽车的挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。

自动挡s使用方法是：在行驶过程中直接将挡把推入s挡位即可，s挡是汽车的运动模式，在s挡模式下变速箱可以自由换挡，换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。自动挡车挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡。

正确使用自动挡挡位的方法是：1、停车时要使用p挡；2、红灯前要用n挡；3、倒车时要拨到r挡；4、正常行驶时用d挡；5、需快速超车时用s挡；6、使用手动模式用m挡。驾驶自动挡车的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

自动挡d挡的加减使用方法是：1、踩下刹车踏板；2、按下一键启动，启动汽车；3、将自动变速杆置于d挡位置；4、向前推一下增加一个挡位，向后推一下减少一个挡位。自动挡车挡位介绍：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡；5、s挡为运动模式；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；7、l挡为低速挡。

自动挡挂挡的使用方法是：1、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡前行；2、挡位在n、d、l挡间切换时不用按换挡按钮，从l挡往下的限制挡上挂按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、行驶结束熄火挂入p挡才能抽出钥匙。自动挡车行车时注意事项是：1、自动挡车对危险动作有保护和互锁功能，d挡和n挡之间的可以任意切换，d挡切换到r挡或者p挡切换错会发生危险；2、停在较陡的斜坡其重力大于怠速时的动力时车辆会溜坡，应该配合手刹来起步；3、长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，损害自动变速箱内部的摩擦片。

自动挡车的挡位用法：1、停车时要使用P挡；2、红灯时要使用N挡；3、倒车时要拨到R挡；4、正常行驶时使用D挡；5、需用快速超车时使用S挡；6、想要享受手动乐趣使用M挡。掌握了挡位的正确用法，在起步的时候首先车主需要把钥匙转动到电源挡，等汽车系统检测完毕之后踩下刹车，这时候把停车挡换在空挡上，就可以松开脚下的刹车正式点火，点火之后别急着走，先把脚刹踩下，把N挡换成D挡，慢慢松开刹车即可。

自动挡挡位上的+-挡，是用来手动加减挡位的，只要把挡位推到加减号的一侧时，汽车就会从自动状态变成手动状态了。一般挡位上看到有+-挡的，说明该汽车是手自一体车型。向前推也就是+号方向为升档，－号方向为降档，可逐级加减档。在行车过程中，经过一些路面比较复杂的地方，就可以切换为手动挡，碰到坡度较陡的话，就可以把挡挂在S档，推＋号方向挂一挡或者二档，车辆的动力就会更大，就不会感觉加油门无力。升降挡要合理，不能盲目推，不过这+-挡挡位比较适用于老司机，因为是根据发动机转速和车速去选择几挡的。

宝骏510的挡把为旋钮式，其实使用方面与普通的自动挡一样，只是挡把的样式不同。把旋钮旋转到对应的字母，即表示对应的挡位。R是倒挡、D是前进挡、N是空挡、M是手动模式，可以使用换挡拨片。例如，把旋钮扭到N，表示此时处于N挡，也就是前进挡，踩油门走就可以了。这里有一点要注意的是，510挂倒挡的时候有延迟，旋转旋钮到R档，这时候不要急着松刹车，要听到“滴”的提示音后再松刹车踩油门倒车，否则在这个时间里车子会处于空挡，在斜坡路面上会溜车。旋钮的下面，有一个E/S按钮。E是节能模式，转速低换档早；S是运动模式，转速高换档晚。E是ECO（经济）的缩写；S是Sport（运动）的缩写。按下之后，显示屏会显示AE或者AS。AE就是E模式；AS就是运动模式。E模式下，汽车既无法长时间怠速或低转速行驶，也不能急加速前进，以此达到省油的目的。S模式下，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力，保证车辆的加速性能提升。此模式下，油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。

自动挡车挡位使用方法：1、自动挡波箱分为驻车挡p挡，倒车挡R挡，空挡n挡，还有行驶挡D挡，如果是纯自动挡那么D挡后面还有L挡和2挡1挡，如果是手自一体的话还有个M挡前后会有+和—号，意思是切换进M挡后通过加减进行升减挡；2、那么驾驶自动挡汽车的顺序应该是，首先要确保挡位在n挡或者p挡上才可以打火，打火时一定注意要踩住刹车；3、行驶中挂到d挡正常行驶就可以了，如果上陡坡的话可以挂到l挡，l挡主要是指低速挡的意思，在1.2.3挡中根据不同需求进行自动切换。那么1.2就是表示1挡。2就是表示1.2挡切换的意思。总之L，1，2这三个挡位都是在爬坡的时候才需要的。

M挡就是Manual（手动）挡：1、在手自一体变速箱上，都有显著的+\/-标志，正确使用方法就是D挡往左拨一下。就进入了手动模式。此时在中控台显示屏上；2、燃油信息下面就会显示M这个字母后面那个数字是此时的挡位。排挡向上是加挡，向下是减挡；3、M挡主要是用于车辆在较恶劣的环境中使用如：坡度较大的路面一般叫做爬坡挡。

自动挡挡位使用方法：1、停车时要使用P挡，因为P挡是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分，让汽车无法移动。同时要拉紧手刹车，完全防止汽车移动。需要注意：一定要在完全停车后才可使用P挡，否则导致自动变速器的机械部分受到损坏；2、红灯前要用上N挡，因为N挡是空挡，用在暂时停车时（如等候红灯）。要重视的是：N挡虽说表示为空挡，但还是要踩着刹车不松懈，为防止车辆在斜坡上溜动；3、倒车时要拨到R挡，主要与手动挡汽车的区别是：不能够使用半联动，倒车时要特别注意控制加速踏板；同时注意使用时间，车辆尚未完全停下，切记不可以强行转至“R”挡，否则导致变速器的严重损坏；4、正常行驶时用D挡，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D挡位是用于一般道路行驶。这也是私家车朋友们日常使用最多的挡位，相对比较熟练；5、需用快速超车用S挡，自动挡汽车转到S挡这个运动模式下，变速箱会自由换挡，从而使发动机在高转速上保持较长时间，也让汽车在低挡位高转速状态下行进，可以获得较大的加速度。所以，S挡也通常应用于爬坡时；6、享受手动乐趣用Ｍ挡，M挡是手动模式，也是手自一体车型所特有的。在M挡的时候，私家车朋友就可以享受到手动换挡的乐趣了。驾驶时主要操作换挡杆附近的“+”和“-”这两个符号；“+”号代表升挡，而“-”号代表降挡。

手动挡挡位挂挡的方式：1、换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准；2、换挡要注意找准时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一挡位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡；3、在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高挡，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大；4、车子完全停住再挂倒挡；同样在倒车后要向前行驶，也应将车停稳后再挂1挡。否则，会有很大的齿轮撞击声；5、换完挡后，右手要离开挡杆，避免换挡拨叉过早磨损。

宝骏510的挡把为旋钮式，其实使用方面与普通的自动挡一样，只是挡把的样式不同。把旋钮旋转到对应的字母，即表示对应的挡位。R是倒挡、D是前进挡、N是空挡、M是手动模式，可以使用换挡拨片。例如，把旋钮扭到N，表示此时处于N挡，也就是前进挡，踩油门走就可以了。这里有一点要注意的是，510挂倒挡的时候有延迟，旋转旋钮到R档，这时候不要急着松刹车，要听到“滴”的提示音后再松刹车踩油门倒车，否则在这个时间里车子会处于空挡，在斜坡路面上会溜车。旋钮的下面，有一个E/S按钮。E是节能模式，转速低换档早；S是运动模式，转速高换档晚。E是ECO（经济）的缩写；S是Sport（运动）的缩写。按下之后，显示屏会显示AE或者AS。AE就是E模式；AS就是运动模式。E模式下，汽车既无法长时间怠速或低转速行驶，也不能急加速前进，以此达到省油的目的。S模式下，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力，保证车辆的加速性能提升。此模式下，油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。