东风标致308变速箱油怎么换?

标致308采用了三种变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱和6速双离合变速箱。手动变速箱结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高(理论上会更省油)，另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点。手动变速箱是有不同齿比的齿轮组构成的，它工作的基本原理就是通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。at变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐用性也不错。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。这台变速箱通过离合器片与发动机相连。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。很多搭载涡轮增压发动机的汽车会采用双离合变速箱，很多性能车和超级跑车也会采用双离合变速箱。

东风标致308一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱、6速双离合变速箱。at变速箱是技术成熟、应用广泛的变速箱，at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性比较好，这种变速箱的可靠性、耐用性也是比较好的。标致308一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.2升涡轮增压发动机、高功率版1.2升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机。

东风标致308变速箱加油口在变速箱底部侧面，变速箱是车辆上很重要的部件，可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速。动力方面，东风标致308搭载1.6L直列四缸发动机和1.2T直列三缸发动机的车型，1.6L车型最大功率为86kw；1.2T发动机首次加入了低功率调校版本的190THP车型，最大功率85kw。车身尺寸方面，东风标致308长宽高分别为4590mm、1820mm、1488mm。

打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置；轻轻掰开两个固定盒盖的卡扣；掀开空气滤清器的盒盖，取出旧空气滤清器；装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣，即可完成。下文是关于空气格作用的详细介绍：1、空调格也叫空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘。2、空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，防止玻璃雾化。

东方标致308手动变速箱加油口在变速箱正上方，中间位置有一颗圆型螺丝，扭开即可。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同齿轮组合产生变速变矩。标致308更换变速箱油方法如下：1、把车架起来，用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳。3、卸下变速箱油过滤器。4、摘下油底垫圈，去除周边污渍。5、换新的过滤器以及油垫圈。6、将更换部件表面擦拭干净，将清洁后壳安装。7、加入原厂油品。

标致308变速箱油的更换方法有三种，分别如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注；把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注，这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除；循环机更换自动变速箱油，用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。变速箱油更换的前兆：变速箱油更换的前兆有车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。更换变速箱油的油量：手动换油（重力换油）需要加四到六升；用换油机换油需要加九到十二升左右。

东风标致308调时间的方法：1、按住调节杆大于两秒，时间闪动即可调整小时；2、按调节杆快按快松，按一下时间加一小时；3、调好后不动，分钟数开始闪，再按住调分钟同样操作即可。东风标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55R16的米其林轮胎。在车身尺寸方面，标致308的长宽高分别为4558mm、1805mm、1505mm，轴距为2612mm。

将车子架起来以后，拆开放油螺丝放干净旧的变速箱油，随后清洁变速箱油的过滤装置，拧紧螺丝以后再加注原厂的变速箱油，从观察孔中流出的话就证明已经加满了，即更换完毕。标致308的变速箱油是建议每隔两年或四万公里的时候更换一次，每次更换的量大概是四升。在放油之前，要注意找一个大器皿放置在车底下接废油，在拧开放油螺丝之时要注意尽快离开，不然可能会被溅到，流出废油大概需要几分钟时间，取下最后油槽的时候要注意用手托住它，此时能够看到油槽底部残留的污渍，还有变速箱油过滤装置上的污垢，可以用棉丝将它们清洁干净以后再安装上去，注意不能留有水渍或是油渍，不然可能会导致漏油的现象发生。而若是太脏的话，则建议全部更换新的零配件使用。

变速箱油可以采用重力换油法和循环换油法，建议每行驶30000KM或18个月更换一次。2019款标致308推出了搭载1.2T高/低功率版发动机和1.6L发动机共三种动力的7款车型，在外观方面，标致308的设计带有法系独有的圆润和个性，显得更加运动。此外，高配车型轮圈的造型更加运动，是市场年轻人所喜欢的风格。新车提供搭载1.6L直列四缸发动机和1.2T直列三缸发动机的车型，其中1.6L车型最大功率为86kW（117PS）；1.2T发动机首次加入了低功率调校版本的190THP车型，其最大功率85kW（116PS）；而搭载高功率版1.2T发动机的230THP车型最大功率依然为100kW（136PS）。传动系统方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，而1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。

东风标致308：1、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢；2、新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边；3、大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。

标致308的工信部综合油耗为5.1-6.1L\/100km，实际自动挡车型平均油耗为6.8L\/100km：1、大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李箱空间430升，最大可达1398升，另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间；2、动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km\/h；3、1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km\/h。

东风标致308这款车报价如下：1、标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215\/55R16的米其林轮胎；2、这之后，还有宝马公司提供的150马力1.6L涡轮增压发动机供选择。新车指导价：10.39-15.49万；3、官方显示百公里7.5的油耗，平常使用在9-10升左右，油耗有点高，但较重的车重比较有安全感，308的安全性比骐达这样的车要好很多。

2019款东风标致308车型性价比很高：1、标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了；2、缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没大众啊别克啊方便；3、在同级车性价比，驾驶体验上是推荐购买的，但你要是考虑车子保值什么的就有待考虑了；4、这款车的是1.4升VTi发动机，功率是95。1.6升的VTi发动机功率是120，耗油情况的话百公里平均油耗6.7L。标志308安装了后排侧气囊和驾驶员膝部气囊，安全性能也可靠。

变速箱的加油口是在挂挡机构的边上有个黑色的冒，拔下冒后就是了：1、速箱油的更换周期一般是四年或者六万公里更换一次的；2、变速箱油在长期高速高温运行时会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重损坏变速箱内部零件；3、长期不更换变速箱油，汽车冷启动时会出现弱启动现象。车辆在行驶过程中容易发生轻微打滑等现象；4、变速箱油会变浓，容易使齿轮箱散热器堵塞，导致齿轮箱油温过高，增加磨损。

变速箱油检查方法如下：1、首先启动汽车。如果汽车不是在启动状态下，检查的数据是不准确的；2、找到变速箱油的量尺，抽出变速箱油量尺，使用纸巾把上面的油污擦干净，之后再将变速箱油测量尺插入到变速箱油里；3、再次拔出变速箱油尺，必须要通过此过程看到的数据才准确。这时看到的油尺的位置才是变速箱油真正的油量；4、一般在跑上6万公里的，经常检查一下变速箱油的颜色（呈红色），如果没有出现浑浊、变色、异味很刺激的味道，还不用更换。

东风标致308空调的打开方法：1、首先按下自动（AUTO）按钮，然后转动温度控制旋钮，设定理想温度，此时空调处于自动恒温状态，并且默认双区控制。若此时处于驾驶席和助手席分别控温状态，需按下DUAL按钮解除DUAL模式，此时空调处于双区控制；2、注意选好风速挡位，汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能同时长时间打在最低；3、当车速低于25km\/h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足；空调出风口吹冷\/热风时，方向的正确调整习惯；4、根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹；开暖气时，将出风口向下吹。

2019款标致308性价比蛮高的一款车型：1、新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边；2、大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配；3、大灯高度可调功能也是全系的标配。

东风标致308油耗还是挺省的，百公里才7--8L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

厂方指导价是9.97万元到15.97万元之间，根据车辆的配置不同，价格也不同，有一定的现金优惠，具体多少就要看你讨价还价的本事了：1、标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了；2、缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没大众啊别克啊方便；3、在同级车性价比，驾驶体验上是推荐购买的，但你要是考虑车子保值什么的就有待考虑了；4、这款车的是1.4升VTi发动机，功率是95。1.6升的VTi发动机功率是120，耗油情况的话百公里平均油耗6.7L。标志308安装了后排侧气囊和驾驶员膝部气囊，安全性能也可靠。

东风标致308官方指导价：8.97-15.97万：1、在尺寸上，全新308在308S的基础上特别增加了55毫米的轴距，最终达到了2675毫米，这样以来对比同级别的大众朗逸或者别克英朗等车型，虽说长度还是不占优势，但在轴距的表现上反而更加出色；2、得易于轴距的加长，308拥有了比308S更加充裕的后排腿部空间，通过下方的图片可以看到身高172cm的体验者将座椅放至最低，调节到合适的驾驶姿势后，后排腿部空间超过2拳，头部空间余量也在1拳左右，就整体表现来说与速腾几乎差不多；3、在配置方面，顶配308拥有自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入、发动机一键启动、胎压监测和电子手刹等时下流行的配置，日常使用中还有倒车影像和盲区监测功能，除此之外，ESP和发动机启停系统将会作为标配出现。