汽车撞报废了保险公司怎么赔付

如果是单方事故，车辆保着车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。保险公司的理赔一般是按照新车购置价乘以（1-使用月份乘以0.6%）再减去车辆的残值，所得出来的数值就是需要赔偿的金额，不过在这个公式里面0.6%意思就是车辆的月折旧率。不同的保险公司还有不同的投保金额，关于赔付方式方面可能会有一些差别，所以具体的是要看每个保险公司的计算方式。车险理赔流程如下：1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后48个小时。2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。

车子撞报废具体的赔付金额是要根据实际情况来定的。如果该事故自己无责，那么车报废了由事故责任方进行赔付；但如果是自己单方面的事故，那么就得看车主有没有购买车损险了，没有买车损险的话保险是不予赔付的，该车辆的所有损失均由车主自行承担。投保了车损险，又是自己单方面引起的报废，那么保险公司会按照你的投保金额×(1－车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）×0.6%)－车辆残值所计算出的金额进行赔付。双方责任其实分这几种情况：1、对方全责汽车是被对方撞毁，而且交警判断对方全责，那么理论上由对方的交强险、第三者责任险来赔付，这种情况对方承保保险公司会进行评估，而评估往往带有一定的主观性，要是对方没有买三责，只有一个交强险的情况下，跟对方协商，那么问题更复杂，赔到自己满意的金额比较难。2、双方各有一定的责任比如各担一半责任，意味着本方车损险赔一半，对方的三责加上交强险赔一半。车险改革以后车损险自带不计免赔，没有投保附加车损险绝对免赔的情况，理论上可以赔车损险一半保额；对方赔另一半要看对方保险公司定损协商。3、本方全责附加车损险绝对免赔0，意味着无免赔，车辆残值协商以后归保险公司，理论上是赔车损险保额；如果对车辆残值协商后消费者拉走，那么报废赔偿金额会稍低于车损险保额。附加车损险绝对免赔20%，那么车辆报废最高赔偿金额就是车损险保额的80%，20%免赔额。

如果是单方事故，车辆有车损险且含有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

如果是单方事故，车辆保着车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。保险公司定损为报废可以算报废，如果保险公司定损不是报废，按照保险公司定损的价格来赔偿，然后如何处理由你自己来决定。对被保险人或受益人给付保险金，即人身保险是以给付的方式支付保险金的。车主要想获得理赔，就要保管好发票，保险公司定损员核定的价格，基本上都可以够支付你的维修费用，不管你去哪里维修，二类以上的维修厂都会有发票的，这些发票是用作保险公司报销的。还有要准备好齐全的理赔资料，同时要注意理赔周期，如果三个月内不提出理赔申请，保险公司会认为车主自动放弃理赔。

车撞废了保险公司赔偿方式如下：如果是单方事故，车辆有车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。注意：得保险公司定损为报废可以算报废。如果保险公司定损不是报废，按照保险公司定损的价格来赔偿，然后如何处理由你自己来决定。保险理赔：保险理赔，是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时，保险公司根据合同规定，履行赔偿或给付责任的行为，是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。简单的说，保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后，对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。在保险经营中，保险理赔是保险补偿职能的具体体现。理赔方式：保险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式：赔偿和给付。赔偿与财产保险对应，指保险公司根据保险财产出险时的受损情况，在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质的，即它只对实际损失的部分进行赔偿，最多与受损财产的价值相当，而永远不会多于其价值。而人身保险是以人的生命或身体作为保险标的，因人的生命和身体是不能用金钱衡量的，所以，人身保险出险而使生命或身体所受到的损害，是不能用金钱衡量的。故在出险时，保险公司只能在保单约定的额度内对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。

当车辆发生事故损坏时，保险公司通常会倡导以维修为导向的标准。车辆不符合报废标准的，按照合同签订的条款进行补偿，补偿金额用于车辆修理。如果车辆损坏程度已经达到报废标准，保险公司在评估车辆维修成本和车辆实际价值或更高时，会根据车辆报废保险进行理赔。报废车辆的索赔是根据报废车辆的折旧，即实际价值进行的。比如买车的时候是10万，现在用了两年值8万，那就按8万赔偿，报废的车辆由保险公司处理。如果车主想要报废汽车本身，假设这辆报废汽车的报废价值是10000，那么这10000会从你损失的钱中扣除，然后保险公司会损失70000，但最后报废汽车会被拉到车管所注销。报废车辆的实际价值是新车购买价格减去折旧金额。具体折旧计算公式为：车辆发生事故至车辆首次登记日期之间的月数乘折旧率乘新车购置价格，普通汽车月折旧率为百分之零点六，大型货车月折旧率为百分之一点一。被保险车辆损失的最高赔偿额以保险金额为限，也就是说，当被保险车辆的全部损失或部分损失一次性等于保险金额时，被保险车辆损失的保险责任将立即终止。只要在保险有效期内，当被保险车辆发生一次或多次保险事故时，只要每次没有达到保险金额，就可以获得赔偿。但由于车辆报废保险理赔金额比较大，保险公司的审核程序也非常严格，一般都是按照报废标准来确定的。并不是一提交申请就能确定业主。车辆正常报废的，不能申请报废理赔。未报废的车辆因事故报废后，保险公司才会进行理赔。

如果是单方事故，车辆保着车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。汽车商业险有以下几种：第三者责任险：是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生交通事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，由保险公司按照保险合同进行赔偿。全车盗抢险：当被保机动车辆发生全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复时，保险公司将按照合同约定进行赔偿。

车祸事故中，车被撞报废的赔偿标准如下：1、第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。2、第二类：车辆满足强制报废标准。根据《机动车强制报废标准规定》第四条，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：第一款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求；第二款：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。

新车撞报废了保险公司处理方法如下：1、《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：有下列情形之一，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒；被保险机动车被盗抢期间肇事；被保险人故意制造道路交通事故。有前两项所列情形之一，发生道路交通事故造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。2、如果保险公司据此规定：对驾驶员故意驾车将他人撞伤致残的确可以拒绝理赔，但鉴于机动车交通事故责任强制保险是以保护和救助生命为核心的制度，目的在于保护受害的第三者，不在于维持保险人、被保险人的财产平衡。

汽车撞报废了保险公司赔偿标准如下：1、理赔标准：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。2、保险的赔偿：赔偿金=新车购置价-折旧金额（如果没有购买不计免赔险，还要扣除一部分）。车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份，已使用月份是从车辆购买日算起。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，一般不计折旧。

具体要按照参保的标准来进行相关的理赔，先报案再定损最后修理索赔，以下是关于车辆保险的介绍：1、保险：中国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。2、简介：车辆保险（又称机动车辆保险、汽车保险，简称车险）是财产保险的一种，以车辆本身及第三者责任为保险标的，对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任。3、起源：国外汽车保险起源于19世纪中后期。当时，随着汽车在欧洲一些国家的出现与发展，因交通事故而导致的意外伤害和财产损失随之增加。

保险公司按照国家法定的赔损率计算理赔的金额。车损险保额的年6%折旧来计算。车辆全部受损索赔如下：1、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。2、保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。注意事项：在车辆修复或自交通事故处理结案之日起三个月之内，保户应持保险单、事故处理证明、事故调解书、修理清单及其他有关证明到保险公司领取赔偿金。如与保险公司发生争议不能达成协议，可向经济合同仲裁机关申请仲裁或向人民法院提起诉讼。

车被撞报废的赔偿标准如下：1、理赔标准：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。2、保险的赔偿：赔偿金=新车购置价-折旧金额（如果没有购买不计免赔险，还要扣除一部分）。车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份，已使用月份是从车辆购买日算起。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，一般不计折旧。

车辆发生碰撞事故后，如果经检测发现被损车辆达到报废标准，保险公司根据赔付的基本公式：“投保金额*(1-车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%)-车辆残值”进行计算，最后根据车辆的实际情况得出具体数额。汽车报废标准：1、不符合安全标准：被损坏车辆经过修理和调整，经过检验仍然不符合国家对机动车安全技术的标准；2、不符合排放标准：被损车辆经过修理和调整后，向大气排放污染物或者噪声过大等仍不符合国家标准；3、修复费用大于80%：当车辆发生事故后的修复费用大于事故前车辆价值的80%则可以报废。

一般来说，保险公司的赔偿公式是“车价*（1-0.6%*使用月份）-车辆残值”，其中0.6%是汽车的月折旧率。根据保险公司和投保金额的不同，保险公司的赔付方式也有所差异。车辆撞报废后申请赔偿的具体流程：1、报案：当车辆发生事故后，第一件要做的事情就是报案，注意一定要保留好事故现场。2、现场查勘：如果损失较小，保险公司会派人直接到现场来进行勘查，并出具查勘报告。如果损失较大，保险公司就会向交警报案，交警部门的工作人员就会介入现场，调查取证，并出具事故认定书。3、定损：将车辆运往定损中心，并将车辆的损坏程度告知保险公司。4、办理理赔手续：收集有关资料去保险公司办理理赔手续。5、赔付：保险公司在经过计算后，将理赔金额打到车主指定的账户中。

非营运车辆与营运车辆报废年限不同，具体如下：非营运车辆报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。机动车报废流程如下：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。登记岗受理申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。特别说明：根据《机动车登记规定》第三十条，因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。根据《机动车登记规定》第四十三条，办理机动车转移登记或者注销登记后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：（一）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；（二）机动车所有人拥有原机动车三年以上。

车辆发生碰撞事故后，如果经检测发现被损车辆达到报废标准，保险公司根据赔付的基本公式：“投保金额*(1-车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%)-车辆残值”进行计算，最后根据车辆的实际情况得出具体数额。汽车报废的标准如下：1、被损坏的车辆经过修理和调整，经过检验仍然不符合国家对机动车安全技术的标准。2、被损车辆经过修理和调整后，向大气排放污染物或者噪声过大等仍不符合国家标准。3、当车辆发生事故后的修复费用大于事故前车辆价值的80%则可以报废。

一般来说，保险公司的赔偿公式是“车价*（1-0.6%*使用月份）-车辆残值”，其中0.6%是汽车的月折旧率。根据保险公司和投保金额的不同，保险公司的赔付方式也有所差异。车险理赔流程如下：1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后的48个小时。2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍照片，看事故单，然后就会开定损单。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时间找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例，可以双方协商。4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请即可。建议选择让保险公司银行转帐。

一般来说，保险公司的赔偿公式是“车价*（1-0.6%*使用月份）-车辆残值”，其中0.6%是汽车的月折旧率。根据保险公司和投保金额的不同，保险公司的赔付方式也有所差异。车辆撞报废后申请赔偿的具体流程：1、报案：当车辆发生事故后，第一件要做的事情肯定就是报案了，注意一定要保留好事故现场。2、现场查勘：如果损失较小，保险公司会派人直接到现场来进行勘查，并出具《查勘报告》。如果损失较大，保险公司就会向交警报案，交警部门的工作人员就会介入现场，调查取证，并出具《事故认定书》。3、定损：将车辆运往定损中心，并将车辆的损坏程度告知保险公司。4、办理理赔手续：收集有关资料去保险公司办理理赔手续。5、赔付：保险公司在经过计算后，将理赔金额打到车主指定的账户中。

一般是追尾者全责，两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿，被追尾者只有一个交强险的无责赔尝，这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔：1、首先车主要有购买，交强险，第三者责任险，前面两个险种是赔偿对方损失，车损险是赔偿自身车辆损失；2、出事故你全责先从交强险来赔偿，交强险只要有责任（次责、同责、主责、全责），在强制三责险中的赔付金额是一样的，因为强制三责险只分有责和无责。强制三责险有责的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额110000元，医疗费用赔偿限额10000元，财产损失赔偿限额2000元。交强险的保额内赔，超出交强险保额，由第三者责任险保额赔偿；3、商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。当理赔超出第三者责任险的保额，就需车主承担；4、车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）；5、另外，保险公司不会全额赔付，保险公司只会在车主投保额范围内进行理赔，不足部分由车主自行解决。发生交通事故涉及的保险主要是交强险及第三者责任险。