车自己撞报废了保险公司怎么赔？

如果是单方事故，车辆保着车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。保险公司的理赔一般是按照新车购置价乘以（1-使用月份乘以0.6%）再减去车辆的残值，所得出来的数值就是需要赔偿的金额，不过在这个公式里面0.6%意思就是车辆的月折旧率。不同的保险公司还有不同的投保金额，关于赔付方式方面可能会有一些差别，所以具体的是要看每个保险公司的计算方式。车险理赔流程如下：1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后48个小时。2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。

车子撞报废保险公司赔偿的情况有：1、对方全责：汽车是被对方撞毁，而且交警判断对方全责，那么理论上由对方的交强险、第三者责任险来赔付，这种情况对方承保保险公司会进行评估，而评估往往带有一定的主观性，要是对方没有买三责，只有一个交强险的情况下，跟对方协商，那么问题更复杂，赔到自己满意的金额比较难。2、双方各有一定的责任：比如各担一半责任，意味着本方车损险赔一半，对方的三责加上交强险赔一半。车险改革以后车损险自带不计免赔，没有投保附加车损险绝对免赔的情况，理论上可以赔车损险一半保额，对方赔另一半要看对方保险公司定损协商。3、本方全责：附加车损险绝对免赔0，意味着无免赔，车辆残值协商以后归保险公司，理论上是赔车损险保额；如果对车辆残值协商后消费者拉走，那么报废赔偿金额会稍低于车损险保额。附加车损险绝对免赔20%，那么车辆报废最高赔偿金额就是车损险保额的80%，20%免赔额。4、如果购买了车损险，保险公司会根据车辆的购置价格乘以车辆的使用月数再乘以月折旧率进行赔偿。（9座以下折旧率0.6%，10座以上折旧率0.9%）。汽车报废标准介绍：1、安全：被损坏车辆经过修理和调整，经过检验仍然不符合国家对机动车安全技术的标准。2、费用：当车辆发生事故后的修复费用大于事故前车辆价值的80%则可以报废。3、排放和噪音被损车辆经过修理和调整后，向大气排放污染物或者噪声过大等仍不符合国家标准。

车撞废了保险公司赔偿方式如下：如果是单方事故，车辆有车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。注意：得保险公司定损为报废可以算报废。如果保险公司定损不是报废，按照保险公司定损的价格来赔偿，然后如何处理由你自己来决定。保险理赔：保险理赔，是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时，保险公司根据合同规定，履行赔偿或给付责任的行为，是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。简单的说，保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后，对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。在保险经营中，保险理赔是保险补偿职能的具体体现。理赔方式：保险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式：赔偿和给付。赔偿与财产保险对应，指保险公司根据保险财产出险时的受损情况，在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质的，即它只对实际损失的部分进行赔偿，最多与受损财产的价值相当，而永远不会多于其价值。而人身保险是以人的生命或身体作为保险标的，因人的生命和身体是不能用金钱衡量的，所以，人身保险出险而使生命或身体所受到的损害，是不能用金钱衡量的。故在出险时，保险公司只能在保单约定的额度内对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。

当车辆发生事故损坏时，保险公司通常会倡导以维修为导向的标准。车辆不符合报废标准的，按照合同签订的条款进行补偿，补偿金额用于车辆修理。如果车辆损坏程度已经达到报废标准，保险公司在评估车辆维修成本和车辆实际价值或更高时，会根据车辆报废保险进行理赔。报废车辆的索赔是根据报废车辆的折旧，即实际价值进行的。比如买车的时候是10万，现在用了两年值8万，那就按8万赔偿，报废的车辆由保险公司处理。如果车主想要报废汽车本身，假设这辆报废汽车的报废价值是10000，那么这10000会从你损失的钱中扣除，然后保险公司会损失70000，但最后报废汽车会被拉到车管所注销。报废车辆的实际价值是新车购买价格减去折旧金额。具体折旧计算公式为：车辆发生事故至车辆首次登记日期之间的月数乘折旧率乘新车购置价格，普通汽车月折旧率为百分之零点六，大型货车月折旧率为百分之一点一。被保险车辆损失的最高赔偿额以保险金额为限，也就是说，当被保险车辆的全部损失或部分损失一次性等于保险金额时，被保险车辆损失的保险责任将立即终止。只要在保险有效期内，当被保险车辆发生一次或多次保险事故时，只要每次没有达到保险金额，就可以获得赔偿。但由于车辆报废保险理赔金额比较大，保险公司的审核程序也非常严格，一般都是按照报废标准来确定的。并不是一提交申请就能确定业主。车辆正常报废的，不能申请报废理赔。未报废的车辆因事故报废后，保险公司才会进行理赔。

不小心撞坏是可以让保险公司赔的,但一定要符合保险条款保险公司才会赔付理赔程序：在拨打110后，联系保险公司在事故后应当报警并且联系投保的保险公司，尽可能保护现场以取证为争取保费获得可靠的保障。报案后，不要忘了收集与保险事故的性质、原因、损失程度等相关的证明和材料，这些资料对以后的车辆保险理赔非常关键。保险公司会根据事故情况，建议客户等待工作人员现场查勘定损，或者指引客户前往快速定损中心。由保险公司委派的人员在事故现场进行检查，收集事故相关信息、记录事故发生时间地点，调查事故原因，统计损失情况等。以进一步让保险公司计算车辆保险理赔金额。而其中有些事故是需要被保险人至快速定损中心的。向保险公司提出理赔申请在这个环节，投保人在投保合同范围内提出保险索赔申请提供相应的索赔单证，以索取赔偿。经过保险公司的调查核实，确认无误后会对投保人做出赔偿通知，此时投保人就可以去保险公司领取赔偿金了。当然，现在很多保险公司在客户提交索赔申请时，会请客户提供被保险人的银行卡复印件，事后会将赔款转入被保险人账户)。要注意的是不能超过时限。

自己把车撞坏，如果购买车损保险，保险公司会给予理赔。以下是发生交通事故保险理赔的流程：及时通知保险人：当发生交通事故后，一定要立即向事故发生地公安交通管理部门报案，同时在48小时内通知保险人，否则保险公司可以拒赔。车辆发生交通事故后，投保人应尽快向保险公司报案，可以电话报案，也可直接去报案。对事故车辆进行定损：保险公司应主动到事故现场进行勘验，对事故车辆进行定损。交通警察到达事故现场后，要先抢救伤者，然后对事故现场进行勘验检查。对未逃逸的交通事故，而且不需要检验鉴定，公安交通管理部门应当在10日内作出交通事故责任认定书，对需要检验鉴定，应当在5日内进行检验鉴定，然后作出认定书。办理理赔手续：投保人到保险公司办理理赔手续，应携带行驶证，保险合同与事故责任认定书等相关证件。保险公司应在48小时内对车辆进行定损，投保人在车辆没有定损之前不能修理车辆。保险公司出具车辆定损清单，明确更换配件，修复车辆的费用和工时。签字生效：投保人如对清单无争议即签字生效，作为保险公司理赔的依据。如果有争议则可以拒绝签字。在投保人对定损清单没有争议的情况下，投保人可以修复车辆，并进行理赔。

经检测被损车辆达到报废标准，保险公司根据赔付公式“投保金额*(1-车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%)-车辆残值”进行计算。以下是汽车报废标准的具体介绍：安全：被损坏车辆经过修理和调整，经过检验仍然不符合国家对机动车安全技术的标准。费用：当车辆发生事故后的修复费用大于事故前车辆价值的80%则可以报废。排放和噪音被损车辆经过修理和调整后，向大气排放污染物或者噪声过大等仍不符合国家标准。

如果是单方事故，车辆保着车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。汽车商业险有以下几种：第三者责任险：是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生交通事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，由保险公司按照保险合同进行赔偿。全车盗抢险：当被保机动车辆发生全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复时，保险公司将按照合同约定进行赔偿。

轮毂自己撞坏后保险公司不会赔。单独的车胎损坏，造成轮辋、轮毂等部件的损失，保险公司不会赔付。因为轮胎属于易耗品，不在保险的赔付范围之内。如果由于轮胎损坏引发的交通事故，造成的其它损失，只要购买了相应的车险，保险公司就要进行赔付。车轮单独损坏，保险不赔：保险公司的免责条款规定，车轮单独损坏，包括轮胎和轮毂单独或同时损坏，不涉及第三方的责任，不属于保险责任范围。轮胎造成其它部件损坏，保险会赔：如果除车轮损坏外，还有其它部位同时受损，比如底盘受损、车漆刮伤等，则属于保险责任范围，保险公司有义务赔偿。如果因为轮胎造成了严重的损失，导致车辆需要大修，这时候保险公司通常会赔轮胎的钱，因为换轮胎的费用通常算到维修费里面。

车祸事故中，车被撞报废的赔偿标准如下：1、第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。2、第二类：车辆满足强制报废标准。根据《机动车强制报废标准规定》第四条，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：第一款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求；第二款：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。

车子被撞报废保险可根据相关规定进行相应的赔偿。以下是保险赔偿相关知识分享：1、第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。2、第二类：车辆满足强制报废标准。根据《机动车强制报废标准规定》第四条，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求，经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。3、赔偿标准：赔偿金=新车购置价-折旧金额（如果没有购买不计免赔险，还要扣除一部分）。

汽车撞报废了保险公司赔偿标准如下：1、理赔标准：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。2、保险的赔偿：赔偿金=新车购置价-折旧金额（如果没有购买不计免赔险，还要扣除一部分）。车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份，已使用月份是从车辆购买日算起。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，一般不计折旧。

赔车撞报废保险公司偿金=新车购置价-折旧金额。以下是关于赔偿金的拓展资料：1、分类：（1）第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。（2）第二类：车辆满足强制报废标准。根据《机动车强制报废标准规定》第四条，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：（3）第二款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（4）第三款：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。2、折旧金额：车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份，已使用月份是从车辆购买日算起。车险的《机动车辆保险条款(2009版)》规定，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)月折旧率为6‰(千分之6)，但最高折旧金额不超过保险车辆新车购置价的80%。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，一般不计折旧。

车辆发生碰撞事故后，如果经检测发现被损车辆达到报废标准，保险公司根据赔付的基本公式：“投保金额*(1-车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%)-车辆残值”进行计算，最后根据车辆的实际情况得出具体数额。汽车报废标准：1、不符合安全标准：被损坏车辆经过修理和调整，经过检验仍然不符合国家对机动车安全技术的标准；2、不符合排放标准：被损车辆经过修理和调整后，向大气排放污染物或者噪声过大等仍不符合国家标准；3、修复费用大于80%：当车辆发生事故后的修复费用大于事故前车辆价值的80%则可以报废。

一般来说，保险公司的赔偿公式是“车价*（1-0.6%*使用月份）-车辆残值”，其中0.6%是汽车的月折旧率。根据保险公司和投保金额的不同，保险公司的赔付方式也有所差异。车辆撞报废后申请赔偿的具体流程：1、报案：当车辆发生事故后，第一件要做的事情就是报案，注意一定要保留好事故现场。2、现场查勘：如果损失较小，保险公司会派人直接到现场来进行勘查，并出具查勘报告。如果损失较大，保险公司就会向交警报案，交警部门的工作人员就会介入现场，调查取证，并出具事故认定书。3、定损：将车辆运往定损中心，并将车辆的损坏程度告知保险公司。4、办理理赔手续：收集有关资料去保险公司办理理赔手续。5、赔付：保险公司在经过计算后，将理赔金额打到车主指定的账户中。

一般来说，保险公司的赔偿公式是“车价*（1-0.6%*使用月份）-车辆残值”，其中0.6%是汽车的月折旧率。根据保险公司和投保金额的不同，保险公司的赔付方式也有所差异。车险理赔流程如下：1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后的48个小时。2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍照片，看事故单，然后就会开定损单。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时间找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例，可以双方协商。4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请即可。建议选择让保险公司银行转帐。

汽车自己撞了，保险公司是否赔偿，要看是否购买车损险。如果购买了车损险，就可以赔偿；如果没有购买车损险，就不可以赔偿。车损险全称叫车辆损失险，车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。附车损险责任范围：被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：①碰撞、倾覆、坠落；②火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；③外界物体坠落、倒塌；④暴风、龙卷风；⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

一般来说，保险公司的赔偿公式是“车价*（1-0.6%*使用月份）-车辆残值”，其中0.6%是汽车的月折旧率。根据保险公司和投保金额的不同，保险公司的赔付方式也有所差异。车辆撞报废后申请赔偿的具体流程：1、报案：当车辆发生事故后，第一件要做的事情肯定就是报案了，注意一定要保留好事故现场。2、现场查勘：如果损失较小，保险公司会派人直接到现场来进行勘查，并出具《查勘报告》。如果损失较大，保险公司就会向交警报案，交警部门的工作人员就会介入现场，调查取证，并出具《事故认定书》。3、定损：将车辆运往定损中心，并将车辆的损坏程度告知保险公司。4、办理理赔手续：收集有关资料去保险公司办理理赔手续。5、赔付：保险公司在经过计算后，将理赔金额打到车主指定的账户中。

一般来说，保险公司的赔偿公式是“车价*（1-0.6%*使用月份）-车辆残值”，其中0.6%是汽车的月折旧率。根据保险公司和投保金额的不同，保险公司的赔付方式也有所差异。车辆撞报废后申请赔偿的具体流程：1、报案：当车辆发生事故后，第一件要做的事情肯定就是报案了，注意一定要保留好事故现场。2、现场查勘：如果损失较小，保险公司会派人直接到现场来进行勘查，并出具《查勘报告》。如果损失较大，保险公司就会向交警报案，交警部门的工作人员就会介入现场，调查取证，并出具《事故认定书》。3、定损：将车辆运往定损中心，并将车辆的损坏程度告知保险公司。4、办理理赔手续：收集有关资料去保险公司办理理赔手续。5、赔付：保险公司在经过计算后，将理赔金额打到车主指定的账户中。

汽车自己撞了，保险公司是否赔偿，要看是否购买车损险。如果购买了车损险，就可以赔偿；如果没有购买车损险，就不可以赔偿。车损险全称叫车辆损失险，车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。附车损险责任范围：被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：①碰撞、倾覆、坠落；②火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；③外界物体坠落、倒塌；④暴风、龙卷风；⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。