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机油添加剂加了很后悔怎么办?

发布时间:2021-04-27 12:39:03 原创 来源:中华网 阅读:2270
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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不会的,在发动机机油加入添加剂肯定有用,作用如下:

1、耐磨,防止发动机金属元件上出现干摩擦或磨损现象;

2、润滑,在每个金属元件上形成一层保护膜,能起到比油更好的润滑系统;

3、降低噪音,能有效直观地降低因摩擦或油润滑后的噪音损失性能;

4、提高动力,节约燃油,由于润滑性能好,磨损现象不明显,发动机的金属部件的工作环境较好,发动机工作更平稳,从而达到提高动力,节约燃油消耗的目的。

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水箱里加了机油怎么办

水箱里加了机油,首先要找到具体的原因,针对具体原因解决问题。具体如下:1、缸垫损坏。如果车主发现水箱中有机油,而且车子会高温报警,那一般就是缸垫损好了,缸垫损坏后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱,缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。解决办法:更换缸垫即可。2、散热器损坏。机油散热器与变速箱散热器都有可能,所以要分别检查。解决办法:将汽车送到维修店检修散热器。3、缸套损坏。缸内压力很高,如果缸套有裂缝,机油会在高压的压力下通过裂缝进入水道,然后进入水箱。解决办法:若缸套损坏则需要立即更换缸套。如果发现水箱损坏比较严重的话,只要更换一个新的就可以了。当然,事后我们还要全面清洗一次水箱,毕竟里面已经掺杂一些机油了,肯定会影响冷却液的正常功效。汽车水箱进机油处理干净的方法如下:1、断开溢水壶、关闭暖风机(开关置于冷气位置);2、车辆原地发动,水温起来后(电子扇开始转的时候、或是到正常温度),用一个自来水管冲水箱口,等没有大量油迹后停止;3、车熄火,打开水箱放水开关(塞),有水流出后,启动发动机,水箱口继续加水,让水开始循环。5分钟后,熄火,停止加水,等水箱的水全部流出后,关闭水箱放水孔,再次加水。4、启动车,不盖盖子,观察水箱口是否有油迹,如果没有,证明有效;5、还原溢水壶,适时更换防冻液。水箱里面加机油的危害:与防冻液产生化学反应;影响防冻液的流动性能、散热性能以及防腐蚀、防垢性能;导致水温升高,水管老化。汽车水箱的作用是:将发动机中多余无用的热量散发出去,使发动机在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。汽车是要加防冻液的,汽车的水箱虽然有个水字,但它里面真的加的不是水。无论什么时候都不能使用水。防冻液的主要作用是冷却发动机,发动机工作温度可以在100摄氏度以上。如果加水就直接沸腾了,达不到冷却汽车的效果。严重点就会直接爆缸。而且冬天天气比较冷,如果加水,水箱中水就会结冰,造成水箱损坏。所以汽车要加防冻液,不仅可以防冻,还可以防沸,除垢,防腐蚀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1037

机油添加剂有用吗?

机油添加剂用处不大,因为机油本身含有添加剂,只要正常保养,额外添加机油添加剂并无用处。汽车机油的组成以及更换周期如下:汽车机油的组成:机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。汽车机油的更换周期:通常情况下,矿物质机油的更换周期为5000公里,半合成机油为7500公里,全合成机油为10000公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9314

机油添加剂有用吗?

机油加剂有用,为了提供额外的性能,机油添加剂需要使用不同的化学成分来增加机油性能。机油添加剂其实就是一种化学用剂,通过加入不同化学成分的配比,会拥有抗磨损、清洁发动机、防腐防锈等功能。机油添加剂的作用:1.、帮助保持发动机部件清洁,使污垢悬浮,这样不会形成有害的沉积物对金属零部件造成损伤;2、通过吸收热量以及传递原理,机油接触油底壳,飞溅至机体内壁的各个角落,通过油道过程中的降温来冷却发动机部件;3、作为动态密封,减少燃烧造成的副产物污染润滑系统,如活塞环和汽缸壁等;4、减少震动以帮助防止磨损;5、通过化学成分中和腐蚀物或者在发动机部件和腐蚀物材料之间形成屏障来防止对发动机部件的腐蚀;6、传递能量,例如液压系统或汽车发动机中的气门顶杆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5114

机油添加剂好不好?

机油添加剂好的:1、通常所用的机油里面已按比例加入调配好的添加剂;2、并且经过了严密的试验验证其不会因为高温高压而发生变质;3、这已完全能够满足使用发动机的要求,无需在用钱购买添加剂。
发布时间:2021-04-28 17:12:04 阅读:3788

机油添加剂有必要吗?

机油添加剂作用:1、从功能上看,油性添加剂确实很符合油的使用,但也有人做过油性添加剂试验,以证明添加油性添加剂后效果有多好;2、机油添加剂的各种好处在市场上已经相当火爆,销售各种抗磨剂,清洗剂也众多,很多车主在给自己的车子使用添加剂也感到分歧;3、如果盲目地否认油添加剂的实际效果,则没有必要,事实上,油添加剂还有点用处,但效果太短,可称为“缓和”,有些密封不良的发动机通过采用油添加剂来提高油的粘度,情况确实得到了改善。但是,油粘度的增加会使油的润滑性能变差,还会间接增加油中的沉淀物等。
发布时间:2021-04-28 17:12:04 阅读:3792

机油添加剂怎么用?

机油添加剂使用技巧如下:1、50000公里内的新车不需要使用,此时发动机处于青春状态,车身良好。除非遇到发动机质量状况、噪音、电源等异常情况,才有必要添加;2、对于行驶里程超过50万公里的发动机,使用油类添加剂,可起到保护作用,防止磨损,减少积碳、污泥的产生;3、行驶里程超过10万公里的发动机,磨损较大,发动机噪声也会增加,开始出现功率下降、振动增大等现象,需要修复小磨损,加强密封,使用机油添加剂是必要的;4、一些车辆在8到10万公里内就出现了燃油的现象,燃油添加剂可以缓解或改善轻微油耗,同时也避免了因油缸拉伤而造成的严重油耗现象。
发布时间:2021-04-28 17:12:04 阅读:3841

机油添加剂有哪些?

其实成分作用都差不多的,选十大品牌的就行了十大品牌添加剂如下:1、3M机油添加剂,力魔机油添加剂;2、车仆机油添加剂,好顺机油添加剂;3、STP机油添加剂,安耐驰机油添加剂;4、百适通机油添加剂,安索机油添加剂;5、威士机油添加剂,美国JB机油添加剂。
发布时间:2021-04-28 17:12:04 阅读:3832

机油添加剂有什么作用?

机油添加剂作用:1、从功能上看,油性添加剂确实很符合油的使用,但也有人做过油性添加剂试验,以证明添加油性添加剂后效果有多好;2、机油添加剂的各种好处在市场上已经相当火爆,销售各种抗磨剂,清洗剂也众多,很多车主在给自己的车子使用添加剂也感到分歧;3、如果盲目地否认油添加剂的实际效果,则没有必要,事实上,油添加剂还有点用处,但效果太短,可称为“缓和”,有些密封不良的发动机通过采用油添加剂来提高油的粘度,情况确实得到了改善。但是,油粘度的增加会使油的润滑性能变差,还会间接增加油中的沉淀物等。
发布时间:2021-04-27 17:48:05 阅读:2512

机油添加剂加了很后悔会伤车吗?

机油添加剂加了之后一般是不会后悔的,因为它还是有效果的呢:1、耐磨,防止发动机金属元件上出现干摩擦或磨损现象;2、润滑,在每个金属元件上形成一层保护膜,能起到比油更好的润滑系统;3、降低噪音,能有效直观地降低因摩擦或油润滑后的噪音损失性能;4、提高动力,节约燃油,由于润滑性能好,磨损现象不明显,发动机的金属部件的工作环境较好,发动机工作更平稳,从而达到提高动力,节约燃油消耗的目的。
发布时间:2021-04-27 17:48:05 阅读:2671

机油添加剂有用吗?

机油添加剂作用:1、从功能上看,油性添加剂确实很符合油的使用,但也有人做过油性添加剂试验,以证明添加油性添加剂后效果有多好;2、机油添加剂的各种好处在市场上已经相当火爆,销售各种抗磨剂,清洗剂也众多,很多车主在给自己的车子使用添加剂也感到分歧;3、如果盲目地否认油添加剂的实际效果,则没有必要,事实上,油添加剂还有点用处,但效果太短,可称为“缓和”,有些密封不良的发动机通过采用油添加剂来提高油的粘度,情况确实得到了改善。但是,油粘度的增加会使油的润滑性能变差,还会间接增加油中的沉淀物等。
发布时间:2021-04-27 16:36:04 阅读:2426

玻璃镀膜后悔了怎么办?

后悔了就去除,以下就是玻璃镀膜去除的方法:1、蒸发镀膜的玻璃采用盐酸和锌粉进行抛光擦膜就可以了,注意使用该方法需要最后清洗干净;2、磁控溅射镀膜也采用盐酸和锌粉进行抛光擦膜,因为膜层有时比较厚,去摸花费的时间比蒸发镀膜长,最后也需要清洗干净;3、在线气相沉积镀膜的玻璃膜层硬和厚,需要先用HF蒸汽熏和清洗,为保持原有玻璃的清晰度,然后再用氧化铈抛光粉进行抛光处理;4、其他种类的镀膜玻璃可以使用酸浸的方法,酸浸的方法需要控制浸泡的时间和提拉的速度。最后要清洗干净玻璃。
发布时间:2021-04-27 15:57:04 阅读:2489

机油添加剂哪个好?

机油添加剂比较好的有:1、平时养护车辆的话,不建议使用机油添加剂和修复剂这样的东西;2、轻微烧机油的话,可以加机油添加剂缓解一下,但是治标不治本;3、选择这些东西的话,可以选择3m的、车仆的、或者或者安耐驰的。
发布时间:2021-04-27 12:39:03 阅读:2247

新车镀晶后悔了怎么办?

新车其实没必要镀晶,如果镀晶建议选择优质的镀晶,避免悔不当初:1、汽车镀晶就是,为车漆提供可靠的漆面密封技术,高效持久的保护车漆,防止环境对车漆的颜色带来的影响。有项水滴实验表明:使用经过6个月的时间,车漆表面仍是完美无损;2、汽车漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念,镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物,能在施工表面生成几个结构,通常情况下分子的纳米级,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线,抗油,低表面能,疏水的功能,从而保护漆面;3、注意市场上有些产品是用镀膜假冒镀晶,要选择专业品牌和信誉高的汽车美容店,在车漆表面形成一层牢固的晶体,对漆面能起到真正保护作用。
发布时间:2021-04-27 12:29:04 阅读:2252

机油添加剂的作用是什么?

机油添加剂的作用是:1、使用机油添加剂可减少摩擦阻力5070%,有效清除润滑系统中沉积物、提高其清洁度,显著降低噪音、减少震动,使机件运转灵活,延长换油期,如采用SJ级润滑油的汽车发动机,其换油期至多可延长三倍。在车辆、船舶、机械设备上坚持使用本品,可大幅度降低其保养维修费用、减少停机时间,延长其使用寿命一至三倍;2、性能优点,绝佳的防磨损,防锈性能,减少机件50%的磨损,出色的抗盐水腐蚀和耐极高压的特性,可与任何机油相容、匹配,绝无阻塞现象,使用一次50000英里(80000多公里)的有效保护,增大马力,运行更平稳、顺畅,更节省燃料,降低引擎的油温、水温及废气排放,新车无需磨合期,可直接使用;3、发动机保护剂能有效的护理金属表面。它的摩擦系数低,无毒害,自然降解,对环境很安全。它能降低发动机磨损,对汽油、柴油发动机均适用,还能应用于发动机外的其它领域。
发布时间:2021-04-25 17:16:05 阅读:1287

机油添加剂什么牌子好?

机油添加剂3M机油添加剂好作用:1、从功能上看,油性添加剂确实很符合油的使用,但也有人做过油性添加剂试验,以证明添加油性添加剂后效果有多好;2、机油添加剂的各种好处在市场上已经相当火爆,销售各种抗磨剂,清洗剂也众多,很多车主在给自己的车子使用添加剂也感到分歧;3、如果盲目地否认油添加剂的实际效果,则没有必要,事实上,油添加剂还有点用处,但效果太短,可称为“缓和”,有些密封不良的发动机通过采用油添加剂来提高油的粘度,情况确实得到了改善。但是,油粘度的增加会使油的润滑性能变差,还会间接增加油中的沉淀物等。
发布时间:2021-04-25 17:16:05 阅读:1258

发动机机油添加剂有用吗?

发动机机油添加剂还是有点效果的,但是效果不是很大:1、发动机保护剂(MotorProtector),又名机油添加剂,是专门针对发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机,增强机油品质和耐久度,从而达到保护发动机的目的;2、润滑油中的添加剂含量,是以达到API的很低要求为标准(很好量产性价比),并非以很好成效为设计标准,很高等级的润滑油也无法直接用于越野拉力赛或F1方程式;3、通过使用机油添加剂,将机油的性能提高到较顶级状态,同时还添加了石墨烯,有机钼等润滑油中由于价格太高不可能添加剂的昂贵组分。通常只有拉力赛,方程式,重视养护汽车的私家车主才会使用此类产品。
发布时间:2021-04-25 17:16:05 阅读:1277

机油添加剂有用吗烧机油?

机油添加剂有用不烧机油:1、发动机保护剂,又名机油添加剂,是专门针对发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机,增强机油品质和耐久度,从而达到保护发动机的目的;2、润滑油中的添加剂含量,是以达到API的最低要求为标准(最佳量产性价比),并非以最佳效果为设计标准,最高等级的润滑油也无法直接用于越野拉力赛或F1方程式;3、通过使用机油添加剂,将机油的性能提高到最顶级状态,同时还添加了石墨烯,有机钼等润滑油中由于价格太高不可能添加剂的昂贵组分。通常只有拉力赛,方程式,重视养护汽车的私家车主才会使用此类产品。
发布时间:2021-04-25 17:16:05 阅读:1270

机油添加剂抗磨剂有用吗?

发动机抗磨剂有用:1、发动机抗磨剂是一种机油添加剂,比机油粘附力更强,更耐热、耐腐蚀,可称附在汽缸内壁形成一层保护膜,增强润滑效果,并修复汽缸内壁的划痕,让粗糙的表面光滑,保证发动机正常高速运转,起到养护和修复作用;2、抗磨剂还有清洁作用,可以溶解汽缸内多余的燃油、杂质和积碳,使气缸内的高温、高压油气充分燃烧,而不带其他杂质;3、汽车发动机抗磨保护剂就相当于发动机的营养品,可以一定程度上保护发动机的健康,延长发动机的使用寿命。
发布时间:2021-04-25 17:16:05 阅读:1283

买了宝骏后悔怎么办?

宝骏汽车质量表现合格·没有「后悔」的必要 宝骏汽车的质量应当如何评价,量产汽车的综合品质又应该如何评价?相信关注该品牌比较多的汽车爱好者或者用户都会有这样的感受,评价比较两级且比较极端。 宝骏汽车非常好 宝骏汽车极其差 很显然这是从两个不同的角度,以非常主观的态度进行的评论;也就是从新手用户的角度,以及非用户有些“居高临下”的角度去审视该品牌。中和一些的评价应当为中规中矩,但质量表现确实是比较理想的,理论上没有理由为自己的选择而后悔。 真实质量表现宝骏汽车的主力车型为「小微型车」,紧凑级和更大尺寸的车辆的销量都比较低迷;原因在于技术储备还不足“驱动”b/c级尺寸的车辆,背后是五菱品牌也难以冲击≥10万以上的市场。主力车型可以参考宝骏310、510、730和310w这四台车,质量究竟如何可以来了解一下排名。 在小型两厢车的故障数量排名中,310的排名为第十七名,前十六名中有四辆是来自北汽、奇瑞、江淮和名爵的同级车,剩下的十二辆均为知名度非常高的合资品牌。比如故障树最高的飞度和紧随其后的威驰,德系polo与韩系焕驰和瑞纳等等;宝骏310的故障数量仅有第一名飞度的不足5%,单纯讨论质量表现是应当给予好评的。 剩下的宝骏品牌的suv表现也不错,甚至在故障数量排名的前五十名中没有上榜;不过在mpv车型中730的表现是比较差的,2020年年度的排名目前还是最多的。但原因其实也容易理解,对标的竞品主要是商务型的别克gl8,或者是家用的平开门mpv嘉际或宋max,剩余的是油电混合的日系汽车。 这些车的主要用途是商务通勤或城市代步,很多车辆的累计行驶里程还没有730的年均里程高;因为宝骏品牌的mpv主要还是被当做工具车使用,所以损耗件带来的问题与更换频率都要高一些。车辆的问题反馈主要是离合器的磨损失效和发动机共振,其次则是车身生锈的问题,这是工具车与价格低廉的车辆的通病。 突出问题关于生锈问题的理解:宝骏汽车几乎全系车辆都涉及生锈问题,老款车还有比较多的“暴漆”问题;车辆钢板的防锈处理与喷涂工艺的防锈标准确实比较差,尤其是漆面面对偏酸性或碱性物的腐蚀速度会比较快。 原因还是在于涂装工艺的成本投入的“控制”过于夸张了,结果是看起来挺不错但总容易出现问题;所以使用宝骏汽车确实要对漆面进行规律的保养,比如以2-3个月为周期打打蜡,新车底盘想要防锈就要做底盘装甲(喷涂式沥青涂层)。做好这项防护后,车辆的生锈与漆面问题基本都能解决,鉴于车辆的价格确实比较低所以也能接受。 关于amt的问题解读:宝骏汽车曾经最大的槽点是所谓的「智能手动挡」,聪明的上汽通用五菱合资公司干过的蠢事不多,把这种变速箱进行这样的定义是很愚蠢的。 automatedmanualtransmission的释义为电控机械自动变速箱,这种变速箱的特点是制造成本低,同时还有换挡顿挫的明显的问题,但是耐用性是不输dct双离合的,比无极变速器要优秀的多。因其基础架构与手动变速箱相同,只是通过电控电机与电磁阀实现了自动离合与换挡;顿挫的问题正是因为换挡流程与手动挡相同,不过只要匹配争取的车型则不应该被吐槽。 参考宝骏310w这台指导价在5万以上,但实际价格探入四万级别的紧凑级旅行车;车辆装备的就是amt自动变速箱,这种机器最起码实现了自动换挡(rndm模式),在拥堵路段中的驾驶强度已经和其他自动挡汽车相同,比手动挡总是要轻松的多。 顿挫问题确实存在,然而不足五万的预算能选择到4.65米级别的wagon,外观设计也不是很随意,质量表现与配置水平属于同级正常标准——还有什么好挑剔呢?这就是宝骏汽车的特点,也可以称之为突出的问题,但分析问题总要与前提基础,以10万预算去审视这些车肯定是不划算的,然而这些车的定位也才五万而已。 转型带来的问题宝骏汽车曾经的市场定位很合理,比如宝骏510的价格在同期是相当低廉的,现阶段的一些价格下探到5/7万区间的各品牌suv,同期的价格是在7/10万的范围内。所以也就凸显出了宝骏汽车的性价比,510这台车的销量也才能一度甘赶超哈弗h6。 但是宝骏的热销还是让上汽通用五菱膨胀了,认为只要是这些品牌推出的车辆,即使价格高一些也能够成为“爆款”。于是陆续推出了530、rs3等紧凑级suv,价格冲击15万天花板,结果是一败涂地。这是为什么呢? 客观原因有两点: 技术基础薄弱 品牌人设形成 品牌人设或品牌定位对于一个企业而言是非常重要的,比如保时捷是众所周知的高端品牌,当然在跑车阵营中的级别偏低;这个品牌在上世纪八十年代参与打造过三厢家轿,而且是面对国内汽车市场的专供车型,价格定位比大发夏利还要低。如果当年的保时捷依靠这台轿车(没有量产)成为大众汽车一样的品牌,那么卡宴的定位充其量比途昂高一些而已。 宝骏汽车就像是五菱汽车的孩子,五菱的前身是柳州机械厂,打造的是拖拉机;印象中是在90年代左右开始制造微型汽车,然而市场表现并不理想。于是后期先后与英国和美国的公司合资,最终在2002年成为上汽集团、通用汽车(美)与五菱的三方合资品牌,此时已经是“小弟”的角色了。 五菱汽车只能捡通用汽车的“洋落”,说白了就是些即将淘汰或已经淘汰的机型;五菱汽车依靠这些技术只能打造一些低端廉价面包车,最高等级不过是前置后驱的所谓mpv。 虽然五菱认为抱住了通用汽车的大腿,多多少少是有些可以“挟洋自傲”的,所以面包车的价格也普遍高于竞品,消费市场在差距不太大的前提下倒也偏向选择沾点洋味的车。 这就是五菱和宝骏都会膨胀的原因,但五菱忘记了产品定位的概念;馒头再膨胀也成不了发糕,有“买·发糕”的规划和预算是不会去买馒头的,所以宝骏汽车以落后的技术想要与一线自主品牌抗衡,结果必然会失败。这一阶段中的高价宝骏汽车评价直线下滑,不过五菱宝骏发现与解决问题也算及时,量产车终端价格的大幅下调一定程度的提升了性价比,现在又能考虑了。 宝骏汽车的技术参考: lar·1.5l-77kw/135n·m ljo·1.5t·108kw/250n·m(2200~3400rpm) 6mt 5amt cvt 这就是宝骏能选择的发动机和变速箱了,两台多点电喷机没有一台适合装备价格超8万的汽车,除非是像730一样的实用型mpv;在≥8万级别的汽车中,高燃效的缸内直喷技术才是主流。 至于变速箱的6mt还是不错的,5mt匹配5万左右的量产车也很合理;至于cvt无极变速器也只适合≤8万以内的乘用车型,毕竟这种机器的低温保护、滑行顿挫、磨损问题的缺点明显大于加速平顺的优点,优秀国产汽车与合资车系中的非日韩系品牌,在这个价格范围内基本都不会使用这种机器。 那么对于宝骏应当如何看待呢?——5/8万区间值得选择,技术落后但质量稳定,价格与品质是匹配的;超过这一标准还是建议更换选项,不过宝骏已经再次往入门级范围靠拢,所以整体评价可以给出中好评。
发布时间:2021-03-30 10:54:06 阅读:9151

买车后悔了怎么办?

现在买车的人越来越多了,看看一些城市在上下班的时间道路拥堵的交通状况,有时开车的不如做公交车的快,骑行者比开车的快、短距离的走路更快。但是,有车和无车相对来说有车的活动半径就大,人的社会社交范围就广和方便,这是和无车时不能相比的。但对于只靠工资收入来源的是增加了经济负担,而对于有额外收入,或者是生意人来说会带来许多商机和机遇,所带来的是更多的经济效益。 买车在很大程度上应该是自身用车需求,考虑之后才坚定一下购买。如果是处于看着别人买车了,爱于面子自己也跟着买车。从来没考虑过车辆的实用性,而在自己买车后闲置率远远高于利用率,还得为车辆每年付着各种费用,这实在是一个不合算的事情,后悔也在情理之中。 后悔买了车怎么办?这样的事有两种办法。一是托熟人或者朋友、也可到二手车市场来卖你的车,经济会有一定的损失。因为车开出发票那一刻起就已经跌价了,如果是知明品牌车辆保值率高的损失会小一点,如果是谁看了都不正眼看的品牌经济损失就会大一点。二是自己继续使用,或者是与家人一起来使用,这样总比闲置着贬值要好许多,闲置也贬值用着也贬值,还不如充分利用自己的车辆,并且爱护它用心呵护。 总之,家用汽车是一个高消费品的代步工具,买的时候要考虑到自己买用性,而不是随意性,这才不会让自己后悔。 欢迎访问:“中华网汽车(auto.china.com)”每天和大家用不同的视觉解析汽车问答与技能谢谢
发布时间:2021-03-26 13:03:05 阅读:8981

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