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大众车后排凸起的原因

发布时间:2020-12-26 07:34:40 原创 来源:中华网 阅读:2513
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

很多汽车的后排地板都有凸起,这个凸起是为了容纳排气管的。车身中间有凸起也可以增强车身刚性。

很多前驱车的后排地板都有凸起,这个凸起是为了容纳汽车的排气管。前驱车后排地板的凸起程度还不是很大,很多后驱车和四驱车后排地板的凸起是很高的。

后驱车和四驱车在车身中央有一根传动轴,后排地板中央的凸起除了需要容纳排气管之外还需要容纳传动轴,所以后排地板的凸起会更高。

车友们在坐车时,坐在汽车后排座椅中间的舒适性是最差的,因为地板上有一个凸起会影响腿部空间。

有些车将后排地板做成平的了,但是这样会降低车身刚性,这种车需要在其他部位做加强来补足车身刚性。

其实车友们没有必要那么在意汽车后排地板的凸起,这也是没有办法的。

很多轿车的第二排座椅中间的位置舒适性是比较差的,如果有乘客长时间乘坐会很难受。第二排座椅的中间座位只是用来偶尔应急用的。

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大众车为什么后排凸起?

大众车后排凸起的原因是为了底盘的平整性,由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴,通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上,所以结构上需要有这样一个凸起。汽车是采用前置后驱方式,汽车中间需要容纳传动轴。前置发动机通过传动轴将动力传输给后轮,如果传动轴过低的话,会容易出现托底的情况,影响汽车的通过性,如果车身高度提高又会影响车身的重心,所以就需要把局部的地板做成凸起的形状,来保护汽车的传动轴,并提高汽车的稳定性,通过性还有操控性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9878

大众为什么会后排凸起?

大众后排凸起的原因:很多汽车的后排地板都有凸起,这个凸起是为了容纳排气管的,车身中间有凸起也可以增强车身刚性。很多前驱车的后排地板都有凸起,这个凸起是为了容纳汽车的排气管。前驱车后排地板的凸起程度还不是很大,很多后驱车和四驱车后排地板的凸起是很高的。后驱车和四驱车在车身中央有一根传动轴,后排地板中央的凸起除了需要容纳排气管之外还需要容纳传动轴,所以后排地板的凸起会更高。
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大众哪款车后排凸起小?

大众后排凸起小车有蔚领,途铠,TACQUA探影,大众途岳。大众车后排凸起的原因:大众旗下所有的汽车后排都有凸起,这个凸起是容纳排气管和。轿车的底盘是比较低,如果不装备一个凸起来容纳排气管,平时在一些特殊路面行驶时排气管位置太低会出现剐蹭现象。很多四驱车和后驱车的后排也是有凸起,这些车的凸起除了需要容纳排气管之外,还需要容纳传动轴,所以四驱车或后驱车的后排凸起会更高。大众品牌群:包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。
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大众车后排地板凸起的原因是什么?

以下是造成大众后排中间凸起的原因:1、为了护汽车的传动轴:汽车是采用前置后驱方式,汽车中间需要容纳传动轴。前置发动机通过传动轴将动力传输给后轮,如果传动轴过低,会容易出现托底的情况,影响汽车的通过性,如果车身高度提高又会影响车身的重心,所以就需要把局部的地板做成凸起的形状,来保护汽车的传动轴,并提高汽车的稳定性,通过性还有操控性。2、为了排气管设计的空间:汽车底盘设计较低,汽车可能是前驱车,但是需要通过排气管道,因此中间凸起是为了排气管设计的空间。3、增加底盘的韧性:最后一个原因,汽车是前驱车,但是汽车底盘采用后驱平台打台,或和自家高端车型(后驱平台)共同使用一个平台,造成汽车后排中间凸起。一般来说,底板的凸起可以将车身的强度明显增加几倍。这样的设计会增加底盘的韧性,很多没有凸起的车在撞击之后,发生了折断的现象。因为底板做成半圆形的凸起,就像在底板上装了一个凸起的钢梁。
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大众车后排凸起的原因是什么?

大众车后排凸起的原因是为了底盘的平整性,由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴,通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上,所以结构上需要有这样一个凸起。以下是相关内容具体介绍:1、汽车是采用前置后驱方式,汽车中间需要容纳传动轴。前置发动机通过传动轴将动力传输给后轮,如果传动轴过低的话,会容易出现托底的情况,影响汽车的通过性,如果车身高度提高又会影响车身的重心,所以就需要把局部的地板做成凸起的形状,来保护汽车的传动轴,并提高汽车的稳定性,通过性还有操控性。2、汽车底盘设计较低,汽车可能是前驱车,但是需要通过排气管道,因此中间凸起是为了排气管设计的空间。3、汽车是前驱车,但是汽车底盘采用后驱平台打台,或和自家高端车型(后驱平台)共同使用一个平台,造成汽车后排中间凸起。
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小车后排凸起的原因是什么?

小车后排凸起的原因是为了底盘的平整性。由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴,通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上,所以结构上需要有这样一个凸起。以下是关于小车后排凸起的原因介绍:1、汽车采用前置后驱方式,汽车中间需要容纳传动轴。前置发动机通过传动轴将动力传输给后轮,如果传动轴过低的话,会容易出现托底的情况,影响汽车的通过性,如果车身高度提高又会影响车身的重心,所以就需要把局部的地板做成凸起的形状,来保护汽车的传动轴,并提高汽车的稳定性,通过性还有操控性。2、汽车底盘设计较低,汽车可能是前驱车,但是需要通过排气管道,因此中间凸起是为了排气管设计的空间。
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大众哪款车后排不凸起?

大众后排不凸起的车型有:蔚领、途铠、探影、途岳,大众车后凸起的原因是:1、降低底盘高度,提升整车的驾驶平稳性;2、存放汽车零部件。以2021款大众途岳两驱风尚版为例,其属于一款紧凑型5门5座suv,车身尺寸是长4453mm、宽1841mm、高1632mm,轴距为2680mm。2021款大众途岳两驱风尚版搭载了1.4t涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱,最大功率是110千瓦,最大扭矩是250牛米。
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大众车后排为什么凸起?

大众车后排凸起的原因是:为了底盘的平整性,由于汽车底盘设有排气管或传动轴,通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上,所以结构上需要有这样一个凸起。以大众朗逸2021款为例,其车身尺寸是:长4670mm、宽1806mm、高1474mm,轴距为2688。大众朗逸2021款搭载了1.4t涡轮增压发动机,最大功率是110kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是7挡双离合变速箱,其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。 
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大众朗逸后排中间凸起的原因是什么?

大众朗逸后排中间凸起的原因是:1、发动机前置前驱的车那个地方要过排气筒;2、发动机前置后驱的车那个地方要过驱动轴。以2021款大众朗逸为例,其是一款紧凑型车,车身尺寸是:长4670mm、宽1806mm、高1474mm,轴距为2688mm,最小离地间隙为190mm。2021款大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,搭载1.4t涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大扭矩是250nm,最大功率是110kw,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5550

大众车后凸起的原因是什么?

大众车后凸起的原因是:1、降低底盘高度,提升整车的驾驶平稳性;2、存放汽车零部件。以大众途锐2.0为例,其是一款5门5座中大型SUV,车身尺寸是:长4878毫米、宽1984毫米、高1717毫米,轴距为2899毫米。大众途锐2.0搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,最大功率是180千瓦,最大扭矩是370牛米,其驱动方式是前置四驱,前后悬架均使用了多连杆式独立悬架。
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大众后排凸起来的原因是什么?

大众后排凸起来的原因是:容纳排气管,增强车身刚性。大众旗下车型有:大众辉腾、大众迈腾、大众朗逸、大众速腾、大众宝来等。以2013款大众辉腾为例,其是一款大型车,车身尺寸是:长5179mm、宽1903mm、高1450mm,轴距为3001mm,车身重量为2260kg。2013款大众辉腾搭载4.2l自然吸气发动机,最大马力是335ps,最大扭矩是430nm,最大功率是246kw,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
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为什么大众后排凸起?

大众后排凸起是为了底盘的平整性,由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴,通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上,所以结构上就需要有这样一个凸起。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,旗下有奥迪、大众等品牌,以旗下途观为例,其是一款上海大众生产的汽车,车身尺寸方面,这款车长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm,轴距为2684mm。外观方面,途观采用了大众家族设计理念,“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”。
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大众车为什么后排有凸起?

大众车后排有凸起的原因是由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴,通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上,所以结构上需要有这样一个凸起。大众朗逸车身的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距为2688mm,驱动方式为前置前驱。该车搭载了1.4t涡轮增压发动机,匹配了7挡双离合变速箱,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250nm,还配备了缸内直喷技术,使用了铝合金缸盖缸体。
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大众后排凸起是什么原因?

大众后排凸起是为了容纳排气管的,大众后排凸起的原因:1、汽车有前驱跟后驱之分,前驱车后排一般都没有凸起,后驱车后排才会凸起;2、安全性比较高,后排有凸起的汽车是要比平底车硬一些,有凸起的话其抗撞性就比较高,凸起的地方可以帮车主抵挡一些伤害。该车的长宽高分别是4933mm、1836mm、1469mm,轴距是2871mm,搭载的是7挡双离合变速箱,最大扭矩是250牛米。
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大众后排为什么凸起?

大众后排凸起的原因是为了底盘的平整性,由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴,通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上,所以结构上需要有这样一个凸起,用来保护汽车的传动轴并提高汽车的稳定性和通过性。大众是一个来自德国的汽车制造厂商,大众旗下的车型有帕萨特、迈腾、朗逸、速腾、凌渡、途观、途观等,该车标志中的VW为全称中头一个字母,像是由三个用中指和食指作出的V组成,表示大众公司及其产品必胜。
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大众后排凸起怎么能改善?

大众后排的凸起是无法改善的,如果要去掉只能切割车身,这样会严重影响车身的刚性。中国的很多消费者是非常介意汽车后排地板的凸起的,其实车主完全没有必要在意后排地板的凸起。后排地板的凸起是必不可少的,如果后排的地板不凸起,就无法容纳传动轴和排气管。造成大众后排中间凸起的原因:1、汽车是采用前置后驱方式,汽车中间需要容纳传动轴,前置发动机通过传动轴将动力传输给后轮,如果传动轴过低会容易出现托底的情况,影响汽车的通过性,如果车身高度提高又会影响车身的重心,所以就需要把局部的地板做成凸起的形状,来保护汽车的传动轴,并提高汽车的稳定性,通过性还有操控性;2、汽车底盘设计较低,汽车可能是前驱车,但是需要通过排气管道,因此中间凸起是给排气管设计的空间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4949

大众车后排凸起的原因是什么

很多汽车的后排地板都有凸起,这个凸起是为了容纳排气管的。车身中间有凸起也可以增强车身刚性。很多前驱车的后排地板都有凸起,这个凸起是为了容纳汽车的排气管。前驱车后排地板的凸起程度还不是很大,很多后驱车和四驱车后排地板的凸起是很高的。后驱车和四驱车在车身中央有一根传动轴,后排地板中央的凸起除了需要容纳排气管之外还需要容纳传动轴,所以后排地板的凸起会更高。车友们在坐车时,坐在汽车后排座椅中间的舒适性是最差的,因为地板上有一个凸起会影响腿部空间。有些车将后排地板做成平的了,但是这样会降低车身刚性,这种车需要在其他部位做加强来补足车身刚性。其实车友们没有必要那么在意汽车后排地板的凸起,这也是没有办法的。很多轿车的第二排座椅中间的位置舒适性是比较差的,如果有乘客长时间乘坐会很难受。第二排座椅的中间座位只是用来偶尔应急用的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4458

大众哪款车后排不凸起

几乎所有的大众旗下的汽车后排都有凸起。这个凸起是容纳排气管和传动轴的。轿车的底盘是比较低的,如果不弄一个凸起来容纳排气管,那平时在一些特殊路面行驶时排气管位置太低会出现剐蹭现象。很多四驱车和后驱车的后排也是有凸起的,这些车的凸起除了需要容纳排气管之外,还需要容纳传动轴。所以,四驱车或后驱车的后排凸起会更高。车友们千万不要嫌弃这个后排凸起,虽然会影响第二排座椅中间乘客的腿部空间,但是这个凸起会提高车身刚性,这在碰撞时也可以起到保护车内成员的作用。有些车将后排地板做成了平的,那这种车就需要在其他地方做一些加强来补足车身的刚性。很多轿车或suv第二排座椅的中间座位本来就是应急用的,即使将后排地板做成了平的,如果后排坐三个人,那中间的人也不舒服。所以车友们不要这么较真,一般的五座车坐四个人是很好的,后排座椅中间座位只适合应急使用或短途乘坐。
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大众后排凸起如何去掉

后排的凸起是无法去掉的,如果要去掉那只能切割车身,这样会严重影响车身的刚性。中国的很多消费者是非常介意汽车后排地板的凸起的,其实大家完全没有必要在意后排地板的凸起。后排地板的凸起是必不可少的,如果后排的地板不凸起,那是无法容纳传动轴和排气管的。并且,后排地板的凸起还有一个非常重要的作用,那就是提升车身的刚性。如果车身的刚性提高了,那车子的安全性和操控性也会变好。有些车的后排地板是平整的,但是这种车需要从别的地方来加强车身的刚性,这样会增加车身的重量。厂家将车身的中间做成凸起的是有用的,有很多消费者是比较介意这个东西的,其实大家没有必要这么在意后排地板是否凸起。有一些后驱车的后排地板凸起是很高的,因为后驱车有一根贯穿车身的传动轴,容纳这根传动轴是需要空间的。并且,后驱车的动力从前部传递到后部时车身会有一股被拧麻花的趋势,所以厂家为了提升车身刚性会将后排地板的凸起做的高一些,这样是可以提升车身刚性防止车身变形的。
发布时间:2020-12-26 16:22:25 阅读:3730

大众哪款车后排不凸起

几乎所有的大众旗下的汽车后排都有凸起。这个凸起是容纳排气管和传动轴的。轿车的底盘是比较低的,如果不弄一个凸起来容纳排气管,那平时在一些特殊路面行驶时排气管位置太低会出现剐蹭现象。很多四驱车和后驱车的后排也是有凸起的,这些车的凸起除了需要容纳排气管之外,还需要容纳传动轴。所以,四驱车或后驱车的后排凸起会更高。车友们千万不要嫌弃这个后排凸起,虽然会影响第二排座椅中间乘客的腿部空间,但是这个凸起会提高车身刚性,这在碰撞时也可以起到保护车内成员的作用。有些车将后排地板做成了平的,那这种车就需要在其他地方做一些加强来补足车身的刚性。很多轿车或suv第二排座椅的中间座位本来就是应急用的,即使将后排地板做成了平的,如果后排坐三个人,那中间的人也不舒服。所以车友们不要这么较真,一般的五座车坐四个人是很好的,后排座椅中间座位只适合应急使用或短途乘坐。
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