开车怎么省油

开车省油技巧：1、想要开车比较省油就需要避免提速但是不换挡，因为这样是非常耗油的，正确的驾驶习惯是不要过多的踩油门，应该多注意一下转速表，转速尽量不要超过2000；2、保持匀速行驶的驾驶习惯就可以比较省油，在日常驾驶过程中，尽量不要急加速或者急刹车，与前方车辆要保持相应的距离，避免突然刹车，这样就不会太过于耗油；3、想要省油，那么在开车前就不要预热汽车太久，预热汽车只有在冬天需要，由于冬天的气温较低，开车时有必要给汽车预热一下，不用花多长时间，只需要预热一分钟即可，预热时间过长会浪费汽油，而且还会使汽车增多更多的积碳；4、用齿轮滑行可以省下更多的油，在城市道路上开车，由于车辆较多，开车停停走走是非常难以避免的，但是如果遇到堵车的情况，车主可以让车挂挡滑行，降低车速，这样消耗的油是非常少的；5、正确踩油门。油门的大小直接决定了发动机喷油的大小，所以开车能不能省油，踩油门很关键。合理地控制油门，利用油门来控制车速，尽量减少踩刹车的时间；6、正确使用AC键。现在是秋冬季节，开车在路上其实已经不需要开冷空调了，甚至还要开暖风取暖。但是很多新手在开暖风的时候AC键也是开着的，这样的话就会造成空调的压缩机也跟着工作，势必就会增加发动机的油耗；7、定期清理发动机积碳。积碳对于发动机而言可以说是致命的，就相当于血管的血栓一样，危害极大，积碳多会影响发动机的动力，严重的积碳会导致发动机报废；8、当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里每小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油；9、确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。过高或者过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。因此，要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯，当轮胎异常时就要检查一下；10、不载重多余东西。有些车主把东西放在车上就不拿下来，如果东西比较重，自然会增加油耗。

开车省油的16个技巧：热车在一分钟内；在驾车之前，要规划好行程，减少窗户开启时间，减少汽车里的物品，油箱不能装太满，要保持平稳的速度，要有足够的轮胎压力；加润滑油时要添加低粘度的润滑油；要将未使用的电器取下；降低引擎的空转次数；低速启动；少刹车；水温不宜过高过低；不可空档打滑；保持好换档时间；定期维护车辆。1.热车在一分钟内就可以。水温上来就行，不需要太长时间。有的车主在开车前习惯热车，而且还喜欢长时间热车，这样就会耗油。2.在开车出门前先计划好路线。每少跑一公里那不就省了一公里的油吗，日积月累就多了，当然每多跑一公里也是费一公里的油。3.少开车窗。在标准速度下，开车窗要更耗油，因为开车窗会增加车的阻力，阻力大了，所需要的动力就要大，所用的油就要多。4.车上的东西不要太多。东西多重力就大，重力大阻力就大，阻力大需要的动力就要大，油就要更多。5.油箱不要加太满。这个原理和车上的东西多是一样的，在市区加油站多的地方，没有必要把油箱加满。6.要匀速行驶。一般来说60到90公里是最经济实惠的，每加一公里的时速，就要多耗油0.5%。7.轮胎气压要够。我们骑自行车的时候就知道如果车轮的气压不够就要累，汽车也一样，车轮气压不够，耗油就多。8.加油时要加粘度低的机油。车上的说明书会告诉你它的最低机油粘度是多少，在最低的基础上，机油粘度越低越好，粘度越低发动机就越省劲，耗油也就少。9.要把不用的电子设备摘下来，没有用的电子设备除了耗油没有任何用处。10.减少发动机怠速的时间。11.起步要慢。起步时就猛加油门的话不仅会耗油，还不安全。12.少刹车。每刹一次车，就要耗一分油，对轮胎也会有磨损。13.水温不能太高或太低。若是水温高于95度，就会多耗油30%并且还会损害发动机。14.不要空挡滑行。空挡滑行不会省油反而会对车子造成损害。15.要掌握好换挡时机，如果是手动换挡的话，一般在2000换挡最合适。16.保持良好的驾驶习惯，要给车子定期保养。

以下是开车降低油耗的几种方法：加强对汽车的保养：汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的机油，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。避免发动机长时间空转：停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。

轻踩油门踏板，避免突然加速，尽量减少制动提速，并在再次启动的次数内尽可能保持匀速行驶。不要将油门踏板长时间保持在一个位置。保持良好的驾驶习惯可以最大限度地提高燃油经济性。其实除了汽车本身固有的排量之外，驾驶员不良的驾驶习惯与汽车的燃油经济性密切相关。不良的驾驶习惯不仅浪费机油，还会对车辆造成不必要的损害。比如有些人开车时喜欢把左脚一直放在离合器上，这样不仅加重了离合器的磨损还会造成不必要的动力损失。“空挡滑行省油”只是针对之前的化油器车型。现在很多电喷发动机车型根本不应用这种方式，反而更耗油。空挡滑行时(尤其是高速行驶时)，变速箱的润滑效果变差，对变速箱不利。而且从安全角度来说，空挡出租车车辆会失去动力，车就像断了线的风筝。一旦发动机怠速运转，汽车的转向助力就会停止工作，容易引发交通事故。

1不要一直踩油门当转速在两千到两千五百之间时，可以收一下油门，再踩油门，这样电脑就会做升档操作。2减少长时间的怠速怠速时间过长，会增加一部分油耗，如果车辆长时间停在一个位置上，最好还是熄火等待。

五菱荣光行驶省油方法如下：1、起步避免猛踩油门：汽车刚起步，如果猛踩油门会造成油耗增大。2、保持经济车速行驶：汽车能在路上保持60-90公里每小时。3、怠速不超过10分钟：怠速时间过长，会增加一部分油耗，特别是堵车时，如果5分钟以上的堵车，最好关闭发动机。4、避免低速长距离行驶：如果经常挂二档或三档低速行驶（40公里每小时以下），非常费油，要尽量避免这样行驶。

开车省油的方法主要是：1、保持经济时速：每辆车都有自己的经济时速。意思就是，在这个时速区间内，车的耗油量最少。一般为60KM~90KM公里每小时。同时，尽量匀速开车，不要时快时慢，时快时慢也会增加油耗。2、减轻车上的负重：车的负重高，油耗就会增加。不必要的东西就不要放在车上，不但占空间，还费油。3、新车磨合期时，要充分磨合：新车磨合期磨合的好坏，直接影响到这辆车以后的寿命、油耗、车况等。4、冬天启动车辆前，充分热车：热车时原地怠速时间不可超过一分钟。主要的热车，在于启动后的慢速行驶。直到车内水温到达正常温度，方可根据自己驾驶习惯开车。

缤越要避免没有必要的超车，还要在比较通畅的道路行驶时，让发动机保持在合理的转速区间内比较省油。以下是部分介绍：1、型号：缤越是吉利旗下的一款小型suv。2、1.0升涡轮增压发动机：1.0升涡轮增压发动机有136马力和205牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3000转每分钟。1.5升涡轮增压发动机：1.5升涡轮增压发动机有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。3、油耗驾驶习惯汽、行驶路况有关系，在交通路况复杂时油耗比较严重，驾驶比较激进，会导致油耗升高。

以下是自动挡开车省油的具体方法：1、利用滑行。不是指空挡滑行，自动挡车型在行驶时不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让汽车滑行，可以省去一定油。2、启动要温和。由于冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。汽车启动之后，先预热一分钟左右。3、判断红绿灯。在不能通过的情况下，早些松开油门，以控制车速，避免急刹车，能省30%以上的油。

新车手动挡开车省油的方法是：1、在手动挡车子起步时，将离合松至半离合时再轻踩油门，给车足够动力起步，可降低油耗；2、手动挡汽车在正常行驶中，换挡的过程不要踩油门，只踩离合，可避免耗油；3、在正常行驶中，手动挡汽车尽量不让转速超过2千转换挡，除非遇到爬坡情况，可节省油耗。手动挡是手动变速器（MT）也称手动挡，其是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

省油开车的办法有：避免拥堵路段行驶，避免频繁启动，避免长时间怠速不熄火，不要激烈驾驶，像是地板油之类的要避免。在拥堵路段行驶，汽车会一直走走停停的，这种情况会让油耗飙升30%以上，绝大部分的费油都是因为堵车造成的。另外频繁的启动会加重电瓶符合导致油耗上升，而怠速不熄火则是容易产生大量积碳，燃油就会不完全，从而导致油耗上升。此外，最重要的是养成良好的驾驶习惯，激烈驾驶会导致油耗剧增，像是大脚油门大脚刹车的这种暴力的驾驶方式，油耗都会在瞬间飙升，尽量保持温和驾驶，采用控制油门的方式来控制速度，匀速更能保证降低油耗。

驾驶车辆的时候，不能够急刹车，急加油，车辆起步要平和，不能够超速驾驶，超载驾驶，定期的为机动车辆做保养，检查车辆情况，车辆后备箱以及车门板上一些没有必要放给的物品要清除，减少车辆重量。机动车辆在正常驾驶的过程中，首先说要注意磨合期，车辆磨合的效果好，才可以降低后期的使用油耗，同时在日常使用车辆的过程中，还要注意驾驶方式和驾驶习惯，尽量避免出现紧急刹车，避免超载超重的行为，避免暴力驾驶，养成良好的驾驶习惯。

开车想要省油，那么踩油门的动作一定是这样的：匀速行驶稳着踩，不要频繁踩油门，多用油门控制车速。匀速行驶稳着踩，不要频繁踩油门匀速行驶中稳着踩油门绝大多数情况下都是省油的。而频繁踩了松松了踩反而更容易增加油耗。因为汽车匀速行驶时驱动力等于行驶阻力，发动机稳定输出，油耗稳定。而你点着踩油门就不同了，松油门时车速下降，再踩下油门加速时发动机进入变工况运行，喷油要加浓，油耗波动就比较大了。另外汽车上有太多消耗动力的部件了，往细了说所有运转的零部件都要消耗发动机的动力。比如发动机飞轮旋转、自动变速箱的液力变矩器、发动机活塞往复运动、变速箱齿轮旋转、传动系统旋转、车轮旋转，都在消耗发动机动力。如果你稳着油门保持匀速行驶，那么这些部件会保持原本的转动惯量，只需要给很小的动力就可以保持稳定运行。但是你松油门再踩油门时由于车速下降，这些运动部件的转速就经历了降低再升高的过程，提高转速的过程肯定要消耗更多动力。举个最简单的例子：小时候你一定玩过自行车，大二八自行车支起来后轮离地，然后转动脚蹬子，车轮就跟着转起来了。你会发现从静止把车轮摇起来很重，但是车轮转起来后保持转速时就不需要太费力。汽车运行也是一样的道理，维持住速度所需要的能量最少。多用油门控制车速这是老司机省油的绝招，而且对行车来说几乎是有百利而无一害。因为松油门时发动机停止喷油，驱动轮反拖发动机转动，发动机阻力既可以帮你平稳减速还省了汽油，也省了刹车的磨损。这个过程中汽车的动能转化成了制动力，转化成了发电机发出的电能，如果你开着空调的话还有一部分转化成了空调的制冷量，相当划算。如果你踩刹车减速的话汽车之前消耗汽油获得的动能都转化成了刹车系统的热量。而且有些司机是不会提前预判才导致频繁使用刹车，比如前方有人过马路，会预判的司机一定是提前松油门，汽车平缓减速，等行人通过后再加油门继续行驶，整个过程中车速衰减小而且减速平稳。而有些司机不会预判，看着有人过马路不会提前减速，而是要开到跟前然后踩刹车，这个过程中肯定多费油。

自动挡按以下方式开车比较省油：1、柔和起步，轻抬油门，不要急加速、急减速或见空就抢，否则便会增加额外的燃油；2、减少使用制动，再通过交叉路口、下坡时，提前抬起油门，是汽车自然减速；减少怠速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油；3、采用经济时行车，一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时，当汽车运行在经济时速是很省油的；在普通路面和合适的气温条件下，应尽量少开空调，但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取，因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多；

选择合适挡位，缓慢踩油门：1、首先，缓踩油门，不要一脚油门下去，导致油耗增加，开车要根据路况选择合适的挡位；2、通常我们来手动挡要勤换挡，避免抵挡高速或者高挡低速，城市道路；3、等红灯起步要缓慢，可以等待红灯剩下后几秒的时候提前启动，等车子动了再踩油门挂挡。

手动挡汽车开起来比较省油的方法如下：1、能不踩刹车减速就尽量不要踩，让它靠自身的反作用里停下来，还有加油要平稳，减速更要平稳；2、换挡时机不一定要在1500转，太低转速换挡是不好的，发动机容易形成积碳，而且低转速换高挡位需要更大的油门补油，所以对节油是起不到太大作用的；3、根据车型的不同掌握好换挡时机，拥有好的驾驶习惯才能省油，还有就是尽量减少走拥堵和红绿灯多的路况。

开自动挡车最省油的方法：1、合理的切换挡位很对人印象中的自动挡就是挂好一个挡位之后局可以不用换挡了，其实这样子的想法是不对的，自动挡也有很多挡位，有P挡、R挡、N挡和D挡，有的车辆还会有S挡，我们要注意这些挡位的合理搭配才能做到省油，但是如果是平坦的道路的话，挂好了D挡就不用其他说明手动操作了；2、等红灯时不挂D挡很多车主朋友等红灯时，若挡位处在D挡机动车仍存在向前的动力，驾驶员唯有踩下刹车才能使车辆停下，车辆在停驶的状态下，此时最好将挡位切换到N挡，还能将脚离开刹车，这样子就可以减少压力。而且如果停车时间长，变速箱的温度会不断升高，极易使变速箱的油液变质，会加剧变速箱的磨损，更会加大耗油；3、上坡不要挂D挡，很多车主就是一路D挡，不管是平坦的路段还是上坡，其实上坡的话需要更大的动力，挂D挡的话就会显得比较吃力，而且还特别的费油，这个时候我们就需要换成L挡，这样子低挡位的爬坡就会有更大的动力，而且也会省油。

开自动挡车省油的方法：1、柔和起步，轻抬油门，不要急加速、急减速或见空就抢，否则便会增加额外的燃油；2、减少使用制动，再通过交叉路口、下坡时，提前抬起油门，是汽车自然减速；3、减少怠速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油；4、采用经济时行车，一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时，当汽车运行在经济时速是很省油的；5、在普通路面和合适的气温条件下，应尽量少开空调，但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取，因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。

自动开车起步省油的方法：1、自动挡起步时，要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。而且刹车、手刹、油门等都要相互配合好，再挂上D挡，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步；2、开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降，当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速，等升到一定的车速时又升至高一挡位；3、当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板（自动变速器又自动升入高挡），以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击；4、平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”；5、为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后，先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度，然后松开油门，并保持两三秒，这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后，再踩下油门继续加速。

油耗是车主朋友们最为关注的话题之一，毕竟开车的话那是要加油的嘛，关乎到自己的钱包呀。网上也有很多各种各样的节油法，让人眼花缭乱，那到底有哪些方法和技巧可以省油呢？接下来给朋友们说说这个话题，希望帮助大家省油省钱。1、定时检查保养汽车保养与油耗其实有着比较大的关系，保养不佳的发动机油耗增加15%-20%，所以发动机要定期保养。 如果空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。选择正确标号的机油、定期更换机油、火花塞都可以降低油耗。2、尽量减少车上负荷汽车上多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，咱们就要及时清理车上不必要的物件，减轻车载重，会对省油有些帮助的。 3、使用燃油添加剂助省油我们都知道，百公里油耗降哪怕1个油，平均一箱油就能省出30-40元油费，而对于有积碳的车子而言，百公里油耗降1个油可能就是1瓶添加剂的事。 4、保持合理胎压和空调温度保持合理胎压会对节油有所帮助。通常，汽车厂商都会给出建议的胎压充气数值，普遍在2.3-2.5bar之间，这样既能保证舒适也能兼顾油耗。 空调温度及风速同样会对油耗产生影响，将其调整到合理范围内也能让爱车更省油。 通常，将空调温度设定在22-25℃之间，风速调节为2-3挡，这样一年四季都能带来比较舒适的感受，此时空调压缩机和鼓风机均不需要大负荷运转，对节油有一定帮助。5、规划最优行驶路线大部分汽车处于拥堵路况的时候，发动机要维持怠速，这时候产生的热能要比动能多得多，能量就这么白白地被浪费掉了，十分费油。 因此对咱们来说，选择一条合适的路线是开车更省油的根本条件，同时这也能提高我们的出行效率。 如果在条件允许的情况下，我们最好错峰出行，特别是在节假日期间要跑高速公路的时候。6、优先使用节能模式如今的车辆都会提供多种驾驶模式，一些车提供了标准、节能、运动三种驾驶模式。 不同模式下，车辆油耗也有所不同，而节能模式就是专为省油而设置的。在此模式下，发动机转速会控制得很低，变速箱升挡也更积极，以达到省油目的。7、平顺驾驶不骄不躁急加速时，发动机燃油供给系统的供油量突然增加，导致燃油混合气变浓，使燃油燃烧不充分，造成燃油浪费。 尽量以经济时速匀速行驶，一般车辆的经济时速都在40-90km/h之间，基本涵盖了绝大部分城市道路的上限时速，因此在路况允许的前提下，咱们尽量压着限速匀速行驶即可，这样不仅省油而且能够大大提高整体出行效率。 我们尽量避免急加速、急刹车，并且保持均匀转速，而且转速稳定的行驶才是王道。8、减少频繁变道由于频繁变更车道，需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。 9、减少刹车次数刹车切不可过急，否则是很浪费油的。在开车的过程中，如果前方需要刹车，可提前松开油门让车辆靠惯性向往移动，这一刻是省油的。 而且让车辆平稳的停在需要刹车的位置上，坐在车上的人，也会感到舒适。