自动开车起步怎么省油?

自动挡车正确起步方法（带有一键启动功能）：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机；3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定。具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）。起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；5、缓慢放开脚刹，起步。起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶；6、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。自动挡开车起步7个步骤（机械钥匙启动）1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；4、长时间停放后，建议原地热车1至2分钟；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；6、缓慢放开脚刹，起步；7、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。自动挡顾名思义，不需要驾驶员手动挂挡，行车电脑自动挂挡，所以没有什么技巧。唯一需要注意的一点是，很多自动挡的车型，不踩刹车或者挡位不在P挡，是无法点火的。这种设定是厂家在出厂时就已经设定好的，目的是安全着想。挡位在P或踩着刹车，都可以保证车辆不会受到外力而移动。有很多车主下车的时候，因为粗心，挡位没有挂回P挡，依旧在R挡或D挡。如果没有这种设定，汽车点火的时候，车辆很有可能会前窜或溜车，造成意外。

1不要一直踩油门当转速在两千到两千五百之间时，可以收一下油门，再踩油门，这样电脑就会做升档操作。2减少长时间的怠速怠速时间过长，会增加一部分油耗，如果车辆长时间停在一个位置上，最好还是熄火等待。

自动挡汽车起步口诀是一拨二踩三挂挡、四鸣五松六观察、七抬八踏九回灯。以下是关于自动挡的相关介绍:1、档位分配:一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动原理:发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

以下是自动挡开车省油的具体方法：1、利用滑行。不是指空挡滑行，自动挡车型在行驶时不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让汽车滑行，可以省去一定油。2、启动要温和。由于冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。汽车启动之后，先预热一分钟左右。3、判断红绿灯。在不能通过的情况下，早些松开油门，以控制车速，避免急刹车，能省30%以上的油。

自动挡省油方法如下：1、计算最经济速度：不同排量的车型在跑高速时都有不同的“经济速度”，也就是油耗最经济时候车子的速度。多跑几次高速，留意车上的平均油耗值，如果找到了这个“G点”，然后根据这个速度巡航行驶，那么油耗会稳定在最舒服的状态。2、具有良好的驾驶预判，减少不必要的急刹车和急加速：具有良好的驾驶预判，减少不必要的急刹车和急加速。平稳加油勤换挡，让变速箱处于最佳的工作状态。3、遇到红绿灯，推到N挡：很多车主在等红灯的时候，习惯挂D挡，踩住刹车，等到绿灯的时候，放开刹车就能跑，这是一个错误的操作。因为挂在D挡会增加离合器的摩擦。在等红灯时挂N挡，不仅能够让车省油，在平缓的道路上脚也可以从刹车上移开，能减少疲劳感。

开自动挡车的起步步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂d挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车的挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。

自动挡车正确起步方法：1、上车前检查车辆四周，确认车辆周边安全。进入驾驶室系好安全带；将点火钥匙转到第二格至电源挡。让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，从P挡（停车挡）拉倒N挡（空挡），如倒车则在P挡（停车挡）直接点火；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机。根据不同车型以及环境温度确认热车时间，但在低温状态下要避免急加油和急刹车；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡）。如果斜坡起步，为了防止后溜，可以先将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡），轻踏油门慢慢松开手刹，即可平稳起步；5、挡位换到D挡（前进挡）后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。（注意：刹车和油门都用右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急时刻才不会将刹车和油门弄混）。

自动挡按以下方式开车比较省油：1、柔和起步，轻抬油门，不要急加速、急减速或见空就抢，否则便会增加额外的燃油；2、减少使用制动，再通过交叉路口、下坡时，提前抬起油门，是汽车自然减速；减少怠速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油；3、采用经济时行车，一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时，当汽车运行在经济时速是很省油的；在普通路面和合适的气温条件下，应尽量少开空调，但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取，因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多；

开自动挡的汽车省油方法：1、起步时，自动挡的换挡设计在2500转（热车时在2200左右换挡），让转速迅速到达2500转，这样做的目的不但起步快，对发动机也有利，虽然瞬时油耗可以到达40L，但平均油耗降低；2、自动挡车的带挡滑行最省油，加油到适当时候，松掉油门，这时候的油耗为零，而且根据行驶状况可以保持很长时间；3、自动挡车的经济时速在70-90KM\/H左右，所以市内完全有可能将车速保持在60-80KM\/H，这样比较省油。

汽车自动挡按以下方式开就会比较省油：1、现在的生活、工作节奏快，大部分车友早上开车的时候，都喜欢启动车后踩油门就走，其实这个时候，因为是冷车（特别是在冬季），水温等都还不正常，因此这样开车会特别费油；2、最好的方法，是启动之后，先预热1到2分钟左右（时间长了也不好），再利用自动挡车的怠速（手动挡是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶；3、在市区行驶，难免碰上红绿灯。这个时候，要提前判断车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过，那么就早些松掉油门，以控制车速，避免急刹车；4、这样的提前判断，至少能省油30％以上。

自动挡车开车省油技巧：1、减少长时间的怠速，怠速时间过长，会增加一部分油耗，如果车辆长时间停在一个位置上，最好还是熄火等待，热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗，相对长时间怠速来说，热启动更加省油，对启动电机寿命的影响也微乎其微；2、要想省油，那么就意味着要抛弃激烈开车和追求速度，起步时避免猛踩油门，让车辆缓慢起步，保持在经济车速行驶，不经常猛踩刹车。不要低速长距离行驶，这样会对发动机带来积碳等影响，时间久了会非常耗油，要尽量避免低速长距离行驶；3、保持合理车距，如果不保持车距，那么在马路上很容易就需要踩制动，当你踩刹车时，自动挡车挡位会下降，车子就得再从低速挡拉上来，发动机会耗多一部分油量。车内不要堆放不必要的杂物，一些不必要的东西，就要考虑从车内移走；4、不要乱改装，非但省不了油还浪费钱，例如有些人为了追求操纵感，所以换了胎面宽度比较大的性能胎，这种轮胎的确提供抓地性能，当胎面接地面积大，摩擦力也变大，自然车辆也会耗油；5、在城市里行驶，堵车是不可避免的，这时要合理选择方案，例如绕行，行驶路程较远的高速环线，避开拥堵的道路；跟车时可轻抬离合器，使车缓慢前行，利用好车辆惯性；避免见空就插，抢道，突然加速与急踩刹车都会非常耗油。

自动挡车省油方法：1、预判行驶；在行车过程中，我们会遇到各种红绿灯、路口、下坡等路况。新手司机总是急加速急刹车，不但车上人坐着不舒服，而且还费油。作为一名老司机，观察前面路况，预判性的开始松开油门减速滑行了。避免了紧急刹车，白白的将动力浪费变成了刹车热量，做好预览减速，可以省油20%左右；2、驾驶记忆；每一辆车都像一个成长中的小孩子，你的每一次驾驶每一次油门控制，都会在自动变速箱控制程序中记录下来，日后作为判断你驾驶意图的依据。新手司机不是开的太慢，就是油门踩的过深。所以平时注意驾驶习惯，不要太过激进，保持一个合适的度，延长换挡转速，降低油耗；3、驾驶模式选择；现在的车子都有车辆驾驶模式的选择，经济模式ECO、普通模式和运动模式SPORT，有些追求运动的车甚至还有运动＋模式，如果你是个经济适用男，特别在乎油耗，建议你日常代步选择ECO模式，可以在较低的转速实现自动升挡，一直保存在一个较低的转速，提高燃油经济性。

开自动挡车最省油的方法：1、合理的切换挡位很对人印象中的自动挡就是挂好一个挡位之后局可以不用换挡了，其实这样子的想法是不对的，自动挡也有很多挡位，有P挡、R挡、N挡和D挡，有的车辆还会有S挡，我们要注意这些挡位的合理搭配才能做到省油，但是如果是平坦的道路的话，挂好了D挡就不用其他说明手动操作了；2、等红灯时不挂D挡很多车主朋友等红灯时，若挡位处在D挡机动车仍存在向前的动力，驾驶员唯有踩下刹车才能使车辆停下，车辆在停驶的状态下，此时最好将挡位切换到N挡，还能将脚离开刹车，这样子就可以减少压力。而且如果停车时间长，变速箱的温度会不断升高，极易使变速箱的油液变质，会加剧变速箱的磨损，更会加大耗油；3、上坡不要挂D挡，很多车主就是一路D挡，不管是平坦的路段还是上坡，其实上坡的话需要更大的动力，挂D挡的话就会显得比较吃力，而且还特别的费油，这个时候我们就需要换成L挡，这样子低挡位的爬坡就会有更大的动力，而且也会省油。

开自动挡车省油的方法：1、柔和起步，轻抬油门，不要急加速、急减速或见空就抢，否则便会增加额外的燃油；2、减少使用制动，再通过交叉路口、下坡时，提前抬起油门，是汽车自然减速；3、减少怠速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油；4、采用经济时行车，一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时，当汽车运行在经济时速是很省油的；5、在普通路面和合适的气温条件下，应尽量少开空调，但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取，因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。

自动挡起步正确步骤：1、首先在车辆驾驶舱踩住车辆的制动踏板，否则无法启动车辆；2、之后点击车辆方向盘下的一键启动按钮，启动车辆发动机；3、之后扳动车辆中央扶手处的电子手刹按键，将车辆的刹车解锁；4、之后将车辆的排挡杆挂到D挡；5、之后松开车辆的制动踏板，这样车辆就正常行驶了。

1.不要热车太久。自动挡的车静止热车对车不利，因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油。2.要学会估计与前面的距离，定时滑车。注意：千万不要空挡滑车！自动挡空挡滑车太危险了，对车会伤害很大。D挡滑车，会比手动的滑得很远。前面有障，有路口，滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车，这个，要靠自己对车的体验。3.等红灯不挂“D”挡：有很多车友，在等红灯的时候，习惯挂“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。我们只需要在等红灯时，挂“N”挡，这样就可以每次都能省下“0.2％”左右的油，而且在挂“N”挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。4.不要猛推油门：自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可。5.如果是新车的话，磨合期很重要，磨合的时候速度不宜过高，磨合期间要多走高速，过了磨合期保养后，油耗会显着降低一些。

1、启动要温和：踩下脚刹，将档位从P档拉到N档（如倒车则在P档直接点火），然后点火，踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉到D档即可。2、开车要温柔：汽车在行驶中做到不加猛油，少踩刹车，匀速驾驶的好习惯。高速行驶时尽可能定速行驶，用好刹车。3、日常保养很要紧：要记得平时汽车的日常保养，每次的小保养，大保养都需要按时去做。4、等红灯时，不要挂“D”档：当汽车在等红灯的时，都会选择挂在“D”档，并踩住刹车。其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”档，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”档。5、短时间停车要挂P档：当汽车停车等人时间超过1-2分钟的时候，建议把档位挂在“N”档上，这样操作既能减少油耗，而且还可以避免变速箱油过热，长期这样会对变速箱起到保护的作业，要是停车时间还长，超过3-4分钟，最好挂在“P”档上，这样安全、省油又环保。

自动挡省油有很多技巧，在这里简单介绍几种技巧：合理换挡：自动挡的汽车基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油；等红灯不挂“D”挡：挂在D挡，会增加离合器的摩擦。在等红灯时，挂“N”挡，这样就可以每次都能省下“0.2％”左右的油，而且在挂“N”挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感；不要猛推油门：自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可；避免急刹车：过急的刹车会加大油耗的，在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好；上坡别挂D挡：爬坡的时候将挡换成那个“L”挡，这样汽车就可以被限制在低挡位了，能有很大的动力；及时锁住挡位：当自动挡车在走弯多坡陡的山路时，应该选择锁到3挡或OD挡，这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。特殊路况亦是如此，要根据不同路况进行选择。

1、合理换挡：一般来说，自动挡的汽车基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。例如，在平坦的城市道路行驶，你可以将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，这时你就无须额外的手动操作了。2、等红灯不挂“D”挡：在等红灯时，挂“N”挡，这样就可以每次都能省下“0.2％”左右的油，而且在挂“N”挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。3、不要猛推油门：自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可。4、避免急刹车：过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。5、长坡滑行挂D挡：许多老司机以为下坡空挡滑行比较省油，其实不是这样的，空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D挡上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。6、上坡别挂D挡：自动挡车型使用D档爬坡时，需要的动力也比较大，会很吃力，而且耗油。这时，正确的做法是在爬坡的时候将挡换成那个“L”挡，这样汽车就可以被限制在低挡位了，能有很大的动力。

1、启动要温和：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。2、学会判断红绿灯：在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。3、巧妙利用滑行：这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。4、等红灯时，不要挂“D”挡：绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡（即空挡）。这样做的好处是：省油“0.2％”左右哦。在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。5、避免踩地板油：许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底（即地板油），这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。