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不踩离合器挂挡会坏吗?

发布时间:2021-04-26 20:23:04 原创 来源:中华网 阅读:2029
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不踩离合器挂挡不会坏的:

1、车辆没有启动时,发动机和变速箱都没有转动,挡位之间的齿轮都是相对静止的,这时候换挡过程和发动机及离合器没有任何关系,能完成换挡;

2、车辆行驶过程中,发动机和变速箱都在转动,换挡前,踩下离合器,使发动机和变速箱脱开,这样变速箱中齿轮的转动和发动机转速就没关系了,这时候进行换挡,基本能保证啮合齿轮之间的平顺过渡,当放开离合器时,虽然发动机转速和变速箱转速有差异,但这种差异带来的冲击基本上可以被离合器中的缓冲弹簧抵消掉;

3、车辆行驶中不踩离合的情况下进行换挡,这时候,两个啮合的齿轮脱开,一个随发动机的转速持续转动,另外一端等待啮合的齿轮在汽车本身的阻力下转速下降,他们之间的速度差会使换挡的一瞬间会给没有完全啮合的齿轮很大的冲击,造成变速箱的损坏。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用\"两脚离合器换挡法\"。

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手动挡不踩离合挂挡

手动挡不踩离合挂不了档。手动挡不踩离合挂挡有以下4点:1、驾驶人员首先需要熟悉车况,在确保换向、制动灯均正常的情况下操作,毕竟在驾驶汽车的时候,应该把安全放在第一位。2、不要在起步的时候不踩离合踏板直接换挡,建议在汽车行驶的过程中尝试,因为起步的时候不踩离合换挡对变速箱的损害是很大的。3、在换挡之前,要尽量提高发动机的转速,然后迅速抬起油门踏板,同时驾驶人员的手要把档位摘到空挡,这时候变速箱的主动齿轮和被动齿轮之间是空啮合的状态,因此摘空挡是很容易的。4、然后稍微用点力,推动变速杆,等汽车发动机转速下降的时候,发动机转速和变速箱的转速刚好相同,这时候变速杆就可以挂入高一档的档位了,在挂挡的时候力气一定要小,否则就会严重响挡,就是齿轮撞击发生的声音。
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挂挡离合器必须得踩到底吗

挂挡离合器必须得踩到底,不踩到底车会发出异响,甚至引起离合器抖动,在换挡时要科学踩下离合器,在进挡过程中,离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大转速差,不能顺利啮合,轻则加剧磨损,重则发生打齿,造成变速箱损坏。离合器主要是安装在变速器和发动机之间的,离合器的压盘就直接是固定在发动机的飞轮上面,飞轮跟压盘之间的就是属于离合器片。在离合器片中间会有一个花键,主要就是用来固定传动轴,这个传动轴就是代表变速器的一个动力输入轴。当踩下离合器的踏板之后,此时离合器就会断开,等到把离合器抬起来之后,离合器就会结合。离合器片需要定期更换,随着车辆里程数增加,离合器会不断磨损。如果平常可以保持良好的驾驶习惯,能够降低离合器片磨损的速度。
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手动挡不踩离合器能挂挡吗?

手动挡不踩离合器不能挂挡,如果不踩离合强行挂挡,容易损坏变速箱齿轮。车速与要挂入的挡位不匹配,要强制挂入,还得空挡加油门提转速,或空挡松油门降转速进行人为调整。离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,其负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保证换挡时的平顺,也防止了传动系统过载,离合器就是用来切断和接合发动机的动力的。
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手动挡挂挡离合器踩到底吗?

手动挡挂挡离合器踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。根据汽车速度适时换档:一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。换档时离合器、油门的配合:换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。
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挂挡离合器必须得踩到底吗?

挂挡离合器不一定得踩到底。挂档离合器的相关内容如下:离合器和挂档在刹车时的正确使用:在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。挂档离合器注意事项:无论起步或行车中挂档都要踩离合器,除了发动机转速和行车速度配合得好的情况。可以用三个字来归纳注意事项:“快、停、慢”。“快”是将离合器迅速抬到与发动机输出动力点;“停”是在结合点停顿一、二秒;“慢”是车辆起步后,将离合器慢慢放完。
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不踩离合怎么挂挡?

不踩离合器换挡的方法:1、换挡前尽量提高发动机转速,让车冲起速度来,然后迅速抬起油门踏板,同时把档位摘到空挡。迅速将变速杆移到高一级档位,稍微用一点点力推动变速杆,等待发动机转速下降,当发动机转速与变速箱转速恰好相同时,变速杆就像被吸进去似的挂入高一级档位。2、升档时:松油门—摘挡—停顿等发动机转速下降—挂入高档。3、降挡时:松油门—摘挡—轰油门使发动机转速升高—挂入低档。
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没踩离合器挂挡可以吗?

挂挡忘踩离合会对车有不好的影响,离合器没有踩死造成的挂不进挡和打齿,出现的次数越多,齿轮磨损得就越严重,时间久了就会出现挂不上挡或挂上挡也挂不住,容易掉档。离合器正确使用方法:1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损。3、控制离合的时机。在开车时,离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。4、在完全踩下离合器踏板后才换档。5、在踩离合器踏板时,加速踏板应该迅速松开。6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时,应该先松开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,切勿强行换档,否则会让变速器的齿轮产生摩擦,导致损杯。7、注意在行车时,左脚切勿总放在离合器踏板上。8、注意在驾驶时,无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。
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离合器什么时候踩什么时候不踩?

离合器起步、换挡、低速行驶刹车时踩其余时间不踩,离合器的作用是:1、使汽车的驱动力逐渐增大,让汽车可以平稳起步;2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡;3、防止传动系统过载;4、降低发动机带来的扭震冲击,延长变速齿轮的寿命。离合器的工作原理是:1、当内座圈固定时,外座圈顺时针方向转动楔块不锁止,外座圈可自由转动;2、当外座圈逆时针转动楔块锁止,外座圈不能转动。
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可以不踩离合挂挡吗?

不可以不踩离合挂挡,离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用,此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差,必须将发动机的动力与一轴切开以后,同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步,挡位挂进以后再通过离合器将一轴与发动机动力结合,使动力继续得以传输。手动挡车型换挡踩离合的原因:换挡时发动机输出轴要和变速器下一个挡位的齿轮进行咬合,如果换挡时发动机输出轴没有和变速器输入轴断开,两组齿轮之间的变换就无法完成,挡杆自然也就无法拨入下一个挡位,强行换挡可能会将换挡杆扯断,变速器中的齿轮也会受损。
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不踩离合可以挂挡吗?

不踩离合可以挂挡。要实现不踩离合直接换挡,首先必须保证相邻挡位的齿轮比非常接近,而且在换挡前的发动机转速足够高且换挡动作必须非常快,只有满足了这三个条件,才能确保变速箱在动力传输不中断的前提下,拥有足够的齿轮线速度来迅速接入下一挡位齿轮,同时让同步器也实现迅速结合。汽车需要踩离合器的情况:1、汽车起步之前,先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再挂上一挡,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合;2、加减挡位时应踩离合,在汽车行驶过程,为适应不断变化的行驶条件,传动系经常要更换不同挡位工作,在换挡前必须踩下离合器踏板,中断动力传动,这样进入啮合时的冲击可以减小,实现平顺的换挡;3、当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,对传动系造成超过其承载能力的载荷而使机件损坏,用离合器可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除危险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5129

不踩离合也能挂挡吗?

不踩离合也能挂挡,现代汽车的变速箱都有同步器,同步器可以使主动齿轮和从动齿轮的转速几乎相同,这样比较好入挡。司机可以感受到转速相同的这个点,所以可以不踩离合换挡。离合器属于传动系统,离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的,在压盘下方是离合器的摩擦片。摩擦片的中间有花键,这个花键固定一根传动轴,这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象,所以离合器片是需要定期更换的。
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没踩离合器可以挂挡吗?

没踩离合器不可以挂挡,在换挡之前,一定要将离合器踏板快速踩到底,否则是无法换挡的。离合器属于汽车的传动系统,离合器是传动系统中的一个重要部件,离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的,离合器片在压盘和飞轮之间。驾驶员踩下离合器踏板后,离合器可以分离,抬起离合器踏板后,离合器可以结合,离合器片中间有一个花键,这个花键可以固定一个传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。
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没踩离合挂挡汽车会坏吗

不一定,但没踩离合挂挡很容易导致变速器内变速齿轮与结合套打齿,加快磨损同步环,使变速器加快损坏。变速箱的齿轮会磨损,开手动挡的车型,长时间这样挂挡,会减少变速箱的寿命。离合本来就是用来分离结合动力传递的,挡位从动齿轮和主动齿轮处于同一轴线上,两者之间有同步环(可当做起缓冲作用)隔开,在其中之一的齿轮外面有可轴向活动的结合套用于结合从动齿轮和主动齿轮(将两个齿轮套在一起)。如果不踩离合,空挡时发动机转速与车轮转速不一样,即从动齿轮与主动齿轮转速不一样,两个转速不同同时又都是主动旋转的齿轮用结合套强行结合的话,结合套的齿牙就会与从动齿轮的齿牙产生冲击,时间长了齿牙被磨掉、缺齿,以后挂档难以挂进,容易脱档。时间长了或许还会因为冲击而对传动机构造成一定的影响。而踩下离合换挡的话,变速器输入端是没有动力输入的空转,有同步环在很容易做到转速同步而换挡。当然开车时间长熟练的人确实可以做到不踩离合换挡,但那要对发动机转速做到很好的控制才行。在适合的转速和车速里可以挂进,如发动机转速与车速恰好处于一个相对相同时。如果车速与要挂入的档位不匹配,要强制挂入,还得空档加油门提转速,或空档松油门降转速进行人为调整。如果离合器坏了,咬死无法松开,可以使用此技术,其实也不难,只要升档比平时早些(发动机转速偏低,减小与上一档的齿速差),降档比平常晚些(也同理),换档动作稍缓慢轻柔些,换档时小油门保持发动机转速稳定不波动(松或加大点油门都会形成动力,转速波动)。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3852

科目三挂挡踩离合器吗?

挂挡需要踩离合器的,科目三正确踩离合的方法:1、踩离合时注意以脚跟为支点,将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央,松抬离合器的时候,要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时,自然地将膝盖上抬,缓慢地抬起踏板;2、离合器要快踩。在换挡时,踩离合器的速度要快,这是为了让车速损失较少的情况下换挡,不然老磨蹭,速度严重下降;3、离合器抬起速度慢慢提高。刚起步时,在低挡的时候,离合器要松慢点,特别是起步时缓缓抬起,而在1挡换2挡时,离合抬起的速度又比刚起步时稍微快点,依次类推,2挡换3挡快抬基本没问题,在高挡但,要记得,因为你的车是在高速运转,这时候,离合抬起的速度要迅速;4、在驾驶汽车的时候,离合器要快踩下去,这时候手上挂挡要慢点,轻轻把挡位推到位置即可,切不可用力过猛,这样子反而挂错或者卡住;5、当汽车需要换挡时,离合器快踩下去,油门全送,此时右手挂上挡位,左脚离合根据车子的速度慢抬还是快抬,右脚油门慢慢踩进去,此时左脚完全松开,注意左脚不要放在离合上面,只剩下右脚加油,换挡时如此反复即可;6、当科目三靠边停车时,先不急踩离合,只需要右脚轻踩点刹车,速度降下来一点后,左脚才完全把离合踩住,伴随着右脚踩刹车将速度降下直至停止,再把挡位挂到空挡,拉起手刹即可。
发布时间:2021-04-27 14:24:04 阅读:2332

不踩离合器能挂挡吗?

不踩离合器不能挂挡的:1、汽车换挡的时候不可以不踩离合不用踩下离合器就能把挡位从低挡挂入高挡,在不踩离合器的情况下让发动机的输出轴和变速箱的下一个挡位;2、如果换挡时发动机的输出轴没有与变速箱的输入轴进行断开的话,那么两组齿轮之间就无法进行变换,从而导致挡位无法进行拨入,有时甚至会出现变速箱打齿现象;3、当汽车在开动的时候,当发动机的转速与变速箱一轴的转速相吻合的时候,即使动力没有被断开,可以很容易的把挡杆挂入空挡的,然后在挂入下一个挡位;4、当不踩离合换挡的时候,必须要让让发动机的转速与变速箱的一轴转速保持联动,使发动机和变速箱输入达到目标挡位的转速,然后挂入相应挡位使变速箱的输入和输出有效结合,从而进行轻松换挡。
发布时间:2021-04-26 20:23:04 阅读:2122

不踩离合器挂挡后果?

不踩离合器挂挡的后果:1、没有踩离合挂挡,会损害离合片,挡位没有准确的挂入进去。会伤害变速器,离合没有踩到底,说明挡位还没有完全分离;2、变速箱的齿轮会磨损,开手动挡的车型,长时间这样挂挡,会减少变速箱的寿命;3、左脚快速的踩上离合,还没等离合踏板踩到底,踩到一半或者还剩一点,右手就马上挂挡了,就会听到车底下传来非常刺耳的声响,“嘶嘶度嘶”的声音,挂不上挡位。
发布时间:2021-04-26 20:23:04 阅读:2034

怎么不踩离合挂挡?

不踩离合挂挡的方法:1、不踩离合加挡。打个比方,40km\/h可以用2挡跑,也可以用3挡跑,只不过2挡下转速为2000转,而3挡下转速为1500转。你将车在2挡下加速至40km\/h,此时松油门,不踩离合,将挡位拉到空挡,等发动机转速掉落至1500转时,这会儿便能轻松将挡位挂到3挡,实现升挡动作;2、不踩离合降挡,还是以40km\/h为例。40km\/h可以用3挡1500转跑,也可以用2挡2000转跑。2挡升3挡时,我们可以等转速下降后,挂入低挡位,那降挡呢?3挡降2挡,因为原本转速只有1500,而想挂到2挡必须把转速拉升到2000;3、所以,我们只需将挡位摘至空挡后,轻点油门,待转速跌到2000转左右,此时就能轻松挂到2挡,完成降挡动作。
发布时间:2021-04-26 20:23:04 阅读:2015

挂挡要踩离合器吗?

手动挡的汽车要踩离合器。如果不踩住离合器就换挡,会很容易将齿轮打坏,会损坏变速器。挂挡的注意事项:1、在手动挡汽车换挡的时候,还要注意换挡一定要换到位;2、有些车主开车换挡比较随意,可能挡位还没有卡准的时候就急匆匆抬起离合器也会损坏变速器的;3、在换挡的时候首先一定要将离合器踩到底,确保换挡成功才可以松开,其次是挡位一定要卡准,要对挡位的挂挡方式熟悉。
发布时间:2021-04-25 15:40:04 阅读:1231

没踩离合器可以挂挡吗

没踩下离合器踏板是不可以换挡的,在换挡之前,一定要将离合器踏板快速踩到底,否则是无法换挡的。离合器属于汽车的传动系统,离合器是传动系统中的一个重要部件,离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的,离合器片在压盘和飞轮之间。驾驶员踩下离合器踏板后,离合器可以分离,抬起离合器踏板后,离合器可以结合。离合器片中间有一个花键,这个花键可以固定一个传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会磨损。当离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。如果不更换,会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象,那发动机的动力就无法完全传递到变速箱上了,这样会导致汽车出现动力不足的情况。如果要更换离合器片,需要将发动机和变速箱连接处拆开,并且需要将整个变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。如果在平时用车时能够保持良好的习惯,那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。
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离合器没踩到底挂挡

这是一种不正确的操作方式,离合器没有踩到底挂挡会出现很大的异响,并且这样会加重离合器片的磨损。在换挡时需要踩下离合器,就是为了断开发动机飞轮与离合器片的连接。在换挡和起步时,发动机飞轮和离合器片的转速差较大,所以在起步时需要使用半联动,这样是为了让离合器片转速与发动机飞轮转速逐渐同步。在降挡时,右脚可以踩一下油门,这样结合离合器之后车子不会产生较大的顿挫,这种操作叫做降挡补油。降挡补油技巧在练习一段时间后,就可以很熟练的操作。车辆在换挡完成结合离合器后,如果产生比较大的顿挫,那就证明发动机飞轮和离合器片存在较大的转速差,产生较大顿挫对变速箱和传动系统有一定损伤。平时调整座椅时,一定要保证左脚可以把离合器踩到底,在换挡时,一定要把离合器踩到底换挡。离合器片在使用一段时间后会出现磨损,磨损严重的离合器片可能无法完全结合,这样就会导致离合器打滑,变速箱就无法获得发动机全部的动力。离合器片过度磨损时,需要调整一下离合器踏板的自由行程,如果磨损非常严重,那就需要更换离合器片。
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