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双离合变速箱的优点和缺点?

发布时间:2021-04-26 18:45:05 原创 来源:中华网 阅读:1944
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双离合变速箱的优点和缺点:

1、现在越来越多的车是双离知合变速箱,因为这个算是大众首先推出的,后来就广泛的在各种车中应用。双离合车优点很多,缺点也不少。湿式双离合更好点,故障率更低;

2、双离合变速原来应用于赛车,后来技术发展了才开始全面应用。双离合变速箱的优点是传动损耗小,换挡快更加省油。而且它可承载的扭矩极限更大,房东家马力更加强劲,转化效率更高。所以我们觉得加速快,超车非常容易就是双离合的功劳;

3、缺点是长期处于半联动道下,离合器会发热,出现换挡困难导致会出现一些事故。后来发展到湿式双离合,这样解决了发热的问题,但转化效率又降低了。湿式双离合增加一套液力变扭器,这样就解决了很多问题。

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双离合变速器有什么缺点?双离合变速器缺点:1、成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型;2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;3、双离合变速器的优点换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
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双离合变速箱的缺点是什么

低转速扭矩不足、故障率偏高、维修费用高。由于没有采用液力变矩器,又不能实现手动变速器“半联动”的动作,所以对于小排量的发动机而言,低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经发动机回复后,与发动机配合才能完成升/降挡,大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率。目前常见的双离合有大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。
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双离合变速箱没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。切换挡动作极其迅速而且平顺,动力传输过程几乎没有间断,车辆动力性能可以得到完全的发挥。换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。
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电动汽车有什么优点和缺点?

电动汽车的缺点有哪些 电动汽车的优点介绍:1.静音性好 电动机相对于传统发动机来说更加安静,所以整车的噪音往往更小。不过在高速行驶时,因为电动机太过静音,轮胎与地面的摩擦声会显得尤为突出,对于车辆隔音的要求比较高,否则会出现比燃油车更加突兀的噪声。 2.环保性好 电动汽车由于其驱动方式的特性,在行驶时不会排放温室气体。如果蓄电池由可再生的能源充电,则完全不会排放任何二氧化碳的气体。不过当前市场上存在最大的问题在于电池回收,据了解这个行业因为投入巨大且没有形成规模,利润尚未可知,所以几乎没有公司愿意投入。在未来想要电动汽车更好地响应环保,配套的资源必须跟上。 3.使用成本更低 电动机不再需要搭配变速箱,也不需要使用更换任何润滑油。此外电动机的装置几乎不会发生任何机械磨损,基本达到免维护。 传统燃油车保养项目中较大的支出可以节约一半以上,增加的项目就是电池状态的检测,这项成本当前基本还是算在厂家头上,都是涵盖在车价中的增值项目。 4.电动机能效远超内燃机 电动机效能已达到96%,而最好的发动机效能也仅仅能达到40%左右。像马自达这样执着的车企,为了让内燃机再提高哪怕1%的效能,也需要耗费掉无数的心血和研发成本,造出20%的a级车也只能叫好不叫座。从这个角度来考虑,电动机实在是花小钱办大事。 5.充电方便 只要有电源插座,理论上任何能供电的地方都可以为电动汽车充电。 6.能量可回收 第一次开电动汽车或者乘坐电动汽车的朋友会觉得不太适应,主要就是由于能量回收的存在。这个功能可以在车辆制动时,电动机用作交流发电机,发电的同时为蓄电池充电,提高电动汽车的续航表现。这也是为什么,电动汽车在拥堵道路中续航表现更好的原因。
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干式双离合变速箱寿命缺点?

干式双离合变速箱寿命缺点:1、双离合,即双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出;2、根据个人的使用习惯,只要按时保养一般不会坏;3、DSG为好,如果非选不可了,质保还是很有保证的,而且新的DSG现在基本还算稳定。
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双离合变速箱的缺点?

汽车双离合变速箱缺点:1、缺点:换挡逻辑需要和离合器切换相互配合,这样导致程序设计的复杂性;目前为止,湿式双离合变速器售后市场反馈稳定,价格相比干式双离合高。干式双离合由于各个驾驶员的习惯不同都有相应的问题出现,主要体现在换挡过程中的问题,都是程序所导致的硬件损坏;2、优点:换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;3、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%;舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
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at变速箱和双离合变速箱的区别?

AT变速箱和CVT变速箱的区别如下:1、cvt和有级at都属于自动变速箱的范畴,但其结构和原理完全不同,AT传动技术水平较成熟,传动比分级变化;2、驾驶感觉和挡手几乎都不需要人工操作换挡杆,但同样会有换挡的影响,但目前技术发展很成熟,这种换挡感觉在技术手段的控制下越来越轻微;3、而无级变速器是无级变速器,其传动比变化是线性的,驾驶时不会产生换挡冲击,驾驶更平稳、更舒适,而且还能有效地节省燃油;4、但目前CVT多用于小排量汽车,而且维修和制造成本还有技术的成熟方面都不如无极变速箱油优势。
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双离合和at变速箱有什么区别?

双离合和at变速箱的区别:1、AT变速箱,AT变速箱也叫自动变速箱,专业名称是叫液力自动变速箱,目前市场上最为常见、成熟的就要数6AT变速箱,当然了曾经的4AT、5AT也是曾经的领头羊,只是如今相比较,4AT有些落后了,现在8AT、9AT也已逐渐盛行起来,很多豪华品牌已经匹配了8AT,宝马车型搭载的8AT备受称赞,液力变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现自动变速的;2、操作容易,AT变速箱的优缺点也非常的明显,比如说可承载扭矩高,连接平稳,技术更加成熟,缺点就是速度反应比较慢,没有手动挡的敏捷,再一个就是燃油经济也不高,传动效率比较一般,而且结构复杂,对于车企来说,成本也高,所以很多车企都不愿意使用AT变速箱;3、简单来说由于AT变速箱的起步较早,所以现在AT变速箱的技术也非常成熟,稳定性较好,同时也非常的耐造。
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双离合变速器的优点跟缺点?

双离合变速器的优点跟缺点:1、离合变速器的技术关键就在于双离合,也就是有两个离合器,其中一个负责奇数挡(1、3、5、7挡),另一个离合器负责偶数挡(2、4、6挡);2、可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一,并建立在单一的系统内,它没有液力变矩器也没有行星齿轮组;3、从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器,因为它有同步器,但不同的是它用“双”离合器控制与发动机动力的通断,这两台自动控制的离合器,由电子控制及液压推动,能同时控制两组离合器的运作。
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蒸汽洗车机的优点和缺点?

蒸汽洗车机的优点和缺点:1、适应力强,蒸汽洗车具备无废水污染的优势,洗车服务可开展到上门移动洗车,地下停车场洗车,大型商场停车场洗车,家庭用户自助洗车等,能够适应各种场所;2、效率不高,蒸汽洗车的效率并不是非常高,尤其是只做表面清洗时与冷水洗车相差不大,冷水洗车可能还更省力一些;3、冷水洗车在夏季的表现最为突出,因为水份蒸发的快也不怕水冷,至于洗车用水的多少可以忽略掉,因为夏季也多用不了多少水,从效率上说冷水洗车的优势要更大的噢。
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mq250手动变速箱的优点和缺点是什么?

mq250手动变速箱的优点和缺点:1、优点:手动挡最省油,驾驶起来有种畅快感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。弱点:对驾驶技术要求较高;2、手动变速器,用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆;3、如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,省油。
发布时间:2021-04-27 12:12:04 阅读:709

湿式双离合变速箱缺点是什么?

湿式双离合变速箱缺点:1、成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高挡的车型;2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;3、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此;4、当需要切换的挡位并未处于预备状态时,换挡时间相对较长,在某些情况下甚至超过1秒;5、双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重。早期的双离合器变速箱可靠性欠佳。
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双离合变速箱和at变速箱那个好?

双离合变速箱和at变速箱各有各的优势:1、最安全稳定的是目前普及最广的液压电控式自动变速器at,技术最成熟,提高空间几乎没有了。购车时注意尽量买7挡以下的,8挡和9挡的太极端了,完全为了追求挡位的增加,牺牲了很多东西,安全性,换挡性能等;2、双离合变速器,这算是新潮的变速器,也是最不可靠的。双离合好称无缝换挡,0.1秒变挡,节省动力消耗。但双离合就是不能识别你想要升挡还是降挡。所以有时预先挂挡了,判断你升挡,你却根据行车状况,不升,反而踩刹车。这样就会导致换挡延迟和传动系冲击。这是双离合这辈子也没法克服的毛病;3、以前大众的变速器都是从日本爱信买的,价格归人家控制,爱信变速器是极其NB的。大众为了摆脱爱信,自主进行对双离合的开发研究,给双离合上加了一堆光环而已。实际上没有传说中那么好,依我看和半自动的属于一个水平。
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双离合缺点是什么?

双离合变速器的优势和缺点有以下几点:1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油;2、舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。当高挡齿轮已处于预备状态时,升挡速度极快,达到惊人的8毫秒;3、双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够;4、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。当需要切换的挡位并未处于预备状态时,换挡时间相对较长,在某些情况下甚至超过1秒。
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双离合变速箱缺点是什么?

双离合变速箱缺点:1、成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高挡的车型;2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;3、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此;4、当需要切换的挡位并未处于预备状态时,换挡时间相对较长,在某些情况下甚至超过1秒;5、双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重。早期的双离合器变速箱可靠性欠佳。
发布时间:2021-04-27 15:56:04 阅读:59

双离合有什么缺点?

双离合变速器缺点:1、由于没有采用液力变矩器,又不能实现手动变速器“半联动”的动作,所以对于小排量的发动机而言,低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来;2、由于双离合采用了电脑控制,属于一款智能型变速器,它在升\/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经发动机回复后,与发动机配合才能完成升\/降挡。而大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率;3、离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。
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双离合变速箱缺点有哪些?

汽车双离合变速箱缺点:1、缺点:换挡逻辑需要和离合器切换相互配合,这样导致程序设计的复杂性;目前为止,湿式双离合变速器售后市场反馈稳定,价格相比干式双离合高。干式双离合由于各个驾驶员的习惯不同都有相应的问题出现,主要体现在换挡过程中的问题,都是程序所导致的硬件损坏;2、优点:换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;3、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%;舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
发布时间:2021-04-27 21:41:05 阅读:79

at变速器的优点和缺点?

AT变速器的优点和缺点分别是:1、at变速箱在技术已经是非常成熟的了,但是缺点就在换挡时,特别是低速下挡时,会出现顿挫;2、但优点是at变速箱相对来说还是比较省油的;3、at变速器,又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成;4、可以根据路况自动变速器的扭矩,驾驶员可全神贯地注看道路交通而不必被换挡搞得手忙脚乱。
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6挡双离合变速箱有哪些缺点?

6挡双离合变速箱有以下优缺点:1、换挡快,双离合变速器的换挡时间非常短,每次换挡耗时只有0.2秒不到;2、较为省油,双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在被使用,而且始终在最佳的工作状态,所以能够大量节省燃油;3、较好舒适性,因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步;4、成本较高,双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求也比较高,成本也就比较高配备双离合变速器的都是一些中高挡的车型,什么帕萨特、迈腾、奔驰C级、观致3等等价格可都不那么亲民;5、扭矩问题,虽然在可以承受的扭矩方面,双离合变速箱已经绝对能满足一般车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够,因为如果是干式离合,则会产生太多的热量,而湿式离合,摩擦力又会不够,还真是两难。
发布时间:2021-04-28 17:02:04 阅读:233

湿式双离合变速箱的优点和缺点是什么

双离合在发动机功率传输上损耗小,所以油耗底,另一方面,双离合变速箱体积小,重量轻。驾驶平顺性非常好,动力衔接流畅,加速性能优异;传动效率很高,换挡时间十分快,节油,这就是双离合的一些优势。我们都清楚有利必有弊,所以双离合也是有他的具有的一些问题的。如果这市区堵车它会连续不断来回切换1至2档,很容易造成离合器片过高温;变速箱过热会引起各种的问题,只不过这也不用太担心。先简单的说一下双离合的含义,双离合车辆指的是车辆有两套离合系统,一个系统在控制奇数档位,一组离合系统在操纵偶数档位,这个时候,车子开始启动了,一套在工作的情况下另外一套在做好准备了,所以无论是降档还是升档,都不会是分开离合器损失动力之后切换,操控起来更加舒适,而且上档换速的情况下链接比较准确,不会像是手动的上顿挫感明显。相较于其他的AT、CVT来说,它的传动效率更高,也就是我们在开车的情况下不会感到明显的顿挫感,而且还能有节油的好处;只不过它的缺点也很明显,后期的维护费用比较高,在堵车路段很容易过热造成损坏等。在其中评价最好的是大众的DSG的双离合变速。双离合变速之前应用于赛车,后来技术发展了才开始全面应用。双离合变速箱的优势是传动损耗小,换挡快更加节油。而且它可承载的扭矩极限更大,房东家马力更加强劲,转化效率更强。所以我们觉得加速快,超车很容易就是双离合的功劳。
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