中华网汽车> 汽车维修间 > 双离合变速箱和普通的区别?

双离合变速箱和普通的区别?

发布时间:2021-04-26 18:45:05 原创 来源:中华网 阅读:1955
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

双离合变速箱和普通的区别:

1、其实在所有自动变速箱中,DCT其实跟AMT的原理是共通的,都是基于手动变速箱而来,机械原理跟MT相当,都是通过离合器啮合动作完成挡位切换,只不过DCT和AMT的离合是由电脑操作,不需要驾驶者去踩离合;

2、那么我们知道当换挡时,驾驶员需要踩下离合来加减挡位,这时动力就会有一个真空期,动力输出就产生不可避免的间断(即使技术高超的驾驶员也无法做到无缝连接动力),即使是电脑控制的AMT也难以避免;

3、而双离合变速器DCT则很好地解决了这个真空期,它有两组离合器,我们可以想象有车上分别有A、B两人控制两组离合。A挂上1挡松开离合起步,同时B也预先挂上二挡并踩住离合,当车速达到换挡速度,A踩下离合的同时B松开离合,2挡开始工作,而后面的挡位也是同样的原理,而现实中DCT就是由电脑实现A、B两人的动作。这样就很好理解DCT了,当两个离合分别同时踩下和松开,1挡和2挡的切换就能够做到非常快速,这种挡位衔接速度是一般变速器所无法比拟的,在普通家用车中的双离合变速箱都能做到0.2到0.6秒换挡时间。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

双离合变速箱与at自动变速箱的区别

双离合变速箱与at自动变速箱的区别是什么?双离合变速箱与at自动变速箱各有各的好处。双离合变速箱和at自动变速箱的对比:1、这两种变速箱整体来说,at变速箱的优势就是可靠性比较高,毕竟几十年的汽车发展史,使得at变速箱在每家企业都有着深厚的资本,可靠性以及耐久性都表现比较不错;2、但是at变速箱的劣势也比较多,比如市面上种类比较繁多,而且鱼目混杂,匹配性做得并不算特别好,操控感觉并不算特别出色,因此想买一台省心好用的at变速箱车型还是要花一些功夫的;3、双离合变速箱由于结构的不同,最近这几年在这市场上异常的火热,主要优点还是由于加速快,换挡积极性高,省油等优势让双离合被消费者所认可;4、双离合分干式双离合以及湿式双离合,尤其是干式双离合可靠性并不算很出色,由于无法解决散热问题,一直是各大厂家的一个障碍问题,因此如果想购买双离合,还是选择湿式双离合更可靠一些。
发布时间:2020-09-18 16:20:40 阅读:151

干式双离合和湿式双离合区别是什么

离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同,干式双离合是靠空气,湿式双离合是靠油液。双离合变速箱在工作的时候,会摩擦产生生热量,尤其是在龟速行驶的路段,双离合不停的在一档和二档之间切换,离合器的开合产生大量的热量,干式双离合是空气散热,是风冷的,散热效率就不如这种湿式双离合高。双离合变速箱对于动力的损耗小,可以持续的将发动机动力输出。因为是两个离合器工作,在换挡过程中,动力从一个离合器换到另一个离合器,就跟接力赛跑一样,动力没有任何损耗的来回交接,动力不会发生中断。
发布时间:2020-12-25 23:53:37 阅读:379

双离合和自动挡的区别

双离合是属于自动挡的。双离合只是自动挡的一种模式。双离合变速器的特点是有两套变速器,一个控制1、3、5档,一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了,所以换档时间大大缩短,没有延时。可以简单的理解为:一套离合器工作时,另一套离合器做准备。双离合分为干式双离合与湿式双离合两种。干式双离合与湿式双离合传动原理都差不多,并且两者的结构设计也是差不多的。主要区别在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同。说白了,就是在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液里,靠油液散热。油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定,一般不会发生故障。缺点是由于有油液的阻力,动力传递不如干式的好。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触,靠空气散热,散热效率不如湿式双离合。而变速箱经常要在一挡二挡之间切换,磨损非常大,所以干式双离合非常容易出问题。不过由于干式离合器没有机油的阻力,一般来说咬合的反应较快,而且咬合力大一点。总结就是,湿式的更耐用,不容易出问题;干式的换挡速度快,传递效率高。
发布时间:2020-12-26 03:49:46 阅读:511

干式双离合和湿式双离合区别

干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的区别在于离合器片是是否被泡在变速箱油内。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套换挡控制机构是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。干式双离合变速箱的换挡速度比湿式双离合变速箱更快,并且传动效率也要比湿式双离合变速箱更高。但是干式双离合变速箱无法承受较高的扭矩,并且这种变速箱的散热性能也不如湿式双离合变速箱。;湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩,这种变速箱的可靠性稳定性要比干式双离合更好一些。湿式双离合变速箱的结构要比干式双离合变速箱增加复杂,并且这种变速箱的成本是更高的。很多高性能汽车和超跑都会使用双离合变速箱。
发布时间:2020-12-27 01:43:56 阅读:678

奥迪双离合和大众双离合区别

奥迪旗下大部分双离合变速箱的代号都是dl开头的,这是纵置变速箱。大众旗下的大部分双离合变速箱代号都是dq开头的这是横置变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品。这种变速箱的内部结构与手动变速箱相似,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片并没有被浸泡在变速箱油内,湿式双离合变速箱的离合器片是浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率更高,换挡速度也是更快的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性也是更好的,这种变速箱能承受的扭矩也是更大的。汽车上常见的变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
发布时间:2020-12-27 02:30:29 阅读:344

干式双离合和湿式双离合怎样区别?

干式双离合和湿式双离合区别:1、湿式双离合变速器,就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩;2、干式双离合变速器,是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。由于节省了相关液力系统,并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。然而湿式离合器相比干式在换挡滑摩时要消耗更多能量;3、因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。同时,干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。因为湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,而干式则无需这些配件。
发布时间:2021-04-26 16:25:57 阅读:116

at变速箱和双离合变速箱的区别?

AT变速箱和CVT变速箱的区别如下:1、cvt和有级at都属于自动变速箱的范畴,但其结构和原理完全不同,AT传动技术水平较成熟,传动比分级变化;2、驾驶感觉和挡手几乎都不需要人工操作换挡杆,但同样会有换挡的影响,但目前技术发展很成熟,这种换挡感觉在技术手段的控制下越来越轻微;3、而无级变速器是无级变速器,其传动比变化是线性的,驾驶时不会产生换挡冲击,驾驶更平稳、更舒适,而且还能有效地节省燃油;4、但目前CVT多用于小排量汽车,而且维修和制造成本还有技术的成熟方面都不如无极变速箱油优势。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:166

变速箱双离合和自动变速箱的区别?

变速箱双离合和自动变速箱的区别:1、双离合是自动变速箱的一种,目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT;2、液力自动变速器,是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器,是有级变速箱。目前常见的有4ATATATAT8AT9AT等,这个数字指的是前进挡位下的传动比个数,通常挡位个数越多,变速箱结构越复杂;3、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:101

双离合变速箱dct和at的区别?

双离合变速箱dct和at的区别:1、AT变速箱是发展时间最早的变速箱之一,到目前为止已经更新迭代过好几次了,液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统共同组成AT变速箱,工作原理也很简单,主要就是液力传递和齿轮组合相互作用来进行速度和扭矩的变换,这种变速箱自身内部的动力损耗比较大,所以传动效率不高或者会更加耗油,但是这种变速箱的稳定性和平顺性还是很好的,挡位越多平顺性就越好,AT变速箱的内部结构复杂,所以成产成本也比较高,但是随着科技的发展,油耗问题也得到了一定的解决;2、我们经常听到的无级变速箱就是CVT变速箱,这种变速箱出现的时间虽然晚,但是技术先进,内部结构要比AT变速箱简单的多,它没有明确的挡位,工作原理和自行车的链条相互结合差不多,主要是由可变直径的滑轮和钢带组成,一个换轮连接发动机,另一个滑轮和驱动轮相接,再用钢带进行连接,通过齿轮之间的相互结合运转以达到变速的目的。CVT变速箱可以根据实际的路面状况来更改传动比,既能使发动机保持合理的转速也能节省燃料,虽然能够承受的最大扭矩不太理想,加速感也差一些,但胜在可靠性高,维护起来也方便;3、买车的时候主要看的就是发动机、底盘、变速箱,这三种变速箱各有长处,如果想要更可靠的就选AT,要是你开车比较暴力的话就选双离合,想要稳定耗油少的还是CVT比较好,所以到底要选哪种变速箱还是需要根据你的自身需求来决定。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:99

双离合变速箱与at变速箱的区别?

区别在于换挡速度的快慢:1、双离合变速箱(DualClutchTransmission),又称直接换挡变速器,简称DCT,位于发动机与变速器之间,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构;2、双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快;3、此外双离合变速箱虽然内部复杂,但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少,因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:170

双离合变速箱干式和湿式的区别?

双离合变速箱干式和湿式的区别:1、干式双离合与湿式双离合传动远离都差不多,主要区别在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同。说白了,就是在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液里,靠油液;干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触,靠空气;2、湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定;并且由于是泡在油液中,是在一个湿润的环境中摩擦工作。湿式双离合的优点就是使用寿命长,一般不会发生故障。缺点是湿式双离合结构复杂,制造成本高,动力传递效率不如干式的高;3、干式离合器没有机油冷却,采用外露的方式散热,散热效率不如湿式双离合。这也是它更容易坏的原因。特别是堵车时,变速箱经常要在一挡二挡之间切换,磨损非常大。但是干式离合器能够轻便自如的完成和动力结合和分离,在较短的时间之内可以处于半离合的状态,由于干式离合器没有机油的阻力,一般来说咬合的反应较快,而且咬合力大一点。总结就是,湿式的更耐用,不容易出问题;干式的换挡速度快,传递效率高。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:72

at变速箱与双离合变速箱区别?

区别在于换挡速度的快慢:1、双离合变速箱(DualClutchTransmission),又称直接换挡变速器,百简称DCT,位于发动机与变速器之间,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构;2、双离度合变速箱的工作原理可以简单理解为一个问离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡;3、当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因答此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快;4、此外双离合变速箱虽然内部复杂,但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少,因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:98

双离合和at变速箱有什么区别?

双离合和at变速箱的区别:1、AT变速箱,AT变速箱也叫自动变速箱,专业名称是叫液力自动变速箱,目前市场上最为常见、成熟的就要数6AT变速箱,当然了曾经的4AT、5AT也是曾经的领头羊,只是如今相比较,4AT有些落后了,现在8AT、9AT也已逐渐盛行起来,很多豪华品牌已经匹配了8AT,宝马车型搭载的8AT备受称赞,液力变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现自动变速的;2、操作容易,AT变速箱的优缺点也非常的明显,比如说可承载扭矩高,连接平稳,技术更加成熟,缺点就是速度反应比较慢,没有手动挡的敏捷,再一个就是燃油经济也不高,传动效率比较一般,而且结构复杂,对于车企来说,成本也高,所以很多车企都不愿意使用AT变速箱;3、简单来说由于AT变速箱的起步较早,所以现在AT变速箱的技术也非常成熟,稳定性较好,同时也非常的耐造。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:178

双离合和cvt变速箱区别?

双离合和cvt变速箱的区别:1、CVT--ContinuouslyVariableTransmission,也就是“无级变速”。由于没有物理意义上的挡位,搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的,也就是驾驶非常平稳舒适,除非你虐待油门踏板;2、另外由于动力不间断的传输,所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好;3、而双离合变速箱DCT,(DualClutchTransmission),其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升挡快的特点,一般会用于高挡车型或者超跑,比如保时捷的PDK双离合变速箱等。除了成本高,双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:147

双离合at变速箱的区别?

双离合at变速箱的区别:1、双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外;2、还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续;3、应该说双离合变速器的设计理念很好,解决了MT和AT之间的矛盾,即有MT的性能,又有AT的方便对自动变速箱(DCT可以看成是自动变速箱的一种)的要求,无非是平顺性,加速性和油耗三方面。
发布时间:2021-04-26 18:45:05 阅读:65

双离合变速箱和at变速箱那个好?

双离合变速箱和at变速箱各有各的优势:1、最安全稳定的是目前普及最广的液压电控式自动变速器at,技术最成熟,提高空间几乎没有了。购车时注意尽量买7挡以下的,8挡和9挡的太极端了,完全为了追求挡位的增加,牺牲了很多东西,安全性,换挡性能等;2、双离合变速器,这算是新潮的变速器,也是最不可靠的。双离合好称无缝换挡,0.1秒变挡,节省动力消耗。但双离合就是不能识别你想要升挡还是降挡。所以有时预先挂挡了,判断你升挡,你却根据行车状况,不升,反而踩刹车。这样就会导致换挡延迟和传动系冲击。这是双离合这辈子也没法克服的毛病;3、以前大众的变速器都是从日本爱信买的,价格归人家控制,爱信变速器是极其NB的。大众为了摆脱爱信,自主进行对双离合的开发研究,给双离合上加了一堆光环而已。实际上没有传说中那么好,依我看和半自动的属于一个水平。
发布时间:2021-04-27 12:21:03 阅读:138

大众干式双离合和湿式双离合的区别?

大众干式双离合和湿式双离合的区别:1、干式双离合与湿式双离合的区别是:两者的工作环境是不同的;2、湿式双离合器片是浸泡在变速箱油液里的,干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触;3、湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定;4、干式双离合的散热不好,在拥堵的路段是很容易出现离合器片高温,甚至是烧蚀的风险,所以湿式双离合的变速箱技术成熟度要高。
发布时间:2021-04-28 05:58:03 阅读:319

双离合和自动挡的区别是什么?

双离合和自动挡的区别是:1、其实都是自动挡,只是其中一种实现模式而已,也就是挂到D挡踩油就能驾驶的;2、只是说,双离合变速箱在机械结构上更像手动挡的变速箱,通过各种电子和机械装置控制两组离合器,一组控制奇数挡位(1\/3\/5挡),另一组控制偶数挡位(2\/4\/6挡);3、这样做的好处是:当挡位挂上1挡的时候,2挡也已经准备好,只是离合片没有接上去,需要换挡时迅速分离1挡的离合器,合上2挡的离合器即可完成挂挡,而这时候,3挡也已经准备好了,以此类推,这样子就能换挡速度更快,获得更平顺的换挡、更低的动力损耗、降低了油耗;4、当然,上面的操作都是由行车电脑来控制,无需人为干预,所以从驾驶模式上,还是自动挡。
发布时间:2021-04-28 17:02:04 阅读:180

双离合和cvt区别

双离合和cvt区别:1、双离合变速箱可分为干式双离合和湿式双离合,是使用2组离合中间的搭配来运行的;2、CVT变速器又被称为无级变速器,这款变速器主要是由钢带和带轮构成,利用油压卡紧钢带和带轮,利用钢带和带轮中间的磨擦力传输动力。双离合变速器原理和手动挡有一些相似,只不过是有两个离合,汽车在驾车过程中,离合1和离合2两者互相交叉运行,当离合1正运行的时候,离合2已经进行换档,变速器到达换档的条件后,离合1和离合2迅速更替进行换档动作。双离合变速器具备换档迅速,传输高效率的特点,因此,离合驾车感非常运动,变速器换档干脆利落,并没有任何的拖拖拉拉的现象。CVT变速箱拥有很明显的绛县性,切换档位非常连贯,正确的说CVT并没有换档这样一说,因此搭配CVT的汽车,不论是提速或是减速都拥有比较高的舒适度,用户不会有任何的感觉,由于档位的变化是持续呈线形的,并且CVT变速箱在燃油经济率方面也把控得出色。
发布时间:2022-10-14 14:50:04 阅读:0

湿式双离合和干式双离合的区别

干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的差别取决于离合器片是不是被泡在变速箱油内。干式双离合变速箱的离合器片是没有被泡浸在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合比干式好,价格也更高。湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴组装在一块的多片式离合器,它们都被组装在一个充斥着液压油的密封油腔里,因而湿式离合器结构具有更佳的调节能力和优良的热熔性,它可以传送较为大的扭矩,且不损坏。双离合变速箱可分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。不管干式还是湿式的转动原理都基本一致,全是有两个离合器各自轮着运行。可是在离合器的主动盘和从动盘的联接媒质不同的,干式双离合是靠空气,湿式双离合是靠油液。干式双离合与湿式双离合的差别就在于二者不同的的离合器片运作环境。湿式双离合器片,指的是离合器片泡浸在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接的与发动机飞轮接触。从技术成熟度与可靠性上论,湿式双离合由于离合器片运作在液压油中,油液起着了相应的散热作用,因此使用的时候更加稳定。干式双离合因为散热欠佳,在交通拥堵的城区非常容易出现离合器片高温甚至于是烧蚀的风险。在这一层上来讲,湿式双离合变速箱技术成熟度要高。另外,湿式双离合构造繁琐,制造成本高,再有就是其动力传输效率比不上干式的高。因此,干式双离合的散热能力差,是更易于坏的原因。
发布时间:2022-11-19 16:20:07 阅读:0

推荐阅读