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手摸排气管判断烧机油

发布时间:2020-12-26 06:05:54 原创 来源:中华网 阅读:2070
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

用手摸排气管是可以判断车辆是否烧机油的。不过判断一辆车是否烧机油,单纯靠用手摸排气管是不准确的。

因为虽然车子烧机油了用手摸排气管会有异常,但是最准确的判断方法还是要用机油尺查看为准。

首先,正常情况下,用手摸排气管,里面应该是干燥的黑色粉末。如果用手摸完,发现有黑色发湿的油泥积聚,伴随有颗粒物,并且闻一下有机油味,说明很可能存在烧机油的现象。

另外,汽车烧机油了还有一个现象,就是早上车子第一次启动时汽车会冒蓝烟。或者是汽车在行驶过程中,驾驶员猛踩油门时出现蓝烟,也说明烧机油了。

汽车烧机油,主要原因是随着车龄的增加,发动机内部部件的过度磨损和老化导致。一般找出并更换过度磨损和老化的部件即可解决烧机油的问题。

如果发现车子烧机油了,应该及时去4S店或是专业的汽修店,让专业的技师解决。

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怎么判断增压器是否烧机油

判断增压器是否烧机油的方法是:1、机油尺明显低于下限;2、排气管明显碳颗粒,用手摸粘手,排气管冒蓝烟;3、打开机油口盖或机油尺排气较大甚至出现蓝烟;4、拆下火花塞明显积碳并有机油痕迹;5、内窥镜检查气门导管、燃烧室内明显积碳;6、三元催化有明显积碳。如果汽车的涡轮增压器烧机油,最明显的表现就是机油液位降低过快,并且汽车的排气管会轻微地冒蓝烟。如果涡轮增压器严重泄漏机油的话,大量的机油就会流失,还会引起发动机拉缸、烧轴抱瓦等情况。如果机油内的杂质比较多,杂质就会将涡轮增压器的外壳划伤,涡轮增压器的转子轴的就会出现磨损,就会出现烧机油的情况。如果发动机的温度较高,车辆直接熄火的话,机油泵就立刻停止工作,也会伤害涡轮增压器。车主需要及时去4S店进行检查,维修或者是更换涡轮增压器,如果不及时更换的话,就会伤害车辆的发动机,减少发动机的使用寿命。
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发动机烧机油判断方法

发动机烧机油的判断方法有6个:1、冷车启动时冒蓝烟,每天初次启动车辆,发现汽车排气管排出蓝色的烟雾,而过了一会又消失,排气变得正常,就说明汽车有轻微的烧机油。2、加速中冒蓝烟,当汽车在行驶的过程中,发现排气管冒出大量的蓝色烟雾,说明发动机存在烧机油的现象。3、排气管内壁很黑,检车排气管的内壁,用白纸将排气管内壁擦干净,并查看排气管内壁是否变黑,变黑就说明汽车有烧机油现象。4、机油消耗过快,通过观察剩余机油量也是一个判断是否烧机油的方法,还没到保养日期,机油的消耗量却明显偏大,而发动机也没有存在漏油现象,就说明发动机存在烧机油的现象。5、拆下火花塞明显积碳并有机油痕迹。6、三元催化有明显积碳。烧机油会影响发动机的动力、噪音、油耗等方面,要尽快去修理厂维修。
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怎么判断车是否烧机油

判断车是否烧机油方法如下:1、看尾气:烧机油的主要表现是行驶时尾部放出蓝色尾气,这意味着过多的机油进入燃烧室参与燃烧。具体操作如下:早上冷车启动后检查排气管是否会冒蓝烟。因为当发动机长时间不运转时,机油会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入气缸。发动机一启动,气缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧,产生大量的蓝烟。车辆行驶或原地猛踩油门时排气管是否有大量蓝烟冒出。这种检测方法主要是检查发动机的活塞环与气缸壁之间是否有密封松动。当车辆快速加速时,活塞环上下运动的频率加快,缸壁上残留的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室,导致除排气管外,观察油口是否会不时冒出蓝烟。不管怎么说,排气管冒蓝烟,机油口时不时冒蓝烟,说明发动机磨损相当严重,车辆需要及时维修,否则后果很严重;2、检查是否经常少油(漏油除外)。注意:机油必须在发动机高温、氧化(漏油)等情况下消耗。一般消耗标准是汽油的百分之一。如果超标,有理由怀疑是烧机油;3、汽车功率是否降低。这个可以用原来的方法测量,就是缸压(或者倒点油测量对比缸压)。如果缸压不够,至少说明活塞环密封性不好,从缸压也可以推断出烧油的严重程度。
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烧机油怎么判断?

判断烧机油的方法:1、有一个燃烧发动机机油的标准。如果100公里后发动机的油耗在0.3升以内,这实际上属于正常范围,但如果超过此标准,则是在燃烧机油。2、换言之,机油减少量小于0.3L是正常的,大于0.3L的消耗属于机油燃烧。那么,如何检查燃油是否燃烧?每次开车后,拔出油尺看一看。通常,它介于最高值和最低值之间。3、蓝烟,通过烟的颜色可以判断出来。燃烧机油时,如果没有气味问题,可以闻到强烈的机油气味。这些都是缺点。
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怎么判断车子是否烧机油?

车子烧机油的症状:冒蓝烟:烧机油最明显的现象是汽车尾部排气口会冒蓝烟,同时机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。积碳增多:车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。烧机油的原因如下:油品不好:汽油油品不好产生积碳,导致活塞环被积碳卡住,活塞环无法刮油机油留在气缸;油路堵塞:回油孔被堵住,机油无法正常回到曲轴箱。
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怎么判断摩托车烧机油?

1看排气管冒烟如果能够明显地看到排气管有蓝烟冒出,基本上就可以确定发动机存在着比较严重的烧机油现象。2看排气口如果摩托车启动后热机状态下并没有明显的蓝烟,但排气口比较潮湿基本上也是存在着烧机油现象。
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摩托车烧机油怎么判断?

1看排气管冒烟如果能够明显地看到排气管有蓝烟冒出,基本上就可以确定发动机存在着比较严重的烧机油现象。2看排气口如果摩托车启动后热机状态下并没有明显的蓝烟,但排气口比较潮湿基本上也是存在着烧机油现象。
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汽油车烧机油怎么判断?

1尾部排出蓝色尾气烧机油的主要表现行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过的机油进入燃烧室参与燃烧。2机油尺检测通过机油尺的检测来判断机油是否损耗过快。
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怎么样判断汽车是否烧机油?

判断汽车烧机油的方法如下:1、机油尺明显低于下限;2、排气管明显碳颗粒,用手摸粘手,排气管冒蓝烟;3、打开机油口盖或机油尺排气较大甚至出现蓝烟;4、拆下火花塞明显积碳并有机油痕迹;5、内窥镜检查气门导管、燃烧室内明显积碳;6、三元催化有明显积碳。汽车烧机油的原因是:1、曲轴箱强制通风系统设计存在故障;2、气缸壁上有网纹。汽车烧机油的危害有:产生大量积碳胶质,造成发动机费油、动力不足,同时有可能导致发动机启动困难,导致发动机磨损严重。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6626

怎么判断汽车是否烧机油?

判断汽车是否烧机油的方法如下:1、冷车启动时看排气管。在清晨刚发动车辆后,可以下车看看排气管是否有蓝色烟雾冒出,如果有轻微的蓝烟,说明车辆有烧机油的可能。2、加速中看尾气。车辆在行驶途中或者原地着车时猛踩油门,如果发现排气管冒出大量的蓝烟,说明发动机存在烧机油的现象。3、查看机油消耗量。可以经常检查机油标尺,根据机油的消耗量来判断是否烧机油。如果还没到保养日期就发现机油消耗明显过快,那必须要重视起来。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6604

怎么判断车烧机油?

以下是车烧机油的影响:1、轻微烧:费油、动力不足,容易产生积碳,有积碳后会难着车、发动机抖。2、严重烧:机油消耗量很大,发动机磨损很厉害。等机油烧完,发动机就要大修。3、判别与检查:蓝烟的浓度。常拔机油标尺,看机油消耗的速度。以下是车烧机油的解决方法:1、老旧车辆出现烧机油,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,才能从根本上解决问题。2、发现车辆有烧机油迹象,要经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件,一但发现机油损耗异常,就要去修理厂进行检修。
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发动机烧机油判断方法有哪些?

以下是发动机烧机油的判断方法:1、保养时把机油加到上线,到下一个保养周期时检查机油,如低于下线,若无渗油,漏油,则烧机油2、在车辆行驶或者原地着车时,驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟,这说明车辆烧机油的现象已经比较严重,这种现象叫加速烧机油。3、除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下,说明发动机损害已经非常严重。
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汽车排气管发黑是烧机油吗?

汽车排气管发黑不一定是烧机油,烧机油明显的表现是排气管冒蓝烟,这种蓝烟会积聚在排气管上,导致排气管发黑,导致排气管发黑的成因有很多,但大多不是故障。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
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手摸排气管判断烧机油可以吗?

手摸排气管可以判断烧机油,不过判断车辆是否烧机油,单纯用手摸排气管是不准确的,车子烧机油了用手摸会有异常,最为准确的判断方法是要用机油尺查看为准。正常情况下,用手摸排气管,里面是干燥的黑色粉末,用手摸完,里面是黑色发湿的油泥积聚,伴随有颗粒物,闻一下有机油味,这种存在烧机油的现象。早上车子第一次启动时汽车冒蓝烟,或是汽车在行驶过程中,驾驶员猛踩油门时出现蓝烟,也是烧机油的现象。
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发动机烧机油判断方法

在冷车着车时,如果经常会有蓝色烟雾从排气管冒出,一般就是烧机油了。如果发动机机油灯频繁亮起,在添加机油以后又熄灭,这时烧机油的情况就是比较严重的了。一般欧洲车出现烧机油的问题比较多,这也是没有办法避免的,只能通过更加合理的保养减轻这种现象。汽车在着车时后排气管出现浓蓝色烟雾,说明出现烧机油的现象。烧机油是指机油进入发动机与混合油一起燃烧,导致汽车的氧传感器过快损坏,还会导致燃烧室内的积碳增加,油耗上升,严重的还会导致发动机的引擎损坏,难以修复。检测汽车出现烧机油现象还可以通过将汽车加满机油后,行驶1000公里对机油机滤进行称重,反复几次,如果机油的消耗超过1000公里消耗0.3升,说明存在烧机油的现象。
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烧机油再怎么判断?

判断车子烧机油的方法:1、清晨开启车子,看尾气是否有蓝烟;早上第一次将车子开启之后,仔细查看后面的排气管,如果有蓝色的烟雾排出来,等一会这些蓝色烟雾就会消失不见,之后这种现象一般很少会出现;2、行驶时猛踩油门,排气管出现大量蓝烟;这种检测方法也是会经常用到的,一般主要用来检查气缸壁和活塞是不是封闭的足够严实。在加速比较急的时候,活塞环的运动就会不断加快,残留的润滑油就有可能会进入到燃烧室,这时候就会出现所谓的“烧机油”;3、观察机油口是不是会冒出蓝色烟雾;如果不管什么时候,排气管里面都会冒出蓝烟,同时机油口也出现了蓝色的烟雾,预示着发动机已经出现了严重磨损,需要及时进行检修。
发布时间:2021-04-27 21:22:04 阅读:2691

车子排气管发黑是烧机油吗?

车子排气管发黑原因:1、一般而言,烧机油的车辆排气管会排出蓝色尾气,这就代表有过多的机油进入了燃烧室参与燃烧;其次除了排气管外,机油口也有可能时不时冒出蓝颜,如果出现类似情况,那就是烧机油;2、另一个办法就是拔出机油尺查看,如果短期内机油量明显减少,那同样也有可能是烧机油,举个例子,在两次保养期间如果机油低于机油尺刻度,那基本可以确定烧机油;3、在我们的日常用车中,不妨多检查一下车辆的机油情况,并根据车辆与自己的实际用车选择高品质的机油和汽油,在固定周期内对车辆进行保养,以尽可能减少烧机油的出现概率。
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排气管里发黑是烧机油吗?

排气管里发黑不一定是烧机油的:1、烧机油的车,排气管是一定会变黑的。但是,如果复你的机油没有出现异常的消耗,那么就不能将排气管变黑的锅甩给烧机油了;2、其实遇到新车排气管变黑,完全没有必要担心,因为不管你买的是啥制车,排气管都会变黑的;3、汽车的发动机是没有办法做到将汽油完全燃烧的,总百有一些无法燃烧的杂质被排除,最后附着在排气管上面。尤其是在冷车启动阶段,更容易发生“燃烧不充分”,这样积碳的度产生就无可避免了!当然了,油品有问题同样也会造成燃烧不充分。
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排气管黑是不是烧机油?

排气管黑有可能是因为烧机油,也有可能是以下原因:1、我们经常会见到,有些汽车的排气管黑乎乎的,而有些则不黑或黑的轻一些。一般来说,使用缸内直喷的涡轮增压汽车,排气管更是特别的黑,而一般的涡轮增压和自然吸气车型的排气管发黑的现象相对要少一些(至少黑的要轻一些)。;2、众所周知,烧机油的汽车排气管一定发黑,但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。排气管发黑不光是与烧机油有关,也有可能是汽油燃烧不充分积碳过多造成的;3、不过话说回来,汽车排气管黑碳严重,虽然大都不是故障,但这种现象也意味着,发动机的空燃比很可能经常发生问题,也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分,而使积碳生成过多。
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手摸排气管判断烧机油

用手摸排气管是可以判断车辆是否烧机油的。不过判断一辆车是否烧机油,单纯靠用手摸排气管是不准确的。因为虽然车子烧机油了用手摸排气管会有异常,但是最准确的判断方法还是要用机油尺查看为准。首先,正常情况下,用手摸排气管,里面应该是干燥的黑色粉末。如果用手摸完,发现有黑色发湿的油泥积聚,伴随有颗粒物,并且闻一下有机油味,说明很可能存在烧机油的现象。另外,汽车烧机油了还有一个现象,就是早上车子第一次启动时汽车会冒蓝烟。或者是汽车在行驶过程中,驾驶员猛踩油门时出现蓝烟,也说明烧机油了。汽车烧机油,主要原因是随着车龄的增加,发动机内部部件的过度磨损和老化导致。一般找出并更换过度磨损和老化的部件即可解决烧机油的问题。如果发现车子烧机油了,应该及时去4S店或是专业的汽修店,让专业的技师解决。
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