汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 为什么旅悦比揽途便宜

为什么旅悦比揽途便宜

发布时间:2020-12-26 06:03:09 原创 来源:中华网 阅读:2085
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

旅悦和揽途都是米其林的轮胎,旅悦是揽途的升级产品。至于为什么旅悦比较便宜,这是由米其林的销售策略决定的。

很多车主平时保养时只注重发动机的保养,其实车上还有很多非常重要的部件,例如轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,这关乎到行驶稳定性与行驶安全性。

使用轮胎时应该注意

1.每四年更换一次轮胎,即使四年内行驶里程比较少也要更换。轮胎属于橡胶制品,时间久了会出现老化现象。

2.平时开车时注意保护轮胎胎壁,如果胎壁被划破是无法修补的。即使修补后可以继续使用,也存在较大风险。

3.更换轮胎时要看好轮胎的生产日期,如果生产日期是很久之前的不要购买。轮胎是橡胶制品,即便放着不用时间久了也会出现老化现象。

4.更换完轮胎后应该重新做一下动平衡,否则高速行驶时车轮可能会出现异常抖动。

5.在购买轮胎时不需要追求价格贵和大品牌,只需要根据自己的驾驶习惯和用车环境选择合适的轮胎就可以。

6.平时应该经常检查轮胎气压,轮胎气压过高或过低都是不可以的。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

国产车为什么便宜

国产车便宜的原因:1、品牌影响力:很多的国产品牌和合资车品牌相比较,成立比较晚,在品牌的影响力上较差,很多比较常见的合资车品牌进入国内市场比较早,容易让广大的消费者接受。2、研发成本:汽车的研发成本决定了企业的造车能力,很多国外的合资品牌每年花上千亿的资金在研发上,国产车注重于自主研发,也有很多的自主品牌的车企逆向研发技术,也有一些直接采购技术,可以节省一部分的研发经费。3、专项造诣:很多的合资车品牌会有很多的特征或者是专项发展,比如马自达的创驰蓝天、本田地球梦、宝马操控等,这些都可以成为车企提高汽车价格的资本,很多的自主品牌的汽车没有类似的成就。4、技术差异:虽然国产车经过几年的发展,在造车的技术上有了突飞猛进的改变,但是在技术层面上跟合资车还是存在一定差距,也造成了汽车在售价上比较低的现象。5、关税:合资车的很多零件都是进口的,尤其是汽车的发动机等汽车的重要部件,进口零部件需要向海关交关税,增加了造车的成本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1043

米其林旅悦跟揽途的区别是什么?

米其林揽途和旅悦区别在于定位不同,旅悦定位是高端舒适,专为SUV消费者设计的舒适型公路专用轮胎,揽途定位是运动操纵,专为高端豪华SUV所设计的最新一代轮胎。虽然旅悦是揽途的升级产品,但两款轮胎的定位不一样。扩展资料如下:米其林旅悦:米其林旅悦有着很好的湿地过弯稳定性,及专为SUV车型设计的强壮双层胎体结构。同时,其干湿地刹车距离短,采用FlexMax2.0(倒角设计、新一代自锁设计、高柔韧性的胎面橡胶)技术提升了不同天气情况下的安全性。另外,宁静舒适的驾驶体验是其突出的特点,拥有独特的花纹设计,让车身可以有效阻挡轮胎噪音,让车内更为宁静。米其林揽途:米其林揽途有着很好的干地抓地力和湿地排水性,及革新的胎面橡胶配方,结合了硅与最新一代弹性体分子,可以同时在干地和湿地带来极佳的抓地力,还达成了低滚动阻力和耐久性,不需要在燃油经济性和里程数之间进行做选择,还可以有着很好的油耗经济性与里程数。不仅如此,其干地抓地也很好,这不但可以让驾驶更安全,同时有更高的驾驶乐趣。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9694

米其林浩悦与旅悦区别是什么?

米其林浩悦与旅悦区别如下:主打方向不同:浩悦的定位是高端舒适,米其林浩悦轮胎主打安全、静音,该轮胎融入了很多米其林专属的技术,使其成为米其林轮胎产品中新的高端舒适型轮胎旗舰产品。旅悦针对公路型suv使用而设计,定位就是一款95%的使用针对公路路况,5%针对越野路况的轮胎。技术不同:旅悦干湿地刹车距离短,采用FlexMax2.0(倒角设计、新一代自锁设计、高柔韧性的胎面橡胶)技术提升了不同天气情况下的安全性。悦轮胎采用的是FlexMax技术,该技术是由高柔韧性的胎面橡胶和胎块倒角设计相结合的一项技术,通过此项技术使得轮胎的抓地性能提高,可以给车辆卓越的干湿地制动效果提供很好的保障,以到达提升车辆行驶安全的目的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9676

揽途是什么车?

揽途是杜卡迪旗下的摩托车。揽途介绍:揽途Multistrada950的设计巧妙融合了Multistrada系列的设计元素,线条流畅而紧凑。19英寸前轮、带两个水平元件的独特前大灯和20升油箱,彰显独特个性。专为S版设计的轻质合金或辐条轮辋使揽途Multistrada950具有轻盈之感。揽途发动机升级:MTS1200S还有项来自发动机的重大改进,在欧系车中首先采用可变正时气门控制——TestastrettaDVT(DesmodromicVariableTiming)。发动机可在发动机处于高转速时提高功率,并在低转速时增加扭矩。而实现这个目标的唯一方法就是使用可变气门正时控制系统(DVT)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8886

欧蓝德为什么便宜?

因为欧蓝德进口版价格偏高,对于已经国产的RAV4、CRV来讲竞争力非常低。同时三菱品牌的号召力也大不如从前,这时候想要在紧凑型SUV市场中站稳脚跟,只能走高性价比路线。因此欧蓝德国产后定价刻意定了一个低价,至少比同级别合资车型低很多。市场就是这样,更便宜的产品才会具备更强的竞争力。以下是欧蓝德的介绍:1、内饰:方向盘设计为时下比较流行的四幅式,采用上下可调节,但对于一米7左右的驾驶员,这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯。圆形的出风口以及T型的仪表台与欧蓝得“独特“的设计理念相呼应。2、发动机:欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机,其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁,其最大输出扭矩达到201牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8139

国产车为什么便宜?

以下是国产车价格低的具体原因:1、生产成本:合资车有不少零部件需要依托进口,这大大提高整车的制造成本。而自主品牌车型在本土生产、销售能够较好地控制整车成本,而且不少配置的成本,比如中控大屏,液晶仪表、全景天窗,真皮座椅等,在国内的价格也并不是很高。2、核心技术:国产品牌的核心技术相对于合资品牌存在一定的差距。在一些关键技术方面,还是会向合资车企进行借鉴。些自主品牌为降低成本,会在一定程度上降低三大件的成本投入,选用技术不那么前沿的发动机、底盘和变速器。3、关税:进口车与进口零部件都需要缴纳相应的关税,这部分成本自然也会使得合资车型的价格随之上升,而国产车型由于大部分采用的都是本土化的零部件,使得其价格相对也会便宜许多。而且对于一些自主品牌车型,还能享受政策的福利和补贴。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7677

捷途为什么比瑞虎便宜?

因为捷途有很多缺点:1、动力弱,技术落后:在动力方面,全新一代捷途X70依旧搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m。现如今这款发动机的技术比较落后,在当前缸内直喷技术已经非常普及的情况下,这款发动机仍采用传统的多点电喷系统,因而在油耗和动力上,都没有好的表现。在实际驾驶中,动力很弱,拉着这辆重达1.6吨的车行驶较为吃力,在加速超车时也能够明显感到动力储备不足。2、变速箱顿挫严重,可靠性差:全新一代捷途X70更换了变速箱,由原先的8AT换成了现在的6速双离合变速箱。这款6速双离合变速箱为干式双离合,在实际驾驶中,1-2挡和2-3挡的切换顿挫明显。并且,在有动力请求时,变速箱的降挡也很不积极,深踩油门变速箱要反应2秒左右才有动力的爆发。而从可靠性来说,6速干式双离合很容易出现异响等问题。3、内饰用料差:全新一代捷途X70的内饰用料较差,虽然为了观感,内饰采用了一些仿碳纤维和木纹的图案装饰,但摸上去仍是塑料材质,手感很差。此外,车内还能够明显闻到因使用廉价材料而产生的异味。4、行驶噪音大:行驶噪音非常大,发动机和轮胎是噪音的主要来源。在行驶过程中,发动机的噪音伴随着胎噪源源不断地传入驾驶室,非常恼人。在深踩油门加速时,发动机的噪音会陡然加大,而且是那种明显由于动力不足而产生的干吼声,听上去毫无质感。而当车速超过60km/h后,胎噪也会明显加大,非常影响驾乘感受。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7274

途达为什么比奇骏便宜?

途达比奇骏便宜的原因:1、平台方面:首先是平台的问题,途达和纳瓦拉使用的是相同的生产平台,也就是第三代纳瓦拉平台,而纳瓦拉则是郑州日产的一辆皮卡车。2、配置方面:途达全系车型后轮只配置了鼓刹,根据厂家说法,后轮鼓刹比碟刹更适合途达,即考虑到用途又兼顾成本,但还是要根据消费者反馈决定后期是否更换成碟刹。3、动力方面:动力途达所搭配的QR252.5L发动机曾广泛用于日产新奇骏、楼兰以及纳瓦拉,但考虑到将近2吨的车身,动力方面配置较低。4、舒适性:途达拥有非承载式车身,是一台实打实的硬派SUV;奇骏则是偏向于家用的同时还追求一点越野性能。因此奇骏在舒适性配置上明显要比途达更高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7188

途观l2021为什么比2020便宜?

途观l2021比2020便宜的原因如下:1、销量下滑:途观L作为上汽大众旗下的一款重磅SUV,该车曾经创下了非常出色的销量成绩,但是近年来途观L的销量已经出现了严重的下滑现象,从2020年途观L的销量情况上看,途观L的累计销量为187542台,与2019年同期相比销量下滑了24.8%,远远超过2020年同期SUV市场的下滑幅度。2、降价配额吸引消费者目光:在中保研碰撞测试中,途观L也因为不佳的成绩从而劝退许多目标受众,所以大众意识到了再这样下去并不是办法,那么想要重拾销量成绩,最好的办法就是降价增配,以更高的性价比吸引消费者的目光,所以2021款途观L的售价会更加便宜。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7066

米其林轮胎揽途和旅悦区别是什么?

米其林轮胎揽途和旅悦区别是定位不同:米其林轮胎揽途定位是运动操纵,旅悦定位是高端舒适。以下是关于轮胎的一些介绍:1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。2、其安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。扩展内容:轮胎的作用是:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,传递方向的力和力矩;2、与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的震动;3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音;4、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,提高汽车的动力性、制动性和通过性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6780

米其林旅悦和揽途区别在哪?

米其林揽途是一款95%的使用针对公路路况,5%针对越野路况的轮胎。米其林旅悦是揽途的升级产品。以下是米其林揽途和旅悦区别介绍:1、米其林揽途和旅悦区别在于定位不同,旅悦定位是高端舒适,专为SUV消费者设计的舒适型公路专用轮胎,揽途定位是运动操纵,专为高端豪华SUV所设计的最新一代轮胎。虽然旅悦是揽途的升级产品,但是由于两款轮胎的定位不一样,在价格上会有一定的差异。2、侧重的性能不同,米其林旅悦侧重于湿地过弯稳定性,及专为SUV车型设计的强壮双层胎体结构。同时,其干湿地刹车距离短,采用FlexMax2.0(倒角设计、新一代自锁设计、高柔韧性的胎面橡胶)技术提升了不同天气情况下的安全性。而米其林揽途侧重于干地抓地力和湿地排水性,革新的胎面橡胶配方,结合了硅与最新一代弹性体分子,可以同时在干地和湿地带来极佳的抓地力,还达成了低滚动阻力和耐久性,不需要在燃油经济性和里程数之间进行做选择,还可以有着很好的油耗经济性与里程数。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6517

米其林揽途和旅悦的区别在哪?

米其林旅悦和揽途的区别是定位不同:旅悦的定位是高端舒适,是专为SUV消费者设计的舒适型公路专用轮胎;揽途的定位是运动操纵,是专为高端豪华SUV所设计的新一代轮胎。以下是相关资料介绍:1、旅悦有很好的湿地过弯稳定性,同时其干湿地刹车距离短,拥有独特的花纹设计,让车身可以有效阻挡轮胎噪音,让车内更为宁静。2、揽途有很好的干地抓地力和湿地排水性,结合了硅与新一代弹性体分子,可以同时在干地和湿地带来极佳的抓地力,还达成了低滚动阻力和耐久性,不需要在燃油经济性和里程数之间进行做选择,还可以有着很好的油耗经济性与里程数。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6369

米其林轮胎揽途和旅悦区别是什么?

米其林轮胎揽途和旅悦区别是定位不同:米其林轮胎揽途定位是运动操纵,旅悦定位是高端舒适。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎的作用是:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,传递方向的力和力矩;2、与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的震动;3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音;4、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,提高汽车的动力性、制动性和通过性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5499

米其林旅悦和揽途的区别是什么?

米其林旅悦和揽途的区别是定位不同:旅悦的定位是高端舒适,是专为SUV消费者设计的舒适型公路专用轮胎;揽途的定位是运动操纵,是专为高端豪华SUV所设计的新一代轮胎。旅悦有很好的湿地过弯稳定性,同时其干湿地刹车距离短,拥有独特的花纹设计,让车身可以有效阻挡轮胎噪音,让车内更为宁静。揽途有很好的干地抓地力和湿地排水性,结合了硅与新一代弹性体分子,可以同时在干地和湿地带来极佳的抓地力,还达成了低滚动阻力和耐久性,不需要在燃油经济性和里程数之间进行做选择,还可以有着很好的油耗经济性与里程数。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5345

为什么悦孚的油便宜

成本便宜,炼油成本都差不多,但是原油的价格更低,所以成品油的品质也不太好,两厢对比(对比石化的油)所以价格更便宜,而且为了侵占市场价格也会降低。符合国标和高于国标的企标,靠近原产地,打开市场投入,炼油成本与原油一样,悦孚石化属于私营加油站,南京悦孚石化有限公司,2014年12月03日成立,经营范围包括第3类易燃液体和第8类腐蚀品销售。
发布时间:2023-07-12 15:24:11 阅读:4876

途虎的轮胎为什么便宜

在现阶段,愈来愈多的车主们选择去途虎养车购买轮胎,这其中的一大原因便是由于途虎的轮胎便宜,而之所以这么便宜,是由于轮胎品牌商直接向途虎供应正品轮胎,这绕过了第三方供应商环节,没有中间商赚差价,造就了途虎轮胎更低廉的进货成本,也打下了途虎轮胎“物美价廉”的基础。再加上途虎养车时常都会推出优惠促销活动。途虎轮胎为什么便宜?途虎养车自成立至今,就始终坚持践行“正品专业”的发展理念,跟诸多汽车轮胎品牌均达成了战略合作关系,搭建了完善的线上供应链与轮胎直供体系,轮胎品牌商直接向途虎供应正品轮胎,这绕过了第三方供应商环节,没有中间商赚差价,造就了途虎轮胎更低廉的进货成本,也打下了途虎轮胎“物美价廉”的基础。途虎轮胎为什么便宜?途虎轮胎之所以便宜,除了有进货成本的优势外,还由于途虎养车平台长期以来坚持执行“让利消费者”的决策。长期以来,我国车主都备受“养车难”问题困惑,昂贵的汽车用品及其保养服务,进一步加剧了“养车难”问题。途虎坚持执行“让利消费者”决策,为广大消费者带来优质、实惠的途虎轮胎,进而在相应程度上缓解了“养车难”问题。途虎轮胎品质出众,价格实惠,因而备受广大车主的欢迎和信赖。大李自5年前开始选择途虎养车平台,每次车子需要更换轮胎,需要做保养时,大李都会把途虎作为第一选择。大李表示,途虎轮胎都是大品牌轮胎,品质很好,并且价格比4s店实惠许多,安装服务到位,售后保障周到,让他不得不选途虎轮胎。
发布时间:2022-12-15 10:20:05 阅读:4865

为什么旅悦比揽途便宜

旅悦和揽途都是米其林的轮胎,旅悦是揽途的升级产品。至于为什么旅悦比较便宜,这是由米其林的销售策略决定的。很多车主平时保养时只注重发动机的保养,其实车上还有很多非常重要的部件,例如轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,这关乎到行驶稳定性与行驶安全性。使用轮胎时应该注意1.每四年更换一次轮胎,即使四年内行驶里程比较少也要更换。轮胎属于橡胶制品,时间久了会出现老化现象。2.平时开车时注意保护轮胎胎壁,如果胎壁被划破是无法修补的。即使修补后可以继续使用,也存在较大风险。3.更换轮胎时要看好轮胎的生产日期,如果生产日期是很久之前的不要购买。轮胎是橡胶制品,即便放着不用时间久了也会出现老化现象。4.更换完轮胎后应该重新做一下动平衡,否则高速行驶时车轮可能会出现异常抖动。5.在购买轮胎时不需要追求价格贵和大品牌,只需要根据自己的驾驶习惯和用车环境选择合适的轮胎就可以。6.平时应该经常检查轮胎气压,轮胎气压过高或过低都是不可以的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4060

为什么途岳比探岳便宜

因为探岳是中型suv,途岳是紧凑型suv,途岳的定位本身就比探岳低,这两款车不是一个级别的车型。探岳是一汽大众旗下的一款中型suv,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv,这款发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx,这款发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3921

途岳为什么比探岳便宜

因为探岳是中型suv,途岳是紧凑型suv,途岳的定位本身就比探岳低,这两款车不是一个级别的车型。探岳是一汽大众旗下的一款中型suv,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv,这款发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx,这款发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2020-12-26 15:34:12 阅读:3598

途昂为什么比途锐便宜

主要是厂商有意制造脱销氛围,抓住消费者跟风心理。途外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,上汽大众途昂新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘。中控方面,新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台,支持AppleCarPlay、AndroidAuto。配置方面,新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。
发布时间:2020-12-26 02:08:34 阅读:1431

推荐阅读