高速和国道哪个安全?

走高速和走国道，一般都是跑高速比较省油。高速公路一般都比较“直”，这就意味着相较于国道，高速行驶的距离会更短，自然也会降低车辆的油耗。再来看看国道。目前国内的国道并不是完全免费的，但是价格相比于高速还是便宜很多，对于小车来说基本可以忽略，但是国道耗钱的地方主要集中在了油耗上。首先，国道比较堵，一旦堵车，频繁的制动加速就避不开了，这便会带来油耗的直线上升。另外，国道会有红绿灯，而这对车辆的油耗就更加不友好了，如果遇到红绿灯密布的地区，油耗免不了一顿飙升。还有就是上问提到的，国道的道路一般会比较绕，在无形之中增加了车辆的形式距离，也会造成更高的油耗。

国道和高速区别有划分标准的不同、覆盖范围不同、标志不同和命名不同。国道和高速虽然都是G开头，是连接省与省、市与市的通道，但国道和高速不相同。国道和高速的区别：1、划分标准不同，国道主要就是按照道路在路网规划里面的重要程度来决定，高速公路主要就是按照道路结构的技术等级来决定。2、覆盖范围不同，国道是代表公路的性质，简单一点来说就是国家干线公路。高速是代表公路的等级，因此有些国道是属于高速公路，有些是一级公路，还有一些是属于二级公路。3、标志不同，只要是有绿色背景的，这种都是属于高速公路。只要是红色背景的，这种就是国道。4、命名不同，国道的命名方式，一般都是使用G+3位数字固定的方式来确定的，比如G321国道。可是高速公路命名方式，主要就是以G+1位数字、2位数字或者3位数字的方式来确定，比如北京到上海的G2高速等。不同情况下高速和国道的优点:1、从理论上来说，高速公路是全封闭道路，不会遇到行人突然冲出来、频繁地有车靠边停车或者起步等情况，这时高速公路是要比国道安全的。2、从成本的角度来看，100公里左右的短途行驶走国道是要比走高速更加省钱的，而100公里以上的长途则应该选择走高速而不是国道。

国道和高速，一般高速跑起来会比较安全一些：1、老手跑高速公路安全快捷。新手走国道，一般公路把握更大。市内道路要求的驾驶技术标准是最低的，低于公路；2、过去，我们搞专业汽车运输的，都是在市内具有较好的驾驶经验以后，才能安排去跑公路，跑长途；3、总的来看，当然还是高速公路最危险，一般公路次之，城市道路再次之。说穿了，就是一句话，“车速越快危险越大”！这倒不是慢，就一定不出事。而是慢，相对来说，出的事要小的多。

1小时短途的话，肯定是国道省钱：1、如果是短途，路况比较好，路线也很熟悉的，跑普通国省道比较省钱；2、如果是长途，肯定是高速公路更是省钱。不能光看版通行费；3、高速更节约时间，有的长途，跑高速一天很轻松，跑普通国省道得三天，中间吃饭睡觉也是需要花钱的，而且高速公路不容易违章，这也会省钱。

高速国道和省道相对比的话，个人觉得高速比较省油：1、高速公路一般都比较“直”，这就意味着相较于国道，高速行驶的距离会更低，自然也会降低车辆的油耗；2、再来看看国道。目前国内的国道并不是完全免费的，但是价格相比于高速还是便宜很多，对于小车来说基本可以忽略。但是国道耗钱的地方主要集中在了油耗上。首先，国道比较堵，一旦堵车，频繁的制动加速就避不开了，这便会带来油耗的直线上升；3、另外，国道会有红绿灯，而这对车辆的油耗就更加不友好了，如果遇到红绿灯密布的地区，油耗免不了一顿飙升。还有就是上问提到的，国道的道路一般会比较绕，在无形之中增加了车辆的形式距离，也会造成更高的油耗。

跑长途的话，一般都是高速会更加省油：1、高速路况好，没有红绿灯，可以降低油耗，但车速过高的情况下，省油就别想了；2、但跑高速更重要的是可以节省时间，同一目的地，高速要比省道节省一半的时间。高速限速相对省道比较少，更重要的是跑高速安全系数比较高，不存在随意穿梭的行人，电动车之类的。主要是过路费不便宜，如果遇到大桥或者隧道的时候，费用就更高了；3、但是不必频繁的重复刹停-起步的过程，这对于油耗的降低有着非常积极的意义。

肯定是走高速更省油，但是如果算上高速费，单纯看费用，高速要比国道贵一些。不过走zd高速更安全，不容易违章，不容易发生事故：1、开车出门最不能版考虑的是省钱，因为自驾车永远是最不经济的出行方式，真想省钱选大巴；2、自驾出门，唯一需要考虑的是安全。因此，不要为了省钱不走高速；3、除非你对路线特别熟悉，熟悉到哪里有加油站、哪里可以上厕所你都一清权二楚，否则，坚决走高速。

走高速和走国道，一般都是跑高速比较省油：1、高速公路一般都比较“直”，这就意味着相较于国道，高速行驶的距离会更低，自然也会降低车辆的油耗；2、再来看看国道。目前国内的国道并不是完全免费的，但是价格相比于高速还是便宜很多，对于小车来说基本可以忽略。但是国道耗钱的地方主要集中在了油耗上。首先，国道比较堵，一旦堵车，频繁的制动加速就避不开了，这便会带来油耗的直线上升；3、另外，国道会有红绿灯，而这对车辆的油耗就更加不友好了，如果遇到红绿灯密布的地区，油耗免不了一顿飙升。还有就是上问提到的，国道的道路一般会比较绕，在无形之中增加了车辆的形式距离，也会造成更高的油耗。

老手跑高速公路安全快捷。新手走国道，一般公路把握更大：1、市内道路要求的驾驶技术标准是最低的，低于公路。过去，我们搞专业汽车运输的，都是在市内具有较好的驾驶经验以后，才能安排去跑公路，跑长途；2、总的来看，当然还是高速公路最危险，一般公路次之，城市道路再次之。说穿了，就是一句话，“车速越快危险越大”；3、这倒不是慢，就一定不出事。而是慢，相对来说，出的事要小的多。

汽车高速和国道相对比，个人还是觉得高速更加安全点：1、很多新手都觉得高速要更好开，但是从安全层面讲，高速和国道都有优势。国道周边乡镇人员的交规观念淡薄，在国道上任意穿行，还得担心中途与牛羊及电动车，危险性较高，住在国道附近的人经常听到发生事故，这是事实；2、高速上危险程度较低，因车辆较少，只要遵循基本交规，危险性较低，但特殊的是，老手无所谓，对于新手来说较长距离上高速，可能有些累，容易蒙圈；3、但是总体来讲，高速安全性高，出事故几率较低。

高速和国道，一般都是高速比较好开车：1、因为要是走国道的时候会途径很多的村庄，路口也是非常的多，所以也是非常的累；2、因为行驶本就需要许多的精神，也要高度紧张，关键有的时候路况不熟，自己也不知道哪里有路口；3、所以对于一些老司机来说，国道和高速肯定要选择高速，但是面对不一样的情况，需要不同的对待，因为对于一些老司机和一些新手司机来说，也是有区别的；4、因为新手由于缺乏驾驶经验，所以在高速上也很难保证安全，因为高速路上的车速是非常快的，会有超车变道一些情况，所以新手有可能会来不及反应。

国道和高速有以下这些不同：1、简单的说，国道和高速的区别是，高速属于国道的一种，国道包含高速；2、中国将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。道路状况的东西部差异，除了受经济发展的影响以外，大部分还是由于中国地形西高东低，东部多平原，西部多山决定的；3、国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理；4、中国国道采用数字编号，分为四种编号方式，一类是放射状的，这些公路排序都是“1”字开头；第二类是南北向的，以“2”字开头；第三类是东西向的，以“3”字开头，第四类是“五纵七横”主干线，以“0”字开头。

国道和跑高速，个人觉得高速会比较省钱：1、高速路况好，没有红绿灯，可以降低油耗，但车速过高的情况下，省油就别想了；2、但跑高速更重要的是可以节省时间，同一目的地，高速要比省道节省一半的时间；3、高速限速相对省道比较少，更重要的是跑高速安全系数比较高，不存在随意穿梭的行人，电动车之类的；4、主要是过路费不便宜，如果遇到大桥或者隧道的时候，费用就更高了。但是不必频繁的重复刹停-起步的过程，这对于油耗的降低有着非常积极的意义。

国道和高速，肯定是高速更省钱：1、表面上看，走高速比较贵，但实际上不是这样的。走普通公路要穿过好多城镇，甚至大城市，摄像头、非机动车、行人，你考虑过吗？万一违章或者出个事故，不花钱吗；2、还有，跑高速节约时间，有的路线，跑高速一天就能到，走国道可能两天都不一定能到，时间成本不算吗？路上吃饭睡觉不花钱吗？为了省钱而舍弃高速公路，实在是很愚蠢；3、只有两种情况，推荐你不走高速。第一，没有高速公路，或者高速公路绕远太多。第二，对普通公路很熟悉，相当熟悉，不是一般的熟悉，闭着眼都知道哪个地方有摄像头、哪个地方有路口、哪个地方有加油站、到了哪个地方附近是什么村子有什么单位，这样你走普通公路还差不多。

这个不好说，要根据实际情况来决定的，主要看你走哪条路了：1、国道是指有国家级政治、经济意义的干线公路，连接全国的大、中城市，构成国家公路网的框架。国道的编号以字母G作为开头，G1xx代表以首都北京作为起点的放射形国道。G2xx代表纵贯南北方向的国道，G3xx代表横跨东西方向的国道；2、而高速公路就属于公路等级的划分概念，国家交通部门按照公路的路宽、设计速度、日均通行能力等等一系列技术标准将公路划分为等级不同的类型；3、高速公路是我们国家级别最高的公路，等级位于高速之后的还有一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。高速公路是路宽22米以上，至少双向四车道，设计速度60～120km\/h，日均通行能力不低于25000辆。

高速好开的：1、这个还是要根据实际情况来看的吧，还是根据不同的情况来说的。随着该国道路网络布局的日趋完善，现在在各个地方（尤其是高速行驶）特别方便，这已成为每个人的必经之路；2、在开车时，我想在这里问大家一个问题，那就是您开车去遥远的地方或开车回到家乡。您选择走国道还是高速据说大多数人可能会选择高速，因为高速会节省时间，但是如果我们说我们通过经济省钱，那是高速省钱还是省路呢，在此问题上，我将与所有人计算该帐户。阅读之后，骑手：差距确实很大；3、假设距离为100公里，高速行驶和国道行驶的成本是分别计算的。如果高速行驶，平均时速约为100km\/h，总共需要1个小时左右，高速油耗一般为0.5元\/公里。高速过路费为每公里0.45元。100公里的路程需要0.5倍100+0.45倍100=95元，大约需要1个小时。

高速和国道的区别：1、公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道），以及专用公路五个行政等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线；2、国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路；3、省道是指具有全省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。县道是指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路；4、县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。乡道是指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理。

高速路通行会比较好：1、高速公路一般都比较“直”，这就意味着相较于国道，高速行驶的距离会更低，自然也会降低车辆的油耗；2、再来看看国道。目前国内的国道并不是完全免费的，但是价格相比于高速还是便宜很多，对于小车来说基本可以忽略。但是国道耗钱的地方主要集中在了油耗上。首先，国道比较堵，一旦堵车，频繁的制动加速就避不开了，这便会带来油耗的直线上升；3、另外，国道会有红绿灯，而这对车辆的油耗就更加不友好了，如果遇到红绿灯密布的地区，油耗免不了一顿飙升。还有就是上问提到的，国道的道路一般会比较绕，在无形之中增加了车辆的形式距离，也会造成更高的油耗。

这个就要看你往哪里行驶了，其实国道和高速收费差不了多少的：1、国道是指有国家级政治、经济意义的干线公路，连接全国的大、中城市，构成国家公路网的框架。国道的编号以字母G作为开头，G1xx代表以首都北京作为起点的放射形国道。G2xx代表纵贯南北方向的国道，G3xx代表横跨东西方向的国道；2、而高速公路就属于公路等级的划分概念，国家交通部门按照公路的路宽、设计速度、日均通行能力等等一系列技术标准将公路划分为等级不同的类型；3、高速公路是我们国家级别最高的公路，等级位于高速之后的还有一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。高速公路是路宽22米以上，至少双向四车道，设计速度60～120km\/h，日均通行能力不低于25000辆。

高速肯定比国道省油，因为高速没有急弯，不需要急刹车：1、高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定；2、根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路；3、高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。