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前置后驱和前置四驱哪个好?

发布时间:2021-04-26 15:44:03 原创 来源:中华网 阅读:2011
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前置后驱在所有车厂里可以说是最好的:

1、宝马的前置后驱在所有车厂里可以说是最好的,每一款车基本上都是完美的50:50的重量分配,所以在操控性上,宝马的前置后驱要比奥迪的四驱来得更有乐趣一些;

2、奥迪的QUATTRO四驱形式,在世界范围内都是出了名的好,可以说,如果宝马要和奥迪比四驱的话,宝马还是差了一点,我们拿A4四驱版本和3系做个对比,两车都是各自旗下操控能力的代表,如果以一个普通驾驶者来驾驶两车,在极限驾驶情况下,驾驶者开A4的话,会更自如一点,因为四驱的驱动形式,让车辆更有一个更好的循迹路线,更不容易出事故;

3、但是,如果给高手来开的话,那么他们更愿意开3系,因为3系的驱动形式更有乐趣,对于高手来说,在极限驾驶情况下,3系要更符合他们的口味,通过自己的驾驶技术,能把3系开出更高的极限。

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汽车前置后驱是什么意思

前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。也就是说,实际的行进中是后轮“推动”前轮,带动车辆前进。与两轮驱动类的其他驱动形式相比,前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力增大,牵引性明显优于前驱形式。轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命。发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置,转向轮是从动轮,转向机构结构简单、便于维修。由于采用传动轴装置,不仅增加车重,还影响乘坐的舒适性;同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性和动力性。
发布时间:2020-12-25 22:38:02 阅读:896

前置后驱的车有哪些

前置后驱代表车型:丰田锐志、宝马3系、奔驰C级、法拉利599、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L、丰田皇冠、雷克萨斯IS等。前置后驱是汽车驱动形式的常用术语,即发动机前置、后轮驱动(Front—engine,Rear—drive,简称FR),是一种最传统的驱动形式。前置后驱驱动形式的车子其牵引性能比前置前驱形式优越。
发布时间:2020-12-25 22:51:31 阅读:704

汽车前置后驱是什么意思

前置后驱,即发动机前置、后轮驱动(FrontengineRear—drive,简称FR),这是一种最传统的驱动型式。国内外大多数货车、部分轿车(尤其是高级轿车)和部分客车都采用这种驱动型式,但采用该型式的小型车则很少。众所周知前置后驱车型生产工序复杂,造车成本较高,在雪地上又较易失控,所以在市场上并不多见。但是其转向清晰,操控精准且牵引力大的特点又倍受“漂移”一族的热爱。
发布时间:2020-12-25 22:51:35 阅读:148

前置后驱什么意思

前置后驱,是一种驱动方式的常用术语。前置后驱的意思是:发动机前置、后轮驱动(Front—engine,Rear—drive,简称FR),是一种最传统的驱动形式。驱动方式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。驱动轮是指通过发动机驱动转动,而推动汽车前进的车轮,就叫驱动轮。常见的驱动方式,有以下几种:发动机前置后轮驱动(fr)、发动机前置前轮驱动(ff)、发动机中置后轮驱动(mr)、发动机后置后轮驱动(rr)、四轮驱动(4wd)。前置后驱的优点是:起步加速能力强,四轮负荷平均;弊端是:转向时容易出现转向过度,需要很好的技术或先进的电子设备辅助。并且驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性。因此,目前市场上比较常见的驱动方式,是前置前驱。前置后驱,多在一些性能跑车或赛车上看到,例如保时捷,法拉利,兰博基尼,奥迪R8等;前置前驱的代表车型有大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3等。
发布时间:2020-12-26 03:16:44 阅读:465

前置后驱是四驱吗

前置后驱并不是四驱,这两者是有着明显的区别的。前置后驱指的是发动机在前面,驱动机在后面,优点是动力好,推背感强;四驱车型,发动机有可能在前面也有可能在后面,四个轮子都能得到驱动力,优点在于车子的平衡性强,操控性好。还有一种是前置前驱,发动机和驱动机都在前面,优点是稳定性较好。四驱系统主要分为适时四驱、分时四驱和全时四驱等,下面具体来看一下。适时四驱多数基于前驱平台打造,主要是以前轮驱动为主,后轮驱动为辅,后轮的驱动力不会高于前轮。在湿滑的路面上,转弯时的稳定性有所提升,但是道路的通过性不强,越野性较差。分时四驱的车子,大多数情况下还是两轮驱动,只有在恶劣条件下才能使用四驱模式。分时四驱车辆手动改成四驱的时候,中间的传动轴会把前后轴锁死,会造成转弯时前轮和后轮的轨迹并不一样,而且分时四驱的车子多没有中央差速器,在转弯时可能不易操作。全时四驱的车型越野性较好,道路的通过性强,操作性好,但是油耗相对较高。
发布时间:2020-12-26 11:25:16 阅读:427

宝马前置后驱的优缺点

前置后驱是有很多优点的,这种驱动方式动力更强,驱动轮在全力加速时抓地力更强。但是后驱车有一个问题,那就是油门踩大了容易出现甩尾现象,在一些湿滑路面行驶时,后驱车也是更加容易出现甩尾现象的。宝马是经常使用前置发动机后轮驱动这种布局的,宝马的后驱车发动机都是纵置的。纵置发动机有一个好处,那就是能尽可能将发动机与变速箱向后放,这样不会导致车头太重。宝马的很多纵置发动机的后驱车前后配重比都是50比50的,前后配重比50比50在高速过弯时车子不容易出现转向过度和转向不足现象。一般的家用前驱车在高速过弯时是非常容易出现转向不足现象的,这是由于车头重量太大导致的。如果是车尾重量太大,那在高速过弯时,特别容易出现转向过度现象,这两种现象都是在高速过弯时需要尽量避免的。但是,后驱车是比较容易打滑的,特别是在一些湿滑路面和一些结冰的路面,后驱车的行驶稳定性是不如前驱车好的。所以,很多宝马车主在冬季都会使用冬季轮胎,这样可以提升车子的行驶稳定性。
发布时间:2020-12-26 11:34:34 阅读:226

前置后驱是几驱

前置后驱就是两驱,前驱和后驱都是两驱,只有四驱才是四个车轮都有动力的。前置后驱是指发动机放在前面,采用后轮驱动。一般前置后驱的发动机都是纵置的,这种驱动方式被很多性能车或运动型轿车使用。后轮驱动是一种最合理的驱动方式,后轮驱动的汽车前轮只负责转向,后轮负责驱动汽车前进。四驱车是四个车轮都有动力的。应用在汽车上的四驱技术有三种,分别是全时四驱,分时四驱,适时四驱。全时四驱就是无论何时,四个车轮都是有动力的。这种四驱技术一般被应用在一些豪华suv上,例如宝马x5和奥迪q7都搭载了全时四驱技术。分时四驱技术一般被应用在一些硬派越野车上,例如牧马人,陆地巡洋舰,普拉多等。分时四驱技术是可以切换的,车主们可以在车内通过旋钮切换高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式等。适时四驱是成本比较低的四驱技术,这种技术经常在一些城市suv或轿车上见到。搭载适时四驱技术的汽车平时是前驱的,只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。所以,一般搭载适时四驱技术的汽车燃油经济性都是不错的。
发布时间:2020-12-26 11:35:46 阅读:153

两驱和四驱家用哪个好?

如果只是家用日常代步的话选择两驱,如果喜欢越野操控性更强的车可以选择四驱;1、两驱又分为前驱和后驱,前驱就是发动机动力输出到前轮上,相当拉着车跑;后驱就是发动机动力输出到后驱动轮上,相当推着车跑;2、前驱车又要控制转向又要控制驱动,后驱车则不同,前驱负责转向,后轮负责驱动,所以转向和驱动互不干扰,在车辆转弯上能得到更小的转弯半径,操控性比前驱车好,后驱车一般只用在中高端车型中;3、四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱;4、全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持4轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,缺点相对明显,油耗偏大,经济性差。
发布时间:2021-04-26 13:10:03 阅读:98

前置后驱和前置四驱哪个好?

前置后驱在所有车厂里可以说是最好的:1、宝马的前置后驱在所有车厂里可以说是最好的,每一款车基本上都是完美的50:50的重量分配,所以在操控性上,宝马的前置后驱要比奥迪的四驱来得更有乐趣一些;2、奥迪的QUATTRO四驱形式,在世界范围内都是出了名的好,可以说,如果宝马要和奥迪比四驱的话,宝马还是差了一点,我们拿A4四驱版本和3系做个对比,两车都是各自旗下操控能力的代表,如果以一个普通驾驶者来驾驶两车,在极限驾驶情况下,驾驶者开A4的话,会更自如一点,因为四驱的驱动形式,让车辆更有一个更好的循迹路线,更不容易出事故;3、但是,如果给高手来开的话,那么他们更愿意开3系,因为3系的驱动形式更有乐趣,对于高手来说,在极限驾驶情况下,3系要更符合他们的口味,通过自己的驾驶技术,能把3系开出更高的极限。
发布时间:2021-04-26 15:44:03 阅读:186

市区四驱和两驱哪个好?

如果马力和变速箱都一样的情况下,一般四驱车的起步会比两驱车更快一些,因为车轮的附着力会更大一些:1、两驱就是两个轮子驱动的,一般有前驱或者后驱,而四驱就是四个轮子都可以驱动的,也就是前轮和后轮都是可以同时驱动的;2、四轮驱动在比较差的路上行驶有优势,比如前轮打滑,可以用后轮驱动,适合越野,但比较耗油,而两驱就比较适合城市代步,相对四驱车来说,油耗是比较低的,但越野性能不如四驱;3、个人感觉四驱的比较好,选择四驱,不是为了脱困,不是为了走烂路,而是为了安全和不时之需的。
发布时间:2021-04-26 15:44:03 阅读:203

家用车四驱和两驱哪个好?

家用车四驱和两驱,个人觉得两驱会比较好:1、两驱又分为前驱和后驱,前驱就是发动机动力输出到前轮上,相当拉着车跑;后驱就是发动机动力输出到后驱动轮上,相当推着车跑;2、前驱车又要控制转向又要控制驱动,后驱车则不同,前驱负责转向,后轮负责驱动,所以转向和驱动互不干扰,在车辆转弯上能得到更小的转弯半径,操控性比前驱车好,后驱车一般只用在中高端车型中;3、四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。
发布时间:2021-04-26 15:45:06 阅读:159

两驱和四驱哪个好?

两驱和四驱,个人觉得四驱会比较好:1、四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。目前,四驱一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱;2、全时四驱:这种传动系统不需要驾驶人选择操作,前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭矩;3、全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,有了全时四驱系统,就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显,那就是比较废油,经济性不够好。而且,车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异,一旦一个轮胎离开地面,往往会使你停滞在那里,不能前进;4、但是,也发展了一些智能化的全时四驱系统,比如奥迪的quattro,遇到特殊路面时,他可以重新分配扭矩,把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上,从而解决了老式全时四驱的弊端。
发布时间:2021-04-26 21:57:04 阅读:89

一般四驱和两驱哪个好?

如果马力和变速箱都一样的情况下,一般四驱车的起步会比两驱车更快一些,因为车轮的附着力会更大一些:1、两驱就是两个轮子驱动的,一般有前驱或者后驱,而四驱就是四个轮子都可以驱动的,也就是前轮和后轮都是可以同时驱动的;2、四轮驱动在比较差的路上行驶有优势,比如前轮打滑,可以用后轮驱动,适合越野,但比较耗油,而两驱就比较适合城市代步,相对四驱车来说,油耗是比较低的,但越野性能不如四驱;3、个人感觉四驱的比较好,选择四驱,不是为了脱困,不是为了走烂路,而是为了安全和不时之需的。
发布时间:2021-04-26 21:57:04 阅读:90

前置四驱和前置后驱怎么样?

前置四驱和前置后驱的区别如下:1、前置前驱,排量小,动力损失小,转弯快了容易转向不足,雪地湿滑路面相对后驱好控制;2、前置后驱,功率损失大于前驱动,所以后驱动的汽车需要更大的马力,雪地什么的难驾驶,容易甩屁股;3、前置四驱,功率损失也很大,相对于油耗更大,湿滑路面更加稳定,抓地好,当然四驱的种类也很多。
发布时间:2021-04-27 19:50:04 阅读:167

前置四驱适时四驱哪个好?

前置四驱和适时四驱相比较的话,还是觉得适时四驱比较好:1、适时四驱也可分为两驱和四驱,但和分时的区别在于四驱的两轮驱动或四驱模式的控制不是在人身上,而是在计算机上;2、与全时四轮驱动相比,适时四轮驱动结构简单得多,既能有效降低成本,又有助于减轻车辆重量;3、前置四驱只是发动机在车辆的前面,前轮或者后轮驱动的。
发布时间:2021-04-28 04:41:03 阅读:443

前置四驱和前置后驱有什么区别吗?

前置四驱和前置后驱的区别如下:1、前置前驱,排量小,动力损失小,转弯快了容易转向不足,雪地湿滑路面相对后驱好控制;2、前置后驱,功率损失大于前驱动,所以后驱动的汽车需要更大的马力,雪地什么的难驾驶,容易甩屁股;3、前置四驱,功率损失也很大,相对于油耗更大,湿滑路面更加稳定,抓地好,当然四驱的种类也很多。
发布时间:2021-04-28 04:41:03 阅读:389

适时四驱和两驱哪个好?

适时四驱和两驱相比较的话,个人觉得适时四驱会比较好:1、适时四轮驱动,又称实时四轮驱动,是近年来才发展起来的驱动技术,它是由电脑芯片控制的两轮驱动和四轮驱动切换;2、这个系统的显著特点是继承了全时四轮驱动和分时四轮驱动的优点,同时也弥补了它们的不足;3、可自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两轮驱动和四轮驱动两种切换方式;4、在颠簸、多坡等情况下,车辆自动设置为四轮驱动模式,为了获得更大的承载能力,而在城市路面等平坦路面条件下,车辆将切换为两轮驱动,以减少燃油损失;5、如有需要,部分车辆驾驶员还可以按中控台““LOCK”(锁)键,实现全时四轮驱动。
发布时间:2021-04-28 05:06:04 阅读:578

宝马前置后驱的优缺点是什么

前置后驱是有很多优点的,这种驱动方式动力更强,驱动轮在全力加速时抓地力更强。但是后驱车有一个问题,那就是油门踩大了容易出现甩尾现象,在一些湿滑路面行驶时,后驱车也是更加容易出现甩尾现象的。宝马是经常使用前置发动机后轮驱动这种布局的,宝马的后驱车发动机都是纵置的。纵置发动机有一个好处,那就是能尽可能将发动机与变速箱向后放,这样不会导致车头太重。宝马的很多纵置发动机的后驱车前后配重比都是50比50的,前后配重比50比50在高速过弯时车子不容易出现转向过度和转向不足现象。一般的家用前驱车在高速过弯时是非常容易出现转向不足现象的,这是由于车头重量太大导致的。如果是车尾重量太大,那在高速过弯时,特别容易出现转向过度现象,这两种现象都是在高速过弯时需要尽量避免的。但是,后驱车是比较容易打滑的,特别是在一些湿滑路面和一些结冰的路面,后驱车的行驶稳定性是不如前驱车好的。所以,很多宝马车主在冬季都会使用冬季轮胎,这样可以提升车子的行驶稳定性。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:6

前置后驱是几驱

前置后驱就是两驱,前驱和后驱都是两驱,只有四驱才是四个车轮都有动力的。前置后驱是指发动机放在前面,采用后轮驱动。一般前置后驱的发动机都是纵置的,这种驱动方式被很多性能车或运动型轿车使用。后轮驱动是一种最合理的驱动方式,后轮驱动的汽车前轮只负责转向,后轮负责驱动汽车前进。四驱车是四个车轮都有动力的。应用在汽车上的四驱技术有三种,分别是全时四驱,分时四驱,适时四驱。全时四驱就是无论何时,四个车轮都是有动力的。这种四驱技术一般被应用在一些豪华suv上,例如宝马x5和奥迪q7都搭载了全时四驱技术。分时四驱技术一般被应用在一些硬派越野车上,例如牧马人,陆地巡洋舰,普拉多等。分时四驱技术是可以切换的,车主们可以在车内通过旋钮切换高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式等。适时四驱是成本比较低的四驱技术,这种技术经常在一些城市suv或轿车上见到。搭载适时四驱技术的汽车平时是前驱的,只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。所以,一般搭载适时四驱技术的汽车燃油经济性都是不错的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:0

前置后驱的优缺点是什么

前后驱优势;1.操控性好:后轮负责驾驶,让前轮专注于转向工作,让车辆转向时的反应更加敏捷;同时,由于部分部件从车辆的前部向后部移动,整车的前后重量比可以接近或达到50:50的完美比例,大大提高了车辆的平衡性和稳定性,所以机动性更为优异,这也是大多数跑车采用后轮驱动的原因。2.启动加速性能好,舒适性高:车辆在自动启动、加速或爬坡时,重心后移,后轮作为驱动轮的抓地力增强,有利于车辆的启动、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适性;3.维护很容易。前后驱动的布置使发动机、离合器、变速器等部件更靠近驾驶室,简化了操作机构的布局和转向机构的结构,便于车辆的维护和修理。前后驱动的缺点;1.成本高,空间利用不方便:后驱动零件多,装配复杂,生产成本相对较高。由于增加了传动轴,需要占用一定的车身空间,影响了内部空间的布局和分布。但是随着后轮独立悬架系统的改进,后轮驱动的空间可能会有很大的改进空间。2.牵引力不足和转向过度:虽然有些零件被移到后面,但作用在驱动轮(后轮)上的重量相对于前驱动来说相对较轻。牵引的特点是作用在力点(驱动轮与地面的接触点)上的力越大,牵引效果越稳定。所以牵引力不足一直是后驱的问题。后轮驱动在转弯时,由于减速重心前移,后轮抓地力降低,容易导致转向过度,俗称“甩尾”。3.动力损失更大:由于发动机产生的动力需要通过传动轴传递给驱动轮,动力损失必然比前驱动大,一般表现为后驱动比前驱动耗油多。
发布时间:2022-06-28 14:30:05 阅读:0

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