吉利suv哪款好?

吉利大型suv是吉利豪越和领克09。吉利豪越的介绍：豪越是吉利品牌汽车旗下的大型SUV，车长4.8米，轴距2.8米，豪越有五座、七座两个布局，在外观设计方面，继续沿袭了家族设计语言。前格栅面积不算很大，依旧采用了家族经典的"回纹"设计方法。领克09的介绍：领克09是由吉利和沃尔沃共同创建，旗下的车型融入沃尔沃的关键技术，车厢内全部采用环保材料，而且旗下的车型搭载沃尔沃提供的2.0T发动机，使得领克在国内市场的影响力越来越大。

和吉利嘉际相比，上汽大通MAXUSG50PLUS拥有同级更高配置、更优设计，在空间舒适性、宽敞性和驾驶体验方面也更有优势，无论是带一家老小外出游玩，还是平时上下班代步，都是不错的选择。更多相关资料如下：上汽大通MAXUSG50PLUS：拥有12.3英寸悬浮大屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，同时搭载了智能PLUS蜘蛛智联全能助理，不仅可以一步唤醒车载微信分享心情，共享位置，还集QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等影音娱乐功能于一体，让驾驶更有趣；高性能六核系统级芯片的运用，可以唤醒语音对话，随意畅聊，让驾驶员不孤单更方便；无感蓝牙钥匙不依赖4G网络，不用钥匙也能开门，在哪都能用，让驾驶更智能省心。吉利嘉际：搭载了12.3英寸智能触控宽屏，触控也很灵敏，与之搭配的是极速车规级高性能四核E01芯片，能够实现智能语音交互，不过反应速度要比上汽大通MAXUSG50PLUS稍慢些。此外，这款车只有车载娱乐功能，并不具备上汽大通MAXUSG50PLUS的交互娱乐能力。

吉利v6是2015款3.5L旗舰型汽车，现已停售。以下是关于吉利的相关介绍：1、简介：吉利汽车是吉利汽车集团旗下的品牌，集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。2、品牌标志：吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。

吉利是国内最大的车企之一，它近些年来发展也是飞快，但它更像国内的大众，它旗下的汽车品牌有很多例如：领克、宝腾、路特斯、沃尔沃等。而吉利的产品线也非常丰富，目前吉利性价比最高的是吉利博越，定位为紧凑型SUV，官方指导价：8.88-16.18万。吉利博越整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。不论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想，完全可以满足家用。博瑞是吉利旗下的中型轿车，撇除品牌的因素，这款车绝对不亚于主流的合资对手。博瑞的外形大气，配置厚道，动力出色，最重要的是价格实惠，得到很多业界的人士认可。这款车型，绝对可以让合资对手不得不重视起中国汽车品牌来，可以说，博瑞就是国人的骄傲。吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次；帝豪整体的乘储空间多变，满足更多需求，家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。而且帝豪售价只在7-8万左右，性价比极高。帝豪GS是一款紧凑型SUV，风格路线走的是年轻精致路线，包括外观、配置、动力都符合这种风格，再加上10万打下的价格水平，具有很强的的产品力。不过帝豪GS也有一个问题，就是配置的分配不合理，好的配置只能在顶配车型上享有，与中低配车型落差较大。帝豪GL是一款紧凑型家用车，不论是从设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是价格等方面，都有其优势在。同价位的车里，很多车在空间和配置方面都不是帝豪GL的对手，而优秀的销售成绩也是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格，作为家用代步车，还是很推荐购买的。对于缤越，更多人吐槽的是动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机，而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，而且在动力方面也打了折扣。不过，国六的发布，三缸机的省油节能优势，将成为趋势。但话说回来，动力也不算差，而且在15万以内的自主品牌SUV里，有以上表现，缤越也算是众望所归了。缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车，其整体比较均衡，在外观配置方面比较突出，但底盘动力方面表现一般。不过，结合售价来看，这款车的性价比还是非常不错的，可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型。

吉利SUV车型：博越、缤越、帝豪GS、帝豪GSe、远景SUV、远景s1、远景X3、远景X1。其中，帝豪GS定位为跨界紧凑型SUV，而帝豪GSe则是吉利旗下首款纯电动SUV车型，它沿用了帝豪GS车型的外观造型。博越是吉利品牌旗舰级车型，定位为紧凑型SUV。动力方面，博越搭载1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，其中2.0L发动机最大功率141马力，峰值扭矩178牛米，匹配6速手动变速箱；1.8T发动机有两种调校版本，高功率版本最大功率为184马力，峰值扭矩285牛米，匹配6速手自一体变速箱；1.8T低功率版本最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手动变速箱。此外，顶配车型还配有一套四驱系统。缤越是吉利汽车基于BMA架构打造的首款车型，定位为小型SUV。2018年10月31日，吉利缤越正式上市，新车共提供了6款车型（其中五款1.5T车型，一款1.0T车型），其官方指导售价区间为7.88-11.88万元。动力方面，1.5T三缸涡轮增压发动机（260T车型），最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，匹配7档双离合变速箱，其官方0-100km/h加速时间只有7.9秒；而1.0T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩为205Nm，匹配6速手动变速箱。

吉利SUV全部车型：博越、缤越、帝豪GS、帝豪GSe、远景SUV、远景s1、远景X3、远景X1。其中，帝豪GS定位为跨界紧凑型SUV，而帝豪GSe则是吉利旗下首款纯电动SUV车型，它沿用了帝豪GS车型的外观造型。博越是吉利品牌旗舰级车型，定位为紧凑型SUV。动力方面，博越搭载1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，其中2.0L发动机最大功率141马力，峰值扭矩178牛米，匹配6速手动变速箱；1.8T发动机有两种调校版本，高功率版本最大功率为184马力，峰值扭矩285牛米，匹配6速手自一体变速箱；1.8T低功率版本最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手动变速箱。此外，顶配车型还配有一套四驱系统。缤越是吉利汽车基于BMA架构打造的首款车型，定位为小型SUV。2018年10月31日，吉利缤越正式上市，新车共提供了6款车型（其中五款1.5T车型，一款1.0T车型），其官方指导售价区间为7.88-11.88万元。动力方面，1.5T三缸涡轮增压发动机（260T车型），最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，匹配7档双离合变速箱，其官方0-100km/h加速时间只有7.9秒；而1.0T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩为205Nm，匹配6速手动变速箱。

截止到2019年10月，市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款，分别是星越新能源和缤越新能源，以下具体说明。星越新能源：星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv。在车身尺寸方面，星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。在动力方面，星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。缤越新能源：缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv，售价区间为14.98万元-16.98万元。在车身尺寸方面，缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。在动力方面，缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

截止目前，吉利品牌旗下新能源SUV只有一款车型：吉利帝豪GSe。而根据吉利新能源计划，吉利计划在2020年前实现产销总量中90%的新能源产品，其中有35%是纯电动，另外的65%是油电混动和插电式混合动力。2018年6月9日，吉利汽车旗下首款纯电动SUV车型--帝豪GSe正式上市销售，新车定位为紧凑型SUV，基于帝豪GS打造。该车补贴后全国官方统一售价为11.98-14.58万元，其综合工况续航里程达到353公里。除此之外，吉利已经开始进军新能源汽车动力电池领域，为纯电动汽车发展事先做好准备。2018年12月20日，吉利控股集团与宁德时代进行了签约仪式，双方共同宣布将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，共同为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。其中，宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将为吉利新能源汽车提供更加稳定、先进的电气化部件，逐渐提高吉利电动汽车在市场上的竞争力。此外，合资公司也是电池供应商，从事电池的研发、改进。

吉利轿车推荐：帝豪GL、缤瑞、博瑞GE。吉利汽车旗下最富年轻活力的轿车有：帝豪GL、缤瑞、博瑞GE，而吉利帝豪、金刚、远景属于上一代产品，对于时下年轻消费者没有吸引力。吉利帝豪和帝豪GL是两款完全不同的车，帝豪GL采用了吉利最新家族式设计语言，不论外观还是内饰都极力讨好年轻消费者，动感的车身和流线的造型将吉利造车美学提升到一个新高度。缤瑞是2018年最新推出的新车型，售价和帝豪GL相近，比帝豪GL更为漂亮，缤瑞作为帝豪GL的双子星车型存在，进一步丰富了吉利汽车的产品线，为消费者提供了更多的车型选择。

吉利汽车suv新款挺好的：1、吉利金刚的外形硬朗，线条以直线为主，整体造型比较简单清爽，内饰以黑浅色为主，中控台以深桃木纹贴面，给人一种更高挡的感觉；2、吉利金刚可选配1.5、1.6、1.8L三缸发动机，这三款都是双顶置凸轮轴（DOHC）16气门四缸发动机；3、吉利金刚配置5MT或4AT，手动换挡时挡位相对清晰，自动挡的比想象的感觉要好得多，而且更换挡位时的冲击力很小，而且非常灵敏。

就我个人而言，我觉得这辆车的性价比还是不错的，可以考虑入手：1、帝豪SUV目前的官网报价目前为6.98-9.88万；2、在帝豪EC718和EC718-RV之后，后续车型还有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车、SUV、MPV、皮卡车型，产品丰富，复盖范围广泛，能够充分满足各类消费人员的不同需求；3、在这些产品中，最能为帝豪品牌代言的车是GT，GT（GeelyTiger）即吉利虎。

家用suv，个人觉得以下这款才是最好的：1、大众途观L280TSI自动两驱全景舒适版，车型指导价22.18万，目前的优惠力度在2.5万左右，裸车价格在19.68万，加上保险、购置税、上牌等费用累计为2.5万左右，车辆的上路价格大概在22.2万；2、大众途观L是一款中型城市SUV，是在老款途观的基础上推出的加长版本，整体的车身尺寸有更突出的表现，外观设计非常中庸大气，整体采用了大众的最新家族式设计理念。价格水平在同级别车型中处于比较领先的位置，车辆的定价较低，且市场优惠力度较高，对消费者来说具有比较大的吸引力；3、基于大众良好的市场口碑，以及这款车型有着不错的市占率，途观L的推出受到了广泛的认可，特别是大众实行的新老款车型同堂销售的战略，同时布局紧凑型和中型两个级别的市场，让途观系列焕发出新的生机。途观L的车型定位注定了它能提供比较好的舒适性，使用者能够有更好的乘坐氛围，1.4T涡轮增压发动机是大众比较成熟的动力总成，油耗表现也比较突出；4、综上所述，途观这个系列有比较强的综合实力，老款车型奠定的市场口碑，让途观l这款全新的车型有更好的市场接受度，在同级别的竞品车型中具有较强的竞争实力，较高的市场优惠也让这款车的性价比有突出的表现，是一个非常不错的选择。

本田suv缤智最好的，配置：1、在外观设计上，新车依旧延续家族化设计语言，并针对细节上进行了调整。车头处，大尺寸进气格栅上方配备镀铬亮条，配合两侧LED光源头灯后，辨识度极高。动力方面，这台1.5T220TUBRO地球梦科技的发动机，最高功率是130KW\/6000rpm，最大扭矩达到220N.m\/1700-550rpm，匹配的依然是本田目前主流使用的CVT变速箱；2、内饰部分，新车主要针对部分细节进行了调整，空调面板更换为触控式在使用起来也更为方便，同时也能看到不错的科技感。在配置上，部分车型搭载了自动启停、电子手刹以及自动驻车功能；3、车身侧面，黑色轮眉与全新造型铝合金轮圈形成呼应，得益于流畅的车身腰线，看起来肌肉感十足，同时也比较饱满。在车尾部分，分体式尾灯内部搭配LED光源，在夜间点亮后辨识度较高。此外，新车还采用双边共两出的排气布局，运动效果显著。此外，新车长宽高分别为4340\/1790\/1605mm，轴距不变仍为2610mm。

长安suv哪款才是最好，新晋上市的CS75PLUS也许能够给你答案：1、在外观的升级方面，除了延续家族设计语言所带来的“刚猛”外形与流畅线条外，CS75PLUS采用特殊双层色漆工艺，全面提升漆面效果，耐久性、耐酸雨性、耐擦伤性，使车漆可历久弥新，同时具有更好的漆面视觉，让车辆全天候耀眼夺目。LED组合前大灯采用冰裂纹设计，造型前卫，极具未来科技感。“12颗LED远近光19颗LED厚壁式昼间行车灯3颗LED前转向灯”的大灯组合，能耗更低，有效降低油耗和二氧化碳排放量，流光溢彩之间更懂得节约生活；2、此外，CS75PLUS搭载的360°高清全景系统通过4颗高清广角摄像头进行无缝拼接，不仅可以实时显示车辆周边360度环境，也可在2D、3D视图之间任意切换，全方位3D视角随心看，让用户对周边一切了如指掌。高清环视行车记录仪系统不仅支持同时循环录制前后左右四个方位的高清视频信息，更可在车辆被非法入侵或是出现碰撞事故时，自动录制出现险情前后视频信息，记录事故现场、车辆等关键资料，帮助责任认定，减少用户财产损失；3、当然，安全才是一切设计的基础。CS75PLUS经过千次仿真、百次实车碰撞，以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，达先进水平，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。高配车型防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，不惜增加约60%成本，铸就行车安全。其抗弯强度能力优秀，各种碰撞场景中，都能最大程度上保证乘员生存空间；4、长安CS75PLUS在延续长安系SUV一贯的大气稳重的设计风格和成熟稳定的技术风格之外，带来全新的时尚动感元素以及更为人性化的智能体验。长安的“明日”座驾，你的安心之选。

四驱suv路虎好，配置：1、2019款吉普自由人还标配一款2.4升四缸发动机，最大输出功率180马力，最大扭矩170lb-ft；还有一款3.2升V6发动机，最大输出功率217马力，最大扭矩239lb-ft；2、2019款吉普自由人提供三款发动机，新增了一款2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率270马力，最大扭矩295lb-ft，还配备了发动机启停系统，性能方面表现不错；3、2019款吉普自由人中控台配备了UConnect系统也是市场上最好的信息娱乐系统之一，中控屏采用触控式响应操控，响应很迅速，菜单更直观，图标更现代，下方还保留了功能物理按键操控。

建议您选择宝骏510和长安CS35，宝骏510这款车目前投诉问题比较繁杂：1、不过从投诉数量来看并不是很多，还没有大规模共性问题的投诉。这款车配置还算不错，不过不建议买标配（电子配置较低）如果纯粹代步的话，还是可以考虑的；2、该款车平均油耗大概在6.3L\/100km左右。长安CS55这款车主要就是动力系统的匹配比较成熟，底盘调校有一定功力，无论是开着还是坐着都挺舒适。当然它也有不足之处，如售价微高，发动机噪音控制得不太理想、只有主驾驶车窗才支持一键升降。从目前车质网的投诉来看质量相对比较稳定；3、具体配置请根据自身需求进行选择。哈弗H2这款车动力比较充沛，配置也较为丰富，性价比不错。但目前在售车型存在较为严重的汽油箱异响问题。自动车型是否有所改善目前还不明确。

长安的cs55汽车和吉利的博越汽车相比，其实从它们的产品定位上来说，并不是直接的竞争对手，长安的cs55定位在长安suv车系里面是入门级的紧凑型suv，而吉利博越是主力紧凑型suv车型，这个可是不一样的，吉利博越严格意义上来讲，竞争对手是长安的cs75系列。 长安的cs55这个车型是比较实惠的车型，除了最新款的蓝鲸版本外，它的动力是电喷涡轮增压发动机，相对是比较经济的发动机，油耗表现也相当不错。只是在动力方面弱了一点儿，相比于蓝鲸发动机1.5t是弱了不少呢，在极加速的情况下，没有cs75强，当然了，相对于吉利博越来说，也是动力弱了一点儿。但是cs55相当的实惠，对于家用来说很可靠，使用的是爱信变速箱，底盘调校也是相当的舒适，空间没有博越大的，但是家用还是不错的，2650mm的轴距对于国人来说，基本上都是够用了，不过想翘二朗腿可能还不行。 吉利博越是吉利的主打车型，定位也是相当的精准的，现在又推来了多系列产品，如吉利博越pro车型等。从空间方面来讲，它的轴距为2670mm，比cs55长了20mm，好像不多，但是感觉完全是不一样的，吉利车的空间利用相当优秀，动力方面，它的主打车型还是使用的1.8t发动机，动力方面相当有优势，当然油耗表现就差了一点儿，基本上维持在十个油以上了，而cs55可以维持在9个油左右，这里都指自动挡。还有一个，吉利博越作为主打车型，定位高一些，价格也高，在设计方面非常有档次感，而cs55基本上都是手动手动，功能配置博越要多的多。 所以从实用经济方面考虑的话，还是建议选择cs55，大件稳定，油耗表现好，还经济。如果说是比较讲究的人了，那么还是博越更有档次感，主动配置也更加的丰富，安全技术使用更多。

长安cs55刚上是没多久，官方指导价：8.39万-13.29万 博越是吉利目前比较热销的一款suv，官方指导价：9.88万-15.78万 两车同为紧凑型suv，我们大致从动力、空间以及配置方面进行对比，看看两款车谁更具性价比。 动力上博越的1.8t涡轮增压发动机相比于长安cs55的1.5t要略强一些，而且博越采用最新的直喷技术，长安cs55则是多点电喷。空间上的表现也是如此，博越车身尺寸：4519mm/1831mm/1694mm，轴距2670mm；长安cs55车身尺寸：4500mm/1855mm/1690mm，轴距2650mm，要小于吉利博越。 由于13.29万是长安cs55的顶配车型，所以在配置方面是它的强项。像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、腰部支撑调节、远程启动发动机以及车内氛围灯都是博越所不具备的。 外观上，一个号称是“中国最美suv”的吉利博越，自主品牌的原创设计。车身随处可见的中国风元素，耐人寻味。前脸设计得相当饱满，会给人一种踏实稳重的感受，涟漪状的格栅与车标融合的很自然，具有较高的品牌辨识度。 一个是全新上市的新款车型长安cs55，前脸是长安家族的一贯风格，六边盾型中网上的“changan”字样有着和cs95相同的韵味。主打炫动红和繁星蓝两种车身颜色，官方则是用“好色之途”这个词来形容它，颇有点挑逗的意思。 不过，两车的内饰我更喜欢年轻一些的长安cs55，设计风格偏向青春潮流，特别是黑色内饰中的一根根红色线条，真是相当的骚气！而且设计师也将中控屏幕变为独立设计，提升了整车内饰的品质。 两款suv都是目前市场较为热门的车型，长安cs55上市不久订单就已破万辆，而吉利博越一直在suv榜单上的中间位置。综合来说，如果个人比较在意空间和动力，那么吉利博越更适合一些。如果希望有更多的舒适配置以及高品质的内饰，那么长安最新推出的cs55要更好一些。

截止到2019年10月，市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款，分别是星越新能源和缤越新能源，以下具体说明。1、星越新能源：星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv，售价区间为18.88万元-21.68万元。在车身尺寸方面，星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。在动力方面，星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。2、缤越新能源：缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv，售价区间为14.98万元-16.98万元。在车身尺寸方面，缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。在动力方面，缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

吉利博越、缤越、帝豪GS、帝豪GSe、远景SUV、远景X3、远景S1、远景X1。吉利博越是吉利第三代产品中的第二款车型（第一款是博瑞），于2016年3月正式上市，作为一款紧凑型SUV，它肩负着吉利品牌旗舰SUV车型的重任。帝豪GSe是基于燃油版帝豪GS开发的纯电动车型，车身尺寸方面，长4440mm、宽1833mm、高1560mm、轴距2700mm与燃油版保持一致。帝豪GSe补贴后全国统一售价为11.98-14.58万元。2018年08月22日，吉利全新小型SUV——缤越正式发布，新车是基于BMA模块化架构的首款SUV车型，除了新平台之外，新车还使用了全新的设计语言，同时推出普通版和运动版车型。