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手自一体的车有哪些

发布时间:2020-12-26 05:22:43 原创 来源:中华网 阅读:2415
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

搭载手自一体变速箱的车有很多,例如大众朗逸,大众宝来,大众高尔夫,大众凌度,宝马3系,奔驰c级,奥迪a4l,宝马5系等。

如果车友们想购买带有手自一体变速箱的汽车,那么在购车时只需要看一下变速箱操作区域有没有字母m就可以。这个m就代表变速箱的手动模式。一般有手动模式的自动变速箱在操控区域都有+或-,这代表加挡或减挡。如果车辆的方向盘上有换挡拨片,那么车子也是有手自一体变速箱的。

在进入手动模式后,驾驶员可以用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式与手动变速箱存在一些不同。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位,但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员加挡或减挡。

在自动变速箱进入手动模式后,如果驾驶员的操作是不合理的,那么变速箱也不会执行驾驶员的操作。

在买车时,只要自动变速箱换挡杆附近有m字母,就代表这款车的自动变速箱有手动模式,车友们在购车时可以观察一下。如果没有时间去4s店,那么可以在一些汽车网站上看一看照片。

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手自一体是什么意思

手自一体变速箱只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能而已,其本质还是自动挡,车型是没有离合器踏板的,在手动模式下,车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。要走出一个误区,手自一体变速器绝对不是鸡肋。1、手自一体单用手动模式的话,起步时把波棍推到手动位置,一档起步;起步后可以加到二档;大约30公里时速可以加到三档;50公里左右的时速可以加到四档。2、在以自动挡模式行进中,随时可以把波棍拨到手动位置进入手动模式,自动转为当时所处的档位。3、刹车或减速时能够自动减档,无须手动减档。如果要强行减档,把波棍往后拨一下即可。手动时只会自动退档,一般的车不会自动进档。车子正常行进中,会根据车速自动降档(但不会自动升档,要不,还叫手动模式)。4、加减档时是否松开油门没有影响。5、如果没有达到相应的速度或转速,怎么拨动波棍都加不了档。 手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,(尤其是在城市道路,对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距)同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。 最后要知道手自一体的手动档位不等同于手动变速器,在你使用手动模式时,电脑会对你的操作有干预。打比方说,时速100KM你想把档位降到1档或者2档是不现实的,电脑会拒绝执行你的操作;反之,在时速20KM的情况下你也不可能把档位提升到5、6档。Tiptronic变速器的手动模式多数用于下坡时人为降档利用发动机提供额外的制动力,减少刹车系统的损耗及热衰减,提高安全性。
发布时间:2020-12-26 01:08:39 阅读:219

手自一体的车换档禁忌有哪些

1、长陡坡时,切换到手动模式,然后挂1档爬坡,这样车辆就可以限制到低档位行驶,不会频繁跳档,这样能够让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护。2、下长坡的时候,使用手动模式,同样将变速箱限制在低档位,这样就可以牵制车速,不用长时间踩着刹车,避免刹车过热影响制动性能。3、加速超车的时候,想要快速超车,那要将档位切换到手动模式,然后先降档,车辆就能借助低档位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。4、不能空档滑行,有些人为了省油,在高速行驶或下坡时,将换档杆拨到N档(空档)滑行。此时变速器输出轴转速很高,而发动机处于怠速运转,因此变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,最终可导致变速箱烧毁,甚至引起事故。
发布时间:2020-12-26 01:32:36 阅读:125

手自一体的车换挡禁忌有哪些

有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行。此时变速器输出轴转速很高,而发动机处于怠速运转,因此变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,最终可导致变速箱烧毁,甚至引起事故。自动挡的每个前进挡位均有其最高车速限制,如果在高速情况下强制换低速挡,过高的转速会对变速箱产生巨大的损害。一般情况下你会听到一声尖细的声响,严重会烧毁变速箱。在上长陡坡道时,如果你挂在D挡,你可能会觉得变速器忙着换挡,一会升,一会降的,这种情况其实很伤变速器。换挡时需注意不要换错挡:手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。
发布时间:2020-12-26 02:50:21 阅读:107

手自一体是什么意思

手自一体变速箱既可以当成手动挡汽车行驶,又可以当成自动挡汽车行驶。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能而已,其本质还是自动挡,车型是没有离合器踏板的,在手动模式下,车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。想要使用手动模式的时候,不可以直接使用s档,需要切换到m档以后,然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器,D挡和M挡(或S挡)都是相邻的。手动模式下,除了拨动换挡杆进行换挡操作之外,还有一种换挡方式比较特别,是通过换挡杆上的按键来完成的。按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利,但动作却有些别扭。至于车主喜欢哪种操作方式,那就只能看个人喜好了。
发布时间:2020-12-26 03:05:18 阅读:102

手自一体的车有哪些

搭载手自一体变速箱的车有很多,例如大众朗逸,大众宝来,大众高尔夫,大众凌度,宝马3系,奔驰c级,奥迪a4l,宝马5系等。如果车友们想购买带有手自一体变速箱的汽车,那么在购车时只需要看一下变速箱操作区域有没有字母m就可以。这个m就代表变速箱的手动模式。一般有手动模式的自动变速箱在操控区域都有+或-,这代表加挡或减挡。如果车辆的方向盘上有换挡拨片,那么车子也是有手自一体变速箱的。在进入手动模式后,驾驶员可以用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式与手动变速箱存在一些不同。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位,但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员加挡或减挡。在自动变速箱进入手动模式后,如果驾驶员的操作是不合理的,那么变速箱也不会执行驾驶员的操作。在买车时,只要自动变速箱换挡杆附近有m字母,就代表这款车的自动变速箱有手动模式,车友们在购车时可以观察一下。如果没有时间去4s店,那么可以在一些汽车网站上看一看照片。
发布时间:2020-12-26 05:22:43 阅读:663

手自一体操作方法?

手自一体操作方法:1、手自一体的手动和普通手动是不一样的。手自一体的手动一般有个“+”和“—”号,“+”号就是升挡“—”号就是降挡;2、只需要往上拨一下或者往下拨一下。和自动的区别在于比如你现在是3挡了,你转速再高它也不会自动升挡;3、但和普通手动的区别在于你在高挡位(比如5挡)时,发动机转速不够时,也就是你车速不够时它会自动降入低挡位。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:70

什么是手自一体车?

以下就是手自一体车:1、手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有有驾驶乐趣,同时在堵车路况时还能达到省油的作用。车上有S、S-或者D、D-挡位就是代表有手自一体变速箱的车型。八速就是代表这款手自一体变速箱有八个前进挡;2、其实手自一体变速箱的车型和普通车型的使用方法是一样的,只不过我们的d挡位可以多一种选择,通常挡杆往右边拉一下便可进入手动模式。在这个模式里车辆的变速箱不会自动进行换挡,此时我们如果想升挡的话只需要向上拨动一下,减挡则向下拨动。有点像序列式变速箱的操作方式。有的车型如果具备换挡拨片的话,还可以使用换挡拨片进行加减挡;3、手自一体车型的出现能帮助我们省油,普通的自动变速箱为了舒适性通常会按照固定的逻辑进行变速,但是变速时的转速不一定是最省油的。因此我们在开车的时候选择手动模式能更好的控制换挡转速,提高燃油经济性。如果想让车辆尽快提速时可以使用手动模式把转速尽量提高在进行换挡。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:111

手自一体的车起步?

手自一体的车起步方法:1、手自一体车型起步,先踩住刹车,然后挂到D挡,松开手刹,轻抬刹车,然后将脚换到油门,轻踩油门即可;2、用手动模式起步,会在一定程度上增加油耗。因为在自动模式下,变速箱会根据车速以及发动机转速进行自动换挡,而切换到手动模式下提高起步速度;3、无非是在提高发动机转速的情况下,延后升挡,以增加发动机扭矩,提高车速,这样情况下,发动机转速提高了,势必会增加油耗,比较类似于自动挡车型的运动模式。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:81

手自一体的车怎样换挡?

手自一体的车换挡方法:1、起步时,我们可以直接挂入D挡,然后加油起步,注意加油时,等转速上来后,稍微收油门,车会自动升挡的;2、自动挡车不要一直加油门不松,这样车的挡位不容易上升,因为车电脑会认为你在加速超车,不利于省油的;3、当车辆需要爬坡时,应该使用手动模式了,即让车保持在3挡或者2挡上,能保证车有足够的动力;4、开车时,手动模式可以解决频繁调挡的问题,而且可以随时降挡,让车辆有足够的动力;5、注意手动模式换挡,是可以自动减挡的,但是不会自动升挡,需要我们手动调节挡杆或者换挡拨片;6、有时候出现路面非常湿滑的情况,顺利起步可以使用手动模式的2挡起步,能平稳的在湿滑地面起步。
发布时间:2021-04-26 13:35:03 阅读:80

手自一体的车怎么使用?

一般手自一体的汽车,在d挡位上下有加减号:1、但是千万不可在d挡行进时上推和下拉,因为首先要由自动模式横向向外使挡杆处于手动模式,此时从仪表盘可以看出;2、然后向上或向下拨动挡杆完成手动模式的加减挡操作,手动挡主要用于上下长坡或坡度较大之情况;3、上坡用手动模式2挡或1挡是为了增加车子动力输出,防止用d挡引起车子的频繁升降挡;下坡用手动模式目的是为了利用低挡位发动机进行制动避免用d挡位长时间踩刹车引起车辆刹车片的热衰竭。
发布时间:2021-04-26 13:35:03 阅读:76

手自一体车起步顺序?

手自一体车起步顺序:1、踩刹车踏板启动点火开关,仪表盘显示OK,刹车踏板这时不能松,拉变速杆到D挡,松脚刹车加油就自动前行,并根据给油大小自动变换挡位,只要根据路况踩刹车或加油踏板就可以,无须来回变换挡位;2、停车时也分两种,短时间停车,要踩住刹车放入N挡。长时间停车,同样踩住刹车放入P挡,并要拉驻手刹;3、倒车时,踩住刹车换D挡倒车,(根据车品牌型号不同有倒挡锁无倒挡锁俩种,有的挂倒挡时比须按住按钮,才能挂进倒挡)3-2-1挡的使用可根据路况而定。
发布时间:2021-04-26 13:35:03 阅读:61

手自一体车如何换挡?

手自一体车换挡的方法:1、车辆上长陡坡时需要发动机有充足的动力,驾驶者可以切换手动模式,挂一挡起步,车辆可以通过挡位的限制输出稳定的动力,通过这样的方式可以在上坡时更有动力,对于汽车的变速箱也是一种保护,通过手动挡模式上坡不会出现跳挡现象,行车安全有保障;2、车辆在下长坡时可以更换手动模式,手动模式可以将变速箱限制在低挡位,通过发动机进行车速控制,不用长时间踩刹车,也能避免车辆在下坡时因刹车过热而影响汽车的制动性能,可以让车辆的车速控制更简单;3、如果想要在超车时节省时间,可以将挡位切换到手动模式,先降挡,车辆可以借助低挡位的高扭矩瞬间提速,可以在更短的时间里完成超车操作,在降挡时,不一定要将挡位降到3挡以内的挡位,是当前挡位的前一挡位,保持发动机的转速在2500转左右,获得更大的扭矩;4、跑一些弯道比较多的道路可以使用手动模式,弯道比较多,车速控制很重要,由于在弯道过程中不能将油门控制在理想状态,导致车速控制有难度,切换到手动模式后,可以在弯道中减挡,通过挡位控制好车速,保证车速的稳定和行驶的安全,但需要灵活的掌握手动模式的使用,切忌在不熟悉的情况下使用手动模式。
发布时间:2021-04-26 13:36:03 阅读:57

手自一体原理?

手自一体原理:1、结构上,手自一体变速器主要由普通的齿轮箱(和手动变速器一样)、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者\"吊\"离合器,工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉,使离合器分离或接合;2、速器ECU来控制。其排挡杆的设置和普通自动变速器相似、没有离合器踏板。该变速器的工作实际上是利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作,正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别;3、只是在停车时,离合器是分离的,所以如果停在坡道上时,一定要踩刹车,否则会溜车。如果使用手动模式,会觉得好象是在驾驶手排挡车一样,动力来得非常直接,还省去了踩离合器的动作,而且不需要一挡一挡地加减挡,可以跳跃加减挡。
发布时间:2021-04-26 13:36:03 阅读:101

手自一体有哪些挡位?

手自一体的挡位:1、手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别;2、一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,SP停车挡。汽车在停放时,选挡杆必需扳入P位;3、R倒车挡N空挡。N位相当于空挡,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D挡是最常用挡位。
发布时间:2021-04-26 13:36:03 阅读:70

手自一体超车步骤有哪些

如果车子搭载了手自一体变速箱,在超车时需要深踩油门,此时变速箱会自动降挡,然后发动机转速会上升,这样就能顺利超车。如果车子搭载的变速箱反应比较慢,车友们在需要快速超车时可以直接切换到手动模式,然后手动降挡深踩油门,这样也能快速超车。手自一体变速箱是带有手动模式的自动变速箱,这种变速箱切换到手动模式后驾驶员可以手动控制加挡或减挡。手自一体变速箱的手动模式可以在激烈驾驶或需要快速超车时使用。很多车友觉得自动变速箱的手动模式与手动变速箱是一样的,其实这两者还是有很大区别的。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位,自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动控制加挡减挡,不能直接选择某个挡位。自动变速箱都是有保护程序的,当驾驶员的操作不合理时,变速箱是不会执行驾驶员的操作的。手动变速箱没有保护程序,当驾驶员的操作不合理时手动变速箱也会执行驾驶员的操作。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:7

手自一体是at吗

手自一体并不是只有at变速箱,手自一体变速箱是指带有手动模式的自动变速箱。有些双离合变速箱和cvt变速箱也是有手动模式的。很多汽车都在使用自动变速箱,大多数汽车的自动变速箱都有手动模式。手动模式可以让驾驶员控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱最常见的有at变速箱,dct变速箱,cvt变速箱。1.at变速箱:这是技术最成熟,应用最广泛的变速箱了。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱可靠耐用,换挡平顺性好。2.cvt变速箱:这种变速箱也被称为无级变速箱,cvt变速箱一般用在一些日系车上,搭载cvt变速箱的汽车是非常省油的。cvt变速箱体积小,重量轻,耐用性也比较好。3.dct变速箱:这是时下最流行最受欢迎的变速箱了,dct变速箱也叫做双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。有些变速箱上有一个m挡,这个挡位其实就是自动变速箱的手动模式。切换到m挡后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式可以在激烈驾驶时使用。很多车友觉得自动变速箱的手动模式与手动变速箱相同,其实这两者还是有很多差别的。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位,但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡,并不能直接选择任意挡位。自动变速箱都是有保护程序的,当驾驶员的操作不合理时变速箱是不会执行驾驶员的指令的。手动变速箱就没有保护程序了,驾驶员的操作不合理变速箱也会执行驾驶员的指令。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:7

手自一体的车有哪些

搭载手自一体变速箱的车有很多,例如大众朗逸,大众宝来,大众高尔夫,大众凌度,宝马3系,奔驰c级,奥迪a4l,宝马5系等。如果车友们想购买带有手自一体变速箱的汽车,那么在购车时只需要看一下变速箱操作区域有没有字母m就可以。这个m就代表变速箱的手动模式。一般有手动模式的自动变速箱在操控区域都有+或-,这代表加挡或减挡。如果车辆的方向盘上有换挡拨片,那么车子也是有手自一体变速箱的。在进入手动模式后,驾驶员可以用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式与手动变速箱存在一些不同。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位,但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员加挡或减挡。在自动变速箱进入手动模式后,如果驾驶员的操作是不合理的,那么变速箱也不会执行驾驶员的操作。在买车时,只要自动变速箱换挡杆附近有m字母,就代表这款车的自动变速箱有手动模式,车友们在购车时可以观察一下。如果没有时间去4s店,那么可以在一些汽车网站上看一看照片。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:2

手自一体档位有哪些介绍

手自一体变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。还设有“+”档和“-”档。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的。对于汽车制造商来说,手动挡的变速箱的制造比较简单,所以在早期我国汽车几乎都是手动挡,但自动挡的出现是建立在手动挡基础上的一个进化,是科技和现代化的产物,所以在工艺和技术上而言,自动挡是现代化的主流。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:7

什么叫手自一体车

手自一体汽车是指装配使用“手自一体“变速箱的汽车。“手自一体“变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式,在这类变速箱上,都有显著的+/-标志,你可以切入这个位置手动切换挡位。自动变速箱大体上可看作由液力变矩器、行星齿轮组和电磁分离器三部分组成。发动机输出的动力带动液力变矩器内的主动涡轮转动,通过油液介质的传递,将动力转置于从动涡轮;从动涡轮又带动星星齿轮旋转,通过控制电脑的计算以及电磁分离设备的选择,选择合适的星星齿轮组将合适的动力传递至驱动车轮。结构上看,手自一体变速箱还是一台自动变速箱,因此配置普通自动变速箱的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。此外,由于这类变速箱仍需进口,成本就比一般变速箱要高不少,因此整车价格也就不便宜。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:13

什么是手自一体

手自一体车的意思是在自动挡车子的基础增加了人为换挡的功能,但本质上还是属于自动挡汽车,并且是没有离合踏板的,只是在手动模式下,车速以及发动机转速没达到要求的情况下无法升档。手自一体车要使用手动模式的话,起步之时就需要将波棍推到手动的位置,在一档起步,起步以后可以切换到二挡,时速达到30码的时候切换到三挡,时速50码的时候要切换到四挡。而在进行自动挡模式的时候,也能够随时将波棍拨到手动位置,并且进入手动模式,此时会自动转到当时所处的档位。要注意的是在刹车以及减速的时候能够自动减档,是不需要手动进行减档,要是进行了强行减档,将波棍往后拨动一下就可以了。手动模式的时候智能用来自动退单,一般的车子都是不会自动进档的。自动挡切换到手动挡,一般是切换到M当。
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