轿车里程表不动是什么毛病?

车钥匙拧不动的原因：1、发生这种现象原因是汽车方向盘被锁死，因为汽车一般都具有防盗功能。当车辆熄火后，方向盘摆到某个角度时，自动锁死就会触发，这时候如果拿钥匙点火就不能拧不动；解决方法：当发现钥匙拧不动时，不要生硬地去拧钥匙，这样很容易造成钥匙弯曲甚至折断。方向盘自动锁死的解决方法其实很简单，把钥匙插入钥匙孔，左手左右转动方向盘，右手轻轻拧钥匙，直到钥匙可以拧动；2、由于洗车后残留的水进入钥匙孔造成，当钥匙插入锁孔后，里面的锁止机构不能弹起，出现钥匙无法拧动；解决方法：此时不要用力去拧钥匙，否则会造成钥匙的损坏或是变形而无法使用。应使用遥控器开启车门或是给门锁加热的方式打开。3、忘记把档位回归到原位，所以轿车钥匙拧不动；解决办法：将档位回归到原位，就可以解决问题。

车子里程表不动的原因为传感器故障，插头没插牢，以及线路断路都会造成车速里程表不走，车速里程表还有一种故障，车速表和里程表只有一个工作，这是仪表内部电路或机械部分存在故障，可做细致的检修或更换新的车速里程表。车速里程表组成和原理如下：车速里程表组成：车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。传统的车速表是机械式，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针连接并通过游丝将指针置于零位。车速里程表原理：因为汽车车轮的直径已知，车轮的周长便是恒定不变。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程。

可能是使用中的空调产生的冷凝水滴落。以下是关于汽车下面漏水的相关介绍：1、解决办法：当开关门时，或者行驶中听到明显的水声，水在门里面晃动就是门内积水。这时只需找个细的铁丝或细螺丝刀之类，疏通一下排水孔即可，自己就能搞定。2、漏水的详细情况：如果有更换过车窗升降机，那么可能是因为更换升降机后致使车门防水膜粘合不严，因为更换升降机的时候需要将防水膜撕开才能更换。防水膜粘合不严遇到大雨，车内就会进水，可以自己进行密封工作或者更换防水膜。

汽车方向盘大多都带有方向盘锁的功能，所以轿车钥匙拧不动，这是汽车基本的防盗设计之一。以下是关于遥控钥匙的相关介绍：1、简介：遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。2、工作原理：工作原理简单来说，从钥匙发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制单元（ECU,ElectronicControlUnit）识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁线圈）执行开/闭锁的动作。

轿车的里程表可以改。以下是汽车里程表的相关介绍：1、汽车里程表简介：车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。2、如何识别二手车里程表：检查车辆内饰，注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。轮胎，通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。

轿车的里程表数可以调节。调节方法主要是：1、找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻得拔出。2、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔。3、把走表器准确的插入点烟器。4、打开车钥匙，旋转一下。调节走表器上的调节钮，把汽车的时速调到设想中需要的速度即可。5、开始工作时，数字会自动的前进很多。大概8小时，即可自动增加3000公里路程。

汽车里程表可以调整，具体方法如下：1、找到汽车离合器外壳上的传感器插头（传感器插头随着车型不同位置也不同，有的是在变速箱或传动轴的里程表上），然后用手轻轻的拔出；2、把走表器输出插片，插入拔出的传感器插销中的信号插孔中，把走表器准确的插入点烟器；3、打开车钥匙，旋转一下，调节走表器上的调节钮，把车子的时速调到设想中需要的速度即可调整里程表。

凯越转速表和里程表都不动，可能是因为里程传感器发生故障或者时速表保险丝烧断了，导致无法正确传输里程。汽车的车速里程表是用于记录汽车行驶速度的车速和汽车行驶距离的里程，汽车的车速里程表分为两种形式，由汽车行驶速度的车速表和记录汽车行驶的距离里程表组成的，车速里程表一般可以分为纯机械式车速里程表，机械电子式车速里程表，纯电子式乘负里程表三种，纯机械式里程表中的软轴是在高速下旋转的，但是容易在汽车高速行驶时造成钢丝断裂，所以现在不常使用。目前最常使用的里程表是纯电子式里程表，这种里程表的读数更加准确，所以被广泛使用。

汽车里程表不走可能有以下几种原因：1、检查里程表的软芯，即从变速器到里程表之间的连接装置，可能是中间的芯断裂了；2、如果拆下来了，检查没有破损的话，则需要检查变速器上的路码表齿轮，看看有没有故障，这是易损件来的；3、如果还不行的话，则需要换路码表，很有可能是路码表在99999位置卡住，无法进行下一个循环。

汽车里程表不动可能是以下原因造成的：1、检查里程表的软芯，即从变速器到里程表之间的连接装置，可能是中间的芯断裂了；2、如果拆下来了，检查没有破损的话，则需要检查变速器上的路码表齿轮，看看有没有故障，这是易损件来的；3、如果还不行的话，则需要换路码表，很有可能是路码表在99999位置卡住，无法进行下一个循环。

轿车排气管是不可能滴油的，反正我是没见过，一般滴的都是水来的，这个就是正常的：1、如果在行车过程中发现有挫车，并且排气管有白气和水排放，水箱缺水有泛水现象，那么十有八九是缸床垫漏水了，这个需要换缸床垫的；2、如果从排气管内的液体是黑色的，而且很粘，还伴随着蓝烟出现，机油消耗的很快，发动机动力明显不足；3、那么就说明发动机的活塞、缸套、活塞环的间隙过大，已经不能正常工作了，这个需要马上到修理厂检查维修。

汽车里程表有两种，一种是机械式的，公里数调校方法，拆下仪表，拔动机械齿轮就可以改变公里数了，分辩调表车的办法：1、看轮胎的磨损程度。正常轿车公里数越大，轮胎磨损必定越大。通常二手车辆都换过轮胎，可是也不难判别，通常正常轮胎跑6万公里左右，轮胎斑纹的磨损就对比严重了；2、看刹车盘、刹车片的磨损程度。道理与轮胎差不多，不过刹车盘的替换周期通常较长，假如发现轿车刹车盘替换过，或许看起来对比新（无凹痕），那么应当留意了；3、看内饰的新旧程度。一个跑了十五万公里与跑了五万公里的轿车内饰一定是不同的；4、看刹车踏板、油门踏板的磨损程度；5、最有用的一招，即是4S店的养护记载。很多车主乃至不知道，每次去4S店养护或维修，售后人员首先都会挂号车辆信息与行进路程的。而如今要查一辆车养护记载，在一些网站上花三五十块钱就能搞定。

轿车里程表自己走的原因如下：1、可能是里程表损坏；2、可能里程表传感器损坏建议你到专业的修理厂检查一下；3、里程表传感器其实就是常说的车速传感器，通常安装在变速箱输出轴旁边的位置，现在汽车里程表传感器多为电子元器件式；3、里程表的传感器一般有三根线，红色、黑色（或橙色）、绿色（或其他颜色），红色为电源线，黑色（或橙色）为地线，另外一根为信号线，与仪表相连。

汽车仪表显示不正常，大部分原因是因为仪表后面的插头松动，造成的，建议把车开到4S店，让师傅检查一下是不是插头有松动，接触不良的地方：1、新车总里程表是有一次清零的机会的，但是只有一次，清零的时候总里程表不能超过200公里，否则无法清；2、超过200公里后或者总里程清过一次零以后，就没有第2次机会，车辆行驶里程表是以公里（km）显示的。仪表台上有两个按钮，右侧的按钮为复位按钮，快速按下复位按钮，可以在总行驶里程计数器与短程行驶里程计数器之间来回切换；3、根据需要确认哪一个行驶里程计数器显示在显示屏上。在短程行驶里程出现后。如果按下复位重置按钮并保持，短程行驶里程的计数器将被清零。如果行驶里程计数器发生故障，里程显示区域将一直显示文本“ERROR”。

轿车里程表不准还是可以继续开车的：1、汽车续航里程表多少还是有着一定的差距的，没有任何一款机动车的续航里程是百分之百准的。因为这个和您的平均行驶速度和瞬时油耗，是息息相关的，您不能保证永远是按照当前的速度平均行驶，因此续航里程是永远不断变化的；2、许多厂商在宣传续航里程的时候，都着重介绍其等速续航。这样账面数据会很好看，但是等速续航成绩对于消费者的实际使用不具备参考意义，因为我们平时不可能长时间做到等速驾驶；3、加满一箱油可以行驶的里程，简单的说加油一箱60L，行使了800KM，这个就是续航里程，或者是还剩半箱油，有个电脑的计算工具，显示还能跑多少公里，这个公里数就是续航里程了，有很多车都有这个功能；4、最大续航里程是在相对单一的工况下，一般是处于时速较低的匀速状态下测试得出的。这种测试情境下，车辆的能耗较低，所以得出来的数值比较大。这只是实验数值，在实际驾驶中，走走停停的都要耗油，真正里程数要比里程表显示的要少，司机朋友要做心里好准备，提前加油。

轿车里程表清零方法：1、里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。二者分贝是小汽车的里程表里的两种滚轮计数器；2、里程表现在汽车上可就不一样了，它克服了“记里鼓车”的不足之处，既能告诉你这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是，车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依；3、首先最简单的判断方法，去4S店查车辆保养记录，但是这并不一定准确，只有全程在4S店保养的，公里数才准确。

汽车里程表调整好的方法如下：1、找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出；2、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔。把走表器准确的插入点烟器；3、打开车钥匙，旋转一下。调节走表器上的那个小小的调节钮，把车子的时速调到设想中需要的速度就行了。开始工作时，数字会自动的前进很多。大概8小时，可以自动增加3000公里路程；4、特别注意：插孔最好试一个孔，不要每个都去都试，确保是信号线插孔再插，否则走表器会出故障。

轿车里程表传感器的费用200元左右：1、里程表传感器其实就是我们常说的车速传感器，通常安装在变速箱输出轴旁边的位置；2、按类型可分为磁电式、霍尔式和光电式三种。它的功能主要是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速；3、自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等。

轿车里程表能改数字的，具体步骤如下：1、找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出；2、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔；3、把走表器准确的插入点烟器；4、打开车钥匙，旋转一下。调节走表器上的那个小小的调节钮，把车子的时速调到设想中需要的速度就行了；5、开始工作时，数字会自动的前进很多。大概8小时，可以自动增加3000公里路程；6、特别注意：插孔最好试一个孔，不要每个都去都试，确保是信号线插孔再插，否则走表器会出故障。

轿车里程表一般是可以调的：1、汽车公里数是可以调的，一般的汽车修配厂还有汽车电器维修点都可以调；2、传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上；3、绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。