打蜡封釉流程?

封釉和打蜡的区别：1、价格不同，封釉的价格要比打蜡的更贵。2、成分不同，封釉主要的成分是石油，车蜡主要是以天然或合成蜡为主的。3、所使用的工具不同，在打蜡的时候所使用的工具是比较简单的，用打蜡海绵涂抹车身，再用柔软毛巾擦拭根可，而封釉需要使用专用的震抛机。4、硬度不同，封釉的釉层要比打蜡的蜡层硬度更高，所以在保护漆面这方面要比车蜡效果更好。5、维持时间不同，打蜡以后维持的时间一般在1~2个月左右，而封釉维持的时间要比打蜡更久。6、强度不一样，封的釉面比打的蜡层强度高些，更能保护漆面免遭刮伤。7、效果不同，汽车封釉之后可以达到提升光泽度，硬度的效果。打蜡具有防水，防酸雨，上光的作用。8、性质不同，封釉是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层保护膜。打蜡是通过打蜡形成的薄膜，对外漆起到保护的作用。

封釉和打蜡的区别在于：1、成分不同：釉的主要成分源于石油，而车蜡是以天然或合成蜡为主要成分。2、价格不同：打蜡的价格一般在百元左右，而封釉价格更贵，少则几百，贵则上千。3、硬度不同：封的釉层比打的蜡层硬度更高，更能保护漆面免受划伤。4、持久不同：打完蜡，一般能维持1-2个月左右，而封釉更为持久，能维持3个月左右。5、所用工时不同：打蜡的工时在20到30分钟左右；封釉在2到3个小时左右。6、作用不同：打蜡能有效保护漆面和增加漆面光泽；封釉能有效保护车漆。7、所使用的工具不同，在打蜡的时候所使用的工具是比较简单的，用打蜡海绵涂抹车身，再用柔软毛巾擦拭根可，而封釉需要使用专用的震抛机。8、性质不同，封釉是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层保护膜。打蜡是通过打蜡形成的薄膜，对外漆起到保护的作用。车封釉的好处：1、釉不沾附的特性，使得漆面不易沾污，能够保持洁净。2、汽车封釉后，釉层可以增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微的滑刮，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响。旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽。3、封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，能有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。

封釉与打蜡的区别是：1、成分不同：釉的主要成分源于石油；车蜡是以天然或合成蜡为主要成分。2、使用工具不同：封釉需要使用专门的震抛机；打蜡则使用打蜡海绵涂抹车蜡即可。3、硬度不同：封釉层硬度更高，更能保护漆面免受划伤；打蜡层硬度要低一些。4、持久不同：封釉更为持久，能维持3个月左右；打蜡通常能维持1到2个月。打蜡的作用是：1、防水、防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到百分之五十到百分之九十；2、防高温和紫外线，天气炎热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效的防高温和紫外线。

汽车打蜡和封釉的区别有性质不同、方法不同等。具体介绍如下：性质不同：汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜。打蜡是通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用。方法不同：封釉是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。打蜡的上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。要保证漆面均匀涂抹，再经过擦拭，抛光处理。效果不同：汽车封釉之后可以达到提升光泽度、硬度的效果。打蜡具有防水、防酸雨、上光的作用、会使车身的水滴附着量减低。车蜡可以防静电，也防尘。

新车不需要封釉打蜡。造成浪费：新车的车漆质量本来就很好，再说新车出厂是带有一层原车蜡，如果是要封釉，就必须要将原车蜡给研磨掉，这样会造成浪费，建议是等原车蜡消失之后再考虑进行封釉。封釉和镀晶的选择：论硬度，镀晶的硬度要比封釉的硬度更高，更能保护车漆免受划痕；论功效，镀晶的功效更多更好；论持久，镀晶的持久时间更长，一般能维持1年左右，而封釉只能维持3个月左右。

汽车打蜡和封釉主要区别有性质不同、方法不同、效果不同。以下是关于汽车打蜡和封釉的区别：1、性质不同：汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜。打蜡是通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用。2、方法不同：封釉是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。打蜡的上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。要保证漆面均匀涂抹，再经过擦拭，抛光处理。3、效果不同：汽车封釉之后可以达到提升光泽度、硬度的效果。打蜡具有防水、防酸雨、上光的作用、会使车身的水滴附着量减低。车蜡可以防静电，也防尘。

封釉和打蜡的区别是保持的时间长短不同。以下是汽车封釉和打蜡的区别：1、打蜡：汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50到90；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘；汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。2、封釉：封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透进汽车表面、油漆的缝隙中去；封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

封釉和打蜡的区别是保持的时间长短不同。以下是汽车封釉和打蜡的区别：1、打蜡：汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50到90；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘；汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点；2、封釉：封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透进汽车表面、油漆的缝隙中去；封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

镀膜封釉和打蜡主要有以下两点区别：1、产品成分和作用上的区别。（1）打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。（2）封釉：釉的主要成分同样来自于石油，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。2、操作工序上的区别。（1）打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净。（2）封釉：需要提前进行洗车然后抛光，抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。

汽车打蜡和封釉的区别有性质不同、方法不同等。具体介绍如下：性质不同：汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜。打蜡是通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用。方法不同：封釉是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。打蜡的上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。要保证漆面均匀涂抹，再经过擦拭，抛光处理。效果不同：汽车封釉之后可以达到提升光泽度、硬度的效果。打蜡具有防水、防酸雨、上光的作用、会使车身的水滴附着量减低。车蜡可以防静电，也防尘。

打蜡与封釉的区别是：1、应用原料成分不同：打蜡的主要成份源于天然或合成蜡；釉的主要成分源于石油。2、使用的工具不同：打蜡使用打蜡海绵涂抹车蜡；封釉需要使用专门的震抛机。3、持久时间不同：打蜡能维持1到2个月左右；封釉能维持3个月左右。4、所用工时不同：打蜡的工时在20到30分钟左右；封釉在2到3个小时左右。5、作用不同：打蜡能有效保护漆面和增加漆面光泽；封釉能有效保护车漆。

汽车封釉的流程是：1、清洗车子后用去污材料擦去车漆表面的铁锈、飞漆、尘粒和树脂杂质；2、研磨除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面；3、去除太阳纹；4、用封釉材料处理车漆；5、用无尘纸和波浪棉轻抛漆面。汽车封釉是指经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。汽车封釉后的注意事项是：1、8小时内不要使用水冲洗汽车；2、做完封釉尽量避免洗车；3、不要打蜡避免影响封釉效果。

打蜡和封釉的区别：1、成分不同：车蜡是以天然或合成蜡为主要成分；釉的主要成分源于石油。2、工具不同：打蜡使用打蜡海绵涂抹车蜡即可；封釉需要使用专门的震抛机。3、持久性不同：打完蜡一般能维持1至2个月左右；封釉更为持久，能维持3个月左右。打蜡就是使用车蜡给汽车车漆表面覆盖一层蜡层，能有效保护漆面和增加漆面光泽。封釉是通过使用震抛机的高速震动与摩擦，将釉渗透到车漆内部，从而形成保护层，能有效保护车漆。

个人觉得新车还是打蜡的好：1、打腊成本最低，尤其是自己动手，一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长，不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护；2、封釉性价比略高于打腊，采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不强，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦；3、镀膜的价格较高，材料采用炭分子结构型，一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤，缺点是若车身补漆会受影响，而且价格高、车身亮度不够；4、镀晶的价格适中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。

汽车封釉流程：1、第一步是中性清洗。别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂必须使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了；2、第二步是黏土打磨。由于长期寄存的尘土、胶质等污垢很难靠清洗来除去，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污黏土”进行全面的打磨处理；3、第三步是深度清理。就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果；4、第四步是振抛封釉。这是封釉美容的关键步骤，在专用振抛机的挤压下，类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成分的侵蚀；5、第五步是无尘打磨。用无尘纸打磨一遍车身，可以让车漆如镜面般光亮并产生一定抵御能力。

打蜡封釉的区别是：1、封釉，汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜；2、打蜡，通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用；3、用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去；4、上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹，再经过擦拭，抛光处理。

汽车打蜡封釉镀膜的区别：1、封釉就复杂多了，先要抛光漆面，抛光就是用抛光机加上粗质或细质把漆面磨平，换言之，就是磨掉一层漆。然后用震抛机把釉油这种有渗透性和黏附性的釉把它压到车漆里；2、优点：拥有抗高温，密封，抗氧化，增光，耐水洗，防酸雨，抗腐蚀等特点，持续时间相对长一些，大概3个月左右。价格在350-700元左右；3、镀膜和封釉的操作区别不大，都是先抛光，把漆面磨平，然后用专用的海绵把镀膜液体涂抹在漆面上就好了；4、优点：对漆面伤害小，持续时间长大概1年左右。缺点：价格高，大约500-1000元左右，如果在路上遇到剐蹭就白做了。

打蜡抛光封釉一般需要1000元左右封釉方法，1、先用中型洗车液清洗车身，再用黏土打磨，也就是用去污黏土进行全面的打磨处理，彻底清除长期寄存的尘土、胶质等污垢；2、再打磨原厂车漆，使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时打磨车漆，同时将增艳剂渗到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果；3、然后实施振抛封釉，在专用振抛机的挤压下类似釉的石蜡化学剂深深压入车漆的细孔中，最后再来一遍无尘打磨，用无尘纸打磨一遍车身，让车漆更加镜面光泽。

汽车封釉和打蜡的区别如下：1、封釉，汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜；2、打蜡，通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用；3、封釉，用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去；4、打蜡，上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹，再经过擦拭，抛光处理；5、封釉，汽车封釉之后可以达到提升光泽度、硬度的效果。同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。一般封釉之后半年之内可不用打蜡；6、打蜡，具有防水、防酸雨、上光的作用、会使车身的水滴附着量减低。同时还有效避免车漆老化，再有就是车蜡可以防静电，也防尘。一般情况下，洗两到三次车后，蜡层就完全没有了。

汽车封釉不需要进行打蜡了，封釉一次可以持续2年左右，也就是说二年内都不需要打蜡。汽车封釉，顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。汽车封釉后的注意事项如下：1、封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车，因为在这段时间内，釉层还未完全凝结将继续渗透，冲洗将会冲掉未凝结的釉；2、做完封釉美容后尽量避免洗车，因为产品可防静电，因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可；3、做了封釉美容后不要再打蜡，因为蜡层可能会粘附在釉层表面，在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。