汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 国三汽车什么时候淘汰?

国三汽车什么时候淘汰?

发布时间:2021-04-26 12:10:03 原创 来源:中华网 阅读:1796
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这车不会轻易淘汰。应该可以开到报废。到2018年会提出淘汰国三,具体执行还得等两年,到2020年差不多执行:

1、国三货车都是电喷发动机,排放标准已属世界主流标准,不再是根据我国国情过渡的国二标准,所以这车不会轻易淘汰;

2、尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行;

3、国家第三阶段的排放标准的简称,相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统;

4、根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》,国三标准,主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车,相当于欧III标准,全国的开始实施日期是2007年7月1日;

5、国三标准有一个很大的提高,主要是强调了-7度的机动车的排放标准,这在国外是没有的;另外一个是机动车零启动的标准,OBD(车载诊断系统),在车辆使用的全过程中,车辆排放出现相关问题的话,车会自动发出警报,车主应该到维修站去维修,排除这个问题。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

国三车什么时候淘汰

国三货车报废年限为15年。我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动,新的汽车报废规定中明确规定,私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以,而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。另外轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而应该是15年。国三货车都是电喷发动机,排放标准已属世界主流标准,不再是根据我国国情过渡的国二标准,所以这车不会轻易淘汰。应该可以开到报废。如果一定要淘汰,根据国二换国三,国三换国四,五年一换的里程推算,起码到2018年才会提出淘汰国三,具体执行还得等一段时间。
发布时间:2020-12-26 00:12:59 阅读:203

国三汽油车会淘汰吗

在很多城市都有对国三汽车的限行政策,但是有些三四线小城市还是不会限行国三汽车的,所以国三汽车暂时不会被淘汰,国三车还能开几年。从2019年开始,全国有很多城市或地区都开始实行国六排放标准了,刚开始实行的是国六a标准,这个标准是国五到国六过渡期间的标准,所以国六a标准还不是很严格。预计在2023年,会实行国六b标准,这个标准才是真正的国六标准。实行国六标准后,很多地方就开始限行国三汽车了。国家出台严格的排放标准是为了约束车企,只有这样车企才能制造出更加环保的汽车。随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放标准,这是正确的做法,这样对保护地球环境有积极作用。实行国六排放标准后,很多地方都不给国五新车上牌了,这导致很多4s店的国五新车出现了降价甩卖现象,二手车市场中的国五二手车的价格也在下降。国五汽车要过很长一段时间才会被淘汰,如果大家想去购买国五汽车,那也可以购买。实行国六之后,只能购买国五的二手车了,因为购买新车是无法上牌的。
发布时间:2020-12-26 14:04:48 阅读:163

国三汽油车会淘汰吗

随着国内排放标准的日益严格,国三排放的车辆会陆续淘汰。根据以往的经验,国五标准实施不久后,国二标准车辆在全国范围内就陆续被强制报废。现在,全国很多省市已经提前执行国六A排放标准,甚至一些地方已经执行国六B排放标准,国四标准车辆限行的区域已经越来越大,何况国三标准车辆。国三标准车辆,现在虽然没有强制报废,但是很多地方已经在引导报废,在北京、广州、上海等地方,限行范围和时间相继发布,如果违反就会受到罚钱、扣分的处罚。很多地方已经出台了国三车辆淘汰文件,深圳是第一个发布此类文件的,之后很多地方相继颁布了国三标准车辆报废的文件,比如南京、杭州、南昌等地区,预计在2020年年底以前相继完成国三车辆的淘汰。但是,政府会根据车辆的生产日期和车型给予一定的财政补贴,不过每个地区的执行标准并不一样。
发布时间:2020-12-26 14:46:11 阅读:143

国三车会不会禁止上路?国三车会被淘汰吗

国三汽油车当然会被淘汰,这是必然的,这是很多因素决定的,你不想淘汰,也是没有办法的,这里说说它必然被淘汰的原因吧。 一是时代的要求,国三车的排放标准比较低,这个不符合时代发展的要求了,虽然它可能质量还是很好的,跑起来也是没有任何的影响,但是时代的要求是要更加的环境,更加的干净,更加的无烟要求,所以它不适合发展了。 二是规则的要求,现在城市对于限行都常态化了,这个不是一般人可以来改变的,那么对于汽车的限行来说,整体的号码限行是一个方面,对于汽车的标准的限行是长久并且不变的,那就是国三车不让进入市区,这是一个大问题,这的规则让国三汽车无法行驶了。 一定有一些小伙伴会懂一点儿规则,就是现在硬性的一些城市的规定是国三柴油不让进市区,那么国三的汽油车会不会马上被规则呢,认为也是一样的,因为没有什么因素可以来阻止它呀,其实和国三柴油相比,汽车车的量更大呀,影响也会更大。 最后就是新汽车的发展太快了,现在的汽车已经开始智能化了,那么对于比较老的车型来说,驾驶的体验也是相当的差了,加上出在已经十多年的车了,即便是现在没有强制报废,但是一年二检也是相当的烦人了,而新汽车的价格也不高呀,体验还更高,也更加的省油,为何不选择新车呢。所以国三汽车车是一定会被淘汰的。没有必要再花更多的精力在这个汽车类上了。
发布时间:2021-03-23 20:02:05 阅读:478

at变速箱什么时候会淘汰?

at变速箱肯定不是撑不了几年,起码还要撑几十年,光是at变速箱也发展了近百年了,从最初的2at、3at、4at到现在的10at自动变速箱,发展了这么久,at变速箱是自动变速箱中最可靠的一种自动变速箱,也是成本最高的变速箱。所以现在能配上8、9、10at变速箱的车企都是良心车企啊。 一般高端车使用的多数是at自动变速箱,但是现在为了节省成本,部分高端车也使用了双离合变速箱和cvt变速箱,湿式双离合变速箱一般又用于中高端车型,中低端车型又多数使用干式双离合变速箱。cvt变速箱的话日系车使用比较多,特别是日产车,除了cvt还是cvt,7at用了n多年了,也没见用过几个车型,就连英菲尼迪的qx60车型,3.5排量也配个cvt变速箱,要是配个7at变速箱,销量肯定又翻一翻啊。不懂日产为什么不再用那些8at和9at了。 只要有汽车的存在,变速箱就不会消失,现在百分之90以上的车都是自动挡了,那也还有10%的手动挡啊,现在有些车型都不生产手动挡了,因为手动挡不好卖啊,卖二手车也不好出手,当初我也想买手动挡的,提车叫我等三月,后面还是买了自动挡了,说真的还是自动挡比较舒服,市区真的太堵车了。12公里开1个小时40分,离合器踩着不累才怪了,自动挡右脚刹车油门都踩累了。 虽然现在新能源汽车很多,但是主流依旧是传统汽车,新能源还需要克服蛮多问题的,目前混动还好过新能源。在市区开开新能源汽车确实还可以,跑长途还是汽车比较好。 依我所见,at变速箱还可以弄个几十年。大家觉得at变速箱还能撑多久?
发布时间:2021-04-24 01:42:06 阅读:105

国4车什么时候淘汰?

国4车淘汰时间:1、我国私家车没有报废年限,十五年后需要每年年审两次,超过二十年后每年年审四次;2、但是行驶里程限制在60万公里。达到60万公里强制报废。而国三车辆大都是2008年8月1日后购买的车辆,这样算来车龄最长的也不过十年;3、一般私家车行驶里程在10-20万公里之间,状态良好的话还可以继续开几年。
发布时间:2021-04-26 06:48:02 阅读:209

国四标准什么时候淘汰?

国四标准淘汰方法:1、以上海市为例,已经开始淘汰国四车辆了。据《上海市人民政府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》,为进一步改善本市环境空气质量;2、保障人民身体健康,结合本市实际,自2014年4月30日起,对在本市办理注册登记(含外省市转入)的轻型点燃式发动机汽车以及在本市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车;3、实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。对2014年4月30日后(不含30日)销售或转入的第四阶段排放标准车辆,停止办理注册登记。现将有关事项通告如下。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:203

国三排放的车会淘汰吗?

这车不会轻易淘汰。应该可以开到报废。如果一定要淘汰,根据国二换国三,国三换国四,五年一换的里程推算,到2018年会提出淘汰国三,具体执行还得等两年,到2020年差不多执行:1、国三货车都是电喷发动机,排放标准已属世界主流标准,不再是根据我国国情过渡的国二标准,所以这车不会轻易淘汰;2、尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行;3、国家第三阶段的排放标准的简称,相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统;4、根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》,国三标准,主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车,相当于欧III标准,全国的开始实施日期是2007年7月1日;5、国三标准有一个很大的提高,主要是强调了-7度的机动车的排放标准,这在国外是没有的;另外一个是机动车零启动的标准,OBD(车载诊断系统),在车辆使用的全过程中,车辆排放出现相关问题的话,车会自动发出警报,车主应该到维修站去维修,排除这个问题。
发布时间:2021-04-26 10:33:03 阅读:80

国三淘汰了吗?

国三没有完全淘汰:1、根据各地区的实际情况,不同国三车报废实施的时间也不同,山东省实施的时间是2019年7月1日,每辆车报废补贴标准在7000到4万元之间,杭州市的实施时间在2019年12月31日前,每辆车报废的补贴金额在1万到1.5万之间;2、首都北京的实施时间在2019年9月20日前,国三车报废补贴在5000到3万之间,深圳市的实施时间是2019年12月31日前,柴油皮卡车最高补贴可以达到每辆车4万元;3、《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中规定第一条多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要有序推进老旧汽车报废更新。按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。有条件的地方可依托市场交易平台,对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主,给予适当补助。
发布时间:2021-04-26 10:33:03 阅读:51

国三淘汰车转让?

国三汽车没有淘汰转让:1、国三的淘汰时间主要以排放标准是否达标为依据,2017年要求淘汰排放不达标国三车辆,而排放达标主要是根据车辆检验数据,根据烟度值来确定车辆是否达标;2、对于不合格车辆,维修后不能达到排放限值的,由交通部门注销运输凭证,目前国内常见能让国三柴油车烟度值达标的技术主要有安装DPF;3、DPF是利用物理原理来收集颗粒物,水辅助动力技术是将水电解成氢氧进入发动机进口,从而加快柴油的燃烧速度,使燃油充分燃烧,从而降低颗粒物节油的效果。
发布时间:2021-04-26 10:33:03 阅读:71

国三淘汰补贴如何申请?

国三淘汰补贴申请方法:1、国三车报废没有补贴,并且也没有报废回收的有关规定;2、官方至今没有出要2018年统一报废国三车的说法,请大家不要过度担心以讹传讹,扰乱人心;3、国家现有的规定是这样的2017年国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。但是我们可以从这样的规定去理解为2017年国三标准的汽车是不得过户上牌了,那么二手车的国三买卖将会不可能了,当然自用还是允许的,直至最后报废。
发布时间:2021-04-26 10:33:03 阅读:113

国三淘汰有补贴吗?

国三淘汰还是会补贴的呢,各大车型报废补贴,提前报废有补贴,提前报废奖励补贴标准:1、报废重型载货车,每辆补贴18000元;2、报废中型载货车,每辆补贴13000元;3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元;4、报废微型载货车,每辆补贴6000元;5、报废大型载客车,每辆补贴18000元。
发布时间:2021-04-26 10:33:03 阅读:56

中国汽油汽车什么时候淘汰市场?

中国汽油汽车淘汰市场:1、我国私家车没有报废年限,十五年后需要每年年审两次,超过二十年后每年年审四次;2、但是行驶里程限制在60万公里。达到60万公里强制报废;3、而国三车辆大都是2008年8月1日后购买的车辆,这样算来车龄最长的也不过十年;4、一般私家车行驶里程在10-20万公里之间,状态良好的话还可以继续开几年。
发布时间:2021-04-26 10:34:02 阅读:127

燃油汽车什么时候淘汰?

燃油汽车不会淘汰的:1、国家规定2025年淘汰燃油车肯定是假的,从来就没有过淘汰燃油车的说法;2、更何况是在2025年根本做不到淘汰燃油车的构想;这只是一种美好的想法、可同样是严重脱离于实际的想法而已;3、别的不说,就单看纯电车的充电速度就能看出问题,燃油车平均2-5分钟完成加油依然导致排长队的现象,而电动车那漫长的充电时间如果在普及之后,那么很可能直接导致交通瘫痪。
发布时间:2021-04-26 10:58:02 阅读:593

关于国三汽车什么时候报废?

根据最新消息,有些城市甚至是禁止国四车进入市区了,看来国六来势汹涌啊:1、杭州萧山萧然机动车检测有限公司表示将不会再检测2014年1月1日前注册登记国三柴油车;2、不仅仅是杭州开始有行动,就连山西太原也开始采取行动。在山西太原最新的规定中,将整市调整为重点道路、一类区域和二类区域,而且城市配送车辆留出8条通道;3、山西省太原市的管控措施已经发布,国四包括国四以下柴油货车全天禁止通行,除晋A号牌封闭货车外的其他货车全天禁止上路。并且有的道路有时间限制,就比如说从早是起点到晚上九点,很多车主到现在还不清楚情况,国四和国三基本是不可以上路了。国六标准来了:国三不再年检,国四全天禁行,国五全面禁售。
发布时间:2021-04-26 12:09:03 阅读:115

国三汽车可以开到什么时候?

国三汽车还可以开多两年吧:1、指的是汽车排放标准,所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统;2、当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,OBD系统将自行报警,转而进入系统默认模式,发动机将不能正常工作,车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上,所以实施国三标准会使单车成本上涨;3、国三和国四的差别在于排放尾气处理系统上,国四比国三多了排放处理系统,将部分经过处理的尾气参与到下一次的燃烧中,从这点上讲,同款车型就可以有不小的差别,具体讲可以看江淮同悦这一款,AG3和AF,车型完全一样,发动机也完全一样,唯一不同的就是后者添加了尾气排放处理系统,前者的油耗平均为7-9,后者的仅为5.5-8。
发布时间:2021-04-26 12:10:03 阅读:98

国三车什么时候报废?

现在国三的车没有具体的时间限定强制报废:1、现在国三的车占据比较大的汽车市场,如果强制报废的话,造成的影响比较广,不过很多地方对国三的车进行了限行的政策;2、汽车报废标准轻货、大货强制报废年限是10年,最高可以延缓5年,国三的车辆加上延缓报废的时间的话,暂时不会被报废;3、如果车辆达到了报废标准的话,要及时的办理相关的报废手续,不然在开车的时候会比较麻烦,被交警查到的话还会出现被扣车的情况。
发布时间:2021-04-28 02:06:04 阅读:103

淘汰国三车是什么意思?

淘汰国三车的意思就是不准国三排放标准的车辆上路行驶了:1、不过淘汰国三车的时间主要以排放标准为依据,2017年要求逐步淘汰排放不达标的国三车;2、排放标准不达标主要是根据车辆试验数据,根据烟度值确定车辆是否达标;3、对于不合格车辆,维修后不能达到排放限值的,由交通部门注销运输凭证。
发布时间:2021-04-28 02:06:04 阅读:135

国三车能开到什么时候淘汰?

从2017年开始逐步淘汰:1、国三的淘汰时间主要以排放标准是否达标为依据,2017年要求淘汰排放不达标国三车辆,而排放达标主要是根据车辆检验数据,根据烟度值来确定车辆是否达标;2、对于不合格车辆,维修后不能达到排放限值的,由交通部门注销运输凭证,目前国内常见能让国三柴油车烟度值达标的技术主要有安装DPF;3、DPF是利用物理原理来收集颗粒物,水辅助动力技术是将水电解成氢氧进入发动机进口,从而加快柴油的燃烧速度,使燃油充分燃烧,从而降低颗粒物节油的效果。
发布时间:2021-04-28 02:06:04 阅读:49

国三货车什么时候淘汰不能上路了?

不存在淘汰这么说的,只能看国家法规政策以后怎么实施,就目前国三发动机是不能上户的,落户在哪里就是哪里的:1、国家是在2013年7月1日,实行国四标准,说国三车不能上牌,但是厂家和经销商不会和国家政策一样做的,那是因为目前中国市场没打开,油品质没跟上,和消费者水平还没跟上;2、实行国三,其实才生产真正的国二柴油车,实行国四,其实才生产真正的国三柴油车;3、你要想买国三柴油车,他们就会叫你买五十铃发动机的,或者仿五十铃发动机的,国三车比国二车都要贵好几万,也就是说,只有五十铃发动机同等或以上质量的,才能达到国三;4、国四柴油车,目前的话,劝你不要买,如果实在要买,轻货车价格都要在十万以上的才好,比如新出的庆铃。
发布时间:2021-04-28 03:06:04 阅读:751

推荐阅读